马自达CX-30DVD总成小改
- 不直接大改款了 马自达 CX-5小改款无伪装曝光现款第二代CX-5从2016年正式亮相后,虽然在接下来的几年里进行了一些更新,包括配备更强大的涡轮增压引擎等,但现在也到了中期小改款时刻,近来外媒拍摄到一系列无伪装CX-5小改款照片,显示马自达似乎并不打算直接跳到大改款车型,而是通过配备及细节强化,以2.5代方式继续让现行CX-5再继续销售下去。 查看详情>>
- CX-5将再度小改款?马自达原来还有新科技藏着第 2 代马自达CX-5 从 2016 年底推出至今已有近 4 年的产品周期,期间虽然有多次的年款变更,但实际上都不算大幅度的小改款。而近日有外媒在土耳其捕获疑似小改款 CX-5 的伪装测试车,代表新车登场的时机近了?另外,先前原厂在多国注册 CX-50 车名,更传出除了 285 匹的 3.0 升 Skyactiv-X 压燃引擎外,还可能导入马力同样上看 285 匹的 3.3 升直列 6 缸 Skyactiv-D 柴油涡轮引擎,再加上大改款有望换搭后驱的信息。但估计小改款 CX-5 还不会应用到如此大的产品变更。 查看详情>>
- 效率最大化——马自达、迈凯伦推出全新动力总成本期独家报道分别为您介绍马自达和迈凯伦的动力总成,一起来看一看吧! 查看详情>>
- 马自达推出全新小改款车型阿特兹马自达汽车感觉和其他日系品牌走的风格和路线都不太一样,并且近些年来马自达的销量其实一直都不是很好,不像是丰田和本田那个样,感觉马自达表现的更加的佛系,但是马自达的车型都还是不错的,性价比也是相当的高。不过近一年来马自达也是更新换代了很多车型,也是对市场的回应吧。 查看详情>>
- 马自达推出全新小改款车型—马自达阿特兹马自达汽车感觉和其他日系品牌走的风格和路线都不太一样,并且近些年来马自达的销量其实一直都不是很好,不像是丰田和本田那个样,感觉马自达表现的更加的佛系,但是马自达的车型都还是不错的,性价比也是相当的高。不过近一年来马自达也是更新换代了很多车型,也是对市场的回应吧。 查看详情>>
- 2.5L+6AT动力总成、马自达CX-8深度解读文/岸青 查看详情>>
- 跳过小改直接推下一代 日本曝新一代马自达CX-5规划现行第二代CX-5于2016年登场至今,始终无小改款计划流出,事实上,此次原厂打算直接跳过小改款,推出第三代CX-5,近来日本市场传来最新资讯,CX-5即将在近期进行最后一次产品更新,并在明年迎来最新一代的马自达CX-5。 查看详情>>
- 2021款马自达CX-4正式上市!沿用13:1压缩比机头,158匹马力!近日这台合资SUV又迎来了小改款,它就是2021款长安-马自达CX-4,新车在舒适配置和安全性方面做出了升级和优化,动力上沿用了13:1压缩比的机头,分别是2.0L和2.5L两种总成。#马自达CX-4# 查看详情>>
- 说好的大改款没了?小改款马自达CX-5继续再战作为马自达旗下最受欢迎的 SUV 车型,CX-5 的改款动向一直是相当值得关注的话题。先前才由马自达官方确认新世代 CX-5 将采用全新平台开发、并导入直 6 引擎的消息,没想到近日一组从工业和信息化部流出的照片,让我们了解在新世代车型正式上路前,原来还会有一次小改款。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#直六来临 马自达全新一代动力总成#近日,在马自达Q3财报中,马自达全新一代动力总成,第一次出现在大家面前。此次发布的动力总成,有三个类型,分别问直列六缸发动机,直列四缸插电混动动力总成,以及转子增程器。其中,直列六缸发动机可谓是关注度最高的车型。也是即将搭载在全新纵置后驱车型中的动力总成。其中包括了汽油及柴油两种版本。而全新的四缸发动机,则配合48V混动系统,相比目前在售的24V混动系统,可以获得更好地节能减排效果。同时,转子发动机将再次回归,只不过这一次将不再直接驱动车辆,而是作为混动车型的增程器使用。未来有望搭载在马自达MX-30的增程版本中。而更值得注意的是,全新的直列6缸,直列4缸发动机的汽油版本,还将推出SKYACTIV-X的压燃版本。更多马自达最新一代动力总成的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 人马合一的家庭:马自达CX-5小改款曝光车见万宜讯——近期根据可靠消息,马自达CX-5中期改款车型即将面世。根据工信部公布的车身尺寸信息,新款马自达CX-5的长、宽、高依然为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm。 查看详情>>
- 「菲常快讯」直六来临 马自达全新一代动力总成近日,在马自达Q3财报中,马自达全新一代动力总成,第一次出现在大家面前。此次发布的动力总成,有三个类型,分别问直列六缸发动机,直列四缸插电混动动力总成,以及转子增程器。其中,直列六缸发动机可谓是关注度最高的车型。也是即将搭载在全新纵置后驱车型中的动力总成。其中包括了汽油及柴油两种版本。而全新的四缸发动机,则配合48V混动系统,相比目前在售的24V混动系统,可以获得更好地节能减排效果。同时,转子发动机将再次回归,只不过这一次将不再直接驱动车辆,而是作为混动车型的增程器使用。未来有望搭载在马自达MX-30的增程版本中。而更值得注意的是,全新的直列6缸,直列4缸发动机的汽油版本,还将推出SKYACTIV-X的压燃版本。更多马自达最新一代动力总成的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 新增气缸停用技术,2020年马自达CX-5 SUV小改款登场马自达CX-5 SUV已经更新到2020年,新的颜色添加到汽车的调色板和SKYACTIV-G汽油发动机更高效的版本加入阵容。升级后的车型系列价格从27,030英镑起。从外观上讲,最新的CX-5与去年的型号相同,除了可选的新的多金属灰金属漆。在内部,马自达还对SUV的8英寸信息娱乐系统进行了修饰,将图形的作用范围扩展到了屏幕的边缘,使其看起来更大。CX-5的最大更新是在自然吸气的2.0升Skyactiv-G汽油发动机上引入了气缸停用技术。该系统在轻负载下关闭了装置的四个气缸中的两个,从而将排放量降低了8g / km。功率和扭矩分别保持在163bhp和210Nm。 查看详情>>
- 实拍2021款马自达CX-9 外观小改 配置升级 将国产近日,我们从海外媒体得知,2021款马自达CX-9在海外已正式上市。此次,新车主要在外观方面进行了小调整,而配置上也进行了升级,从而提高产品竞争力。另外,为了满足更多用户的需求,新车还推出了Carbon Edition版车型可选。据了解,新车也即将国产,而谍照在此前也得到了曝光,或在今年内年正式亮相。为了让大家过过眼瘾,今天我们就先来了解一下海外版车型,看看它到底有何亮点。 查看详情>>
- 实拍2022款马自达CX-9 造型小改 配2.5T发动机日前,我们从海外媒体得知,2022款马自达CX-9已正式上市。此次,新车整体变化不大,主要是配置上进行了优化,而搭载的则是2.5L创驰蓝天涡轮增压发动机。 查看详情>>
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