马自达CX-30时速体验运动轿车
- 人见人爱“小红椒”,体验马自达CX-30!全新马自达3昂克赛拉上市之初,就有不少粉丝因为两厢车型没有同步引入而惋惜不已。不过,马自达很快就在海外发布了全新的跨界车型CX-30,大家一看,这不就是马自达3两厢跨界版。随后,长安马自达很快就官宣,即将国产马自达CX-30,原来长安马自达是想通过这一款车型在轿车和SUV两个方向打开局面。既然算盘已经打到这里了,那就加速实现吧。 查看详情>>
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- SUV也不妨碍运动,长安马自达CX-30即将到来可能很多消费者在听到马自达CX-30的时候都会有一些懵,我们熟悉的都是CX-3、CX-4、CX-5、CX-8,这款直接来到“30”的车型是什么意思,是超大尺寸?还是超强性能?其实都不是这只是马自达的全新命名方式,CX-30的定位介于CX-3和CX-5之间,主打的是运动和操控,并且已经在海外正式上市了,近日也正式从长安马自达下线,并开启了预售。 查看详情>>
- 工科男的“轿跑”新作 静态体验全新马自达CX-30【太平洋汽车网 导购频道】2019年的日内瓦车展,马自达展台闪耀着一抹崭新的“魂动红”,旗下全新SUV——CX-30正式亮相,时隔一年,国内版的马自达CX-30也即将迎来上市。作为马自达次世代下的第二款车型,马自达CX-30与马自达3同根,定位于紧凑级SUV,运用轿跑式的车身风格,营造出“跑旅美学”的运动观感,“魂动2.0设计语言”“创驰蓝天技术”等马自达元素也得到延续。 查看详情>>
- 颜值在线、专注操控,体验“人马一体”的马自达CX-30随着此前马自达CX-30正式上市,针对年轻消费群体的合资SUV车型再加一员,12.99-17.19万元的官方售价符合年轻人的第一台车预算,再加上“人马一体”的操控体验,新车入市必然吸引到了不少年轻人的目光。那么问题来了,这么一款全新车型是否值得入手呢?借助我们日前在南京参与马自达CX-30的试驾体验,希望能为大家提供一些购车参考。 查看详情>>
- 马自达CX-30超小型SUV,豪华运动风讲新车,聊好车。大家好,我是【车评小怪兽】,今天给大家分享一款新车——马自达CX-30。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30:一款像轿车的SUV近日,有一位姓徐的网友发来私信。他在私信中表示自己拿不准主意,到底是选轿车还是SUV,说这两种车型自己都很喜欢,想让小编给拿个主意。 查看详情>>
- 试驾|颜值在线、专注操控, 体验“人马一体”的马自达CX-30随着此前马自达CX-30正式上市,针对年轻消费群体的合资SUV车型再加一员,12.99-17.19万元的官方售价符合年轻人的第一台车预算,再加上“人马一体”的操控体验,新车入市必然吸引到了不少年轻人的目光。那么问题来了,这么一款全新车型是否值得入手呢?借助我们日前在南京参与马自达CX-30的试驾体验,希望能为大家提供一些购车参考。 查看详情>>
- 运动性能出色的SUV推荐丨领克02和马自达CX-30SUV车型一直以来以其空间和性能方面的优点深受广大消费者的喜欢。今天我们来介绍两款不仅运动性能出色而且造型别具一格的两款车型:领克02和马自达CX-30。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30图片,造型运动时尚,吊打本田XR-V随着生活水平的提升,年轻消费群体对座驾的要求也越来越高。不过,想要在众多车型中挑选出一辆高性能、低油耗的座驾,着实不易。在当下年轻人眼中,MAZDA CX-30和本田XR-V一直是汽车市场中的“优等生”,二者凭借越级的操控和出色的油耗,获得了年轻消费者的喜爱。所以,如果你在这两款车型中纠结,小编就为你对比一下MAZDA CX-30和本田XR-V,看看谁是你的“菜”? 查看详情>>
- 吉利全新运动SUV曝光,马自达CX-30即将上市吉利全新运动SUV曝光 查看详情>>
- 谁是真正的“运动级小钢炮”,马自达CX-30还是本田XR-V?拥有运动外观的两款车。 查看详情>>
- 马自达CX-30运动风满满,无疑是年轻消费者的“心爱”!作为日系阵营中最讲究操控的品牌,马自达对于运动的追求已经到了极致,这也体现在旗下每一款车型上。即使是主打实用的SUV车型,马自达也依然将运动放在首位,就比如说今天的主角MAZDA CX-30。MAZDA CX-30是一款紧凑型SUV,但却有着堪比小型SUV的身材和中型SUV的动力配置,这也赋予了整车不少运动感,并使其非常受年轻消费者的喜欢。 查看详情>>
- 静态体验马自达cx-30车头部分采用了盾型的中网结构,下沿加入了镀铬材质封边,并与灯腔相融合,机盖上隆起的筋线也与中网相连,前唇上方带有一块扁平的进气口设计,两侧通过运动化组件彰显出一定的动感。 内饰方面,8.8英寸的中控屏并不占优,而且不支持触控的设计略显繁琐,操作必须通过挡把后方的多媒体旋钮来进行,比较麻烦,好在全系车型均加入了CarLife和CarPlay手机映射,用户可通过互联功能实现更多应用的补充。 空间方面,它的轴距为2653mm,座椅的填充并没有一味追求柔软的感受,而是采用软硬适中的材质为用户提供了更有支撑感的承托表现,身高180cm,坐进后排时可获得1拳左右的膝部余量和4指的头顶空间,稍显遗憾的是后面地台有一定凸起,后座满员时中间乘客相对舒适度受到了一定影响🙁。 [_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 我的马自达Cx-30体验外观:自认为同级别最好看! 内饰:设计简洁时尚,一个字喜欢! 驾乘:和新款昂科塞拉有比较接近,操控很好,转向精准,驾驶起来很快上手,但是刹车前端软后端硬需要适应一段时间。静谧性很好。 购车简述:从考虑购车开始就被马自达车的外观设计所吸引,后来朋友推荐,我就去长安马自达试驾新马三。感觉各方面都不错,除了空间(后排空间个人觉得够用),主要还是方向盘位置比较低会阻碍我进出驾驶位使我购车产生犹豫。直到CX30上市我开始关注这款车。再到试驾都很满意,但是新车上市想等一段时间看看。最后到了7月中旬遇到了店家活动优惠力度不小直接果断定车! 目前行驶了83㎞,没有出现问题。没啥好说的,就是自己特别喜欢的车型。动力完全够用,超车无压力。尤其是马自达的6AT真的是很好啊,给你想要的感觉。颜值担当啊,回头率超高!油耗也比较满意,高速行驶油表显示6.1市区油表显示8.5个左右。 查看详情>>
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