马自达CX-30原地热车吗
- 天气变冷了,到底要不要“原地热车”?要知道在德国,原地热车的行为是违法的!按照德国的法令,原地热车等同于排放污染物。一经发现,是需要罚款的。是不是颠覆了你的认知?德国这一法令一方面跟全球控制污染物排放相关,另一方面则是严谨的德国人认为走过化油器时代的现代汽车,已经无需原地热车了。 查看详情>>
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- 不要原地热车#在线等一个冬季开车王# 查看详情>>
- 都2022年了,还在纠结冬季要不要原地热车?广东又降温了,又要把压箱底的羽绒服找出来了。每到冬天,都要聊到一个老生常谈的话题:冬天到底需不需要原地热车? 查看详情>>
- 天冷了,用原地热车么?天冷了,用原地热车么? 查看详情>>
- 需不需要原地热车呢?需不需要原地热车呢? 查看详情>>
- 冬天要不要原地热车!以前听人说冬天冷启动后原地热车几分钟会对车好!现在又有人说原地热车怼车的使用周期有损伤,这话都被你们说了。我却不知道到底要不要原地热车几分钟后再走了! 求解,到底怎么做比较好! 查看详情>>
- 原地热车会积碳吗?上周在社区社区看到有一个老哥原地热车,结果导致发动机油耗增高,跑去汽修店问了一下,原来他原经常原地热车导致发动机积碳,你们说会不会出现这样的问题啊?看了之后感觉不是太可能,你随便跑个高速就能把发动机积碳清了,也不可能是原地这车的锅啊,感觉他要被4S店坑了! 查看详情>>
- 打火走还是等几分钟?原地热车,到底有没有必要?春节回到老家,大冷天的看见很多车主原地着车后,还在怠速热车3-5分钟才走,过去一问,说是保护发动机。都2023年了,为何还有人认为原地热车有用? 查看详情>>
- 2021款马自达CX-30正式上市6月26日,长安马自达2021粉丝嘉年华暨2021款马自达CX-30上市发布会在鄂尔多斯盛大启幕。小红椒2021款马自达CX-30悦然登场,新车售价区间为12.99-19.99万元,即日起新车在全国范围内接受预订。 查看详情>>
- “减配”才是出路?新款马自达CX-30购车手册马自达3 昂克赛拉成为马自达品牌在转型阵痛期,表现最可靠的产品。不过在国内市场,马自达3 昂克赛拉只保留了三厢版本冲量,原来的两厢车型并没有继续引入。或许是国内SUV市场给了马自达信心,于是想通过引入马自达CX-30这一SUV车型,替代原来的马自达3 昂克赛拉两厢版本。可是实际效果并不突出,马自达CX-30目前月销基本徘徊在千台左右。 查看详情>>
- 马自达CX-30,你会买单吗?马自达是一家不愿意向市场妥协的车企,就是一直死磕自己的发动机技术,从不涉及现在市场上流行的涡轮技术,但因此也吸引了一批粉丝,今天我们就来看看马自达即将新上市的一款车型CX-30,看看怎么样? 查看详情>>
- 长安马自达CX-30近日,长安马自达CX-30前保险杠已经SOP量产。据长安马自达经销商透露,新车将于6月份上市销售。CX-30前保险杠的量产标志这距离整车的量产、上市更近一步。虽然量产的前保险杠进行了处理,但依然可以看到新车极具特点的条形LED雾灯、网格状格栅。 查看详情>>
- 【长安马自达CX-30】作为CX-5下的入门级产品,马自达CX-30沿用家族式魂动2.0设计理念,车身尺寸为4395×1795×1540mm,轴距为2653mm,马自达CX-30的后备厢常规容积为430L,如果将后排座椅放倒,可以将后备厢容积灵活提升至1432L。 查看详情>>
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