马自达CX-30感觉前轮松动怎么了
- 感觉前轮松动怎么了?就是遇到小颠簸的时候脚上会传来一些感觉。感觉前轮有一种说不出来的松散的感觉不知道是正常的还是什么情况。感觉前面两个轮胎都要散架的那种感觉但是没有那么夸张,就是过坑坑洼洼的路面脚在油门或者刹车上面通过轮胎传来的感受。有没有知道的车友这个是正常的还是哪里有问题 查看详情>>
- 好车为何卖不出去,马自达CX-30到底怎么了?日系车在国内市场上受到消费者的热情追随,以本田、丰田和日产为代表的日产车企在车市上呈现三足鼎立的局势。2020年的销量榜单上,这三家都实现了同比增加,相当强势。但是凡事都有例外,马自达就是这样一个特殊的存在。 查看详情>>
- 马自达CX-30,体验操控感觉🍓🍓🎀🎀🎀 作为一款驾驶性能强劲的紧凑型SUV,马自达CX-30的操控感觉十分出色。车辆的转向精准,方向盘也有很好的手感。底盘的调校十分合适,使得车辆在高速行驶时更加稳定。 👑👑马自达CX-30搭载了一台2.0升四缸自然吸气发动机,最大功率为114千瓦,最大扭矩为200牛·米。这款发动机动力充沛,加速表现很出色。🧣同时,变速器的响应也很灵敏,使得驾驶者能够更好地掌控车辆。 🚗🚗🚗 除了操控表现,马自达CX-30还拥有出色的安全性能。车辆配备了一系列主动安全配置,例如自适应巡航、车道保持等,有效提高了驾驶者的安全感。 查看详情>>
- 在马自达CX-30上,似乎少点“人马一体”的感觉 !掐指一算,K哥写过的试驾车中最多的就是马自达了... 查看详情>>
- 马自达CX-30的内饰感觉有异味,应该怎么去除呢?马自达CX-30这款车的内饰感觉有一股皮质的味道,有什么好方法可以去除车内的异味呢? 查看详情>>
- 太躁了!马自达CX-30将搭载2.5T涡轮增压发动机控制下你的情绪,这个新闻当然和我们国内没关系……海外社交媒体上说,马自达CX-30涡轮增压版将在9月17日发布,外观内饰没有大的变化,依然是熟悉的魂动2.0设计和极简风格的中控台造型。动力方面的变化是重点,这么小的一台SUV塞进一台2.5T涡轮增压发动机是什么体验?感觉起步就挠胎的节奏,不过为了不让动力浪费在前轮,马自达会给这台车配备四驱系统,传动部分依然为那台6AT变速器。 查看详情>>
- 小众驾控SUV,自吸发动机配6挡变速器,采用独家黑科技外观设计上,CX-30就非常强调运动感,它的整体造型与CX-4有几分相似,偏重轿跑SUV的风格。整体依然采用了马自达的魂动2.0设计语言,黑色的进气格栅与细长的LED灯组形成一体化设计,搭配U型镀铬装饰条修饰,运动气息扑面而来。车身侧面,CX-30并没有一味追求直线或者曲线,而是将两者巧妙地融合在一起,形成光影交错的感觉。尾部是典型的马自达风格,熏黑式尾灯,宽大灵动的尾部,轿跑风格立显。整体来看,马自达CX-30的设计 相比其他小型SUV有着自己独到的思想,张扬但不浮夸,力道拿捏得很是到位。 查看详情>>
- 马自达CX-30的刹车感觉不太灵敏,应该怎么去维修一下?马自达CX-30这款车的刹车感觉好像不太灵敏,该怎么去维修一下可以解决不灵敏的现象呢? 查看详情>>
- 长安马自达cx-30,见证品牌的实力长安马自达cx-30自上市以来吸引了许多车迷的目光。外观时尚,采用魂动2.0设计语言,整体外形看上去非常协调,比例匀称,再加上圆形LED大灯的点缀之下,让整个车辆看起来充满活力。内饰呈现出简单美,整体设计让人看上去很舒服,又有耳目一新的感觉。材料材质和质感非常高级,做工相当精致,总而言之马自达cx-30内饰设计上花费了很多成本和精力,满足了消费者需求。颜值方面绝对是yyds。 查看详情>>
- 合资SUV大降价,10万左右能拿下马上就到年底了,各家车企都在降价促销,而在这几年中国品牌车型的强大攻势下,步步退败的合资大品牌也在产品定价上越来越松动,加上年底优惠,如今10万元左右预算,也能买到合资大品牌SUV了。今天就给大家推荐几款口碑不错,而且目前降价给力的合资品牌SUV车型,具体车型有日产劲客、本田缤智、丰田C-HR和马自达CX-30。 查看详情>>
- 定位上略低于CX-4 长安马自达CX-30细节官图发布长安马自达官方正式公布了部分国产CX-30的官图,这款车型定位会略低于CX-4,预计未来定价也会更低。目前这款车型的前脸、D柱、尾灯、轮圈以及座椅等细节都予以了公布,基本上这台车型的大致轮廓有了定型。首先前脸方面,国产CX-30的前脸造型与昂克赛拉造型相近,前格栅被横向拉长更夸张,内部采用黑色网状填充,搭配修长的大灯组,整个前脸的冲击力还是非常强的。大倾角的D柱设计跟一汽马自达CX-4有点类似,营造出了轿跑SUV的感觉,另外尾灯也是马自达家族的设计思路,总体来说细节设计十分的动感。动力方面,国产版本将会提供创驰蓝天2.0L自吸发动机,最大功率158马力,最大扭矩为200牛·米,匹配6AT变速箱。底盘部分,与昂克赛拉一样,CX-30将采用扭力梁非独立后悬架,未来也有望提供1.5L自吸版本。 查看详情>>
- 又一“操控王”马自达CX-30,独爱自然吸气,平顺就好说起马自达,这一日系品牌还是有得一提的,它在我心中一直都是一个特立独行的存在,凭借着自己出色的造车风格以及技术,在业界素有“东瀛宝马”的称呼。不可否认,它的操控风格确实给人一种别具一格的感觉,再配合“魂动”的外观设计的加持,使得更加迎合年轻消费者们的需求。而今天要说的这款车型就是马自达旗下的全新SUV,它就是马自达CX-30,虽然上市已有一段时间了,那么它到底怎么样?一起来看看吧! 查看详情>>
- 马自达CX-30压燃版性能测试 点点滴滴的积累如果说去年车圈那些事有争议的话,我相信马自达推出压燃版发动机车型一定是其中之一,较高的定价以及动力、油耗的小幅提升,都会让人觉得它的性价比很低。如果单从这两方面来看的的话,新车确实会给人带来一种性价比很低的感觉,小二十万的价格都可以买一台BBA的入门紧凑级车了,为什么要选择一台马自达,那今天我们就一起来看看马自达CX-30压燃版到底值不值。 查看详情>>
- 外观依旧很马自达 CX-30限时优惠近日,我们从长安马自达北京某经销处了解到,2020款马自达CX-30有着5000元左右的优惠,新车指导价为12.99-19.99万元。优惠后的价格大约为12.49-19.49万元。外观方面,整车设计延续马自达家族式设计风格,黑色中网下方配以镀铬饰条打底,炯炯有神的头灯给人一种蓄势待发的感觉。车身侧面,溜背式车身勾勒出车辆动感的气息。车身尺寸方面,CX-30的长宽高分别为4395/1797/1545mm,轴距为2653mm。来到车尾,LED尾灯组在夜晚的辨识度十足,下方则采用双边共两出的排气,进一步凸出车辆运动感。内饰方面,中控台上方耸立的大屏颇为吸睛,仪表处为经典的三联表设计,运动范十足。动力方面,CX-30搭载高低功率的2.0L发动机,最大马力分别为158匹和180匹,最大扭矩分别为202牛·米和230牛·米。传动系统方面有6挡手动与6挡手自一体变速箱。 查看详情>>
- 马自达CX-30的方向盘操控起来有没有沉重的感觉?因为我现在开的车方向盘操控起来很笨重,所以想换一台车,马自达CX-30的方向盘操控性怎么样? 查看详情>>
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