马自达CX-301.6起步声音
- 起步即高端 2021款一汽马自达全新CX-4上市【车市百晓生】2020年8月15日,一汽马自达旗下的热门SUV车型CX-4迎来了,2021款全新车型的上市。新车在科技配置上进行了升级,同时对于入门级车型也进行了增配,因此2021款一汽马自达全新CX-4,可以说是消灭了丐版的说法,实现了起步即高端。 查看详情>>
- 2022款马自达CX-5,标配2.0L,起步17.58万近期马自达在车市有所活动,也改出了亮个相了,不然大家都忘了。这一次除了正在曝光马自达6以外,2022款的马自达CX-5也已经正是出来,目前马自达的打算是转型做沃尔沃那样的高端品牌,当然不能只是说说而已,对于名气小众的马自达,想要破圈显然需要一款一鸣惊人的车子。CX-5显然不是这款一鸣惊人的车子,因此只是旧车的常规改款车型。 查看详情>>
- 起步发动机声音大怠速起步的时候感觉发动机声音好大 查看详情>>
- 起步声音异常马自达cx5三千公里在开动加注汽油时声音好大,觉得Ps跟不上,时速上来了就没有了,以前没有的,觉得是异样的声音,请问大神们这是正常的吗? 查看详情>>
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- 1.5排量的起步声音麻烦问下,大家1.5排量的在加油门的时候声音大吗,尤其是刚起步的时候。 查看详情>>
- 车辆停止起步后会听到有“咯噔”的声音?自动驻车(英文为Auto Hold,标志是带圆圈的字母A),在司机朋友们驾驶在城市交通中等待交通信号灯的情况下,它相当于一双“隐形”的脚可以代替我们踩着刹车,驾驶员的脚可以离开制动踏板,尤其是在一些等待交通信号灯较长的时间,大大的缓解驾驶疲劳感,暂时的“解放”一下我们的脚,从而无需时刻的脚踩着制动踏板,需要起步的时候只需要轻踩油门踏板,车辆可启动行驶。 查看详情>>
- 为什么用(Auto Hold)时,起步有“咯噔”的声音自动驻车(英文为Auto Hold,标志是带圆圈的字母A),在司机朋友们驾驶在城市交通中等待交通信号灯的情况下,它相当于一双“隐形”的脚可以代替我们踩着刹车,驾驶员的脚可以离开制动踏板,尤其是在一些等待交通信号灯较长的时间,大大的缓解驾驶疲劳感,暂时的“解放”一下我们的脚,从而无需时刻的脚踩着制动踏板,需要起步的时候只需要轻踩油门踏板,车辆可启动行驶。 查看详情>>
- 起步发动机声音大是这样的吗?起步发动机声音大是这样的吗? 查看详情>>
- 起步发动机声音很大是什么原因?我想问一下起步发动机声音很大是什么原因?? 查看详情>>
- 起步即高端 2021款一汽马自达全新CX-4上市 14.88万起【车市百晓生】2020年8月15日,一汽马自达旗下的热门SUV车型CX-4迎来了,2021款全新车型的上市。新车在科技配置上进行了升级,同时对于入门级车型也进行了增配,因此2021款一汽马自达全新CX-4,可以说是消灭了丐版的说法,实现了起步即高端。 查看详情>>
- 起步加油时有吱吱的声音起步加油时有吱吱的声音,各位大神什么情况啊 查看详情>>
- 马自达“一咬牙”,CX-5退至15万,起步2.0L目前来说马自达的处境有些难,在国产车以及丰田大众等大车企密集的曝光度下,马自达几乎生存在夹缝中。以往主打小众能安逸,现在很难了,马自达的燃油发动机技术很好,但是以往太依赖这个,导致现在还没有打响名气的混动总成。不过目前燃油车还是具备一些市场的,针对另外一些不思进取的车企,马自达“一咬牙”开始下降门槛,CX-5退至15万后再紧凑SUV中开始香起来了。 查看详情>>
- 马自达“一咬牙”,CX-5退至15万,起步2.0L目前来说马自达的处境有些难,在国产车帅极丰田大众等大车企密集的曝光度下,马自达几乎生存在夹缝中。以往主打小众能安逸,现在很难了,马自大的燃油发动机技术很好,但是以往太依赖这个,导致现在还没有打响名气的混动总成。不过目前燃油车还是具备一些市场的,针对另外一些不思进取的车企,马自达“一咬牙”开始下降门槛,CX-5退至15万后再紧凑SUV中开始香起来了。 查看详情>>
- 为对抗自主品牌,马自达昂克赛拉降价3万,8.99万起步马自达昂克赛拉车系凭借个性的造型和运动的定位,销量虽然不及思域、卡罗拉和轩逸,在A级车里曾经还占有重要份量。随着自主品牌A级车的崛起,昂克赛拉已经失去产品优势,现在必须降价求存。 查看详情>>
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