马自达CX-30一个轮胎耐用一些
- 马自达CX-30,换一个轮胎大概需要多少钱?不小心把轮胎扎破了,必须得换一条,想问一下,马自达CX-30这款车换一个轮胎大概需要多少钱! 查看详情>>
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- 很遗憾,马自达CX-30并没有成为“全村的希望”我到现在都还记得,在马自达CX-30初初上市之时,几乎每个人都带着一个疑问,马自达CX-30到底是否能成为马自达“全村的希望“? 查看详情>>
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- 马自达CX-30:颜值只是我众多优点中的一个有一美人兮,见之不忘。一日不见兮,思之如狂。一款好看的车子亦是如此,每天都想见到它,每天见到他也都会异常开心。如果每天都要面对一款外观平庸、毫无特色的车子,哪怕它性能再好,长此以往我们终会有所厌倦。 查看详情>>
- 请问马自达CX-30原车的普利司通轮胎静音效果怎么样?请问马自达CX-30原车的普利司通轮胎静音效果怎么样? 查看详情>>
- 马自达CX-30纯电版国产曝光马自达CX-30纯电版国产曝光:CX-30纯电版国产公示,车身尺寸4410 x1852x1655毫米,轴距2672毫米,整备质量1770或1805千克,电机160千瓦/218马力,配宁德时代三元锂电池、225/65R17或225/55R19轮胎,极速159公里/小时。CX-30纯电版将由长安马自达国产。(工信部) 云评:基于CX-30的油改电?本以为目前车圈的颜值担当非马自达莫属,没想到马自达也会偷懒,偷大懒。 查看详情>>
- 最快6月上市,马自达CX-30来袭,能否让缤智、XR-V紧张?马自达CX-30此前已经在海外市场发布,接下来将由长安马自达进行国产。此前长安马自达官方公布了马自达CX-30的一些细节图,这也意味着这款车已经进入到了上市前的预热阶段。作为一款跨界紧凑SUV,马自达CX-30此前的口碑不错,这一次的国产化也备受瞩目。如果一切顺利的话,马自达CX-30将在今年六月和国内消费者见面,这款车在定位上略低于CX-4,价格有望压缩至12万到15万之间。作为马自达第七世代首款SUV,马自达CX-30充满了看点,这里我们就赶快来了解下。 查看详情>>
- 更换一个耐用一点的轮胎得多少钱?感觉原车的轮胎并不是很耐用,想问一下更换一个耐用点的轮胎得多少钱? 查看详情>>
- 今年合资小型SUV的黑马或是它,马自达CX-30来袭马自达CX-30此前已经在海外市场发布,接下来将由长安马自达进行国产。此前长安马自达官方公布了马自达CX-30的一些细节图,这也意味着这款车已经进入到了上市前的预热阶段。作为一款跨界紧凑SUV,马自达CX-30此前的口碑不错,这一次的国产化也备受瞩目。如果一切顺利的话,马自达CX-30将在今年六月和国内消费者见面,这款车在定位上略低于CX-4,价格有望压缩至12万到15万之间。作为马自达第七世代首款SUV,马自达CX-30充满了看点,这里我们就赶快来了解下。 查看详情>>
- 马自达cx4有几款发动机?哪款发动机更耐用一些?马自达cx4有几款发动机?哪款发动机更耐用一些? 查看详情>>
- 享受马自达“跑旅美学”, 试驾长安马自达CX-30《享受马自达“跑旅美学”,试驾长安马自达CX-30》在长安马自达CX-30没有面世之前,马自达的SUV产品在中国市场有CX-4、CX-5与CX-8,日本本土有CX-3、CX-5与CX-8。不清楚的人可能会以为CX-3就是CX-30,但它与CX-30没有直接关系。CX-3基于马自达2开发,是一台小型SUV。而CX-30是与马自达3共享平台,在整体尺寸上比CX-3要大一些。 值得注意的是,为了专心研发大型车平台以及直列六缸汽油/柴油发动机,马自达决定进入产品投放停滞期,2023年之前将不再推出全新车型,只会推出一些年度款以及小改款车型。因此,CX-30是马自达直到2022年底推出的唯一一款新车型。那么,CX-30能否担当起马自达赋予它的使命?我们今天一试便知。自从采用魂动设计理念之后,马自达每款车型都给人留下了深刻的印象。CX-30运用了与新世代昂克赛拉相同的魂动2.0设计,其“减法美学”彻底 查看详情>>
- 马自达CX-30试驾,特立独行的"小红椒",优势在哪?5月28日,MAZDACX-30正式上市,官方指导价为12.99-17.19万元。自上市以来,CX-30就热度不断,毕竟是长安马自达品牌推出的首款跑旅SUV,而网友也送给了CX-30一个亲切的昵称——“小红椒“。不过,或许很多人会产生疑问,CX-30到底值不值得购买呢?所以,今天小编就为大家分享一下我的试驾体验,帮助大家解决一些疑问。 查看详情>>
- 有CX-3和CX-4,马自达为何还要再造一台CX-30?当中国消费者在疑惑马自达CX-30为什么不叫CX-3时,海外消费者也在奇怪CX-30为什么不叫CX-4。一个看似简单的全新命名体系背后,恰恰是马自达当下体系之中微妙的纠结。 查看详情>>
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