马自达CX-30建议厂家增配中控出风口
- 建议厂家增配中控出风口银色的镀铬条,这金色的也太土气啦!如图,个人感觉假如是银色或门板上的那种颜色,可以相呼应,更协调。有同感的吗? 查看详情>>
- 购车遇难题?自由侠和马自达CX-30双车对比,懂你所需在10万级SUV中,不少人选车都会在自由侠和马自达CX-30之间纠结,到底这两款车该怎么选?众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 传祺GE3和马自达CX-30选哪个? 看完对比就不纠结了在20万级SUV中,不少人选车都会在传祺GE3和马自达CX-30之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 马自达CX-30和元Pro哪个更值得入手?看完对比就明白在10万级SUV中,不少人选车都会在马自达CX-30和元Pro之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、优惠信息等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 启辰T90和马自达CX-30怎么选?这份全方位对比告诉你在10万级SUV中,不少人选车都会在启辰T90和马自达CX-30之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 量产车正式下线,长安马自达CX-30预售12.99万起4月26日,马自达CX-30正式开启预售,正式上市时间为5月28日。同一天上午,CX-30的量产车也正式下线,接下来将会在各地经销商陆续铺货。外形设计上和海外版本保持高度一致,都采用了最新的“魂动”家族化风格,整体造型就像是把昂克赛拉两厢版放置在带有塑料包围的高底盘之上,具有浓浓的“Crossover”气息。尺寸方面,该车长宽高为4395/1797/1545mm,轴距2653mm,是目前在售的马自达车型中轴距最短的。内饰则和昂克赛拉一模一样,采用了一套丝毫没有考虑触控操作的不对称布局,8.8寸悬浮式中控屏采用挡把后方的中央集控区进行控制。配置方面,高配带有LED头灯、外后视镜电折叠/电加热、电动天窗、18寸轮圈、感应雨刷、真皮多功能方向盘、电子驻车、自动驻车、双区空调、后排出风口、互联车机、自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测等功能。动力方面,目前全系标配2.0L发动机,最大功率116kW, 查看详情>>
- 帮你挑配置:威然/CX-30等重磅新车,选这款更实在6月份,国内首个大型车展——粤港澳大湾区车展开幕,届时多个厂家会发布多款重磅新车。但在上周上市的新车阵营中,大众威然、马自达CX-30和奥迪Q3 Sportback这三款车型的热度高居不下,轱辘哥在后台经常收到关于这些新车的配置选择问题。那么,轱辘哥今天就对这三款车进行配置分析,帮你选择合适的车型版本。 查看详情>>
- 有颜有实力的SUV,长安马自达CX-30报价及图片曝光最近,小编收到了不少网友的私信,其中大部分网友都准备带着父母和孩子,在这个夏天来一场自驾游,所以想入手一台空间宽敞、动力强劲的车子,但不知道选哪款车合适,想让小编给个建议。在小编看来,SUV无疑是最合适的选择。现在汽车市场上还是有很多性价比很高的SUV,像小编现在开的MAZDA CX-30就很不错。CX-30作为长安马自达去年推出的一款全新的中高端小型SUV,无论是销量还是车主口碑都是很出色的。那么接下来小编就为大家详细介绍一下CX-30的具体优势,希望给准备入手SUV的车友们一个参考。 查看详情>>
- 现代领动豪华款和马自达CX-30手自一体尚悦款哪款性价比更高我最近在挑选车,在现代领动豪华款和马自达CX-30手自一体 尚悦款中纠结,大家有什么好的建议吗? 查看详情>>
- 看完还买马自达CX30吗?☑️动力单一,全是自吸,未搭载海外版压燃发动机 动力上,马自达CX-30全系搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。最大功率116kW,峰值扭矩202N·m。从实际驾驶来看,这套动力系统在高速行驶的二次加速上的能力偏弱,动力储备不足。此外,马自达CX-30全系只有2.0L一款动力总成,海外版的SKYACTIV-X压燃发动机并没有在这款车型上搭载,消费者在动力上没有可选择的余地 ☑️内饰科技感弱 马自达CX-30的内饰整体营造的科技感较弱。仪表盘采用了机械+液晶屏设计,液晶屏很小,看上去与纯机械仪表没有差别。中控屏的尺寸也比较小,也与当下大屏潮流不符。空调控制区面积和显示屏都比较小,缺乏高级感和科技感。 ☑️中控屏尺寸小 马自达CX-30搭载的中控屏尺寸仅有8.8英寸,并且距离驾驶者较远。因而,即使这块中控屏放置的位置在驾驶员视线上,也会因为距离太远,屏幕太小而看不清上面显示的内容。此外,这块中控屏并不支持触控操作,所有的选择都需要通过旋钮和按键来操作,十分麻烦。 ☑️跨界风格车型,车内空间小 马自达CX-30的车身尺寸为4395/1798/1545mm,轴距为2653mm,加之这款车是跨界风格,车内空间表现不佳。 缺点五:轮胎偏窄。马自达CX-30配备的轮胎为普利司通泰然者轮胎,尺寸有:215/65/R16和215/55/R18两种,不过可以看到,虽然轮圈直径不同,但是轮胎的胎宽仅为215mm,甚至不如一些自主品牌的SUV车型。而过窄的胎宽在抓地力、乘坐舒适度等方面的表现均比较差 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️ [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 看完还买马自达CX30吗?☑️动力单一,全是自吸,未搭载海外版压燃发动机 动力上,马自达CX-30全系搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。最大功率116kW,峰值扭矩202N·m。从实际驾驶来看,这套动力系统在高速行驶的二次加速上的能力偏弱,动力储备不足。此外,马自达CX-30全系只有2.0L一款动力总成,海外版的SKYACTIV-X压燃发动机并没有在这款车型上搭载,消费者在动力上没有可选择的余地 ☑️内饰科技感弱 马自达CX-30的内饰整体营造的科技感较弱。仪表盘采用了机械+液晶屏设计,液晶屏很小,看上去与纯机械仪表没有差别。中控屏的尺寸也比较小,也与当下大屏潮流不符。空调控制区面积和显示屏都比较小,缺乏高级感和科技感。 ☑️中控屏尺寸小 马自达CX-30搭载的中控屏尺寸仅有8.8英寸,并且距离驾驶者较远。因而,即使这块中控屏放置的位置在驾驶员视线上,也会因为距离太远,屏幕太小而看不清上面显示的内容。此外,这块中控屏并不支持触控操作,所有的选择都需要通过旋钮和按键来操作,十分麻烦。 ☑️跨界风格车型,车内空间小 马自达CX-30的车身尺寸为4395/1798/1545mm,轴距为2653mm,加之这款车是跨界风格,车内空间表现不佳。 缺点五:轮胎偏窄。马自达CX-30配备的轮胎为普利司通泰然者轮胎,尺寸有:215/65/R16和215/55/R18两种,不过可以看到,虽然轮圈直径不同,但是轮胎的胎宽仅为215mm,甚至不如一些自主品牌的SUV车型。而过窄的胎宽在抓地力、乘坐舒适度等方面的表现均比较差 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 车主们DD啦 查看详情>>
- 马自达粉丝有福了 全新国产SUV亮相12月15日,长安马自达CX-50首发亮相,该车有望在明年上半年正式上市销售。从外观看,新车延续了海外版设计,是最新一代马自达车型的设计风格。中网更为立体,并且与两侧大灯紧密相连。车身变得更宽,尺寸方面长宽高分别为4785/1920/1638mm,轴距为2815mm。前后包围以及轮眉采用了跨界设计风格,突出了更多野性。官方称国产版车型经过特殊优化,后排空间增加55mm,对于乘坐体验来说有一定帮助。内饰部分,简洁中透露出一股高档,中间配有悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口。动力部分,新车将搭载2.0L和2.5L四缸自然吸气发动机,其中2.5L发动机还支持可变缸技术,进一步提升燃油经济性。未来还会引入油电混动系统。未来这台车将与本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏等车型展开竞争,你看好马自达CX-50吗? 查看详情>>
- 驾驭马自达CX-30,畅享安逸之旅🌠💡💡马自达CX-30不仅外观设计时尚,还配备了许多智能科技和舒适配置,在驾驶它的过程中,体验到畅快淋漓的驾驶感受。 🔅🔅坐进CX-30的驾驶座位,会发现它的座椅包裹性很好,感觉非常舒适,而且CX-30还具有出色的隔音效果,在车内享受到一个安静的空间。 🌀🌀在驾驶时,CX-30的动力响应非常迅速,而且CX-30的悬挂系统也非常出色,过弯时稳定性很高,让人感到安心。 🎀🎀此外,CX-30还配备了丰富的智能科技,比如10.25英寸的中控显示屏、360度全景影像、BOSE音响系统等等,这些都让驾驶体验更加美好。 查看详情>>
- 马自达CX-30与本田XR-V相媲美🍎🏀马自达CX-30是一款备受关注的紧凑型SUV,其出色的外观设计、先进的动力系统以及丰富的配置让它成为了同级别车型中的一匹黑马。而与本田XR-V同样是紧凑型SUV的CX-30,在颜值、动力,配置等方面都可以与本田XR-V相媲美。👩🏻🦰 🍎外观方面,马自达CX-30的设计充满了动感与力量感。其采用了马自达家族式的家族前脸设计,充满力量感的前进气格栅搭配犀利的大灯组,让整车在道路上犹如一道亮丽的风景线。与之相比,本田XR-V的外观设计更加稳重一些,强调稳重和实用,对于追求大气稳重的驾驶者来说,也是一个不错的选择。 🍎进入车内,马自达CX-30的内饰设计简洁大方,注重细节的处理给人一种高级感。座舱采用悬浮式中控屏幕设计,使操作更加便利,各种功能按钮也布局得合理易用。而本田XR-V的内饰设计以简洁清爽为主,注重实用性,虽然没有马自达CX-30那种豪华感,但足够满足日常使用。 🏀在空间方面,马自达CX-30的车内空间给人一种宽敞明亮的感觉,乘坐舒适度很高,即使后排乘坐也不会感到拥挤。而本田XR-V的空间布局合理,前后排乘坐空间都相对较大,对于家庭出行来说非常实用。 🌺🔥动力方面,马自达CX-30搭载了2.0L直列四缸发动机,最大功率为155马力,最大扭矩为200牛·米,配备了6AT变速箱,动力输出平稳有力。而本田XR-V则搭载了1.5L直列四缸发动机,最大功率为130马力,最大扭矩为155牛·米,配备了CVT无级变速箱,相对于马自达CX-30动力稍显不足。🔥[_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 长安马自达将推两款全新SUV近日,从长安马自达的一张内部培训图流出,从图上我们可以看到在2023年将推出CX-50和CX-90两款SUV车型,这两款车应该会替代现款的马自达CX-5和CX-8车型,同时将继续升级现有平台和技术,同时向油电混动/插电混动/纯电发展。巧合的是,在近日长安马自达官方直播间宣布CX-50车型将于12月在海南的粉丝节上亮相。目前,马自达CX-50已经在海外上市销售,新车外观增加跨界套件,更像一台越野车,外观风格延续了马自达一贯的高颜值。侧面看去,突出的轮眉和翼子板,增添了力量感。尾灯造型更为立体,内部灯带很有识别度。内饰风格变得更为简洁,配有“三炮筒”式仪表盘,中控台上还配有一款细长的中控屏。贯穿式空调出风口将仪表盘分割为上下两部分。由于该车定位要稍高于马自达CX-5,所以内饰用料上有所提升,大面积皮质包裹加缝线的搭配,提升了内饰的质感。海外版CX-50提供2.5L和2.5T两款发动机,最大功率 查看详情>>
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