马自达CX-30机油指示灯发亮什么原因
- 你们觉得马自达cx-30保养的时候用什么机油合适?在给马自达cX-30做保养的时候,你们觉得该选择用哪种机油比较好? 查看详情>>
- 马自达CX-30机油用那种?请问一下,这款车机油用哪个型号?还有大家平时用什么牌子的多? 查看详情>>
- 马自达CX-30换机油还是挺便宜的马自达CX-30是马自达汽车公司于推出的一款SUV,它的外观设计时尚、动感,内饰做工精细,同时搭载了马自达全新的Skyactiv-X发动机,具有出色的燃油经济性和动力表现。虽然马自达CX-30的价格相对于同级别的竞品并不算便宜,但是其换一次机油的费用却非常实惠,下面我们就来具体探讨一下。 一般来说,换一次机油的费用会受到多个因素的影响,比如不同的地区、不同的车型、不同的机油品牌等等。就马自达CX-30而言,我们可以先看一下官方的建议保养周期和保养项目,这可以帮助我们更好地了解换机油的时间和频率。 根据马自达官方公布的保养周期,马自达CX-30的机油更换周期是1万公里或12个月,以先到者为准。而保养项目包括更换机油、机滤、空滤、制动液和变速箱油等等,具体细节可以参考车辆的保养手册。 在确定了保养周期和保养项目之后,我们还需要了解机油的种类和品牌,以及当地的换油店的价格情况。一般来说,合成机油的价格要比矿物机油贵一些,而品牌也会影响到价格。在选择机油时,我们需要选择符合车辆规格和标准的机油,最好选择大品牌和有信誉的机油品牌。 以北京地区的某家4S店为例,马自达CX-30的换机油费用在300元左右,这个价格相对于同级别的车型来说比较便宜。当然,具体的价格还需要根据不同地区和不同的车辆情况来进行评估。 总的来说,马自达CX-30的机油更换费用较为实惠,符合中产阶级消费者的购车预算。不过,在购买任何车型之前,我们还需要考虑到其他的因素,如车辆的燃油经济性、操控性能、车身结构等等,综合考虑之后才能做出最好的决策。 查看详情>>
- 能给马自达cx-30更换全合成机油吗?在给车换机油的时候,能选择全合成的机油进行更换吗? 查看详情>>
- 马自达cx -30这款车保养需要用哪种机油?我想问一下,马自达cx 30这款车保养需要用哪种机油?保养费用高不高?保养一次需要多少钱! 查看详情>>
- 期颐之年,马自达推百年纪念版,一汽马自达也推出优惠措施1月30日,马自达迎来了成立一百年的生日,随后在近日,马自达针对旗下多款车型推出100周年纪念版,包括马自达2、马自达3(昂克赛拉)、马自达6(阿特兹)、MX-5、CX-30、CX-5、MX-30,它们基本是马自达的全球主力车型。纪念版将会采用珍珠白车身,MX-5和MX-30还将配酒红色车顶,同时内饰也将采用酒红配色。此外在前包围、轮圈、脚垫和头枕上都有100周年的纪念标识,同时车钥匙也有100周年纪念字样。这一系列目前已在日本市场先行发售、第三季度将登陆欧洲市场,中国市场尚未表示是否引进。不过,成立15周年的一汽马自达已经展开了相应的庆祝活动,其中针对阿特兹和CX-4分别推出最高优惠2.2万元和1.9万元的政策以及最高1万元的置换优惠,以及最高36期0利率金融支持,购车即送5年10桶机油,并为卫生系统和军人加码3000元优惠,且抗击湖北疫情的医护人员可享2020年全年免费基础保养。 查看详情>>
- 充电系统指示灯点亮、低机油压力指示灯点亮怎么回事?刚提的新车,启动发动机前充电系统指示灯点亮、低机油压力指示灯点亮,启动发动机后二者消失,虽然经常在用车但蓄电池电量越来越低(只剩一格了),连音乐播放都变音了(电力不足的那种),请大咖帮忙分析一下可能是什么原因,谢谢! 查看详情>>
- 本田XRV之后的又一力作马自达CX-30!汽车发展到如今不能一味的追求高科技配置,产品质量,用户安全才是第一标准。近年来,本田XRV相继出现了“刹车门”、“发动机油门”等事件,这使得曾经创造销售神话的这款紧凑型SUV不再美丽,销量也在下滑。最近,一些本田XRV所有者在互联网上发表了评论。本田XRV的发动机抱怨噪音和机油过多。这也让许多本田XRV用户无法忍受。就连小编也听说,很多车主4S店排队退车。目前,本田XRV已经失去了最大的优势。面对其他品牌新车型的相继推出,本田XRV已经失去了竞争力,不再是汽车爱好者的首选。然而,在小编看来,当本田XRV在中国市场黯然失色时,一款汽车可能会出现,并成为15万元左右小型SUV市场的新宠。这辆车是长安马自达cx-30。 查看详情>>
- 马自达全系都有购车优惠,羊毛得赶紧薅马自达全系都有购车优惠,置换最高1万元补贴,羊毛得赶紧薅!长安马自达官方发布全系车型优惠政策,在2023年1月1日-2月28日推出“新年限定升级礼遇”,涵盖了智能安全装备、置换补贴、售后服务三大板块限时升级!具体如下:1、马自达CX-5:首付5成,可享24期0利率金融贷款购车,置换至高可享10000元补贴;2、马自达3昂克赛拉黑曜版/马自达CX-30黑曜版:购马自达3昂克赛拉指定车型,可享首付7万元,至高24期0利率金融贷款购车,置换至高可享5,500元补贴;购马自达CX-30指定车型可享灵活车贷,至高36期0利率,置换至高可享5,500元补贴;3、马自达阿特兹/马自达CX-4:购马自达阿特兹和马自达CX-4,均可享灵活车贷方案,至高24期0利率,置换至高可享8,000元补贴。此次购车均可享3年免费全合成机油,以及同城25公里范围内(以经销商店铺为原点)免费上门取送车。 查看详情>>
- 羊毛得赶紧薅!马自达全系都有购车优惠马自达全系都有购车优惠,置换最高1万元补贴,羊毛得赶紧薅!长安马自达官方发布全系车型优惠政策,在2023年1月1日-2月28日推出“新年限定升级礼遇”,涵盖了智能安全装备、置换补贴、售后服务三大板块限时升级!具体如下:1、马自达CX-5:首付5成,可享24期0利率金融贷款购车,置换至高可享10000元补贴;2、马自达3昂克赛拉黑曜版/马自达CX-30黑曜版:购马自达3昂克赛拉指定车型,可享首付7万元,至高24期0利率金融贷款购车,置换至高可享5,500元补贴;购马自达CX-30指定车型可享灵活车贷,至高36期0利率,置换至高可享5,500元补贴;3、马自达阿特兹/马自达CX-4:购马自达阿特兹和马自达CX-4,均可享灵活车贷方案,至高24期0利率,置换至高可享8,000元补贴。此次购车均可享3年免费全合成机油,以及同城25公里范围内(以经销商店铺为原点)免费上门取送车。 查看详情>>
- 车辆要警惕!机油压力传感器损坏的3个信号汽车的机油压力传感器是一件重要的零件,可以及时检测发动机的机油压力,保证发动机运行的正常。但如果机油压力传感器损坏了,将对发动机造成巨大的伤害。那么,车辆要如何判断机油压力传感器是否损坏呢?本文为你整理了3个信号: 1️⃣指示灯点亮。车辆启动后,如果机油压力传感器损坏,机油压力指示灯会一直亮着。这是机油压力传感器损坏的直接反映。 2️⃣发动机出现动力减弱。如果机油压力传感器损坏,机油压力会降低,发动机得不到充分的润滑,导致发动机的摩擦力加大,发动机的动力就会明显地减弱。 3️⃣机油正常。当发现油箱内有机油,但机油压力传感器没有显示出输出时,可以判断为机油压力传感器被损坏了。 如果车辆发现机油压力传感器损坏了,一定不要忽视。因为当机油压力过低时,车辆运行的速度和功率都会减弱。如果继续运行车辆,不但会对发动机造成损伤,还可能会导致车辆熄火的情况发生。 那么,什么原因会导致机油压力传感器损坏呢?一是机油量不足,机油的压力值会降低。二是机油过于稠,油泵不能充分地将机油吸进来,导致机油供应不足。三是机油管漏油,也会使机油压力降低。 因此,车辆要维护好自己的机油压力传感器,并定期更换机油,按时检修汽车。这样,才能让自己的车辆长久地保持优良的性能,为行车保驾护航。 查看详情>>
- 纵马十一月,驰骋一万一#CX-30保养详解及用车心得分享时间如白驹过隙,匆匆而过,不知不觉拥有“爱马”快一年了,这一年来我们看过城市的喧嚣、见识过沙漠的无垠。领略过高山的雄壮。曾经在网上看过很有意思的一句话,“买车开心,用车难过”,大致意思是买车的时候,特别开心,终于有了自己的爱车,可是开了一段时间由于各种小问题和不如意,导致自己很苦恼。而我的CX-30却有些截然想法—用车开心,买车难过,难过的是因为价格优惠小的可怜。用车马上就快一年了,今天借着这次保养浅谈一下CX-30的用车感受。作为我的首款车型,当时选车也是花了大量的时间,在网上去搜索去查询,因为自己一直比较在乎油耗和外观两个方面,导致基本看的车型都是日系车,先后看过逍客,XRV,缤智等车型,外观几乎都不满足自己的心意,最后无意间看小视频时候刷到了CX-30,感觉这款车外观漂亮,后来先后去店里试驾,网上查询,问周边朋友等,持续了大概一个月之久才定下来。这款车最吸引人的当属外观,马自达家族式脸谱,运动气息浓厚,完全符合年轻人的选车想法,修长的车身,优美的线条,宽大的进气格栅,流星眼LED大灯,正面看起来霸气,侧面看起来优雅。每次开着车出去,看着别人对CX-30侧目张望,都能使我的虚荣心得到极大的满足。除外观设计漂亮之外,内饰也是可圈可点,从液晶仪表设计、中控屏幕,中央旋钮,宽大的扶手设计,以及蓝黑相间层次分明的中控设计,无疑不是让整个内饰的质感更上一层楼,超多的软塑包裹+运动型座椅,驾驶起来犹如置身于温暖的怀抱,安全感十足。马自达向来主打操控,之前作为小白其实没啥概念,现在不得不夸奖一下了,操控就是自己认为开起来很舒服。方向盘合手,油门跟脚,转向随心将CX-30的操控性体现的淋漓尽致。开了一年下来只学到了一个字,那就是“顺”。CX-30的槽点也挺多,类似于空间小,声音大,隔音差等,但是一款车如果百分百如意,那么钱一定不如意,十全九美远远比十全十美要。接下来分享第二次保养全程记录,为大家以后保养提供一些帮忙。接下来分享一下一套保养下来的流程。爱车上架保养开始!刹车尾灯别说还是很漂亮的,半圈的。售后师傅就位,开始保养。第一步打开机舱盖,(让我想起了一个小品)售后师傅仔细的检查发动机舱,看看里面线路有没有问题,油液够不够。因为这款车内衬有个大窟窿,泥土很容易进去,所以特意从网上买了一块内衬,这次就不担心了。油低护板,以前是塑料的。因为老跑高速和山区。就怕磕底盘。所以特地买了一块铁护板。这样就不用担心了。开始将废油进行更换。售后师傅当真不容易。原本打算更换空调滤芯的,但是售后师傅说,不脏,没必要更换,吹一下就行。油液确实有点发黑。因为老跑山区和高速。胎压很重要,售后师傅特地每个轮胎都详细的检查着。原来这个就是机油滤芯呀,挺小的。放油完毕,车子下降原来这里面是家机油的,一直以为从下面加呢。加机油完毕售后师傅清理发动机舱。保养完毕,走!去洗澡洗车房有点小原来发动机舱也能水洗呀,一直以为不能呢。打个泡泡,洗个澡澡售后师傅说发动机舱洗完后,必须要擦干净。洗白白出来了,看着前脸,岂止一个帅字了得!!内饰贴了一个碳纤维,感觉档次感飙升。洗完后,侧面确实不错,流线型很帅多朋友都说,我这个把套有点尴尬。我感觉还呀!今天的保养就给大家分享到这里,总体来说这次保养还是非常满意的,售后师傅很认真很细心,服务态度也不错。 查看详情>>
- 我的路虎发现五3.0T SE,已经进入87083km,2018年11月份落地,到我的路虎发现五3.0T SE,已经进入87083km,2018年11月份落地,到现在整整5岁。 没洗车,图片凑合着看 更换了22寸轮毂,路虎发现五硕大的车身,必须要配大尺寸的轮毂才好看。 方向盘左边一侧,基本被磨得发亮,还能用就先凑合着用一段时间,等到磨掉皮的时候再考虑更换。下面来聊聊机械方面的情况: 一、发现五虽然配得都是ZF 8前速变速箱,但是这变速箱在低速蠕行的时候会产生顿挫。 二、得益于340马力的3.0T V6发动机,加速的时候确实比较爽的,动力储备确实还行,但没有宝马X5的那种轻快和随叫随到,急加速稍微会稍微迟钝那么一些,但温柔点加速的话,还是显得不错的。 三、转弯时,车身倾侧不小,我是小白不是很懂这是什么原因,所以转弯时必须要减速。 四、底盘质感还是可以的,但过一些比较高的减速带,前避震会显得比较生硬,这令我有点意外,这不是配的空气悬架吗? 五、油耗基本保持在13点多L/100km这样,跟朋友交流,他的Lexus RX450h也基本在9-10L/100km,所以对比之下,显得路虎发现五油耗并不算高,对我而言属于可接受范围,毕竟2.4吨的车重加全时四驱。 六、第二排座椅由于比较低矮,坐垫不够长的因素,长时间乘坐可能会出现不舒服的情况,这问题在2021款得到了改进。但第二排现在很少坐人,所以暂时不花时间去改进。 很多朋友对路虎的口碑都不怎么样,认为小问题多。但这台算比较新款的路虎,用下来并没有试过把我扔马路上,全程4s店保养正常更换机油这些,也就试过偶尔变速箱旋钮会出现过没反应,扭几下又正常了,也就出现过几次这样的小问题,别的问题从来没出现过,目前对这台路虎发现五用着还算满意的。 也有不少朋友对路虎发现五的外观有争议,这毕竟是人各有所爱,众口难调,认为喜欢的就买,不喜欢的买其他的就可以。尾部这种不对称设计,是设计师为了延续发现四尾部不对称作的保留,我倒觉得挺有特色的。 查看详情>>
- 扎胎刮蹭仍不服输😍朗逸陪我开启新征程别人都是年前回老家,我们一家人却是年后回,要问为什么?还不是因为我们对工作的坚守和热爱!哈哈!🤣玩笑归玩笑,真实情况是:过年期间排班人员紧张,单位必须有人值守,我和老公一商量,干脆把假期留到节后,再请两天年假,错峰出行在老家多呆几天。 【行前准备】 🚗其实我们老家不算远,开车一个多小时就到了。尽管是短途,但是出行前肯定还是要检查好,一方面是回老家给家人带点东西,不能忘拿;另一方面,这辆朗逸也有年头了,车况要注意好。 🧐幸亏是没走远,刚出发胎压指示灯就亮了,左看右看没有钉子,马路对面就有个修车厂,直接开过去发现右后轮有个豁口,可能是三角铁的尖戳的。回想了一下可能是因为出发前一天开着它去过一趟钢材批发市场,那天积雪很厚,把一些小的障碍物掩埋了,所以导致了扎带。不到一个小时维修师傅就补好胎了,收费💰80块。 【途中情况】 🎉节后开车非常顺畅,这个时候大家都上班了,路上几乎没车,导航显示预计抵达时间1小时21分钟,实际上最后我们用了1小时15分钟。不过我们走的某个部分是省道,这里查超速非常严格,限速80km一定要遵守。如果问我为啥知道,那就是因为被抓拍过,哈哈,不扣分罚50,肉疼。 💟前阵子我刚给车保养了(保养贴等我过几天有空了再整理),发动机的声音非常的美妙,虽然老车了保养不能马虎哈。这个车不知道什么原因油耗挺高的,于是临行前加了一瓶燃油宝,据朋友说燃油宝的效果还是挺明显的,这一趟我跑了65公里油耗不太到8个,平时市区我这车都9个油了,比车友们油耗都高,回头我还得检查一下是哪里出了问题。 【优点集合】 1️⃣外形耐看。当年买这款朗逸就是觉得它特别耐看,属于不算太时尚但是中规中矩,这样的车型最不容易过时。尽管这么多年了,但是它的外形年代感并不强,怎么看都是特别利索、轻巧的一款小车。 2️⃣保养便宜。在6万公里之前我一直在4s店保养的,标准的每5000km去保养一次,印象中一次小保养大概只需要500块钱。后来车开的邋遢了,我也不去4s保养了,但是机油我还是会选好一点的,今年是朋友推荐了一个国产机油品牌叫道达尔,他代理着给我的价格比旗舰店要便宜一些,其他配件我基本上买马勒的,我这车跑的多,所以一年保养车也就一千块钱足够了。 3️⃣座椅舒服。朗逸这辆车其实真的很适合我们比较瘦小的人开,它座椅的包裹感很好,坐着有安全感。当然对于体型大的人来说,可能感觉有点拥挤,不过我个人是觉得坐着非常舒服,而且一点也不会邦邦硬。 【缺点盘点】 1️⃣空间小。以前单身的时候没觉得这车小,现在有孩子了、带娃了才感觉空间不够用。以前娃小的时候,放了安全座椅后排也就再坐一个人,而且腿部空间真的挺拥挤的。如果是家庭用车,这辆车确实空间有点局促。后备厢空间也不算大,不过家用够了。 2️⃣内饰简陋。当然我说的内饰简陋仅针对我这一款,后面新款的朗逸内饰很漂亮,不过我这也没办法改变了,只能自己后期换了个中控屏,显得稍微丰富一点。档把也是很老式的那种椭圆形的,好用是好用就是不那么漂亮 3️⃣车漆薄。我这车伤痕累累了,东一块西一块蹭的不行,确实也看得出来这车漆面不厚,一旦刮蹭就有点容易漏底漆。但是白车的好处也是稍微有点刮蹭不那么明显,反正平时开在路上也没人仔细琢磨。 【总结】 🤪不管咋说呢,加92号吃粗粮、开了十几万公里没出过大毛病,朗逸真的是很耐造了,也充分证明了大众造车的靠谱程度,我朋友跟我同年份的国产品牌汽车早就修了不知道多少次了,而且还迟迟修不好。这次回老家,依然是小小朗逸陪着我,带着新春的喜悦,去回馈家人的牵挂。[_LinkTopic:朗逸,3957,23] 查看详情>>
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