马自达CX-30换代中央控制系统不亮检修车辆
- “计划生育”下的马自达CX-30,打造成走量车型是不是奢望?近日,马自达CX-30正式预售,在市场下滑的大环境下,马自达产品推出速度明显跟不上时代,同时,根据马自达官方表述,在2022年3月之前,马自达将不会推出重要新车型,这也就意味着,马自达在未来两年内,不会对目前现有车型做出重要改款或换代,马自达CX-30将成为两年内推出的唯一一款新车。 查看详情>>
- “计划生育”下的马自达CX-30 打造成走量车是不是奢望近日,马自达CX-30正式预售,在市场下滑的大环境下,马自达产品推出速度明显跟不上时代,同时,根据马自达官方表述,在2022年3月之前,马自达将不会推出重要新车型,这也就意味着,马自达在未来两年内,不会对目前现有车型做出重要改款或换代,马自达CX-30将成为两年内推出的唯一一款新车。 查看详情>>
- 马自达CX-30年底入华,领克02还能稳坐同级标杆宝座吗?在汽车市场中,每个月会有好几款新车发布(含小改款换代)。多变的配置、新颖的配色以及更多的选择搭建起品牌与粉丝之间的桥梁,但作为马自达的粉丝,似乎就没有那么快乐了。不久前,马自达发布消息说未来两年内都不出新车。此言论一出,让国内的很多马自达4S店都坐不住了,纷纷表示要退网。为了稳住广大消费者,虽说不出新车,但还是引入了海外版的马自达CX-30"凑数"。 查看详情>>
- 马自达的压燃动力终于来了,但还是没能比过这款!在汽车市场中,每个月会有好几款新车发布(含小改款换代)。多变的配置、新颖的配色以及更多的选择搭建起品牌与粉丝之间的桥梁,但作为马自达的粉丝,似乎就没有那么快乐了。不久前,马自达发布消息说未来两年内都不出新车。此言论一出,让国内的很多马自达4S店都坐不住了,纷纷表示要退网。为了稳住广大消费者,虽说不出新车,但还是引入了海外版的马自达CX-30"凑数"。 查看详情>>
- 马自达CX-30即将国产,领克02申请出战!在汽车市场中,每个月会有好几款新车发布(含小改款换代)。多变的配置、新颖的配色以及更多的选择搭建起品牌与粉丝之间的桥梁,但作为马自达的粉丝,似乎就没有那么快乐了。不久前,马自达发布消息说未来两年内都不出新车。此言论一出,让国内的很多马自达4S店都坐不住了,纷纷表示要退网。为了稳住广大消费者,虽说不出新车,但还是引入了海外版的马自达CX-30"凑数"。 查看详情>>
- 为每一个热爱操控的你进化而来,「i-DM人马一体驾驶评价在马自达对“驾驶乐趣”的定义中,除了吸引人的“心灵感动”设计和以人为本的功能外,核心是“人-马一体化”之类的控制。然而,为了实现每个驾驶员梦寐以求的人机一体化体验,不仅需要终极的车辆培训,还需要熟练的驾驶技能。为了让每一位用户都能体验到“人马合一”的驾驶乐趣,长安马自达新一代车型、下一代马自达奥克塞拉黑曜石版和马自达CX-30黑曜石版首次配备了“i-DM人马合一体驾驶评估系统”。这是马自达继“GVC加速矢量控制系统”之后在驾驶控制领域的又一创新成果,旨在使“人马合一”的驾驶乐趣可见和有形,也有助于每位用户不断提高驾驶技能。 查看详情>>
- 马自达CX-30涡轮增压版发布!搭2.5T引擎,配置丰富日前,马自达发布了CX-30涡轮增压版车型,新车预计将于年底之前在北美上市开售。外观方面,新车基于普通版CX-30打造而来,但升级了18寸的黑色铝合金轮毂、亮黑色的后视镜外壳以及更粗壮的排气管。配置层面,新车配备了i-Activesense安全辅助驾驶系统、自适应巡航控制系统、360全景影像、12个扬声器的Bose音响等。动力方面,新车搭载2.5T Skyactiv-G涡轮增压发动机,最大功率为186kW,峰值扭矩可达434N·m。此外,新车还搭载了i-Activ全轮驱动系统。 查看详情>>
- 马自达CX-30涡轮增压版发布!搭2.5T引擎,配置丰富,年底开售日前,马自达发布了CX-30涡轮增压版车型,新车预计将于年底之前在北美上市开售。外观方面,新车基于普通版CX-30打造而来,但升级了18寸的黑色铝合金轮毂、亮黑色的后视镜外壳以及更粗壮的排气管。配置层面,新车配备了i-Activesense安全辅助驾驶系统、自适应巡航控制系统、360全景影像、12个扬声器的Bose音响等。动力方面,新车搭载2.5TSkyactiv-G涡轮增压发动机,最大功率为186kW,峰值扭矩可达434N·m。此外,新车还搭载了i-Activ全轮驱动系统。 查看详情>>
- 马自达CX-30涡轮增压版发布!搭2.5T引擎/年底开售日前,马自达发布了CX-30涡轮增压版车型,新车预计将于年底之前在北美上市开售。外观方面,新车基于普通版CX-30打造而来,但升级了18寸的黑色铝合金轮毂、亮黑色的后视镜外壳以及更粗壮的排气管。配置层面,新车配备了i-Activesense安全辅助驾驶系统、自适应巡航控制系统、360全景影像、12个扬声器的Bose音响等。动力方面,新车搭载2.5T Skyactiv-G涡轮增压发动机,最大功率为186kW,峰值扭矩可达434N·m。此外,新车还搭载了i-Activ全轮驱动系统。 查看详情>>
- “乌龟晒太阳”报警灯是啥意思?修车师傅:赶快踩刹车,赶快!出门在外安全是最为重要的,而为了保证我们的安全,车辆上面也会有着各种各样的故障报警灯,一旦车子发生了问题这些报警灯便会亮起提醒我们及时检修。然而因为现在车辆上的故障灯变得越来越多,很多人也根本分不清哪些故障当代表着什么含义,这也就闹出了不少的笑话,像是在前段时间一名车主就发现自己的爱车上突然亮起了一个“乌龟晒太阳”的故障灯,这也搞得它一头雾水。 查看详情>>
- 都说马自达操控好,这台最便宜的马自达SUV实力几何?有人说现在汽车圈的热词是“年轻化”,近年来一大批车型换代之后在设计上都变得更加激进,更加迎合年轻消费群体的审美。但我认为这些只是表象,真正的热词应该是“妥协”。有很多车型在不断的迎合市场,满足所有人的需求,妥协了自己原本的追求,我们不否认这种改变带来了更好的市场反响,但这就像人到中年,衣着利落却心态已经变老,只是模样保养的尚可显得年轻而已。如果你问我2020年,还有没有一款纯粹的车型,那马自达CX-30绝对算一个。 查看详情>>
- 大号马自达3?换代马自达6假想图曝光目前海外媒体曝光了一组换代马自达6车型的渲染图,换代车型最引人关注的莫过于采用前置后驱的驱动方式,这会带来跟现款完全不一样的体验, 另外直列6缸发动机也有望搭载在新车身上。据此次Kolesa.ru所绘制的渲染图来看,新车外观方面依然延续着马自达“魂动”设计理念,看上去有点放大版马自达3的既视感,目前新一代的马自达3三厢版早已国产上市, 整车大量以面带线的线条使视觉效果非常简约,通过型面变化来凸显力量感,在当代的车辆设计中马自达绝对是独此一家,车尾部分设计也十分的有特点,尾灯的样式在MX-5以及MX-30等车型上有所见到。除了这些之外动力方面的变化也是新车的亮点之一,换代马自达6或将搭载整合Skyactiv-X压燃技术的纵置直列6缸发动机,同时,2.5T涡轮增压发动机也有可能出现在新车身上。 查看详情>>
- 不走寻常路的马自达 试驾马自达CX-30🌹🌹🌹偶尔开车在路上,发现马自达女车主还真不少,若是跟车在后会发现,女车主的驾驶技术还了得,红绿灯起步不会对油门有任何吝啬,前方有慢车时切道动作也非常娴熟,难道马自达车主每位都是“车手”? 🦀🦀 马自达,是一个讲美学的理工男,它在众多日系品牌中也被称为“操控之王”,更夸张的还有人称它为“东瀛法拉利”,而你试驾过马自达旗下任何一款车型都有所了解,确实是要比同级车开起来更顺心顺手一些。最近,相信马自达粉都在关注一辆新车,那就是马自达CX-30。 🐽🐽🐽 采用全新架构平台,更专注于驾驶 之所以关注度高,主要是长安马自达CX-30采用的是全新SKY-VA架构平台,该平台的理念是深化马自达“人马合一”的本质,让驾驶变得更为轻松、自在。就如,马自达CX-30讲究人体工学座椅结构,新增椅面独立调节机构和骨盘支撑结构,意在让驾驶员坐起来的时候宛如站立姿态,身体与头部保持自然平稳,脚踏油门或刹车就像行走在路上一样。 🌾🌾🌾 当然了,让车主拥有自然而贴合的驾驶环境外,马自达CX-30还优化了轮胎、悬架以及车身的连携作用,将路面的作用力顺滑传递到座椅上。意思就是车辆代替了驾驶员的双脚,同样是模仿人在行走的真实姿态。 💐💐以上这些,你就能很好理解为什么说马自达是位理工男的,总是在驾驶层面上专研,巧妙的一些变化又让你无从察觉,但又确实能感受到车辆变得越来越好开,得到那种“人马合一”的境界。 确实,首次接触马自达CX-30就会发现,起步时一点都不拖沓,因为该车型采用的是2.0L创驰蓝天发动机,匹配非常成熟的6AT变速箱,车辆的油门契合度非常高,能知晓驾驶员的意图,整个持续加速过程并没有顿挫感。 🥀🥀🥀 或许是这台2.0L发动机调校颇为激进,在暴力驾驶时变速箱的动作似乎慢了半拍,比较刻意以低挡来压榨动力,158马力的输出谈不上强劲,但变速箱在6000rpm时换挡的声响,乃天籁之音,不过也伴随着发动机的嘶吼声,让人想起马自达那“zoom zoom”的品牌精髓。 🌿🌿🌿 “人马合一”说的是动力输出顺畅度外,也讲究车辆的指向性。众多马自达车型与同级车型相比,操控方面确实马自达要压一头。用上全新平台马自达CX-30也不例外,车辆指向性确实了得,就如所说的“指哪打哪”,GVC加速度矢量控制系统名不虚传。 🌴🌴🌴马自达CX-30的底盘质素,试驾中行走的大部分道路都是较为平整的国道,虽是用的扭力梁式非独立悬架,但坐在后排也没感到过过多的不适,当车辆碾压过路面上的沙井盖时,车身跳动不明显,有着不错的驾乘体验。 🍧🍧 研究机械还不忘美学,颜值也是它的资本 马自达是一位理工男之余,还讲究美学。这就好比喻是直男化妆一些,一看就是非专业,但马自达CX-30算是颠覆了这种想法。 🍏🍏 为了更显的有运动风格,马自达CX-30采用轿跑的身姿,发动机盖有降低的设计,给驾驶员提供更为广阔的驾车视野;再者就是外包围采用黑色饰件,让整车拥有更强的越野感,底盘高度既视感有所提升。而拥有自动开闭功能的进气格栅,配合“魂动红”的车身配色,其设计也是个人非常喜爱的。 🤟🤟🤟 内饰不走寻常路,二排空间有惊喜 进入车内能发现,在众多品牌车型将中控屏做大的时候,马自达CX-30却把中控屏幕缩小了,尺寸只有8.8英寸,一切的操作都集成在HMI旋钮式多媒体控制系统中,意在让车主专注于驾驶,但这也牺牲了部分储物空间,中控放置杂物时比较不方便。 💕💕 有人曾说过,马自达就因为太过专注于驾驶操控了,所以忽略了中国人最喜欢的大空间,事实是如此吗?跟同级别车型相比,空间确实不是马自达的优势所在,马自达CX-30拥有轿跑的造型,那第二排空间的关注度自然也非常高。 因为车辆内部顶棚是有挖空设计的,所以距离头部空间有一拳三指的余量,而距离腿部空间则有两拳之多,在中小型SUV行列中算是可以了,不过中部地台隆起较高,对中部乘客乘坐有所影响。在后备箱储物空间方面,也基本满足大部分的出行需求了,放下婴儿车也绰绰有余。 💗💗💗 马自达CX-30最低配为6MT版本车型,相信也能吸引不少喜欢手动挡的马自达粉。而对于有代步需求的普通消费者来说,中低配的马自达CX-30更实在,车内配置功能不需要多,只需要车辆足够好开省油即可,马自达CX-30的综合平均油耗为6.1L/100km,燃油经济性相当不赖。✨ 查看详情>>
- 魅力尽显!全新马自达CX30外观方面,全新马自达CX-30采用了马自达凌派风格的Kodo设计。车头部分,前进气格栅采用了大尺寸设计,进气格栅和雾灯区域进行了重新设计,使整个车头区域更加有力量感。在车侧部分,短腰线加上溜背的车顶线条,使车身更加美观流畅。同时,车轮采用了黑色双色五辐镀铬轮毂,也为车型增色不少。 😍😍 内饰方面,全新马自达CX-30使用了与马自达3和马自达CX-5相同的设计元素。中控台采用了悬浮式设计,更加科技感十足。控制按钮的布局非常合理,通过触摸方式控制后排空调,为该车型增加了不少贴心的设计。同时,全新马自达CX-30还采用了Mazda Connect 8.8英寸触摸屏幕以及全液晶仪表盘,为驾驶者提供更加亲切的感受。 空间方面,全新马自达CX-30的座椅布局为2+3,车内空间比较宽敞。后排座椅有40/20/40分割功能,使后排乘客更加舒适。行李箱的容积为430升,支持后排放倒,支持里面伸出一节调节高度到一个平面的状态。 😍😍 动力方面,全新马自达CX-30使用了2.0L发动机+48V电机+6AT的组合,最大输出功率为135kW,最大扭矩为213Nm。同时,在启动时,电动总成可以为其提供电动助力,从而更好的提高车辆驾驶的舒适性与操控性。相比于其他的动力系统,动力储备更加充足,表现也更加出色。 配置方面,全新马自达CX-30装配了LED大灯、LED日间行车灯、全景天窗、全景倒车影像、Bose音响、无线充电、车内空气净化系统等。同时,该车还配备了多项安全配置,包括车道保持辅助系统、全速区间自适应巡航、360度全景影像等。 安全方面,全新马自达CX-30配备了全方位六安全气囊、电子稳定控制系统、胎压监测系统、ABS防抱死系统以及刹车辅助系统等,为乘客提供了全方位的保护。 😍😍[_LinkTopic:马自达CX-30,19471,23] 查看详情>>
- 安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运行过程中,安全气安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,出现这两种情况就表示安全气囊可能出现故障。那就要尽快到4S店进行检修。安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。安全气囊灯亮的原因可能就是其中某一板块损坏。 查看详情>>
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