马自达CX-30三代流媒体信号没有方案
- 凯迪拉克XT5 三代流媒体 4G信号没有了,求方案1、试过网友推荐的按住13按键重启流媒体(重启后依旧无效)2、实名认证(还没试过),不知有没有用3、4S店售后说暂时没碰到这个问题有没有遇到同样问题获得解决的朋友 查看详情>>
- 全新长安马自达CX-30刹车改装方案马自达品牌的车一直以出色的设计见长,标志性的魂动红配色也一直是街上一道亮丽的风景线,在国内市场紧凑型SUV领域,马自达一直没有做出什么动作,但随着马自达CX-30的到来,“CX家族”的谱系更加丰富了,消费者们在选购紧凑型SUV时也更多了一种选择。 查看详情>>
- 全新长安马自达CX-30刹车改装方案推荐马自达品牌的车一直以出色的设计见长,标志性的魂动红配色也一直是街上一道亮丽的风景线,在国内市场紧凑型SUV领域,马自达一直没有做出什么动作,但随着马自达CX-30的到来,“CX家族”的谱系更加丰富了,消费者们在选购紧凑型SUV时也更多了一种选择。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30刹车改装方案长安马自达CX-30全系采用普通的单活塞卡钳前刹车,这也是目前最主流的配置。推荐为长安马自达CX-30改装上4,6活塞的刹车套装,以它的制动性能短板。虽然在测试刹车成绩的时候可能没有明显的距离差异,但多活塞卡钳无论在脚感(可控性)以及稳定性上都是胜过单活塞卡钳的。 Rotora刹车也经常为马自达的车型提供制动升级改装方案,如CX-4,CX-5,CX-8,昂克赛拉,阿特兹,MX-5等。 总的来说,制动系统作为汽车行驶安全最重要的保障,其制动的效能和可靠性显得尤为重要。改装Rotora刹车系统不仅能提升整体制动性能,保障驾驶安全,同时亮眼的刹车卡钳和大号刹车盘也可以令车身整体运动性得到大大的提升。#马自达CX-30# 查看详情>>
- 新款马自达CX-30海外上市,国内市场还有望更新换代吗?马自达进军高端市场继续影响新车价格,包括2024款马自达CX-30紧凑级跨界车。对于新车型而言,CX-30的基本版价格上涨了2045美元至26370美元,其他版本车型上涨了500美元至1850美元,其中全新推出的Carbon Turbo车型采用棕色配色方案,起价为34165美元。马自达表示,更新后的CX-30系列将于秋季晚些时候上市销售。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉/CX30黑曜版官图正式发布长安马自达官方宣布马自达3昂克赛拉和马自达CX-30将推出黑曜版,新车将拥有全新的外观配色方案,并计划于8月中旬上市。 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉/CX-30黑曜版官图曝光,8月上市日前,长安马自达官方发布了马自达3昂克赛拉和马自达CX-30黑曜版官图。新车采用全新的外观配色方案,其有望于2022年8月中旬正式上市。 查看详情>>
- 只有惊喜没有情怀加成,马自达CX-30藏了多少秘密《我有车》原创试驾报道:日系品牌中谁最执拗?想必大多数人第一个会想到马自达。但就是这种有点执拗的劲头,才让其产品在市场内保证了优秀的口碑,而它每一次“推陈出新”也都会将重点落到实处,这正如今日的主角——全新长安马自达CX-30一样。 查看详情>>
- 试驾马自达CX-30,这次只有惊喜,没有情怀原创/方迪楠 查看详情>>
- 马自达CX-30入市,面对领克02还是没有还手之力吗?从2018年开始,领克02、探歌、CH-R在同月纷纷进入市场,打响了个性化跨界SUV在15万区间的第一枪,如今随着各类车型的不断更新、推新,现在的这个市场里已经变得越来越有趣。正如前段时日,马自达就将CX-30带入到了这个市场中来,正式加入其中开始混战。 查看详情>>
- 五月底发布!马自达CX-30,动力配置高,真的能在国内混出名堂吗以“新生代旅跑”命名的马自达CX-30即将在本月的月底发布,值得一提的是日本在之前有放出信号,马自达未来两到三年都不会在发布新款车了,也就是说马自达CX-30将是目前的独一的独苗苗。它所背负的压力和重任可想而知,但是它真的有能力和吸引力在国内混出名堂吗? 查看详情>>
- 马自达CX-30:还是从前那个少年,没有一点点改变5月28日,马自达CX-30上市,售价12.99-17.19万元。而令我没想到的是,有很多网友评论说价格太贵了。那么问题来了,马自达CX-30的价格真的贵吗? 查看详情>>
- 试驾马自达CX-30:内饰没有对手,动态却两极分化驾仕指数:75% 查看详情>>
- 介乎大与小之间的恰到好处:赏析2020年马自达CX-30 GTCX-30名称不完全适合马自达的其余命名方案,但这是否意味着这辆车也不适合?还是仅仅是表明SUV市场已经变得如此庞大,拥有如此众多的选择而没有字母数字命名系统可以跟上的趋势的迹象? 查看详情>>
- 享受马自达“跑旅美学”,试驾长安马自达CX-30在长安马自达CX-30没有面世之前,马自达的SUV产品在中国市场有CX-4、CX-5与CX-8,日本本土有CX-3、CX-5与CX-8。不清楚的人可能会以为CX-3就是CX-30,但它与CX-30没有直接关系。CX-3基于马自达2开发,是一台小型SUV。而CX-30是与马自达3共享平台,在整体尺寸上比CX-3要大一些。 查看详情>>
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