马自达CX-30外面改装电动门挡泥板
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- 全新长安马自达CX-30刹车改装方案马自达品牌的车一直以出色的设计见长,标志性的魂动红配色也一直是街上一道亮丽的风景线,在国内市场紧凑型SUV领域,马自达一直没有做出什么动作,但随着马自达CX-30的到来,“CX家族”的谱系更加丰富了,消费者们在选购紧凑型SUV时也更多了一种选择。 查看详情>>
- 全新长安马自达CX-30刹车改装方案推荐马自达品牌的车一直以出色的设计见长,标志性的魂动红配色也一直是街上一道亮丽的风景线,在国内市场紧凑型SUV领域,马自达一直没有做出什么动作,但随着马自达CX-30的到来,“CX家族”的谱系更加丰富了,消费者们在选购紧凑型SUV时也更多了一种选择。 查看详情>>
- 御用改装厂出品,马自达CX-30专用外观套件发售就在一年前的这个时间点,马自达隆重发布旗下中阶跨界SUV的CX-30,即使与低一级的“小弟”CX-3相较,攸关乘坐、置物的空间表现是全车最大优势,但也因此更吸引车迷青睐,于是素有马自达“社外御用改”之称的AutoExe,自然也推出标榜CX-30第一套外观改、让其大增动感风性能味的DM-06 Tuning Kit套件同时在日前正式开卖。 查看详情>>
- 御用改装厂出品 马自达CX-30专用外观套件发售就在一年前的这个时间点,马自达隆重发布旗下中阶跨界SUV的CX-30,即使与低一级的“小弟”CX-3相较,攸关乘坐、置物的空间表现是全车最大优势,但也因此更吸引车迷青睐,于是素有马自达“社外御用改”之称的AutoExe,自然也推出标榜CX-30第一套外观改、让其大增动感风性能味的DM-06TuningKit套件同时在日前正式开卖。 查看详情>>
- 对话长安马自达高管,两马合并是马自达在华发展的最佳选择自9月份,长安马自达和一汽马自达合并之后,新长安马自达在广州车展迎来车展首秀。正因合并,长安马自达的展台拥有了马自达有史以来在华最全的车型阵营,马自达3昂克赛拉、马自达6阿特兹、马自达CX-30、马自达CX-4、马自达CX-5、马自达CX-8、马自达CX-30 EV,以及RX-7传奇转子跑车、马自达CX-5用户共创改装作品悉数亮相。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30刹车改装方案长安马自达CX-30全系采用普通的单活塞卡钳前刹车,这也是目前最主流的配置。推荐为长安马自达CX-30改装上4,6活塞的刹车套装,以它的制动性能短板。虽然在测试刹车成绩的时候可能没有明显的距离差异,但多活塞卡钳无论在脚感(可控性)以及稳定性上都是胜过单活塞卡钳的。 Rotora刹车也经常为马自达的车型提供制动升级改装方案,如CX-4,CX-5,CX-8,昂克赛拉,阿特兹,MX-5等。 总的来说,制动系统作为汽车行驶安全最重要的保障,其制动的效能和可靠性显得尤为重要。改装Rotora刹车系统不仅能提升整体制动性能,保障驾驶安全,同时亮眼的刹车卡钳和大号刹车盘也可以令车身整体运动性得到大大的提升。#马自达CX-30# 查看详情>>
- 马自达RX-7改装风化外观以及Rocket Bunny套件随着人们对马自达(Mazda)喜爱的回潮,越来越多的人选择改装马自达RX-7。下图就是一个最新的带有风化包装改装的RX-7,全新喷涂的外观使这辆马自达看起来像布满了战斗伤痕。这款外观的设计来自数字艺术家ScottKepple,我们曾多次介绍过他的作品,包括pixelwielder喜爱的保时捷911,同时还喜欢玩肌肉车。当然,外观不是改汽车上唯一的改装。这辆马自达最令人惊讶的改装之一就是RocketBunny改装套件。在前面,有一款航空梦幻的仪表板,还有侧翼和超大型分离器等元素,它们有望提供足够的下压力。经过侧面的大尺寸挡泥板,我们看到后部有一个巨大的扰流板。 查看详情>>
- 马自达CX-30小配件装饰升级---马自达CX-30小配件装饰升级:电瓶盖板/减、避震器顶盖护板/后门挡泥板/仪表盘密封条/后排座椅出风口保护罩/显示屏遮光罩/中网装饰板/导航钢化膜-------- 查看详情>>
- 2021改装故事盘点:我的捷达VS5购车已经两年多了,在生活中用车根据需求又对自己的爱车又简单装饰改装。 车辆改装原因:主要就是方便用车,然后想着提高美观,实用!所以才进行了改进。 改装清单价格: 发动机隔热棉110元, 座椅套350元, 后备箱置物板230元, 避光垫35元, 车机贴膜20元, 仪表盘贴膜15元, 挡泥板35元, 后备箱垫150元 叶子板侧标28元。 改装过程:都是自己动手安装的,其实操作都很简单,没有太多的技术性难关,自己整的也不比外面装饰店的差,最主要的是体验这个过程,动手搞一下也是很快乐的一件事情。 成果展示:总的来说搞好以后更加的美观实用,相比之前的素车看上去会更顺眼。 改装后在使用中体验:都是非常的实用的,容易进行清洁打扫,方便自己在生活中使用。 查看详情>>
- 马自达CX-90外观设计时尚大气💎💎 马自达全新SUV CX-90。新车基于全新的发动机纵置平台开发,定位马自达品牌旗舰级中大型SUV。据悉,新车将会配备全时四驱系统,内部将会采用三排座椅布局。💃💃 颜值方面,可以永远相信马自达的外观设计,外观设计这方面,马自达就没输过。马自达CX-90采用了最新的家族式外观设计语言,整体造型极具气势。前脸部分,马自达的标志性LOGO被镶嵌在大尺寸的熏黑式进气格栅中央,四周的镀铬饰条将格栅与两侧犀利的LED前灯组连接起来,使得前脸得具有极高的辨识度。💃💃 车身侧面,马自达CX-90并没有像大多数中大型SUV那样,为了追求空间实用性而放弃一些设计。相反,侧面为了进一步展示丰富的运动基因,扩大D柱占比,增加倾斜度,再结合前挡泥板直列式6缸发动机的徽标以及大尺寸铝合金轮辋,浓郁的运动气息扑面而来。尾部饱满圆润,小尺寸扰流板加上细长的尾灯,别具特色。💃💃 内饰采用米色+黑色+淡黄色的配色方案,视觉效果清新高雅。浅色木材与软性皮革的搭配更显质感。除此以外,车内还配备有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、长方形中控屏、一小部分实体按键、短小的档杆等配置。💃💃 动力方面,预计搭载一台纵置直列六缸发动机,匹配 48V 轻混系统,拥有最大功率 340Ps、最大扭矩 500N · m 的动力输出表现,CX-90 匹配的换挡机构则是八速湿式双离合。💃💃 随着长安汽车、马自达及中国一汽三方围坐共建新长安马自达,马自达再无“南北”。新长安马自达成立后仅推出3款新车型,一款为CX-5改款车型,一款为昂克赛拉黑曜版,另一款为马自达2022款CX-30。全新车型引入缓慢,在售车型换代也缓慢。现如今,马自达全新CX-90的发布打破了这一僵局。💃💃[_LinkTopic:马自达CX-90,51666,23] 查看详情>>
- 绝版LC76 柴油发动机D4D发动机你见过整车ARB的改装柴油LC76吗?花了86个W!19款丰田LC76柴油V84500排量柴油D4D,ABSVSCHACATRCEBDEST双气囊空调涉水喉前后差速锁绞盘雾灯宽体轮眉挡泥板踏板电动车窗电动门镜电动天线轴头锁脚垫彩条外部温度显示130升油箱织物座椅外观镀铬套件音响系统拖钩电动天线桃木备胎罩油桶。整车首先以前脸来看配备了ARB的前杠整车全部都是国外进口套件ARB轮毂,原厂涉水喉ARB后尾部整车行李架ARB整车ARB轮毂整车防碰撞装甲漆内饰顶棚ARB随处可见的ARBARB机器传呼机这车你心动了吗?整车的ARB套件全部国外直发 查看详情>>
- 借宝地出台19年手动野马,版主海涵。19年福特野马,2.3T手动挡,国五314匹+6MT变速箱,三万km,全车原漆,素车没有改装,19寸原厂轮毂,配置拉满,比中规多了盲区监测,三组座椅记忆,后备箱低音炮,遮阳板车库遥控匹配。比丰田86/斯巴鲁BRZ马力大一点点,比福特派RS略帅一点点。同年限全国找不出来这么高配置的了,孤品...没屁隔了嗓子的你赶紧往边上靠一靠。哈尔滨零下三十度没舍得扔外面,已经存暖库里了,车况不符承担一切损失。可以加钱置换M2C,马自达MX5。 查看详情>>
- 不只是纯粹的家用车费用,还能zoom~zoom~zoom~买车不仅要看价格,最重要的还是质量,首先,在发动机变速箱上我更喜欢马自达的6AT变速箱,油门的传输连贯,没有顿挫,CVT变速箱虽然提速快,但加速慢、顿挫强始终是痛点,另一方面,我更喜欢马自达外观的动感和大气,和同级别的奕泽、XRV比起来,外形太过动人棱角分明,大气太多,另外在做工方面,XRV之前是考虑过的,但是和CX-30相比,完全不像是同级别的车,内饰采用硬塑料,车内塑料味很重,而CX-3080%的车都采用手工缝制的软包设计,车内没有异味,可见其材质的真实!买一辆安全省心,了解客户群体需求的车,有什么理由不选择“它”呢?然后就是CX-30的外观,很美,非常美,有设计感,前脚和大嘴巴不会过时,突出的顶盖很有个性,屁股很好看,侧面有光影,很有动感,大灯很漂亮,眼睛圆圆的,不算太大也不算太小,大灯很亮,后车牌有一个螺丝孔做的不好,螺丝拧不进去,这是一个低级错误,雨刮器设计还不错,玻璃水不会从右向左甩,玻璃水似乎是从雨刷里流出来的,红色看起来漂亮有光泽,色温、亮度、质感都很好,所以红色卖得最好。说完为什么选择这款CX-30,再说说这段时间用车的一些不足之处!1、熄火后开关大灯的逻辑搞不清楚,开着大灯关闭引擎,没提示,开着示宽灯关闭引擎,告诉我灯没关,看说明书前者不会耗电;2、、加油口洗车水会进去,又听说加油枪会蹭漆,另外一点,加油口的底部没有泄水孔;3、前轮挡泥板内会有泥水进发动机舱;4、释放电子手刹一定要深踩刹车,轻点都不行;5、排挡换挡已经没有刚拿车时那么好挂档了;6、换挡提示没啥用,还误事,开手动挡要学会记住档位,而不是低头看档位;12、仪表盘那块有机玻璃太容易刮花了,一擦就花了。说了那么多,下面上图吧。我买它是冲着CX-30的外观去的,独特、个性是我给它的标签。就日系车来说,我觉得马自达最运动。CX-30的前脸是最容易辨认的设计,也是我最喜欢的。尾部很的圆润。18寸的大脚正好合适。给大灯来个特写。目前还没到首保,3000多公里。最喜欢这个8.8寸的显示屏,看着舒服。市区油耗一般就是8.8-9L,我加的92号的汽油,驾驶风格很猛,但没有以前那么猛了,但也是开得很快的那种。坐在后排,感觉有点小,把前排座位往前移会好一些,后排中间有头枕,这点很友好。现在夏天开空调的时候,还是会略微影响动力,关空调以后,我发现功率增加一些。上车习惯性关掉i-stop,然后记忆座椅记忆很实用,特别是每次洗完车,能够直接把座椅恢复到最舒服的位置。扶手箱的储物空间。侧边碰撞预警,起一个安全预防的作用。最后再说说CX-30,zoom~zoom的动力,动力真的是可以的,以前准备变道前,看看后车上来,感觉自己速度可能跟不上而放弃变道的事情,再也不会发生了,三档四档时候即便后视镜看见后面很快有车来,也可以迅速变出去加速,虽然变道出去的速度慢了,但是踩油门加速快了很多很多。 查看详情>>
- 期待已久 喜出望外威然已经上市几个个月了,一直想看看店主改装后的效果。这次总算是满足了我这个好奇心,结果是喜出望外,今天看过实车是经过改装的,整体内饰比较豪华高级,看来店家也是花费了很多的白花花的银子呀,首先外面没有什么改动,只有电动踏板,打开两侧的电动门映入眼帘的是满满的豪华舒适,木地板,座椅颜色也搭配的挺不错的,顶灯方格高亮度的九宫格灯,还有小电视机,车顶内真皮全包,所有车门边手工真皮全包。中控台全包,还有多功能方向盘都是拼色的真皮纯手工缝制。中央扶手及后面木质的保护板,最帅七实用性强的就属第二排的电动座椅了,原来汽车可以这么改,就像装房子一样,同样的毛柸可以装出不一样的感觉,汽车也是如此,人生的第一个家,一定要花点钱享受一下不一样的感觉。 查看详情>>
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