马自达CX-30现在自动档电池故障灯灭火
- 2011款现在悦动自动档,过水坑电池故障灯亮,灭火。熄火后可以再打火,正常行驶,有遇到一样问题的好友吗?怎么排除? 查看详情>>
- 20款自由光2.0l经典运动版冬天早上打火后就熄火冬天早上打火后就熄火,连续两三次才打着火,然后开一天也没事也不会打不着火就早上,之前打火有发动机故障灯再打火就没有了,现在没故障灯干脆两三次打火灭火后才启动,新车才几百公里 查看详情>>
- 只要隔一两天再去开车就会提示变速箱检查跟报警灯。不知道为啥刚开始买来一个月就出现偶尔提示检查变速箱,现在有三个月了越来越频繁而且带变速箱报警灯也亮,4s店电脑检测了两次说没故障,说可能是电池电不充足,电池电基本上都是75%左右。只要隔一两天再去开车就会提示变速箱检查跟报警灯。 查看详情>>
- 马自达CX-30长春自驾游体验(第5次修改稿)手里的手动档轿车开了5年,因为孩子总要去各种学习班,自己又没时间接送,媳妇想换自动档SUV(手动挡的车女士开着的确是不方便)。预算在落地15个W左右,然后德系、日系、韩系等合资品牌里面好一顿看车、做对比,直到前段时间车展时候看到了马自达CX-30。本来想等价格再优惠之后入手,但是买东西猴急,而且等到年底手里的旧车还会贬值,4s店销售说这两天有优惠就提了新车。提车后赶上五一小长假,带娃去长春自驾游(以前都是乘坐交通工具出行,想给孩子更多的旅行体验)。现在分享一下用车感受和游玩体验,希望对喜欢这款车的朋友、想去长春玩的朋友们有所帮助。 查看详情>>
- 特斯拉家充,插入枪后亮蓝灯,显示停止充电现在很多买特斯拉车子的车主,都会在家里安装家充,这个不仅方便了自己,也对电池比较好,毕竟家充是慢充,充电时间长了,不会像快充那么伤电池。 不过也有不少车主遇到过,充电故障的问题,明明插入枪后显示灯是蓝色的,但是屏幕上却显示停止充电的故障,这种故障出现一般是充电枪没有插好,或者是电流不稳定,建议是重新拔插一下充电枪,或者重启一下充电桩,这个问题一般都能得到解决,毕竟电子元件那么多的后台,也会有出现小错误的时候。 查看详情>>
- 轩逸变速箱故障灯亮了19年买的现在形势了6万多公里,第一次出现问题,等红绿灯,车辆熄火,自动起停关闭的,重新启动加油车辆不会走,熄火重新启动加油车辆出现像是加油空转情况,车辆不提速,随后出现加油车点头情况,自动起停灯,发动机故障灯,车身防滑系统灯,发动机故障警示需要立即维修故障提示等大部分灯亮起。因为看车质网上也有这个问题,我去4S店检测说电池坏了给更换了。没跑几千公里在高速上突然车自己减速,发动机声音非常大,转速表一下子跑到5千转以上,高速上非常减速非常危险,勉强停下来4S店打电话,叫我停车30分钟以上开过去维修,一上路发觉情况不对,加油车子不走出现点头情况,多个故障灯亮了,去4S店处理,但一直解决不了车辆的问题。 查看详情>>
- 请教 君威gs2015现在经常早上起来遥控失灵 需要用机械钥匙开门 启动也要放钥匙在手扶箱那边才行 (应该不是钥匙电池问题 灵的时候离很远都能用 不灵的时候再近也没用) 还有就是在车内的驾驶室的锁门按钮有时候不行 按副驾驶的锁门键就没问题 还有故障灯 查看详情>>
- 轩逸变速箱和发动机故障灯亮了怎么办19年买的现在行驶了6万多公里,第一次出现问题,等红绿灯,车辆熄火,自动起停关闭的,重新启动加油车辆不会走,熄火重新启动加油车辆出现像是加油空转情况,车辆不提速,随后出现加油车点头情况,自动起停灯,发动机故障灯,车身防滑系统灯,发动机故障警示需要立即维修故障提示等大部分灯亮起。去4S店检测说电池坏了给更换了。后来我在车质网上看到也有这个问题,车辆没跑几千公里在高速上突然车自己减速,发动机声音非常大,转速表一下子跑到5千转以上,高速上非常减速非常危险,勉强停下来4S店打电话,叫我停车30分钟以上开过去维修,一上路发觉情况不对,加油车子不走出现点头情况,自动起停灯故障,发动机故障灯,黄色的防滑灯,最后连cvt故障灯全部亮,4S店维修师傅都说变速箱质量问题,两次出现同样问题已经严重威胁到司机生命安全。 查看详情>>
- 如何正确保护和使用新能源汽车的电池作为埃安V Plus车主,我深知新能源汽车最重要的三电系统之一就是电池,可以说是新能源汽车的核心部分,我们一定要注意正确保护和使用我们的电池。现在也把我了解的保护电池的方法分享给大家: 1、 为了安全起见,无论是驾驶还是充电,都应该按照车辆使用说明书操作。还有一点就是电池不能带电工作,所以在修理充电部件或更换充电保险丝时,一定要先拔下电源插头,然后再修理。 2、 注意电池组温度和冷却系统:除了要按照说明书使用外,还要注意电池的风冷或水冷系统。若冷却故障灯亮起,应该尽快到维修点进行修理。在高温极端环境时,最好不要给爱车充电。#埃安车主的多彩车生活# 查看详情>>
- 昂克赛拉istop闪烁、故障灯亮的问题?昂克赛拉换电池后出现istop闪烁感叹号的故障灯亮起,按istop开关无反应,当时师傅说需要开一二天就会自动消除,后来经过四五天都没消除,找到师傅说要电脑消码,又找了个修理店清了码,消码后istop可手动关闭,无感叹号的故障灯亮起,当时也没使用isop功能,过了两天,因忘了关i-stop功能,在等红绿灯时,自动运行了i-stop功能,平时一直觉得没什么用,当时就在运行中直接去按i-stop关闭键,结果,在怠速恢复的同时立即出现istop闪烁感叹号的故障灯亮起,到目前为止已有半个多月了,平均二天用一次车,没出现什么状况,就是发现仪表平均油耗提示突然变高了(之前6.8了,现在8.2了)。请问下各位,这是什么情况?看要不要到4S店解决下。 查看详情>>
- 认准它准没错😀由于我基本上不充电开,目前开了2.6w公里平均油耗6个左右,春秋不开空调基本上5个油,冬天能达到9个油短途行驶😍 如果有电状态下混动模式不超5个油,最低开过3.2,总体来说这么大的车这么好的动力比卡罗拉混动能多1个油左右,还是很满意的。😘 质量方面:从买车到现在没有大的问题,小问题就是偶尔报个故障灯去四s查故障码都是偶发故障,电池方面是否真的像他们说的开几年就得衰减到报废我感觉不太可能😄 对于现在来说混动车型还是比较稳妥的,保证了续航的同时还兼顾了油耗#新车快评# #评价# 查看详情>>
- 五菱宏光miniEV电池故障讲解与处理篇1:禁止拆解或改装车上的用电设备,否则五菱宏光miniEV电池故障讲解与处理篇 1:禁止拆解或改装车上的用电设备,否则可能造成设备短路,烧毁及发生火灾等严重后 果。 2:车辆发生事故时:如果时间允许,关闭车辆电源启用驻车制动,打开危险警告灯并放置三角警告牌离开车辆立即与服务中心联系。如果时间不允许,比如起火或闻到浓烈烧焦异味,请立即关闭车辆电源启用驻车制动逃 离车辆。 3:当车辆发生火灾或冒烟时:立即关闭电源并下车。如果火势较大或发展迅速,立即远离车辆,拨打火警电话(119),如果火势较小,使用水基灭火器灭火,与火源保持足够的安全距离。 ★注意★锂电池着火干粉灭火器用处不大,需要使用大量的水来灌注是最有效果的(这个经过认证的) 查看详情>>
- 提车一年作业,8000km概述,还行,小故障有点闹心,其他还好吧,情怀无价(zhuangbi),自豪感满满。 现在还在适应 为了情怀买车。第二辆车。主要老婆用,接送娃上学兴趣班等。上路18多。20旗享。刚好一年。上图。 用车故障。刚提车没多久,我有次开了,感觉左侧喇叭声音有杂音,没当回事,结果后面越来越明显,后来驾驶员侧喇叭直接不响了,4S店反馈申请了一个月,没有结果,后来被追尾,准备做到保险里,店里申请了喇叭,过去检查说喇叭是好的,把线路拆开说是线束松动,其他原因未查出,耽误2天,给了押金换了代步车。送回来目前正常。 用车半年左右时,车子出现电子故障,无法启动,4s店叫了拖车,检查了一下子,也没找到问题,说是电池电源线松动。紧完,用仪器把故障码消除,可以启动了。 以上2个故障都没有结果,希望真是没有其他故障吧。 其他的不爽的就是车机,弱智的很,感觉电容屏时代的手机一样吧。 以上吐槽的其实都是可以优化的。希望做做好。说出来给一年的闹心经历画个句号。希望来年一切顺利。 硬件方面我觉得还行啊。油耗偏高吧,同事的Q5l夸戳也就7个油。 内饰满意,至少看起来都是软的。 后备箱踢脚开门不太灵敏。 后备箱偏小。 倒车灯一个,雾灯后面一个。 前面有转向辅助灯转向那边那边亮,开始我以为坏了一个灯。后来网上说是转向辅助灯,回头我再试试。 查看详情>>
- 【Saint】高压喷油嘴堵塞/故障,导致AWD 四驱变2驱的问题及维修8万公里的时候,有一次在高速,突然出现故障提示,不知道原因,上网查说可以把电池+,然后3分钟后接上,故障就消失了,也没管他。最近10万公里,买了一瓶TCP燃油添加剂,又是在高速上突然出现故障灯。原以为是不是添加剂导致的,打算用完这箱油再看情况,所以用拔电池的方法解除了故障灯。后来,我都知道怎么弄出故障灯,以及怎么解除故障灯。(急加速,或者深踩油门到3千转速,故障就会出现)几天之后,还是去4S检查去了。得出的诊断结果,在图2红色标注的是故障代码,简单来说,就是高压喷油嘴故障(直喷涡轮发动机的常见故障之一,应该和油品以及积碳有关),导致多缸缺火,怠速不稳,直观表现就是加速无力,油耗上升。4S要更换高压喷油嘴,这东西超级贵1815元一支,连人工全部搞掂要9500元,加上清洗之类的项目,全部估价13000元左右。为了省钱,自己买了4支高压喷油嘴,在外面维修店维修了。更换高压喷油嘴,清洗节气门,清洗进气歧管(早上11点开始弄,除了吃饭,一直在弄到晚上8点还没搞好,第二天继续弄,下午5点才拿车,所以我觉得这收费太值了,请个小工搬砖都要400一天,而且那师傅有点负责任)节气门清洗后的节气门进气歧管外壳低压喷油嘴(喷油嘴有8根,分为4根低压,4根高压)也脏了,顺便清洗一下这就是高压喷油嘴,4S报价1815一根。外表看不出哪根有问题自己买了4根更换高压喷油嘴,操作过程会使冷却液损失一部分,后来我干脆全部换新的,120报价,后来发现全部换要4瓶多才够(2kg一瓶)。回家后,自己拆火花塞出来,自己用化油器清洗剂浸泡清洗(4wkm的时候换的新,现在等于用了6Wkm)还是有点脏的维修之后,故障消除了,但心理上老是担心还会出问题。以前丰田是开不坏的车,现在新技术多了,故障也多了,我上网查过,这个故障,5~10万公里,中招率大概是10~25%,唉所以有钱,要质量稳定,还是买(雷克萨斯)大排量自然吸气的最好。 查看详情>>
- 加入cx5的大家庭10月份订车,12月下地。两驱智尊 选装车道偏离,自动大灯,低速刹停,还有导航 很多问我为什么不上顶配,是因为穷。。。 上一台车是斯柯达明锐,后期花了很多时间改装,所以买Cx5时能选装的都选装上了。 在这里不得不吐槽一下马自达,车道偏离仅仅是偏离,就是TMD的提示你偏离了在那滴滴滴,我原来以为车道偏离会跟车道保持一样 长安马自达的导航是要选装的,TMD的就是一张16g的内存卡,然后拿回家更新时发现地图数据比内存卡的容量😂😂😂😂还要大又花钱去买张32G卡装数据,在这可以发现,选装导航原来是激活了导航功能,有一张激活卡,激活时需要用到,地图卡数据可以随便换张大容量卡。 为了实现车道保持,换了日本进口助力电机,以为这样就可以用了吗?我真是很傻很天真。。。 当时开启车道保持的功能时,仪表不停报故障。。。后来问了好多人才知道,国产的马自达是没有车道保持这功能的,所以仪表天生的残缺,要完美实现车道保持,就要换新版的液晶仪表,而市面上马自达能有液晶仪表的只有马6了,虽然马6的仪表可以装上去cx5,也可以零故障,但是开机画面是马6,而且HUD会射上天。。。那只能等长马引进液晶仪表才能完美了,现在花钱改了1个半残废的功能。 还换了kenstyle的方向盘+拨片,数字胎压,车内换了Led灯,后备箱加了1个顶灯,因为实在大暗了 一下步想加装脚步灯,都什么年代了,车脚步灯都没有。。。 查看详情>>
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