马自达CX-30怠速热车不好吗
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- 2023年了,你还在怠速热车吗?怠速热车对发动机有害在过去,人们常常使用怠速热车的方式,即在寒冷的天气中让汽车在空转状态下运行一段时间,以达到预热发动机和车内温度的目的。然而,现代汽车的发动机和冷却系统设计已经相当先进,通常不再需要怠速热车。实际上,过长时间的怠速热车可能对环境造成污染,并浪费燃油。 查看详情>>
- 打破马自达现有命名体系的车型,全新CX-30你看好吗?15万级别的合资车型是很多年轻消费者的首选,这些车型品牌响亮、颜值不错、配置也很丰富,自然就受到了更多消费者的青睐。作为马自达次世代下的第二款车型,马自达CX-30与马自达3同根,定位于紧凑级SUV,运用轿跑式的车身风格,营造出“跑旅美学”的运动观感,那么全新的马自达CX-30,会是一辆什么样的车呢?让我们来详细了解一下。 查看详情>>
- 熟悉的“马”味,不一样的日系车|试驾马自达CX-30马自达的特立独行,相信无论是媒体还是消费者都已经习惯,不妥协不迎合,只取悦能对得上眼的人。去年,全新一代马自达3在国内上市,然而两厢版的缺失让很多“马粉”流泪,也有传言说不推出两厢版是给一款新车让路,这款新车就是今天试驾的,同样入围年度世界汽车三强的马自达CX-30(以下简称CX-30)。 查看详情>>
- 冬季开车前需热车,到底应该原地热车还是怠速热车汽车停了一晚后,开车前要先热车,这个很多人都知道,但是随着进入冬季,气温越来越低,到底是应该原地热车还是怠速行驶热车,热车要热多久,有没有什么标准,很多司机都弄不明白,甚至有做错了,加剧汽车磨损的都有。 查看详情>>
- “计划生育”下的马自达CX-30 打造成走量车是不是奢望近日,马自达CX-30正式预售,在市场下滑的大环境下,马自达产品推出速度明显跟不上时代,同时,根据马自达官方表述,在2022年3月之前,马自达将不会推出重要新车型,这也就意味着,马自达在未来两年内,不会对目前现有车型做出重要改款或换代,马自达CX-30将成为两年内推出的唯一一款新车。 查看详情>>
- 马自达CX-30上市,咬咬牙“不将就”近日,马自达的热门车型CX-30终于正式上市,共计8款车型,指导价区间为12.99-17.19万元。值得一提的是,新车全系搭载SKYACTIV-G创驰蓝天2.0升自然吸气发动机,压燃发动机还需再等一等。 查看详情>>
- 原地怠速热车积碳多,低速缓行热车更科学,这种说法对吗?尽管今年的严寒天气比往年来得晚一些,但对于大多数北方地区来说,气温零下已经是常态。冬季开车如何热车的问题,是老司机常谈的话题,今天咱们就来看看,原地怠速or低速缓行,哪种热车方式更合理? 查看详情>>
- 成都试驾马自达CX-30 :是驾驶者之车,更是颜控所爱6月14日-16日,马自达CX-30全国媒体试驾会在成都举行。此次试驾会主题为“青春跑旅环游记”,对于马自达CX-30这样专为年轻人打造的SUV来说,简直是再契合主题不过了。 查看详情>>
- 押了注的马自达CX-30,凭啥不火?如果说马自达最能吸引人的地方,还属那抹沁人心脾的"红"。自从去年的次世代马自达3昂克赛拉上市以来,"水晶魂动红"这五个字就渐渐深入人心。所以,当你第一眼看到马自达CX-30的时候,你会发自内心地被它所吸引。 查看详情>>
- 或6月上市 国产马自达CX-30实车谍照日前,我们从相关渠道获取了一张国产马自达CX-30的实车无伪谍照。从外观来看,国产版的马自达CX-30保持了海外车型的整体设计,将通过长安马自达实现国产。据悉,新车有望于2020年6月正式上市。 查看详情>>
- 长安马自达CX-30增配不增价,8款配置怎么选?近日,长安马自达旗下的小辣椒车型——CX-30年度改款正式上市。2021款马自达CX-30共计推出8款配置车型,官方指导价为:12.99-19.99万元。售价与老款车型保持一致,但是配置层面有着不少的加量升级。新款CX-30可谓是加量不加价。 查看详情>>
- 全系2.0L,马自达CX-30买哪款不“纠结”?马自达CX-30是目前少有的全系车型均是2.0升排量,却在售8款车型的合资车,所以许多朋友在选这款车的时候,动力没有太多可纠结的,因为除了顶配压燃发动机版本动力稍高外,其余七款车型动力均一致,主要就是配置方面的区别。由于相近车型的售价差价不是很大,大部分在4000元左右,所以今天我们就从配置方面为大家具体分析一下每款车型之间配置上有哪些小“猫腻”,买哪款最值得? 查看详情>>
- 09大索,热车怠速550至600,低不?你们怠速都是多少?09大索,热车怠速550至600,低不?你们怠速都是多少? 查看详情>>
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