Model Y自己表现网上测评还是
- Model Y在电动车测评中表现惊艳,技术性能皆获好评!9月17日,美国媒体Business Insider发布汽车评测文章,在博主测试了15款电动汽车后,表示:“终于明白为什么人们对特斯拉如此着迷”。博主分析称,相比于其他车辆,特斯拉最突出的优势在于:前沿的技术、极致的驾驶性能和便捷的充电体验。 查看详情>>
- 自己开过以后才发现其实能耗表现跟网上测评还是不一样这是我今天第一次充完电跑高速的情况,前一百多公里因为有电,所以应该是油电一起用的,油耗居然不到2,一百公里后没电了,油耗就到5.6了,自我感觉开车习惯还是很的,就这油耗应该算很低了,全程260公里都是110上下跑的,算很贴正常家用了。总结就是感觉还是应该上110版本,不单单是纯电续航那么简单,这个版本几乎可以保障跑300公里不亏电,整个油耗差距是相当离谱啊,一直亏电开真的也就比油车稍微强点,但经常有电的话那基本已经接纯电车能耗成本了 查看详情>>
- Model Y驾乘实力获车评人点赞近日,有媒体对特斯拉Model Y真实续航表现进行测评,并表示:“Model Y的续航能力出乎意料!” 查看详情>>
- 买车看测评没用,最后还是得自己试真心想买车的话,就我自己的经历来说,我是不建议大家在网上查来查去的。自己大概做一个规划之后,就多跑跑,多试驾。网上很多评论夹杂了舆论的竞争是一方面,各自对车在意的点不同也是一方面。就好比说,我喜欢吃特别脆没有沙瓤的西瓜,我觉得这样的西瓜就是好的,我老婆就喜欢特别沙水分很少的西瓜,她就会说我买的不好吃。在不知道我们喜好的前提下,你觉得谁说的对呢? 查看详情>>
- 又获权威安全认特斯拉Model Y成中保研测试“优等生”2022年4月6日,中国保险汽车安全指数(下文简称C-IASI)测评结果发布,继特斯拉Model 3在该测评中的亮眼表现后,特斯拉Model Y也凭借超高五星安全性在多个测评项目中取得G(优秀)的最高评价。 查看详情>>
- 又获权威安全认证!特斯拉Model Y成中保研测试优等生2022年4月6日,中国保险汽车安全指数(下文简称C-IASI)测评结果发布,继特斯拉Model 3在该测评中的亮眼表现后,特斯拉Model Y也凭借超高五星安全性在多个测评项目中取得G(优秀)的最高评价。 查看详情>>
- 中保研测评结果出炉,特斯拉ModelY安全性再获权威认证2022年4月6日,中国保险汽车安全指数(下文简称C-IASI)测评结果发布,继特斯拉Model 3在该测评中的亮眼表现后,特斯拉Model Y也凭借超高五星安全性在多个测评项目中取得G(优秀)的最高评价。 查看详情>>
- 中保研测评结果出炉 特斯拉Model Y安全性再获认证2022年4月6日,中国保险汽车安全指数(下文简称C-IASI)测评结果发布,继特斯拉Model 3在该测评中的亮眼表现后,特斯拉Model Y也在多个测评项目中取得G(优秀)的最高评价。 查看详情>>
- 中保研测评结果出炉,特斯拉ModelY安全性再获权威认证2022年4月6日,中国保险汽车安全指数(下文简称C-IASI)测评结果发布,继特斯拉Model 3在该测评中的亮眼表现后,特斯拉Model Y也凭借超高五星安全性在多个测评项目中取得G(优秀)的最高评价。 查看详情>>
- Model Y加速、智能化、成本表现均超越传统热销SUV近日,在新疆吐鲁番对涵盖众多热销燃油车型、混合动力车型及纯电动车型SUV进行测评,当地气温约为40℃-49℃。通过实地测试,特斯拉中国Model Y在高温驾驶环境下,加速、续航、智能化以及用车成本等方面综合表现最优。测评中,Model Y最高时速可达218.8km/h,以显著性能优势超越同组测评车型。在高速行驶及转弯等高难度驾驶场景下,特斯拉成功识别多种障碍物,凭借最短圈速的优异表现,超越一众传统热销SUV。且在续航测试中,Model Y行驶相同里程,能源费用更低,比第二名节省约50%的补能成本。 查看详情>>
- 试驾小鹏G9和特斯拉Model Y,有一说一国产真香虽然没赶上最后一波国补政策,但一直想换纯电车的我并没有因为国补退出历史舞台而改变方向。2022年底上了不少车,虽然现在中国纯电车算是百花齐放的状态,但是很多新品牌上市之后确实还想等等看车主实际体验的一些测评和帖子。毕竟,刚上市的品牌根基不稳,实际使用有没有bug也不是从网上看看宣传就能完全体验到的。我自己购车的标准就是和特斯拉Model Y来比较,如果没有什么车能在综合实力上和Model Y来PK的话,那最终就还是考虑走稳妥路线入手Model Y。 查看详情>>
- 试驾小鹏G9和特斯拉Model Y,有一说一国产真香虽然没赶上最后一波国补政策,但一直想换纯电车的我并没有因为国补退出历史舞台而改变方向。2022年底上了不少车,虽然现在中国纯电车算是百花齐放的状态,但是很多新品牌上市之后确实还想等等看车主实际体验的一些测评和帖子。毕竟,刚上市的品牌根基不稳,实际使用有没有bug也不是从网上看看宣传就能完全体验到的。我自己购车的标准就是和特斯拉Model Y来比较,如果没有什么车能在综合实力上和Model Y来PK的话,那最终就还是考虑走稳妥路线入手Model Y。 查看详情>>
- 试驾小鹏G9和特斯拉Model Y,有一说一国产真香虽然没赶上最后一波国补政策,但一直想换纯电车的我并没有因为国补退出历史舞台而改变方向。2022年底上了不少车,虽然现在中国纯电车算是百花齐放的状态,但是很多新品牌上市之后确实还想等等看车主实际体验的一些测评和帖子。毕竟,刚上市的品牌根基不稳,实际使用有没有bug也不是从网上看看宣传就能完全体验到的。我自己购车的标准就是和特斯拉Model Y来比较,如果没有什么车能在综合实力上和Model Y来PK的话,那最终就还是考虑走稳妥路线入手Model Y。 查看详情>>
- 试驾小鹏G9和特斯拉Model Y,有一说一国产真香虽然没赶上最后一波国补政策,但一直想换纯电车的我并没有因为国补退出历史舞台而改变方向。2022年底上了不少车,虽然现在中国纯电车算是百花齐放的状态,但是很多新品牌上市之后确实还想等等看车主实际体验的一些测评和帖子。毕竟,刚上市的品牌根基不稳,实际使用有没有bug也不是从网上看看宣传就能完全体验到的。我自己购车的标准就是和特斯拉Model Y来比较,如果没有什么车能在综合实力上和Model Y来PK的话,那最终就还是考虑走稳妥路线入手Model Y。 查看详情>>
- 开特斯拉冬日露营,车主:车内一晚才耗电几十公里,太省了!日前,在国外权威测评机构Recurrent公布的冬季低温续航表现及能耗测评中,特斯拉S3XY全系车型表现均领先于行业,其中,Model Y在在21摄氏度与零下7摄氏度的环境下行驶里程下降率仅为15%左右,力压宝马、福特等一众传统品牌电动车型。 查看详情>>
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