Model Y变速箱入手操控
- 有多少人买特斯拉Model Y 是为了“操控”?一个很有意思的现象:当一群人在讨论特斯拉时,绝大多数时候大家首先会聊到它的“辅助驾驶”、“简洁设计”,在这之后往往会再进一步聊到“磷酸铁锂电池”,甚至是“特斯拉布局对中国新能源市场的影响”,而特斯拉旗下一些产品强悍的操控表现却只有极少的群体讨论。就比如Model Y和Model 3,两款产品操控表现相当突出,销量也相当可观,为什么在拥有众多车主的环境下,产品亮点之一的“操控”却只是极少数的讨论? 查看详情>>
- 入门款特斯拉Model Y还值得入手吗11月12日,特斯拉中国更新了Model Y预订页面。入门款Model Y续航增加20公里到了545公里,但百公里加速时间由此前的5.6秒降到了6.9秒,价格仍是补贴后276000元。那么,后轮驱动版(改款后新名字)还值得入手吗? 查看详情>>
- 特斯拉Model Y适合现在入手吗近日来特斯拉在整个电动车行业内激起了一道强烈的震动波。虽然特斯拉一直有频繁降价的作风。但像这次直降十几万确属首例。 查看详情>>
- 偏爱AT变速箱,入手操控自如的CX-30选车的过程就简单多了,德系车更注重动力和操控,日系车更注重舒适性和全面发展,大众品牌的双离合变速箱我接受不了,CVT变速箱我也接受不了,所以只剩下CX-30 AT变速箱,承受的扭矩更大,换挡更智能,配套的创驰蓝天发动机也能给我带来足够的动力性能,核心部件优秀。 查看详情>>
- 偏爱AT变速箱,入手操控自如的CX-30选车的过程就简单多了,德系车更注重动力和操控,日系车更注重舒适性和全面发展,大众品牌的双离合变速箱我接受不了,CVT变速箱我也接受不了,所以只剩下CX-30AT变速箱,承受的扭矩更大,换挡更智能,配套的创驰蓝天发动机也能给我带来足够的动力性能,核心部件优秀。至于CX-30的操控性,多功能方向盘非常灵活,虽然是SUV,但一点也不笨重,方向盘有点轻,没有任何虚位,非常精准,另外精致小巧的外观和简洁大方的线条,特别是侧脸最让我倾心,跨界风格,动感如跑车,每次去停车场,都是众多车中最抢眼的一辆。凶猛的车头确实让这款车更漂亮。logo被镶钻之后变得“布灵布灵”的~车身不大,开着的确是操作自如。反光闪闪,真的是男女通吃的。镀铬装饰条是大灯的点睛之笔。18寸的轮毂,不会显得小气。带感应的无钥匙进入,有点实用。锁车后,耳朵电动折叠,也有点实用。缺少一个大的天窗,现在的天窗尺寸偏小。2.0的自吸动力,在市区代步有点充沛,即便打开空调,也不会影响发动机的动力输出,就在前期高速起来之前,动力感觉更线性更流畅了,真的给我带来了一些安全感。内饰有男子气概、运动感和机械感,并且设计排列有序。加上悬浮式中控屏,虽然小了点,但开车不容易挡住视线,用起来也有点灵敏。储物箱尺寸还是有点大的,充电接口隐藏在里面。细节之处见良心!空间只能说是充足,但不是特别充足,满足一家三口的正常用车需求是没有问题的。后备箱放倒,应该是46比例。相对同级别的本田、丰田来说,CX-30性价比有点高,无论是工作出差还是外出游玩,都提供了有点多便利和快乐,目前,拥有CX-30非常令人满意,时尚新潮的外观,出色的操控,舒适的驾乘环境,让整体性价比不低,而且6AT+2.0L的确有点稳定、丝滑。 查看详情>>
- 30万入手纯电车,ET5T比Model Y香多了预算够了,想入手一台30万的纯电家用车,开始还真是考虑过特斯拉Mdeo Y,别的不说,品牌影响力摆在那,这一点是不能否认。不过看了看刚刚上市的蔚来ET5T之后,直接把我从Model Y这边劝退了。不管是舒适性还是续航,肯定是ET5T优势更大一些,性价比到位了,Model Y肯定不如ET5T香了。 查看详情>>
- 有着大一号Model Y之称的飞凡R7,还值得入手吗?近日,特斯拉Model Y再次降价的消息,引发了许多网友的关注,其起售价已经降至25.99万元。而对于有着“大一号”Model Y之称的飞凡R7来说,原本两款车型属于同价位的车型,而随着Model Y的降价,飞凡R7自然也是受到了许多“非议”。那么,飞凡R7这款车究竟怎么样呢?今天我们就选择了2022款 标准高阶版 飞凡R7为例,来带大家详细了解一下这款车,看看是否还值得入手? 查看详情>>
- 价格起伏不定,涨价后的特斯拉 Model Y还值得入手吗特斯拉这个品牌前段时间宣布降价,收获了大量订单,但近日继Model Y后轮驱动版涨价2000元后,长续航版和高性能版再次涨价2000元,价格先降后涨,让人捉摸不定,这让想买车的消费者难以选择?那么涨价后的Model Y还值得入手吗?下面我们一起来看看。 查看详情>>
- 操控小精灵,超高压缩比,顶级变速箱在当今涡轮横行的时代,还是有偏执狂的坚持,将自吸压榨到底,创新出超高压缩比的自吸发动机,那就是来自于东瀛马自达,一个将不计成本的研发转子发动机的公司,并且拥有与宝马匹敌的操控技术的车企。正可谓转子玩穷了就赚钱,挣了钱就去玩转子。马自达的“敛财”神器之一——马自达3昂克赛拉长安马自达 3 昂克赛拉 2017款 查看详情>>
- ID.6CROZZ对比Model Y,灯光出色,值得入手ID.6 CROZZ定位于纯电动中大型SUV,结合如此高性价比的指导价格来看,除了其姊妹车型上汽大众ID.X以外,还没有直接意义上的竞品车型出现,因此这也为其未来提供了无限增长契机;另一方面在产品力方面也没有与之直接抗衡的车型,再结合一汽-大众如此有号召力的金字招牌以后,其之后要想从中分得一杯羹并不难。 查看详情>>
- Model Y降价了,现在入手是合适时机吗?感觉今年新车发的真多,蔚来2.0平台之后这车是越出越快了。真和去年说的差不多,2.0平台一出来蔚来的全阵型就要来了。刚上市没多久的蔚来ET5T总被拉出来和Model Y比较,说实话就这两款车本身就没有什么可比性。一个是23年的新车,一个是19年的车,差了4年的时间差,特斯拉就算再超前,也想不到现在中国品牌的新能源能发展到这样啊。 查看详情>>
- 销量仅次于特斯拉Model Y,零跑C11该不该入手?一提到电车新势力,不少朋友第一时间会想到的是理想、蔚来、小鹏,而零跑这个名字好像并不显眼,不过随着零跑C11的上市,给零跑带来了不错的销量,近几月月销量都在万辆以上。 查看详情>>
- Model Y和ID.6 X哪个更值得入手?购车预算30万元,Model Y和ID.6 X该怎么选?想必这是很多人购车时纠结的问题,到底哪款更适合你呢? 查看详情>>
- 飞凡R7对比Model Y,谁更值得入手?年前比亚迪、埃安等车企纷纷宣布涨价,然而,2023年初特斯拉却反其道而行之,打响了新能源市场上“价格战”第一枪。此次降价后,Model Y入门价已降到了25.99万元,要说香不香,据报道3天3万张订单的表现也给出了答案。这波操作,让不少中国新能源车企都慌了神,问界、小鹏紧随其后宣布了降价政策,就连硬气发声誓不降价的蔚来,这两天也传出ES6和ES8悄悄调价的消息。 查看详情>>
- 8月大促入手ID.6 CROZZ比Model Y不后悔在智能的新能源汽车领域,一直存在"弯道超车"的情况,其中自主的新能源车企凭借着领先的技术以及错峰的竞争策略,在新能源赛道上占据着超高的优势。尽管如此,合资车企们也没有完全放弃新能源车的制造,多年牢靠的品质,让他们从容应对。愿意买纯电SUV的用户,无外乎注重的是低能耗、纯电驾驶感受,以及SUV车辆本身的实用性。ID.6 CROZZ与Model Y之间怎么选的问题,事实上围绕以上几个方面来对比,也就比较容易找出答案了。值得一提的是,一汽-大众为回馈亲老客户,推出8月限时大促活动,即日起凡是购买ID. 家族车型用户可享受15.59万元起,同时可以享受至高7000元置换补贴。今天,咱们也是找到了ID.6 CROZZ与Model Y两款车型,接下来我们就从以上几个方面入手将它俩展开比较,看一看到底选谁更不容易后悔。 查看详情>>
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