Model Y车机无法碰撞座位震动
- 探界者车机无法调预碰撞座位震动如题,2019款550悍界,原来预碰撞是座椅震动,现在自动改成报警声音了,并且车机没有调整选项了,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 行车记录仪内存卡慢了,之前的视频自动删掉,可能让你想不到行车记录仪的主要工作是录制视频,所以在工作过程中需要存储图像数据。如果行车记录仪的存储卡已满或损坏,则行车记录仪无法正常工作。以碰撞锁为例。在发生车辆碰撞或比较大的震动时,行车记录仪会自动锁定最新的图像文件。 查看详情>>
- 也许比Model Y更懂你 试驾问界M5 EV四驱性能版30万级纯电SUV中,Model Y是个很多人都无法绕开的备选项。不过毕竟身为“外来者”,特别是其极致的简化工业设计风格,确实不被一些国内用户所接受。而问界M5 EV作为同价位区间的一个竞争者,尤其是在华为这个颇具情怀色彩的品牌加持下,凭借近两年脱颖而出的三电技术实力、出众的档次感塑造能力、以及人人称赞的鸿蒙OS车机系统,似乎处处都显得更懂国内消费者的实际需求。 查看详情>>
- 特斯拉的电机炸了,一堆人过来拍视频,车主:太丢人了怪事年年有,今年特别多。江苏南京的一位车主开着它的特斯拉Model Y在市区道路上走着走着,忽然汽车的电动机爆炸了,此时汽车的中控屏幕上弹出一系列故障码:“电气系统无法支持所有功能”、“车辆可能无法启动”等。车主发现此时的刹车变硬了,幸好他使劲儿踩住了刹车,不然汽车极可能发生追尾和碰撞等。车主下车一看,发现电机油漏了一地。由于事发地点是在大路口,车流量和人流量很大,一堆人过来拍视频,车主感到很丢人,又回到车上戴上了帽子和口罩。 查看详情>>
- Model Y自动紧急制动功能工作时,是否会提示?【问答翻牌】热心的Model Y车友问小易“Model Y自动紧急制动功能工作时,是否会提示呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- Model Y如何开启/关闭自动紧急制动?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“Model Y如何开启/关闭自动紧急制动呢?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- model Y的车机还是有时候会黑屏大家好,我是一名特斯拉model Y的车主,今天我就来和大家分享一下我的用车体验,尤其是关于model Y的车机还是有时候会黑屏这个问题。 首先,我要说的是,model Y的车机系统是非常智能和强大的,它集成了导航、音乐、影像、空调、车辆状态等多种功能,而且还可以通过OTA升级不断优化。我平时开车的时候,都喜欢用车机来控制各种设置,也经常用它来看看电影、玩玩游戏,感觉非常方便和有趣。 但是,model Y的车机系统也不是完美的,它也会出现一些小问题,比如有时候会卡顿、闪退、或者无法连接网络。这些问题虽然有点烦人,但是一般都可以通过重启或者等待解决。最让我头疼的问题,就是model Y的车机还是有时候会黑屏。 黑屏的情况并不是很频繁,但是每次出现都让我很慌张。因为model Y只有中控屏一个显示器,没有仪表盘。当车机黑屏的时候,我就什么都看不到了,包括车速、电量、转向灯等等。而且空调、音响、倒车影像等功能也都不能用了。这样的情况对于安全驾驶来说,是非常危险的。 我查了一下网上的资料,发现model Y的黑屏问题并不是个例,很多车主都遇到过。而且不光是model Y,其他特斯拉车型也有类似的问题。据说这个问题跟车机系统使用的eMMC闪存芯片有关。这种芯片有一个寿命限制,当它超过一定次数的读写操作后,就会出现故障,导致车机系统死机或者黑屏。 特斯拉已经对2018年以前生产的部分Model S和Model X进行了召回,更换了容量更大的eMMC芯片。但是目前还没有针对model Y的召回计划。特斯拉也没有给出一个明确的解决方案或者预防措施。只能靠我们自己多注意一些。 如果遇到了黑屏的情况,我一般会尝试强制重启车机系统。方法就是同时按住方向盘上的两个滚轮按钮几秒钟,直到屏幕重新亮起。这个方法有时候有效,有时候无效。如果无效的话,就只能等待两分钟左右,让车机系统自动重启。期间尽量保持平稳驾驶,避免发生危险。 查看详情>>
- 车子没断电,车机第一时间呼叫救援发现了一个细节,M8在经过前后两次碰撞后车机没断电,这稳定性还是可以的。而且车机还在第一时间接通了救援电话,要知道发生撞击后车内的人有可能会自己无法脱困的,但是救援人员早一秒到达事故现场,就能减少一分受伤或者损失的,这对车子车机线路系统的稳定性是一个很大的考验,还好传祺M8的车机坚挺住了,细节方面的做工真不错。 查看详情>>
- 大众ID.4CROZZ车机几乎每月都会断车机长期断网,偶尔卡顿和黑屏,升级了最新版本后说不会再这样,结果每月照样必断网至少一次,天天打400电话无果,车辆频繁出现车机问题,最近一个月经常发生如下故障:车辆网络断网,APP无法控制车辆空调,中央警报灯亮起,半自动驾驶辅助系统故障,预碰撞安全系统故障,紧急呼叫系统故障,系统时间无法显示,车外温度无法显示,剩余里程无法显示;到现在厂家还是没有积极解决问题,无意间在车质网投诉中发现好多车友也有此类问题,看样子是大范围产生啊。 查看详情>>
- 建议设置 前方遇障碍物自动刹车建议设置 前方遇障碍物自动刹车 今天给大家分享一下宝马驾驶辅助系统~ 其中有个功能叫:“前方碰撞预警” 此功能如在行驶过程中,车机会通过前方摄像头计算出,本车与前车是否有存在碰撞的危险 如驾驶员没有做出相应的干预,则车机会强制自动干预,如:"声音""震动"或"紧急刹车"! 第一:点击屏幕"全部应用" 第二:点击屏幕"驾驶设置" 第三:点击屏幕"驾驶辅助系统" 第四:点击屏幕"前方碰撞预警" 第五:勾选选项"早" 不过小编觉得,驾驶辅助系统仅是辅助功能,真正行车安全还是掌握在自己手上,请大家行车注意安全~ 查看详情>>
- Model Y:纯电SUV,物美价廉看完竞品的起售价,醍醐灌顶地发现Model Y就是够便宜啊!各位可再仔细比较配置,会发现比Model Y便宜的配置不够多,比Model Y贵的配置也没什么优势。另外,所有竞品都被特斯拉的车机系统击溃,就像苹果对比其他手机一样。综上所述,没有一辆车能给予Model Y压力。 Model Y从外观到内饰,都充满了未来科技感,宜家般的简约现代风格更加令人难忘。特斯拉在屏幕及车机系统上也毫不马虎,其iPhone级别的屏幕和感知到的敞亮视野,令人惊艳。Model Y足够宽敞的车内空间和出色的装载能力,也让它成为家用车的不二之选。 而更让人炫目的是,Model Y配备炫酷无框车门和14喇叭音响系统,调教得当,声场宽广,仿佛唤起了人们最初听到音乐时的激动心情。此外,L2+级辅助驾驶更加优化了车辆性能,让驾车安全更加可靠。 特斯拉Model Y的起售价仅有26.19w,要比同级别竞品便宜很多。除少量配置外,这些竞品都无法和Model Y抗衡。Model Y的物美价廉,也是其成为纯电SUV霸主地位的关键所在。 查看详情>>
- 据外媒报道,本田向美国专利商标局申请了一据外媒报道,本田向美国专利商标局申请了一项减震器专利。这种减震器可以安装在汽车的座椅框架上,理论上可以减少震动,让乘员感到更舒适,同时在某些碰撞场景中也具有安全优势。专利文件中反复提到“碰撞”,不仅包括严重的碰撞,还包括车轮颠簸、撞击岩石和道路上的坑洼等,或者穿越崎岖的地形。该公司也表示,在与另一辆车或一棵树发生更严重的碰撞时,该座椅减震器能对乘员起到缓冲作用,因为人们的身体在碰撞中的主要受力接触点在座位上。根据专利的描述,该装置“在某些情况下,当障碍物与车辆发生严重碰撞时,外部减震器可能会吸收部分冲击载荷,并将剩余的冲击载荷传递至客舱,客舱内的支架可以吸收剩余冲击载荷。 查看详情>>
- Model Y的车道偏离防避有什么作用?怎么设置?Model Y的车道偏离防避功能是什么,如何设置,现在带着这些问题一起来了解一下吧。 车道偏离防避: 一、车道偏离防避的设计是为了在 Model Y 偏离行车道或接近车道线时发出警报。当车辆以 64 至 145 km/h 的速度行驶在车道线清晰、路况良好的公路上时,车道偏离防避能正常工作。您可以选择是否希望启用车道偏离警报以及希望车道偏离警报如何工作, 二、设置方法是点击控制 > Autopilot自动辅助驾驶 > 车道偏离防避并选择以下任一选项: 关:车辆处于相邻车道时,提醒已偏离车道或可能发生碰撞 警告:如果某前轮压过车道线,方向盘 将震动。 辅助:如果 Model Y 驶入临近车道或接近道路边缘,该功能会实施校正转向使 Model Y 回归安全行驶位置。 查看详情>>
- 空间大动力输出平顺的Model YModel Y的前排空间很大,乘坐在主驾驶座位上双腿都有一定的活动空间😇头顶往上还有一定距离才能到车顶。后排空间也还可以,乘坐两个大体型的成年人不觉得压抑。后备箱的空间也不错,放置大型物品没有问题。 Model Y的座椅材质很好🦵腰部有支撑,长时间乘坐也不会感觉很疲惫。该车的车机系统很好用,语音控制功能特别实用,驾驶途中直接通过说话就可以控制。 🚐这台车的驾驶体验感很好,动力输出特别平顺,电门一踩就能冲出去,方向盘握着手感也不错,转向没有压力。 [_LinkTopic:Model Y,19394,23] 查看详情>>
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