Model Y制动真空泵减配
- 特斯拉Model Y高性能版制动在美减配【特斯拉Model Y高性能版制动系统在美减配被曝光 用卡钳罩遮挡】日前,#特斯拉#在美国被曝其Model Y高性能版的制动系统在未告知消费者的情况下减配,并使用塑料卡钳罩遮挡。据悉,特斯拉去年夏天更换了刹车供应商,并表明将采取更多削减成本的措施。 特斯拉Model Y高性能版配备的是高级制动装置,此前四轮均配备Brembo制动系统,尤其是后轮制动系统的制动盘和卡钳要比长续航版大。而在更换供应商后,新的Mando制动系统的规格和长续航版非常接近,并且特斯拉为了使它看起来没有改变,新车的后制动卡钳安装了一个红色卡钳罩。 查看详情>>
- 减配不减价Model 3/Model Y部分车型配置调整近日,特斯拉官网调整了国产Model 3和国产Model Y部分车型的配置,新车指导售价没有调整,国产Model 3售价26.674-33.99万元,国产Model Y 长续航全轮驱动版售价34.79万元。此次调整的两款新车,在外观和内饰的造型上没有太大的改变,依然是大家非常熟悉的特斯拉家族式设计,无论是外观还是内饰都非常简约。国产Model 3/国产Model Y 长续航全轮驱动版以及国产Model Y Performance高性能全轮驱动版取消了副驾驶腰托这一配置,但是针对这一配置调整,官方并未相应降低售价,其余功能配置均与现款在售车型保持一致。对于消费者而言减配不降价就是变相的涨价,本来就在风尖浪口的特斯拉,这一举动又将会掀起一波“口水”热潮,不过特斯拉五月大卖又是不争的事实,可见特斯拉的市场价值。 查看详情>>
- 特斯拉“减配”,Model Y中招|极果新车评就在刚刚,特斯拉宣布降价不久后,又有传言称他们将对一款销量最好的车型进行“减配”,这个消息也太离谱了吧! 查看详情>>
- 特斯拉Model Y制动系统在美减配!你们别再喷特斯拉割中国人的韭菜了,特斯拉连自己人都坑!有海外媒体爆料,特斯拉在美国的刹车性能下调,原本Brem bo刹车卡钳换成了其他品牌,而且还加装了刹车套,这样的刹车它会影响刹车散热系统,会严重影响刹车性能。特斯拉不仅是在中国降价,在全球各地都降价,但是羊毛始终出在羊身上,这样的降价肯定是要压缩成本的,刹车制动能力下降就是压缩成本的其中一部分。 查看详情>>
- 未受减配门影响,特斯拉 Model Y 15日在美国交付特斯拉Model 3的"减配门"事件还未有一个圆满的处理结果,Model Y还是来了…… 查看详情>>
- 保时捷减配 减的是人心向背这几天,保时捷减配事件闹得沸沸扬扬,甚至登上了微博热搜第一。事情起因是:因芯片供应不足,保时捷将部分车辆的电动调节转向柱更换为手动,并承诺免费升级回电动,但后来改为补偿2300元代金券,而自行加装电动转向的费用高达3万元。 查看详情>>
- 特斯拉承认"减配"就在前不久,网络平台上曝光了部分国产特斯拉Model3上搭载的自动驾驶芯片,并非随车环保清单上说明的HW3.0版本(即代号为1462554),反而是早早就研发出来的HW2.5版本(即代号1465773)。显而易见,国产Model3在消费者不知情的情况下,已经出现了"减配"问题。 查看详情>>
- 减配在前召回在后 Model Y到底怎么了?要说谁是现在“代码哥”的偶像,我想非埃隆·马斯克莫属了,硅谷钢铁侠的人设被他玩得炉火纯青,特斯拉特几乎成为了很多软件开发从业者购车的第一选择。而在这其中最受欢迎的车型,也就当属Model Y了。原因也很简单,Model 3和Model Y是特斯拉旗下门槛更低的车型,而SUV车型在国内显然更加实用,Model Y成为了特斯拉旗下最热销车型就不难理解了。但就是这样一款销量支柱的车型最近又又双叒叕出事了。 查看详情>>
- 【共计78111辆,铃木因制动真空泵问题【共计78111辆,铃木因制动真空泵问题国内召回部分车型】日前,重庆铃耀汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将召回铃木维特拉、锋驭、骁途共计78111辆。具体如下:自2023年4月15日起,召回2015年8月22日至2019年12月25日期间生产的铃木维特拉1.4T、锋驭1.4T、骁途1.4T汽车,共计78111辆。本次召回范围内部分车辆因制动真空泵单向阀橡胶材料性能及设计问题,长期使用后单向阀可能发生膨胀,造成真空泵效率下降,制动助力减弱。车辆可能短时出现制动变硬的现象,驾驶员需要加大制动作用力才能达到预期效果,存在安全隐患。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y被曝刹车减配最近在社区评测上有网友曝料特斯拉降价了,刹车也减配了,有争议惹上身,而且是由特斯拉自己的供应商拆车后给出实锤证据。ZEV Centric在拆解2023款Model Y性能版时,发现后轮的Brem bo刹车系统,被替换成Mando。 不过个人感觉是brem bo换成mando就是减配?确定是这样吗?我去查了一下,感觉Y在去年8月已经用Mando了,所以我认为跟降价没关系吧。 查看详情>>
- 制动真空泵问题,专家来看看6.10生产,刚提的车,是否是中招了, 查看详情>>
- 芯片减配后,这款车又偷偷减气囊近日,有网友反馈,自己买到的特斯拉Model 3,存在零部件减配问题。 查看详情>>
- 明面配置丰富,暗地偷偷减配 车企爱在哪些地方减配?(文/张祁有)日常生活中大家一定都听过某某车型减配的新闻,而近段时间网上又出现了宝马减配使用塑料油底壳的言论,一时间激起了人们对车企减配讨伐的声音。不得不说,其实减配在汽车行业中尤为常见,许多车企的全球化车型在某些地区销售就会存在减配的情况,那么汽车上的哪些零部件是各家车企最爱减配的地方呢?本期新司机学堂就来带大家盘点一下。 查看详情>>
- 特斯拉偷偷减配!客服:符合规定近日,美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道称,特斯拉内部信息显示,由于芯片短缺,特斯拉决定对上海工厂制造的 Model 3 和 Model Y 车型进行减配,移除电动助力转向系统中的一个电子控制单元。 查看详情>>
- 汽车为什么要减配?车企喜欢在哪些隐蔽的位置做减配?有网友咨询,哪些合资车的减配最严重?其实不仅仅是合资车,现在几乎所有的车都在减配,没有最严重,只有更严重。这其实也不奇怪,你想想,现在所有的东西都在涨价,比如各种原材料、人工等,汽车的制造成本比十年前、二十年前大了很多,但是汽车的价格却没有涨,甚至还在下降。这种情况下,车企要生存下去并维持合理的利润,除了内部挖潜降低各种管理成本、财务成本之外,就要对汽车本身下手了,减配就是最直接是手段之一。所以,车企减配是可以理解的,关键是看它在哪些位置做了减配。 查看详情>>
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