Model Y尾翼怎样
- Mach-E相比Model Y竞争力如何、前景又怎样?终于终于终于,福特Mustang Mach-E(下称Mach-E)国产上市了,30来万的定价和特斯拉Model Y差不多,中型SUV的定位和Model Y也一样,那Mach-E会比Model Y更香吗? 查看详情>>
- 越野版Model Y会是怎样的,特斯拉是否考虑一下?据了解,特斯拉为新车型Model Y配备了一个“越野辅助模式”,该模式可通过系统设置菜单激活。 查看详情>>
- 北美Model Y首发测评:它的狂热粉丝们给了怎样评价?遮遮掩掩一年多,特斯拉“SEXY”产品阵列的压轴产品——Model Y,在3·15当天终于送到消费者手中。 查看详情>>
- 进化后的AION V Plus怎样?能和ModelY比吗广汽埃安AION V推出了进化的Plus车系,共推出7款车型,补贴后官方指导价为17.26-23.96万元。作为埃安旗下的热销车,它也是特斯拉Model Y的竞争对手之一,经过这次升级,有哪系亮眼之处呢? 查看详情>>
- 出行情报局 聊一聊Model Y产品交付以及它的竞争对手2019 年 3 月马斯克正式完成了“SEXY”的产品序列,推出特斯拉 Model Y。Model Y 的推出被定义为将会是特斯拉最走量的一款产品,这样的定义也不难看出马斯克对其是寄予厚望,所以自发布之后也是数次宣布 Model Y 可能提前交付。但从发布到现在已有一年时间来,实际又是怎样呢?这一次新出行情报局就来聊一聊特斯拉 Model Y 到底什么时候能交付?交付的又是怎样的产品?交付后又会面对怎样的对手。 查看详情>>
- Model Y加个碳纤维尾翼怎么样?为什么我不建议加装尾翼,因为尾翼不像避震,不仔细看还看不出来,车子背后加个大翅膀交警叔叔一眼就看出来了。而且这个尾翼根本没有任何鸟用,特斯拉的每款车型都进行了风阻测试,原车的气动布局是完全够用的。加尾翼无非想要个下压力,可是对特斯拉来说就是多余。整个特斯拉最重的就是底盘,所用的电池都集中在车辆的底盘上,重心是偏低的!很多年轻朋友都只是单纯觉得大尾翼帅,但是却忽视了尾翼真正的作用是什么!再一个市面上的碳纤维尾翼十个有九个都是假的,何必自找不痛快? 查看详情>>
- model Y需要加碳纤维尾翼吗?标续Y有没有人加装过碳纤维尾翼?一直看model Y P版的尾翼比较炫酷。也想装一个。不知道牢靠不牢靠?听YP车主吐槽容易脱胶,不知道副厂的有没有这个问题?装上确实帅一点、但如果老脱胶就比较麻烦 查看详情>>
- 途达后尾翼怎样拆卸途达后尾翼怎样拆卸,我的是四驱奢华,买了尾翼,尾翼带金属预埋件,可以打孔安装,但看了半天没找着在那拆原厂的,不了解怎么拆,有大神了解吗? 查看详情>>
- 这尾翼怎样?各位老铁非常不满意雷凌的***股,和宝来朗逸,乃至和卡罗拉比起来,都显得太小气,一直想装尾翼,今天下定决心装了,效果还可以。 查看详情>>
- Model Y不香了?比亚迪最美SUV街拍!云辇C+尾翼在2023成都车展期间,比亚迪王朝网旗下的全新车型宋L量产版终于与国内车迷见面。这款比亚迪“最美SUV” 将于今年10月正式上市。新车能否延续宋家族的销量传奇,让我们具体来看一下。宋L预计价格应该会在20-25万左右,价格比model Y更有竞争力。 查看详情>>
- 汽车尾翼有什么作用呢尾翼除了被普通汽车改装之外,在一些旅行车的尾部也安装有小型尾翼,这些尾翼可以使车顶上一部分的气流被引导到后车窗表面,这样既可以让车辆后方的升力降低,也可利用气流清除掉后车窗表面的浮尘,避免灰尘影响汽车后视野。 查看详情>>
- 误区:小型车装尾翼简单的汽车改装,除了换颜色、加贴纸、加大包围外,最常见的就是加尾翼。而当排除掉美观因素外,加装尾翼其实并不是一味利好。一般而言,汽车尾部除尾翼外,还有一种东西叫扰流板,我们常见部分小型车尾部像鸭尾似的突出物就是扰流板,它可以将车顶冲下来的气流阻滞一下,以形成向下的作用力。扰流板也能有效地减少高速行驶时的上浮力,但它的作用原理与尾翼完全不同。 查看详情>>
- Model Y续航能力怎样?Model Y是特斯拉的一款中型纯电动SUV,于2020年3月在美国发布。它是基于Model 3的平台打造的,拥有流畅的外观,宽敞的内饰,强劲的动力和智能的科技。那么,Model Y的续航能力如何呢? 根据官方数据,Model Y共有两种续航版本可选,分别为长续航版和性能版。它们的电池容量分别为75kWh和82kWh,WLTP工况续航分别为542km和480km。可以看出,Model Y的续航能力非常优秀,即使是最高配的性能版也能达到480km,而最低配的长续航版更是达到了542km,这在同级别的纯电动车中属于领先水平。 除了官方数据外,我们还可以参考一些实际测试的结果。据DDCAR报道,有媒体对Model Y长续航版进行了光电测试。测试路线为北京至上海高速,在空调全开、自动驾驶等正常工况下进行。测试结果显示,该车实测光电续航为520km,平均电耗为14.4kWh/100km,续航达成率为96%。这说明Model Y的实际续航与官方数据相差不大,甚至有些超出预期。 综上所述,Model Y的续航表现非常好,无论是官方数据还是实际测试都显示出了其优异的能耗控制和电池管理能力。对于消费者来说,选择Model Y可以享受到纯电动车带来的低碳环保、低成本运营和高效便捷充电等优势,同时也不用担心续航焦虑和里程限制等问题。 查看详情>>
- modelY的操控感受怎样?上周刚买了我的新车modelY,那么我来分享一下modelY的驾驶感受。整个车头造型,比其他车下降了一些。所以从内部看,看不到车头。超大的前风挡玻璃,视野非常好。雨刷器和喷水孔集成在一起,不下雨的情况下是收到里面的,外面看不到。提速反应和操控感没有等待、卡顿、停顿,顺畅淋漓,实现人车合一。 查看详情>>
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