Model Y制动液位传感器维修
- Model Y如何加注制动液?前机舱盖板可手动掀开,内部有(刹车油)制动液补液口、蓄电池正负极连接点等。 特斯拉Model Y制动液(刹车油)补液口位置在机舱的右上角了,拆下前面所说的盖板即可找到,根据标识显示,该车只能使用DOT3制动液。 车主们自己保养的时候要注意添加不要太多,另外刹车油一定要从正规渠道购买,还有一定要使用DOT3的刹车油,安全方面不能马虎。 查看详情>>
- 冷却液,制动液液位检查冷却液液位检查 (1)如果副水箱中的冷却液液位位于或低于最小(min)刻度线,则应添加冷却液,使液位上升到最大(max)刻度线; (2)冷却液应使用指定的冷却液。无需添加任何混合剂。不同品牌和型号的防冻液建议不要混合使用。 制动液液位检查 (1)至少每3个月检查一次制动液储液罐的油面高度,检查油位的工作应在发动机冷却后进行。查看储液罐侧面,油位应处于上限油位(max)和下限油位(min)之间; (2)低于下限油位,应添加制动液液油,使油位上升至上限油位; (3)制动液需要使用制定型号制动液[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 特斯拉召回5000辆Model X:不用到店远程即可修复特斯拉汽车(北京)有限公司近日向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划,涉及部分进口Model X车型共计4787辆。这些车辆由于制动液位传感器信号标定不足,可能在制动液位低时无法及时报警,增加了碰撞风险。 查看详情>>
- 记一次传感器维修之前在高温的一天,我车显示车外温度达到了47.5℃。突然间,当我正开着路上时,仪表盘上的故障灯亮了很多,其中有ABS、ESP、电子手刹等。接着,大灯和胎压故障灯也响起了报警声,这吓了我一跳。幸好车还能正常行驶,我就把车开到了路边停了下来。然而,我发现倒车雷达、倒车影像和自动泊车等功能全部失效了。我联系了4S店询问问题,他们告诉我很可能是传感器发生故障,目前车只能正常行驶,不能上高速。第二天一早,我去了4S店,结果整个早上车却奇迹般地正常了。可是,出门不久后故障灯又亮了起来,和之前一样。于是,我去了4S店,接待员很快就为我办理了下单手续,但由于有太多车辆需要维修,我等了近2个小时才轮到我的车。修理师傅把电脑接上一检测,就告诉我说是左后轮的ABS传感器故障,需要更换。传感器的型号和价格需要根据实际情况而定。于是,修理师傅把车架升起来,拆下左后轮内侧的ABS传感器进行检查,确定了型号后,去仓库领取所需料件。拿到料件之后,他们用清洁剂在左后轮相关位置进行清洗,清理了污垢和锈蚀,然后就安装了新的传感器。启动后,故障灯全部熄灭,然后高级技师就驾驶着车辆验收,开了一圈后回来告诉我说已经全部恢复正常了。最后,我去结算维修费用。据说,这个ABS传感器有许多型号,最昂贵的要接近700元,但我的传感器价格还好,不到400元,并且4S店告诉我维修保修期为一年。总的来说,修理的时间其实很短,加起来也不到20分钟,但是排队等待时间太长了。 查看详情>>
- 记一次传感器维修之前在高温的一天,我车显示车外温度达到了47.5℃。突然间,当我正开着路上时,仪表盘上的故障灯亮了很多,其中有ABS、ESP、电子手刹等。接着,大灯和胎压故障灯也响起了报警声,这吓了我一跳。幸好车还能正常行驶,我就把车开到了路边停了下来。然而,我发现倒车雷达、倒车影像和自动泊车等功能全部失效了。我联系了4S店询问问题,他们告诉我很可能是传感器发生故障,目前车只能正常行驶,不能上高速。第二天一早,我去了4S店,结果整个早上车却奇迹般地正常了。可是,出门不久后故障灯又亮了起来,和之前一样。于是,我去了4S店,接待员很快就为我办理了下单手续,但由于有太多车辆需要维修,我等了近2个小时才轮到我的车。修理师傅把电脑接上一检测,就告诉我说是左后轮的ABS传感器故障,需要更换。传感器的型号和价格需要根据实际情况而定。于是,修理师傅把车架升起来,拆下左后轮内侧的ABS传感器进行检查,确定了型号后,去仓库领取所需料件。拿到料件之后,他们用清洁剂在左后轮相关位置进行清洗,清理了污垢和锈蚀,然后就安装了新的传感器。启动后,故障灯全部熄灭,然后高级技师就驾驶着车辆验收,开了一圈后回来告诉我说已经全部恢复正常了。最后,我去结算维修费用。据说,这个ABS传感器有许多型号,最昂贵的要接近700元,但我的传感器价格还好,不到400元,并且4S店告诉我维修保修期为一年。总的来说,修理的时间其实很短,加起来也不到20分钟,但是排队等待时间太长了。 查看详情>>
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