Model Y后风挡雨刮总成升级
- 动力总成升级后,锐骐6离真正的高端皮卡还有多远?在汽车产业整体下行的大环境下,皮卡的发展节奏似乎没有受到半点影响。 查看详情>>
- 特斯拉上海工厂采用一体压铸技术:成本降40%,车会降价吗特斯拉上海普通临港工厂开始应用一体化压铸技术,压铸的是Model Y车型的后地板总成。 查看详情>>
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- 成本降低40%!特斯拉已采用一体化压铸技术快速铸型近日,根据相关消息,上海浦东临港的特斯拉超级工厂生产的特斯拉Model Y后底板总成系统,已经采用了一体化压铸技术实现快速铸型。 查看详情>>
- 大降价后,Model Y后排座椅再升级,老车主们消消气!最近特斯拉新闻不断,在上周突然宣布Model 3/Y大幅降价后,网上又曝光了一组国产新款特斯拉Model Y后排座椅的细节图。据了解,新车已经在10月中下旬进行生产,拥有现款车型的老车主,也可以更换新款车型的加长座垫。 查看详情>>
- 被吐槽车厢噪音过大特斯拉Model Y车窗升级成双层玻璃【佰咖汽车·新能源资讯】此前,有些海外车主不满于特斯拉Model 3和Model Y的车厢噪音,为此马斯克也曾表示正在改进。就在不久前,有部分海外特斯拉Model Y车主在提车后,发现车窗升级成了更有利于降低车内噪音的双层玻璃。虽然目前国产Model Y还没有明确配置信息,据猜测大概率将同步升级。 查看详情>>
- Model Y升级系统后感觉能耗更高了作为一名特斯拉车主,我一直对特斯拉的车机系统升级非常关注。最近,特斯拉官方推送了一次车机系统升级,我当然非常兴奋,第一时间进行了升级。但是,升级后我发现车子的能耗似乎有了一些变化,变得更高了。 在升级前,我的特斯拉Model Y的能耗比较稳定,正常开的话,每百公里的能耗大概只有15.6度左右。但是在升级后,我发现车子的能耗似乎有了一些变化,平时正常开的话,每百公里的能耗基本都要达到17.2度左右。虽然这个变化并不是非常明显,但是对于我这样一个注重能耗的车主来说,还是有些失望的。 当然,我并不是在抱怨特斯拉的车机系统升级,毕竟升级后车机系统的性能确实有了一些提升,比如响应速度更快了,功能也更加丰富了。但是作为一名注重能耗的车主,我还是希望特斯拉能够在车机系统升级时,尽可能地保持车辆的能耗表现稳定,如果能够提高能源利用效率,那就更好了。 查看详情>>
- modelY升级后包围案例(干碳纤维)MIW·DESIGN 查看详情>>
- 特斯拉Model Y升级!内饰高级+加速更快,遥遥领先?特斯拉官方宣布,Model Y车型进行配置升级:增加256色内饰氛围灯,后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒,仪表台饰板升级为科技纺织材质,并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后,Model Y的售价并未调整。 查看详情>>
- 再现“特斯拉速度”:进化后的Model Y来河南了!10月1日,特斯拉宣布Model Y再进化,迎来专属中国消费者的新升级。“特斯拉速度”名不虚传,距离官宣不到一周,进化后的Model Y便已全部抵达郑州所有线下门店! 查看详情>>
- 马斯克回应维保问题:一体化压铸缩短维修时间、降低维修成本Model Y采用一体式压铸后底板总成,让制造时间由传统工艺的1-2小时缩减至几分钟,大幅减少了生产线和基础设施的需求,简化了生产流程,缩短了生产时间。 查看详情>>
- 买特斯拉就买Model Y的新理由:意外惊喜自Model Y开始交付后,很多的特斯拉准车主就开启了纠结模式。有的人纠结是买Model 3还是Model Y,有的人是纠结Model X还是Model Y,除了钱和时间(交付时间、指标有效期限)的原因,Model Y本身的全面升级也是一个重要影响因素。 查看详情>>
- 比毛豆 Y更棒?蔚来第二品牌首车路试谍照曝光,可充可换近日,有网友曝出了蔚来第二品牌首款车型的路试谍照。虽然新车被包裹的较为严密,但是仍能看出其采用了与特斯拉Model Y相似的轿跑风格。有意思的是,新车还在车辆后风挡玻璃上直接贴上了“比毛豆 Y更棒”的标语,由此判断,新车主要对标的就是特斯拉Model Y。至于价格,预计会在20-25万附近。 查看详情>>
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