Model Y轮胎胎压降低
- 轮胎胎压打多少最合适?轮胎乃是汽车与地面接触的唯一零部件,它对车辆的安全性至关重要,对于车主而言,平时使用车辆时,一定要按养轮胎。汽车轮胎有一个重要保养项目就是轮胎胎压,汽车胎压打多少最合适?该问题一直困扰着90%以上的车主! 查看详情>>
- 冬季要不要降低胎压?冬季要不要降低胎压? 很多车友怕冬季开车轮胎抓地力不足,为了增加轮胎和地面的接触面积,就将胎压保持的很低,其实这样是不对的。轮胎是橡胶制品,橡胶的特性就是低温下变硬和变脆,降低胎压能看的见的,是轮胎接触地面的面积变大,轮胎胎侧挤压也显而易见,这个是非常危险的!轮胎高速滚动的时候,胎侧时刻保持扭曲和形变,很快就会造成局部升温,非常容易爆胎,冬季爆胎的危险性就不再多介绍了。还有一点就是,冬季人们普遍穿着厚重,若车上有多人乘坐,增加的重量在正常胎压下不成问题,在低胎压、寒冷的用车环境,轮胎的压力是非常大的。依据热胀冷缩原理,冬季胎压自然就会下降,人为释放胎压,轮胎内的有效胎压往往会更低,所以保持标准胎压即可,不需要刻意降胎压。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 大家有没有觉得轮胎胎压总是会降低,什么情大家有没有觉得轮胎胎压总是会降低,什么情况呢? 查看详情>>
- 天气炎热需要降低胎压吗?虽说现在还是春天,但是白天给人的感觉就像夏天一样,开着小七出门看见道路上很多人都开始穿半袖了,冬天的时候听人说,轮胎的胎压要适当调高一些,好像是因为热胀冷缩的原理,那么天气炎热之后,胎压是不是需要适当的降低一些? 查看详情>>
- 【小贴士】冬季要不要降低胎压?很多车友怕冬季开车轮胎抓地力不足,为了增加轮胎和地面的接触面积,就将胎压保持得很低,其实这样是不对的。轮胎是橡胶制品,橡胶的特性就是低温下变硬和变脆,降低胎压能看得见的,是轮胎接触地面的面积变大,轮胎胎侧挤压也显而易见,这个是非常危险的!轮胎高速滚动的时候,胎侧时刻保持扭曲和形变,很快就会造成局部升温,非常容易爆胎,冬季爆胎的危险性就不再多介绍了。还有一点就是,冬季人们普遍穿着厚重,若车上有多人乘坐,增加的重量在正常胎压下不成问题,在低胎压、寒冷的用车环境,轮胎的压力是非常大的。依据热胀冷缩原理,冬季胎压自然就会下降,人为释放胎压,轮胎内的有效胎压往往会更低,所以保持标准胎压即可,不需要刻意降胎压。 查看详情>>
- 【小贴士】冬季要不要降低胎压?很多车友怕冬季开车轮胎抓地力不足,为了增加轮胎和地面的接触面积,就将胎压保持得很低,其实这样是不对的。轮胎是橡胶制品,橡胶的特性就是低温下变硬和变脆,降低胎压能看得见的,是轮胎接触地面的面积变大,轮胎胎侧挤压也显而易见,这个是非常危险的!轮胎高速滚动的时候,胎侧时刻保持扭曲和形变,很快就会造成局部升温,非常容易爆胎,冬季爆胎的危险性就不再多介绍了。还有一点就是,冬季人们普遍穿着厚重,若车上有多人乘坐,增加的重量在正常胎压下不成问题,在低胎压、寒冷的用车环境,轮胎的压力是非常大的。依据热胀冷缩原理,冬季胎压自然就会下降,人为释放胎压,轮胎内的有效胎压往往会更低,所以保持标准胎压即可,不需要刻意降胎压。 查看详情>>
- 【小贴士】冬季要不要降低胎压?很多车友怕冬季开车轮胎抓地力不足,为了增加轮胎和地面的接触面积,就将胎压保持得很低,其实这样是不对的。轮胎是橡胶制品,橡胶的特性就是低温下变硬和变脆,降低胎压能看得见的,是轮胎接触地面的面积变大,轮胎胎侧挤压也显而易见,这个是非常危险的!轮胎高速滚动的时候,胎侧时刻保持扭曲和形变,很快就会造成局部升温,非常容易爆胎,冬季爆胎的危险性就不再多介绍了。还有一点就是,冬季人们普遍穿着厚重,若车上有多人乘坐,增加的重量在正常胎压下不成问题,在低胎压、寒冷的用车环境,轮胎的压力是非常大的。依据热胀冷缩原理,冬季胎压自然就会下降,人为释放胎压,轮胎内的有效胎压往往会更低,所以保持标准胎压即可,不需要刻意降胎压。 查看详情>>
- Model Y刚换了轮胎,聊聊怎么重置胎压传感器有网友问Model Y刚换轮胎怎么重置胎压传感器?更换有个或多个轮胎后,需要重新学习胎压监控系统的传感器。TPMS传感器在行驶车速超过25km/h的2分钟内自动重置。如果Model Y装配的是尺寸不同于轮胎和负载信息标签上所印刷尺寸的售后市场轮胎,则驾驶员有责任确定正确的胎压。档轮胎未充气到正确的压力时,请勿在公共道路上驾驶。但是不要依赖TPMS传感器来准确的确定压力和触发报警。驾驶员有责任维持正确的胎压。轮胎充气过多或不够都会导致失去控制或轮胎损坏,从而造成严重伤害。 查看详情>>
- 轮胎的胎压意味着什么?你可能从来没有留意过胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。如果说发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。在每辆车的车身上都会贴有与胎压相关的车贴,表示轮胎载人和不载人时的标准胎压。轮胎上也会有胎压相关的标识,表示轮胎所能承受的最大胎压。 查看详情>>
- 如何判断轮胎胎压?真的看一眼就行吗其实这个方法一点也不靠谱,因为当胎压达到一定数值之后,胎压的变化对轮胎形变幅度的影响就没那么大了。即使从1.6bar打到2.3bar,轮胎样子也是没什么明显变化的。只有当胎压低于1.3bar的时候,我们才能显著地目测出轮胎瘪掉了。所以当我们把低胎压、高胎压两个轮胎左右放一起时,光用肉眼看根本看不出太大的差别,用脚踢起来,也都很结实。要想判断胎压,还是得找靠谱的办法,比如用车里的胎压监测系统监测。 查看详情>>
- 不敢涨价,部分厂家降低轮胎品质不敢涨价,部分厂家降低轮胎品质我们都知道,轮胎是汽车上重要的安全部件,不仅承担着舒适化驾乘的作用,更有着提升行车稳定性和提高刹车性能的安全功效。 查看详情>>
- 汽车换了轮胎后,是按旧轮胎还是新轮胎胎压打气我们在更换新的轮胎时,除了要注意轮胎胎压指数以外,还要注意以下这些事项。首先我们要注意轮胎的正反面,轮胎和硬币一样也是有正反面的,如果我们不小心将轮胎装反了,不仅会影响轮胎的排水性,而且还会影响轮胎的抓地力,从而会导致车辆跑偏、甚至是侧翻。 查看详情>>
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