Model Y轮胎平衡仪换装
- 申克SmartBalancer现场平衡仪供不应求上海2021年5月12日 /美通社/ -- 尽管转子出厂前经过很好的动平衡,但是安装、磨损或操作等原因仍会导致转子产生新的不平衡量。不平衡量会导致机器在运行中产生振动,进而导致很多不利的后果,如轴承提前磨损、疲劳强度降低或轴变形等。但是转子不平衡不是引起振动的唯一可能,不必设备一振就去拆风机做平衡,不仅费时费力,也不一定能真正解决问题。引起振动可能是单一原因,也可能是几种原因叠加而成。譬如:基础松动,联接对中不好,轴承有损坏、风机转子不平衡等。 查看详情>>
- 轮胎平衡你做对了吗?玛吉斯教你!轮胎平衡,几乎每个轮胎店都有,但就是这个大家都有的业务,但很多轮胎店却只了解到了皮毛,对里面的关键知识并不是很了解。 查看详情>>
- 轮胎平衡做不好,车内蹦迪少不了相信很多有车的朋友,都听过动平衡这个词,但是对于动平衡具体到底是什么?什么时候需要做动平衡?很多人就不太清楚了,其实这个名字跟我们日常养车、用车息息相关的。下面大家就跟着小编一起了解一下轮胎的动平衡。 查看详情>>
- 补过轮胎要做平衡吗?每次补胎都要做平衡吗?我看到一个视频说动过轮胎要做平衡,我不懂,问问车友们。 查看详情>>
- 检查轮胎,平衡轮胎回到店里师傅把车轮拆下来,我才发现原来车轮里面有好几个小疙瘩的位置,现在什么都没有了。师傅说这个位置上就是铅块,用来平衡轮胎失圆的。估计是修理铺给补上就装回去了。没给做动平衡,我感觉好像也是补完了就撞上了,师傅把车轮装一个机器上飞速转起来,期间师傅给我普及到任何的车轮飞速运转都会产生离心力,铅块的目的就是找出产生的位置,把铅块沾上,我说为啥不用铁的,师傅笑了笑说,这是初中物理知识了,铅密度大,同样的大小铅块更重,占用的位置也更小。我瞬间恍然大明白啊,这么多年把学的知识全还给学校了,回头去要学费去。大概五分钟,师傅期间给打了不同重量的铅块。过了一会师傅说没问题了,然后又把车乱拆下来装到了车上,我说这次不会再有问题吧,师傅说咱去试试你就知道了。 果然跑了一圈回来,真没事了,看来这是一物降一物,还是得专业的人办专业的事啊。回到4s店交了20快工时费完事,这样出门心里也踏实了,以后长记性,补胎必须要求平衡车轮。 查看详情>>
- 操控?稳定?抓地?速度?普利司通轮胎是如何做到完美平衡的兰博基尼60年期间发布过多款车型,大牛也好小牛也罢,可以说几乎每一款车型都圈粉无数,尤其是Aventador绝对是令人神往的车型。今年,新“大牛”Revuelto正式上市,售价629.4994万元。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y越野套装?增加护杠,更换越野轮胎如果给特斯拉Model Y配备越野套件,你觉得会怎么样?可以肯定地说,如今我们已知的Model Y,因为离地间隙、行驶距离和轮胎的等等缘故,都无法使其成为一辆真正的越野车,但是一番操作之后它看起来显然更酷了。提高了车身高度,更换了越野轮胎,同时增加前护杠、轮眉保护罩,以及车顶行李架之后,似乎越野范儿变得更浓了。 查看详情>>
- 操控、舒适两手抓,佳通轮胎为你绘制平衡艺术古语云:“行止在我,进退有方”,这句话放在驾车出行中,就是既有想走就走的洒脱,又有想停就停的人车合一的默契,而在过程中起关键性作用的就是轮胎。轮胎是汽车最重要的零部件之一,其品质与性能将直接影响车辆日后的驾乘体验。 查看详情>>
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- 特斯拉推出第二款Model Y轮毂和轮胎冬季套件据外媒Electrek报道,特斯拉现在推出了第二款ModelY轮毂和轮胎冬季套装--在冬季开始前给车主更多选择。作为一家总部位于加利福尼亚州的公司,特斯拉经常被批评为次要解决生活在寒冷气候下的车主的担忧。这往往通过缺乏或在最后一刻直接从特斯拉获得冬季轮胎来实现。 查看详情>>
- 换装新电池?特斯拉Model Y固件代码隐藏属性曝光近日,邦老师从外媒渠道获悉,外国网友在推特中曝出特斯拉ModelY(参数丨图片)的2020.44.15版本固件中包含一个未公开的“效率软件包”。据悉,如果有着更多的效率调整,ModelY的续航里程可能要比现款车型的326英里(525公里)要高。 查看详情>>
- 快充能力提升 特斯拉Model Y换装4680电池单元日前,网通社从海外媒体insideevs获悉,目前由特斯拉德州工厂所生产制造的Model Y车型已换装了全新4680圆柱形电池单元,并能够提供相较现款电池单元更加出色的充电特性。据了解,配备4680圆柱形电池单元的Model Y能在32分钟内将电量从0%补充至80%。 查看详情>>
- 换装HW4.0/新增车漆!新款特斯拉Model Y上市近日,特斯拉官方透露了Model Y车型的重大更新信息。此次升级中,Model Y全系将搭载全新一代自动辅助驾驶硬件(HW4.0系统),该系统集成了超远距离双目摄像头和500万像素级别的全方位摄像头设备,相较于前代HW3.0硬件,芯片算力实现了5倍的显著提升。这一技术革新极大地增强了Model Y对复杂路况的探测能力与处理效率,最远探测距离已拓展至424米,且能以更高精度实现360度环境感知。 查看详情>>
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