Model Y前顶吧改装
- 前顶吧改装问题09雷克萨斯IS300车辆前避震顶端拉杆和锐志车辆前避震顶端拉杆通用吗? 查看详情>>
- 续航增加7%,Novitec改装特斯拉Model YNovitec最近对特斯拉下手颇为频繁,在针对Model S,Model 3和Model Y推出外观改装件后,该改装品牌也给Model Y提供了改装套件。 查看详情>>
- 马自达MX-5(ND)车架强化改装日本改装品牌CARBING就为马自达MX-5(ND5RC)推出全套车架强化,包括前/后顶吧、底架套件等,而当中吸引笔者的是前顶吧。 查看详情>>
- Delta4x4改装越野版特斯拉Model Y亮相Delta4x4是一家总部位于德国的改装品牌,其擅长对各式各样的SUV和皮卡进行越野化改装。在过去几年间,Delta4x4推出的知名作品有带有越野套件的劳斯莱斯库里南和保时捷911,还有履带版奔驰G。就在近日,Delta4x4再次将手伸向了一款热门车型,它就是特斯拉Model Y。 查看详情>>
- 马自达MX-5(ND)车架强化改装 哪点吸引你日本改装品牌CARBING就为马自达MX-5(ND5RC)推出全套车架强化,包括前/后顶吧、底架套件等,而当中吸引笔者的是前顶吧。 查看详情>>
- 汕头猫王汽车音响改装/特斯拉model y改装丹拿喇叭广东的天气慢慢炎热了,特别是在沉闷的车厢里,让人实在难以忍受!特斯拉model y原车喇叭使用的主要材质是塑料、纸质,出来的音效也是难听、模糊不清,而且还有噪声的干扰,让原车音响系统播放出来的音乐非常飘,且细腻感也不够。车主此次驱车前来汕头猫王进行音响升级,只为特斯拉model y换一副好“嗓音”来解解闷! 查看详情>>
- 改装|发烧友最爱,特斯拉首批Model Y调校套件出炉特斯拉(Tesla)开始交付ModelY,而两家美国改装公司已经行动起来了,为发烧友提供了套件,UnpluggedPerformance和SignatureCustoms已经实现了首批改装。 查看详情>>
- Novitec发布Model Y改装套件,电耗能减轻7%如果你手中有一台特斯拉Model Y,今年特别想改装它,却又无从下手,本文角师傅为你们带来Novitec最新改装案例,不知是否是你心中的菜。 查看详情>>
- GK5加装前顶吧飞度不改不如推下海,这次加装前顶吧。有效解决过弯侧倾明显现象,特别是进出匝道转弯的时候,车身侧倾明显改善。高速变道也没那么晃了。 查看详情>>
- Obrist改装特斯拉Model Y增程动力车型亮相日前,在慕尼黑车展期间,奥地利动力系统改装专家Obrist带来了一台搭载了HyperHybrid增程技术的特斯拉Model Y。新车由发动机+一台发电机+电机组成。 查看详情>>
- Model Y改装特斯拉Model y改装集锦#改装# #发帖赢取特斯拉车钥匙# #日常# #侃侃特斯拉# #春节回家开什么车最有面儿# 查看详情>>
- Delta改装的Model Y越野版比陆巡还要野!Delta4x4是一家总部位于德国的改装品牌,以改装硬派SUV和皮卡著称。不过,近几年有些“不务正业”,就是为了一些非硬派SUV甚至跑车推出越野套件。近日,Delta4x4又想搞新玩意,对热门的新能源车型特斯拉Model Y出手了。 查看详情>>
- 给爱车加装前顶吧前顶吧的全称为车辆前避震顶端拉杆,汽车改装中常用的平衡杆,俗称"前顶吧"。该装置的作用在于提高车身刚性,增强车辆在弯道行驶时的稳定性。前顶吧主要安装在车子的前悬挂上,它对操控的改善效果是所有改装项目中最为显著的。一些操控性较好的车型出厂时就配备了前顶吧。 先将车子垫稳定,由于雨刷阻挡了拆盖板,必须先拆下雨刷。然后拆下发动机舱的盖板和其他盖板。拆下避震螺丝时,螺丝口走位了,小师傅花费一段时间才找到正确的螺丝口。由于操作空间有限,小师傅使用扳手缓慢旋紧避震螺丝。上另一边的螺丝时也要找到正确的螺丝口,并排布好四个螺丝。由于操作空间有限,安装过程略慢。安装完毕后,前顶吧藏在盖板底下,打开引擎盖就看不到了。 安装完前顶吧后,小师傅和他的同事开着我的车试驾了一段时间,返回后说效果非常棒。各位车友,你们怎么看? 查看详情>>
- “姿态之巅”特斯拉model y改装AIRBFT气动避震“姿态之巅”特斯拉model y改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享特斯拉的改装案例,车主需求舒适性,空气悬挂和气动避震是有区别的,虽然这两款套件都可以起到升降作用,空气悬挂偏向于舒适性、气动避震偏向于低趴姿态。空气悬挂不如气动避震降的低,AIRBFT有两款产品为客户选择,空气悬挂和气动避震,真对不同客户的需求。 查看详情>>
- 超跑GK5加装前顶吧飞度作为买发动机送的车身,后续改装潜力非常大。这次改装的是前顶吧。顶吧的作用主要是改善高速过弯侧倾过大的问题。在高速过弯,比如通过匝道的时候两个车轮的侧倾度是不一样的,车辆是通过悬挂来调整吸收位移。避震弹簧是各自独立的,但是高速过弯或者急转弯紧急避让时车辆刚性不够,容易导致侧倾或者翻车。 查看详情>>
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