Model Y不想5万电池技术
- 特斯拉Model Y电池技术解读电池结构 查看详情>>
- 德国工厂成技术试验田 Model Y欧洲装备4680电池10月7日,马斯克在海外社交平台上表示,德国柏林超级工厂将作为未来特斯拉最新技术的试验田,特斯拉最新的技术都将在德国超级工厂率先试水,欧洲市场的Model Y车型将搭载电池日发布的众多最新技术,包括4680规格的全新电池。 查看详情>>
- 国产Model Y换电池!近日,据媒体报道,国产特斯拉Model Y或将搭载磷酸铁锂电池,电池供应商为宁德时代,搭载新电池包的车型将于7月推出。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y首次搭载比亚迪刀片电池,技术下滑?一直以来,特斯拉这座超级汽车企业在汽车行业内都是被人熟知的,尤其是在当前新能源市场非常火爆的现在,不少车主用户在购买新车或者置换汽车时,都会放弃传统燃油汽车而选择新能源车型,特斯拉就是其中大多数消费者的备选品牌之一。特斯拉之所以能够获得消费者们的认可,就是特斯拉品牌所打造出的一系列生态体系,让越来越多的消费者所认可,同时也在市场当中占据了一定不可撼动的地位。不过就在近日,根据财联社的相关消息报道特斯拉在德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的model Y后驱基础版,这也是特斯拉在海外欧洲市场当中,推出的第一款采用磷酸锂铁电池的新能源电动车。 查看详情>>
- 6月销量破5万,特斯拉Model Y重返销冠!时隔两个月,特斯拉Model Y 重返销冠,6月销量51471辆,上一次破5万还是3月份的时候,而且Model Y 上半年的总销量也是位居榜首,203932辆,取得这样的成绩也是为23年的上半年画上一个完美的句号。 查看详情>>
- 深度解读特斯拉Model Y电池技术,附拆解视频01 查看详情>>
- 德国工厂将成技术试验田 Model Y欧洲将装备4680电池10月7日,马斯克在海外社交平台上表示,德国柏林超级工厂将作为未来特斯拉最新技术的试验田,特斯拉最新的技术都将在德国超级工厂率先试水,欧洲市场的ModelY车型将搭载电池日发布的众多最新技术,包括4680规格的全新电池。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y换上新电池售价更便宜▲国外特斯拉Model Y将换上新电池,在售价上更具竞争力! 先前国外传出特斯拉Model Y有意换上4680新电池技术,将为消费者带来价格上福音,采用新电池的Model Y即将在美国开卖,售价上约在61,990美元。▲新电池具有降低成本、能量密度更高的优势。4680新电池拥有能量密度高,可大幅降低生产成本,进而反应到Model Y售价上,比起过去的2170电池、1865电池,先前特斯拉曾公开4680电池克服产量问题,未来将成为品牌主力生产。事实上,过去搭载4680新电池的Model Y仅有少量贩售,例如特斯拉内部员工与德州居民,如今4680新电池产量稳定,让品牌将大规模配置在热门的Model Y上,搭载新电池的Model Y售价还比过去少了几千美元左右,来到61,990美元。▲新电池虽带有更具竞争价格,但续航力部分有点缩水。让Model Y售价降低,意味能有利拓展市场,不过新电池虽有了成 查看详情>>
- 比亚迪向特斯拉供给电池,Model Y将搭载刀片电池?据悉,近日比亚迪所供应的刀片电池已经交付于德国柏林的特斯拉超级工厂,预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在1个月内下线。已知的是,特斯拉柏林超级工厂主要生产Model Y,这是否意味着Model Y将要搭载比亚迪刀片电池呢?对此,比亚迪并没有做出正面回应。 查看详情>>
- 宁德时代电池技术研判 | 电动势作为动力电池行业的龙头企业,近年来从钠离子电池到麒麟电池再到凝聚态电池,宁德时代一直在布局电池技术路线创新,并相继推动量产落地。无论是技术引领,还是量产落地,宁德时代无愧于行业龙头。 查看详情>>
- 续航440km,特斯拉Model Y将搭载比亚迪电池近日国内和海外媒体相继报道,特斯拉已获得欧盟的批准,特斯拉Model Y很快将会开始使用比亚迪的电池技术。 查看详情>>
- 4680电池版Model Y开始交付,比亚迪电池遇劲敌?在上周特斯拉得州超级工厂的开幕活动之后,4月10日,特斯拉正式交付了首批搭载4680电池的量产Model Y。 查看详情>>
- 4680电池能让Model Y降价多少?4680电池正在源源不断地下线。近日,据TESMANIAN报道称,特斯拉加州弗里蒙特工厂已经生产了大约100万节4680电池,而这些电池可以生产超过1000辆Model Y。 查看详情>>
- 梅赛德斯奔驰新电池技术【梅赛德斯奔驰新电池技术】有机电池由石墨烯基有机电池化学物质和水基电解质制成,这意味着它们不会使用任何稀有或有毒的材料或金属,完全可以通过堆肥回收。早期测试显示它们还具有高能量密度和快速充电功能。梅赛德斯电池研究高级经理Andreas Hintennach说,这是一项非常有前途的电池技术,我们已经看到它在实验室进行研发,结果看起来非常不错,但是如果要使它接近量产的话,至少还需要15年。梅赛德斯奔驰的目标是到2039年完全实现碳中和。为此,梅赛德斯奔驰正在研究多种技术来减少电池生产对环境的影响,特别是通过减少使用钴和锂等有争议的材料。 查看详情>>
- 浅谈零跑CTC电池技术4月25日,零跑科技在线上发布了,零跑智能动力CTC电池底盘一体化技术,这项技术可以将电芯直接集成到车辆的底盘中,省去此前动力电池中的模组,进一步简化电池包的内部结构。并高调的宣布零跑C01将成为全球首款无独立电池包的电动车,并将在4月首发,8月正式上市。 查看详情>>
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