长安UNI-T插电式复合电动车案例

在古老的东方，挑选小公牛列竞技场格斗有一定的程序、它们被带进场地，向手持长矛的斗牛士攻击，裁判以它受激后再向斗牛士进攻的次数多寡来评定这只公牛的勇敢水平。从今往后。我须承认，我的生命每天都在接受类似的考验。如果我坚韧不拔，勇往直前，迎接挑战。那么我一定会成功。我不是为了失败才来到这个世界上的，我的血管里也没有失败的血液在流动。我不是任人鞭打的羔羊，我是猛狮，不与羊群为伍。我不想听失意者的哭泣，抱怨者的牢骚，这是羊群中的瘟疫，我不能被它传染。失败者的屠宰场不是我命运的归宿。生命的奖赏远在旅途终点，而非起点附近。我不知道要走多少步才能达到目标。踏上第一千步的时候，仍然可能遭到失败。但成功就藏在拐角后面，除非拐了弯，我永远不知道还有多远。再前进一步，如果没有用，就再向前一步。事实上，每次进步一点点并不太难。从今往后，我承认每天的奋斗就像对参天大树的一次砍击，头几刀可能了无痕迹。每一击者似微不足道，然而，累积起来，巨树终会倒下.这恰如我今天的努力。就像冲洗高山的雨滴，吞噬猛虎的蚂蚁，照亮大地的星辰，建起金字塔的奴隶，我也要一砖一瓦地建造起自己的城堡，因为我深知水滴石穿的道理，只要持之以恒，什么都可以做到。我绝不考虑失败，我的字典里不再有放弃，不可能、办不到、没法子、成问题、失败、行不通、没希望、退缩…这类愚蠢的字眼。我要尽量避免绝望，一旦受到它的威胁，立即想方设法向它挑战。我要辛勤耕耘，忍受苦楚。我放眼未来，勇往直前，不再理会脚下的障碍。我坚信，沙漠尽头必是绿洲。 查看详情>>

如题，PHEV车型有快冲吗？如果只有慢充，长途出行会不会不太便利？ 查看详情>>

不会50吧，50没有什么用，80-120还可以，平时城市通勤一来一回纯电也够了 查看详情>>

天逸PHEV什么时候上市啊？从网上资料来看，外形是绝对的没问题，就是这能源让人纠结，到底充满一次电能跑多少公里呢？我一直没到店看，这个网上的资料我不太相信，我想知道真实车主的真实数据呢，毕竟平常上下班更希望用电解决哈 查看详情>>

有没有车主测试过？腾势x插电式复合电动车旗舰版满油满电跑到车完全趴窝能跑多少公里？ 查看详情>>

缤越插电式复合电动车，纯电模式实际能跑多少，混合模式实际能跑多少，纯油模式能跑多少公里？ 查看详情>>

电能子品牌 EQ 在 2017 年 2 月正式宣告成立之后，不仅开启了奔驰迈向电能化的全新篇章，还预告这个新兴子品牌将在 2019 至 2025 年之间、在小型掀背车到大型SUV级别之中，推出多达 10 款的纯电动车，且原厂还会积极将电能科技广泛运用在所有车系上，也就是在 EQ 子品牌下，针对不同车型的电力驱动架构，规划出 EQ Boost、EQ Power/EQ Power+与 EQ 共三种分别定位为轻型复合动力科技、PHEV 插电式复合动力与高性能 PHEV 插电式复合动力，以及 BEV 纯电能驱动技术的电能形式。 查看详情>>

自主品牌高端化已经成为了趋势，其中也不乏成功的案例，例如领克和WEY都是自主高端路上的佼佼者。而UNI-T的推出让消费者看到了长安打造高端产品的决心，毕竟UNI-T上市首月就达到了0.74万辆的月销成绩，对于自主品牌同时又是刚面世的产品来说，这样的表现很难说不是“上市即巅峰”。 查看详情>>

日前，奥迪官方表示，针对插电式混合动力车型和纯电动奥迪e-tron，奥迪共申请了专利57项，位居德国电动车专利申请的榜首。同时也列举了专利申请典型案例，例如电机预通电及流体力学领域。 查看详情>>

现在外面的交流充电桩愈来愈少了，帕萨特PHEV充电能用直接充电桩充电么？ 查看详情>>

长安UNI系列自从推出UNI-T后，在市场中表现完全超出所有的预期，火爆的程度堪称是自主品牌在向上发展道路中的经典案例。 现如今，2022款车型已经上市，依旧凭借着极为前卫的设计和突出的产品力，让人心动。而它作为一款颜值与实力共存的车型，在赛道上的体验究竟怎么样?那么，我们将带着这个疑问来感受一下赛道中的UNI-T综合表现。 查看详情>>

时间来到2021年，在乘用车领域我们已经很难看到国产车还有明显的“抄袭致敬”案例了，像陆风X7、众泰SR9这样的“皮尺车”已经成为过去式了。相反一些优秀的车型设计，如红旗H9、长安UNI-T、吉利ICON、小鹏P7等开始出圈赢得全世界的掌声和尊敬，中国汽车领域设计的进步比想象中更快更强大。 查看详情>>

随着UNI-T的成功，长安不仅加快了其在UNI序列的产品布局，针对该序列中的旗舰UNI-K，更推出了眼下车企集中布局的插电式混合动力相关车型，从此次工信部新车申报信息来看，这款新车还有望值得外界期待。 查看详情>>

汽车元宇宙获悉，长安今年将推出36款新车，其中19款自主品牌车型由9款全新车型以及10款改款车型组成。长安UNI-K、UNI-T以及CS55PLUS即将进行改款；LUMIN首款电动车将于年内上市，起售价预计在4万元左右，同时也是售价最低的新车型。 查看详情>>

XC60部署B5轻油电动力，2.0升涡轮引擎加上48V电力系统、锂电池、KERS刹车动能回收等多项科技，账面数据却几乎没差多少，是不是有点无感？沃尔沃推行电气化动力已有好一段时日，从最初以T8插电式油电复合引擎作为旗舰90车系的顶级动力单元，到后来下放至新一代60车系；不久后又新增T6TwinEngine，同样也是PHEV型式，并搭载在新一代S60/V60上。此外品牌首款电动车XC40Recharge也在去年诞生。 查看详情>>