长安UNI-T后背箱备胎感觉金属碰撞
- 后背箱备胎那感觉有金属碰撞的声音颠簸的时候,麻烦大家帮助参谋20款荣放2.0两驱风尚plus,买来的时候没有 查看详情>>
- 自长安UNI-T将于后天上市,新车已开始预售自长安UNI-T概念车曝光以来,到谍照、实车一直都深受消费者关注,如果新车终于要在6月21日正式上市了。作为长安旗下的全新车型,UNI-T使用了全新设计,不管是外观还是内饰,看起来都非常具有科幻感。前脸使用了超大进气格栅造型,内部有点像数字排列的感觉,两侧是集成远近一体式大灯。车身线条优雅,还有溜背式造型设计,加上尾部“燕尾”式扰流板,整体辨识度很高。内饰虽然看起来比较简洁,但质感和科技感不少,使用了大量的金属拉丝工艺,双屏联动等设计。动力上搭载了蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机,最大功率180马力,最大扭矩300牛米,传动匹配了蓝鲸7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 青春靓丽 探歌探歌的真皮座椅包括性很好,乘坐很舒适,真皮方向盘手感握感也不错。 探歌的后排空间感觉很宽大,中间隆起部分是大众设计的通病,影响后排的乘坐舒适性。 探歌配有全尺寸天窗,这一点感觉很不错。 探歌的后背箱空间不算很大,备胎是非全尺寸的备胎,这个后备箱隔板还能放下一段,增大后备箱空间的储物能力。 这个车居然采用了电动尾门配置,才同级别车型中很少有哦 查看详情>>
- 科莱威升级几点建议。1.安装15寸轮毂,更换185.55.15的轮胎,我用的是韩泰的,比原装的正新强多了。优点:底盘升高,通过性,驾驶感觉,外形美观,上档次。2.加装流媒体后视镜,取代原来的物理后视镜。优点:解决原来后视镜观察范围小的问题,流媒体后视镜一次可以观察3个车道,驾驶时基本不用看左右后视镜。同时流媒体后视镜还带行车记录仪功能和倒车影像功能(我的倒车影像用原车的),不需要另外配置。3.后备箱安装可拆卸隔板,分别放置不同种类物品,下层放充电器,插板,备胎,千斤,灭火器及常用工具,上层放日常用品。优点:后背箱物品摆放整齐,不零乱,提供了备胎空间,如果需要搬运大量物品,可以全部拆掉。隔板是用木板依照后背箱尺寸量裁的,很容易做。 查看详情>>
- 设计梦幻内饰前卫🌸🎈动力输出很聪明前几日,一位好友说他有十万多的预算,想买一辆SUV。🎊这个问题很好办,丝毫不用犹豫,这个价位买国产SUV最划算🌹。在小编看来,以下这款SUV是同级别中比较优秀的,也是我推荐给朋友的一款国产SUV车型,它就是长安UNI-T🎈。 设计方面:长安UNI-T的设计可以说是自主品牌中前所未有的✌️,它的设计非常超前,非常科幻,这样的外观设计一般情况下只会出现在科幻电影中,但是长安把它付诸于实践💓。车头部分的中网造型梦幻到极致💫。大灯灯组被很巧妙的整合到车头黑色设计装饰的部分,似乎感觉长安UNI-T没有大灯,由此可见,它的大灯隐藏的非常到位🌈。 车尾设计亮点最突出的有两个,一个是尾灯的灯组,设计感很强,夜间的辨识度很高🌺,另外一个是双边双出的排气,用了两个梯形设计,设计感很强🍉。 内饰方面,长安UNI-T延续了长安新车型的科技感,两块超大尺寸的联屏设计,空调出风口下方的实体按键也有金属质感装饰💥,挡把的设计简直要逆天,这样的内饰设计又有谁人能不爱。另外最值得一提的是,长安UNI-T采用了运动座椅,整张座椅的包覆性非常好🦋,两侧的蝴蝶翼在转弯时的支撑性也十分到位,可以说这样的内饰即便是合资车型也是很少能够见到的💐。 动力方面:长安UNI-T搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力180Ps,最大扭矩300N·m,搭配7速双离合变速箱🌼。这台1.5T发动机的动力参数在同级别中属于优等生,因此对于长安UNI-T的动力表现您大可不必担心💞。 长安UNI-T对路面颠簸的过滤效果,NVH控制以及动力输出都是处在一个非常高的水准🍄。 长安UNI-T是一款有着梦幻设计的车型,动力输出很聪明,特别是外形非常科幻前卫,强烈推荐给年轻人购买👏🏼! [_LinkTopic:长安UNI-T,19366,23] 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#众所周知,是比亚迪唐dmi是七座车型,但是第三排的两个座椅实#又爱又恨的比亚迪#众所周知,是比亚迪唐dmi是七座车型,但是第三排的两个座椅实在是有点局促,大人坐肯定是不行,小孩子坐也有点刚刚好,所以三排座椅仅能应急临时使用,使用起来不仅空间狭小,乘坐着不舒服,而且后备箱的空间也大为减小,几乎只能立着放一个行李箱了,感觉唐搞七座,实用意义不大,而且还占了后背箱巨大的空间,如果把三排座椅拆除的话,放个小尺寸备胎和储物空间还是绰绰有余的,而且一个小尺寸备胎可以和二排座椅找平,不影响二三排放平,铺个睡垫躺下休息,个人认为五座设计比七座更实用,车友们觉得呢? 查看详情>>
- 细节满满唯我unit周末开车外出觅食,临近下午,没吃主食就点了一些炸串,奈何小店人多没位置,于是买了奶茶移步车上享受,你别说还别有韵味。 长安UNI-T的内部空间是我最满意的,非常宽敞,在车上有什么活动丝毫不会觉得拥挤,尤其是后排座椅,前后空间充足,还带了杯架,放两杯奶茶正好,唯一有点遗憾的是就是缺一个小桌板,炸串没地方放。 于是我们移步后备箱,充分利用长安UNI-T的后备箱空间,高度正好,后背箱我常备一把小椅子,她坐着,我站着,落日余晖,此 时此刻还是很享受的。 最后离开的时候还遇到了二弟univ,我也是 很开心的下车拍照 ,记录下着有缘的一 刻! 查看详情>>
- 时光追忆机那年,我有幸第一次试驾长安UNI-T,一个充满创新,结合了科技与美学的车型,而我就要亲身体验那种由内而外散发的未来感。 透过UNI-T的大面积落地玻璃,我看到了车内的科技设计,一个12.3英寸的全数字化液晶仪表盘及10.25英寸的中控触摸屏映入眼帘,连挡把也是电子的,这都体现出深深的科技气息。 我坐入驾驶位置,便被座椅的舒适感包围。按下启动键,汽车轻而易举地启动了。手握方向盘,心中自然流露出一种期待感,随后,我踩下油门, UNI-T便在道路上展现出流畅的动力性能。 在驾驶过程中,长安UNI-T的各种先进技术震撼到了我,例如,车辆与手机的无缝连接、智能语音控制系统等,在舒适性和方便性上,无疑增添了许多。而在安全性方面,车道保持、自适应巡航和碰撞预警等智能驾驶辅助系统也给我带来了极大的安心。 在驾驶过程中,哪怕是骤然变盛的道路,UNI-T都能轻松应对。而在车速较低的城市马路上,该车始终平稳行驶,吸收了大部分颠簸。 驾驶UNI-T的感觉是如此与众不同,仿佛真正进入了未来的世界。它给人的感觉是先进和安全,而且为驾驶者提供了一个完全新的、舒适的驾驶体验。试驾结束后,我全身心地为UNI-T的出色表现所折服,长安真的做到了结合科技与美学,打造出一款无与伦比的车型。 查看详情>>
- #遇到过哪些汽车的“伪故障”#大家好,我是星途凌云车主,车子是2019款旗舰四#遇到过哪些汽车的“伪故障”# 大家好,我是星途凌云车主,车子是2019款旗舰四驱版本,车子提了近两年了,基本没有出过问题,除了保养以外也没有单独去过4S店维修过什么,因为没有出现过什么问题。 可就就在最近突然发现车子行驶在颠簸路面,总感觉车子尾部会出现金属敲打的声音一样,而且没有任何规律,颠簸路面就会出现。搞的我很恼火。 【解决伪故障的办法】:我自认为我是个动手能力很强的人也没事喜欢自己研究一些物品的原理之类,所以针对这个异响问题我认为我自己应该是可以找出异响点的。 我初步判断是由于车子尾部哪里有松动导致一些金属件之间的摩擦或者敲打导致的异响了,说干就干,我首先打算看看车子的底盘尾部悬挂可排气管等部位,由于没有举升机,我只能找个断头路段类似卸货平台一样的地方,把车子倒过去,人站在低处刚好可以检查底盘尾部了,经过我到处仔细检查没有发现任何问题,我就是很疑惑了,开到颠簸路面去试车还是有异响。 那就只能继续找故障点了,我仔细一想底盘没有问题问题,那底盘上方就是备胎箱和后备箱了,一点一点排查,首先我就想到了前段时间车胎被扎破,我换过备胎使用,是不是备胎哪块的问题呢,打开备胎箱一仔细检查,发现备胎锁紧螺丝很松,于是给备胎定位后螺丝锁紧后,再次去试车,异响消失了,我恍然大悟,原来是我装备胎的时候螺丝没有锁紧导致的的异响。这个简直就是虚惊一场,以为是车子哪里坏了呢。 查看详情>>
- 这个春节恐怕是这几年最热闹的一次了,大多这个春节恐怕是这几年最热闹的一次了,大多数人这几年都没回过老家吧,我们这也解除了***禁令,过年好好过了吧瘾,来张合影 放完了***那要进行新年祈福了。 春节没少在路上跑,路上各路大神都出没了,平时不怎么触发碰撞预警的,过年触发了无数次,不得不说避免了事故的发生,路上车多人多,一定不要分心。省心比起这个可能更多的是堵车,走走停停,一小时100米😀😀😀,这时候DHT根本不用考虑堵车油耗,安心上了高速车流量比平时大了好多,前边一会一个急刹车,我是一直智慧辅助驾驶全开,油门刹车还是我自己控制,双重保障更放心。最后晒下后背箱的仪式感 都是来自父母慢慢的爱,不管你的后背有多大,一定不够用。因为父母给你的爱总感觉不够。 查看详情>>
- 75带给我美好生活长安CS75自2014年上市后,受到消费者广泛好评,长安CS75定位一台紧凑型城市SUV车型,前排视线开阔,腿脚伸展性强,后排有舒适的乘坐空间,坐三个大人,还会显得特别宽敞,中间地板几乎纯平,坐在后面乘坐人一点都感觉不到压抑,后背行李箱空间为590-1560L,离地间隙190mm,货物装载能力强,长安CS75的备胎是全尺寸备胎,在其他车型里面是很少见到的,这个要为长安公司点个赞,长安CS75的发动机是自主研发的1.5T涡轮增压发动机,再搭配业界公认的最好变速爱信6AT手自一体变速箱,换挡逻辑清晰,没有顿挫感,长安CS75的最大马力为170ps,动力充沛有劲,是我们年轻人的最爱,长安CS75有着极具辨识度的外观,整体造型属于百看不厌的那种造型独特设计,整车配备的有很多的豪华安全配置,比如像无钥匙启动、上坡辅助、自动驻车、自动车灯、方向盘电子助力等很多的配置。 查看详情>>
- #你的爱车出现过哪些异响#【爱车出现异响的位置】:大家好,我是星途凌云车主,车#你的爱车出现过哪些异响# 【爱车出现异响的位置】:大家好,我是星途凌云车主,车子是2019款旗舰四驱版本,车子提了近两年了,基本没有出过问题,除了保养以外也没有单独去过4S店维修过什么,因为没有出现过什么问题。 可就就在最近突然发现车子行驶在颠簸路面,总感觉车子尾部会出现金属敲打的声音一样,而且没有任何规律,颠簸路面就会出现。搞的我很恼火。 【解决异响的办法】:我自认为我是个动手能力很强的人也没事喜欢自己研究一些物品的原理之类,所以针对这个异响问题我认为我自己应该是可以找出异响点的。 我初步判断是由于车子尾部哪里有松动导致一些金属件之间的摩擦或者敲打导致的异响了,说干就干,我首先打算看看车子的底盘尾部悬挂可排气管等部位,由于没有举升机,我只能找个断头路段类似卸货平台一样的地方,把车子倒过去,人站在低处刚好可以检查底盘尾部了,经过我到处仔细检查没有发现任何问题,我就是很疑惑了,开到颠簸路面去试车还是有异响。 那就只能继续找故障点了,我仔细一想底盘没有问题问题,那底盘上方就是备胎箱和后备箱了,一点一点排查,首先我就想到了前段时间车胎被扎破,我换过备胎使用,是不是备胎哪块的问题呢,打开备胎箱一仔细检查,发现备胎锁紧螺丝很松,于是给备胎定位后螺丝锁紧后,再次去试车,异响消失了,我恍然大悟,原来是我装备胎的时候螺丝没有锁紧导致的的异响。这个简直就是虚惊一场,以为是车子哪里坏了呢。 查看详情>>
- 不经意见的一次邂逅拍照技术请忽略,用手机拍。目前车子开1000多公里,油耗有点高,还没有出磨合期。加600元油。估算油耗9个左。操控感一般,个人感觉没有德系那种感觉好,但跑起来比较稳一点。车内后视镜有点小,路感一般般,隔音还算可以,轮胎走烂路,噪音太,底盘算低,比之前赛欧稍微高点。方向盘感觉一般,后期打算换308s 或者是2008上。比较满意方后背箱空间挺,空间比较规整。全尺寸备胎,赞一个,外观比较气,手刹也是爱。每个车都有优点缺点,喜欢它优点,就要接受它缺点。以上都是个人观点,之后会继续更新,最后祝家都买到自己喜欢车。 查看详情>>
- 规避行车风险,备胎补气我相信各位车友都出现过车子被扎胎的经历,其实扎胎不尴尬,尴尬的是备胎气不足,而且不还在高速上,更尴尬的是车子上面还没有打气筒,这时候简直会有抓狂的感觉,我曾经在高速上遇到过一个司机就是这个情况,还好当时我车上有电动打气筒,当时直接帮他把备胎打好气了,今天正好闲来无事,准备把自己车子的备胎也检查一下。也不知道备胎的胎压是什么水平。正好进行一次安全检查了,也顺便整理下后备箱。 在正式开始检查前,我觉得还是要更各位车友普及一下,建议大家后背箱里备一些常用的行车工具,比如下雨天的雨伞,比如拖车绳,比如电动打气筒,这些说不准什么时候就能用上了,如果你车子时间比较久了,建议备一个搭电线或者车用充电宝吧。我一个朋友的车子6年了,遇到两次需要搭电的经历,好了。我们开始整理后备箱,准备开始备胎补气了。使用我的专用打气泵开始啦。 查看详情>>
- [多彩六月]长安CS75值得推荐的一辆家庭使用SUV好车随着五月的离去,六月的到来,长安公司销量传来了捷报,五月长安整体销量为184465辆,同比增长5.9%,而明日座驾实力爆棚的长安CS75系列,做为长安明星车型,当然销量也是最高的,五月销售了23047辆,看到长安汽车的进步和快速的发展,做为长安CS75车主的我,感受到了深深的骄傲和自豪,我的爱车是17款长安CS75自动尚酷版锋享型,整车有着扎实稳定的做工技术,漂亮而霸气的白色车身外观,整车的驱动方式是采用前置前驱型,长安CS75有着1.5T涡轮增压动力充沛油耗非常低的发动机,最大马力为170PS,行驶在路上有着源源不断的动力输出,而变速箱整车采用的是爱信6AT换挡逻辑超平顺的变速箱构造而成,而这款车的内饰整体采用的是超柔软的软塑料材质构造而成,长安CS75有着丰富的配置,有着比如一键启动、无钥匙进入、自动大灯、自动空调、上坡辅助等诸多配置,是众多同级别车型值得推荐的一部家用车型。长安CS75有着超越同级别车型的造型设计,经久耐看。家族式的前脸设计,镶嵌着长安汽车英文Logo。长安CS75的发动机采用的是长安自主研发的蓝鲸高功率1.5T发动机整车有着扎实的做工,兼备着舒适型和运动型。长安汽车独创的两个进气之间镶嵌着的长安标志。观赏度高。长安CS75灯光自带有蓝色透镜,夜晚亮度非常高。长安自带有LED日间行车灯,白日亮度也特别高。灵敏度极高的前后雷达,车辆里面仪表盘能够清楚的提醒周围安全情况。整车有着超长的车身,搭配着17寸铝合金超大的轮毂。长安CS75采用的是悬浮式车顶,而车顶行李架采用的银色超长行李架。全车多处采用的是银色装饰条,彰显着整车的协调度。左右前车门都搭配的是银色小装饰条,彰显着长安汽车的用心设计。长安CS75有着超过190mm的离地间隙,整体通过性强。尾部挡风玻璃还自带有雨刮器,雨天行驶能够安全清楚的从车内后视镜看清楚后面车辆情况。双实体排气管,燃料燃烧更加充分,动力更加充沛。能够有效降低风阻的鲨鱼鲟天线设计长安CS75尾部车门标志双LED中国红醒目刹车尾灯,能够更加直观的告诉后车驾驶人前面车刹车了。清晰度颇高倒车影像,保障着我们的倒车安全。整车拥有着超大的后备箱,有着巨大的开口设计,后背箱离地间隙超级低。长安CS75的备胎采用的是全尺寸备胎,现在市面上一般随车的轮胎都是采用半尺寸备胎。长安CS75的液晶仪表盘采用的是3.5寸LED显示仪表盘,炮筒式设计灵感。整车采用的是多功能皮质方向盘,有着丰富的按键切换功能,让我们在行驶过程中能够大大减少离开前方视线的情况。换挡平顺的爱信6AT变速箱主驾驶独立可调节空调出风口长安CS75自带有陡坡缓降、ESP车辆稳定系统、倒车雷达、车辆大灯手动调节等功能。主驾驶位整车玻璃升降总开关,方便清楚的标记好了车窗的各个位置。液晶中控屏幕,显示效果好,流畅度高。长安CS75自带有自动空调空调功能,操作简单,显示效果清楚。长安CS75手刹采用的是电子手刹,整车还配有AUTOHOLO自动驻车功能。后视镜采用的是电动后视镜,还自带有右侧盲区监测安全功能。我这款车主驾驶位虽然座椅虽然采用是手动调节的,但是对于我来说完全足够用了。全车的车门都自带有金属拉丝面板,彰显着用车高级感,长安CS75有着超大的后排空间,地板也是完全纯平的,极高的乘坐舒适感,而且还支持座椅完全放倒,放倒完全就是移动式舒服大床了。 查看详情>>
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