长安UNI-T中控车机系统
- 中控车机系统好用不?中控车机系统好用不? 查看详情>>
- 长安UNI-T的车机系统是真的差!我的长安UNI-T开到现在已经有半年了,会买它也会因为我经常在社区超级评测里看到这台车,刚好我也需要买车,价格也合适,但是我想跟大家吐槽这台车的车机系统,经常会黑屏,不然就变速器卡顿,还有异响声,真的是堪比以前的山寨机,想买车的朋友要慎选! 查看详情>>
- 颜控的专属座驾,长安UNI-T不管是人还是车,颜值都是很重要的,毕竟这是一个看脸的时代。颜值高不一定能火,但没有颜值是绝对火不了的。比如汽车生产的第一步就是打造好看的外型,如果外观不能吸引人,其他配置再高也很难有市场号召力。所以各大车企在努力提升核心实力的同时,也在努力打造高颜值的车型。对于颜值控们来说,买车不要着急,这款长安UNI-T绝对是你的菜。 查看详情>>
- 长安UNI-T搭载L3级别自动驾驶系统,长安UNI-T搭载L3级别自动驾驶系统,该系统经过了上万个场景匹配测试和5000万公里测试里程。目前,搭载该自动驾驶系统的车型,可在交通拥堵场景下,在特定的电子围栏内(包括典型的高速公路和城市快速路),实现长时间脱脚、脱手、脱眼,直至系统提醒接管,最高可支持的车速为40km/h。 查看详情>>
- 长安UNI-T驾控讲解体验日 带你了解UNI-T是如何做到同级第一要说近期最火、关注度最高的车型,我想非长安UNI-T莫属。长安UNI-T自亮相以来,可谓是惊喜不断,像是它科幻的外形的设计、智能的车机系统以及出色的自动驾驶等都给我们留下了深刻的印象。4月21日,“UNI-T智造体验日”通过现场直播,长安汽车对外界展示了即将上市的UNI-T如何被生产出来。而在今日晚间,长安再次通过直播讲解的方式,与广大网友分享了长安UNI-T的驾控感受。 查看详情>>
- 长安UNI V具有超能驾控系统一、长安UNI V超能驾控系统(4大设计理念) 查看详情>>
- 始于颜值 忠于品质 长安UNI-T先享驾控讲解体验日要说近期最火、关注度最高的车型,我想非长安UNI-T莫属。长安UNI-T自亮相以来,可谓是惊喜不断,像是它科幻的外形的设计、智能的车机系统以及出色的自动驾驶等都给我们留下了深刻的印象。4月21日,“UNI-T智造体验日”通过现场直播,长安汽车对外界展示了即将上市的UNI-T如何被生产出来。而在今日晚间,长安再次通过直播讲解的方式,与广大网友分享了长安UNI-T的驾控感受。 查看详情>>
- 理想one中控车机好用吗[_LinkTopic:理想ONE用车小常识,79940,37] 理想one的中控是最美中控。在当时2019年推出的时候是绝对排在第一梯队的。论科技感的话,基本上是做的头把交椅。当时颠覆性的四屏交互系统简直颠覆了汽车中控的设计。 理想one的车机非常非常好用。当从汽油车过渡到理想万的时候,可以说就像当年的诺基亚直接过渡到苹果手机一样,简直是颠覆性的降维打击。 理想官方不定期的会对车机系统进行更新,每次更新都会听取车友的意见,将不完美的地方进行修改同时也会不定期的增加很多新的功能,不断的完善,车辆的功能同时还能新增。我认为理想one的车机系统是绝对是第一梯队好用的系统。 查看详情>>
- 长安UNI-T车机系统迟迟无法更新车机系统版本近一年未更新,导航系统版本老且不能升级,宣传的ota升级不见踪影。购车前宣传的好好的,购车一年了却总是见不到车辆的车机系统升级了消息,厂家也没有给出正式的说明,到底能不能升级,到底什么时候升级,影响使用体验,使用时特别的不便利。厂家对待消费者就是这个样子的吗?这种服务态度也真是太差劲了吧,车质网发现好多车友再投诉升级问题,希望厂家尽快推送处理解决。 查看详情>>
- 长安发布量产L3级自动驾驶系统 UNI-T首发搭载长安昨日发布量产L3级自动驾驶系统,长安汽车总裁直播亲测,全程真实开放路段体验,该系统首发车型为刚刚发布的UNI-T。 查看详情>>
- 长安发布量产L3级自动驾驶系统 UNI-T首发搭载长安昨日发布量产L3级自动驾驶系统,长安汽车总裁直播亲测,全程真实开放路段体验,该系统首发车型为刚刚发布的UNI-T。 查看详情>>
- 长安UNI-T配置曝光,搭载遥控代客泊车系统长安UNI-T配置曝光,外观配置标配LED日间行车灯、全LED分体式前大灯、自动头灯及高度可调等;舒适性配置则包括NAPPA运动座椅、电动车窗、自动空调等。另外,长安UNI-T搭载的遥控代客泊车系统APA5.0,还能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能。 查看详情>>
- 长安发布量产L3级自动驾驶系统 UNI-T首发搭载驱动中国2020年3月11日消息长安昨日发布量产L3级自动驾驶系统,长安汽车总裁直播亲测,全程真实开放路段体验,该系统首发车型为刚刚发布的UNI-T。 查看详情>>
- 12英寸中控屏内置MOS 4.0车机系统ID.4 CROZZ全系标配IQ.Drive驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等功能。安全方面,2022款车型加入了紧急辅助系统,当自适应巡航激活而一段时间,没有监测到驾驶员介入之后,系统会陆续产生声光警告、收紧安全带、点刹等方式提醒驾驶员来接管车辆,如果以上动作均没能将驾驶员成功唤醒,车辆还会自动升窗、逐渐减速停车、开启双闪并鸣笛、同时自动拨打救援电话避免造成更大损失。 5.3英寸仪表小巧,信息丰富,顶配车型带有增强现实AR HUD抬头显示系统,阅读会更加直观方便。12英寸中控屏内置MOS 4.0车机系统,支持触控、语音以及手势控制,同时具备车联网功能。车机界面清晰,上手没有难度,功能也比较强大,支持支持无线CarPlay和CarLife、智能家居和手机App远程控制。另外当车主在车机上开始导航后,系统还会查找沿途的充电站,这是2022款的新加入功能。 查看详情>>
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