长安UNI-T马上公里用车费用
- 月薪5000无压力,长安UNI-T买车,养车费用详解!在众多自主车企里,长安汽车的知名度还是非常高的,旗下有很多款畅销的SUV车型以及轿车车型,而今天我们这篇文章要和大家聊的就是长安汽车在6月21日推出了一款全新紧凑型SUV——长安UNI-T,这款车型在上市之后,很多的网友都说长安汽车把“概念车”给量产了,这句话能够说明UNI-T的外观设计真的很成功,吸引到了众多年轻的消费者,今天这篇文章主要分析下长安UNI-T的购车费用以及养车费用。 查看详情>>
- 马上30000公里 说说我的用车费用随着现在的车越来越多,大家对车的越来越了解,也有很多人选择了国产车,因为国产车最近几年的进步是有目共睹的,都知道现在国产车性价比真的是高,不管是配置还是外观,还有那内饰做的都比同价位的合资车那真的是了很多,很多人都拿三大件说事,但是买了缤越也开了29000公里了,用的都很不错的,三大件也很用,也没说有啥问题,除了正常的保养都没有其他的支出,今天就说说我的缤越的用车。第一感觉还得先从外观说起,我觉得缤越这款车虽然外观娇小可爱,但是视觉冲击感还是非常强大的,神秘感觉中带有一丝丝霸气!运动设计的整体外观可以说非常时尚,前脸依旧是家族式造型,前方进气格栅贯穿具有立体美感,侧身线条明朗充满着运动感,后部圆润饱满四出的排气加上微微上翘的尾翼看上去更是力量满满!缤越的内饰设计也让我感到很惊喜,可以说是又科技又豪华,提车到现在基本上没有什么异味,感应该说是用料的问题吧,很足!缤越的内饰做工也非常的到位,我记得第一次看到实车时候那个印象,真让我眼前亮打开驾驶室门处处都软皮包裹,而且手感也非常不错,座椅包裹性很,也有档次感,整个内饰在用料这方面真绝对讲究啊!缤越因为是小型SUV,但是它的空间利用还是很不错的,该有的都有,杯架了,放手机的了,还有副驾驶的杯子放的地方都很不错。乘坐空间也很不错,前排就不用说了,那是一点问题也没有,后排的话,坐3个大人也是一点问题也没有的,后备箱的空间也很不错,出门旅游啥的带点东西也很方便。都知道缤越发动机是整个车亮点,虽然只有1.5T,但是官方给出数据直线加速百公里加速7.9秒,一脚油门就能感受到这个数据带来的,尤其是运动模式起步,瞬间烧胎感觉伴随轮胎摩擦尖叫声像道闪电一样其爽无比,不过在正常生活中我开车还是很温柔的.白色大气流线很尾部饱满漂亮的喜欢的后备箱也很大帅气内饰漂亮 查看详情>>
- 长安CS75plus一万公里的用车费用体验CS75plus结伴同行已经有五个月了,总行驶里程9460公里。油费总支出4358元,你们最关心的油耗也出来了有图有真相,表显平均长期油耗7.5/100km平均每公里0.43元。对于1.5T动力最大输出131kW最大扭距265Nm,整车自重1.6吨的城市型紧凑SUV这样的油耗惊艳到你了吗?虽然定位为紧凑型可车长4米69宽1米865高1米71轴距2米71,在同级别车型里也是可圈可点的。通过将近一万公里的用车体验,现在的我有资格来谈谈CS75plus的优点与不足之处,由于本人非专业车评人作不出专业的点评,我只是作为一名CS75plus的车主谈谈平时真实的用车体验。我这款车是21款自动尊贵1.5T,用途只是上下班通勤,偶尔出去游玩,满载的现象很少。所以1.5T家用完全能满足(2.0T的没开过无法做出很)。6AT爱信变速箱在2升3档有那么一丢丢顿挫感其它的档位都很平顺(珍惜现在的变速箱吧,现在出的车基本都是DCT变速箱了)在来说说隔音效果吧,这就是我对CS75plus最不满意的地方之一,胎噪风噪发动机舱噪音过滤太差了,那轮胎抓地的声音不开点音乐都快压不住我这暴脾气了。CS75plus在降噪方面没有我之前的CS55效果好。话又说回来,CS75plus在操控性与乘坐空间的舒适性让人无可挑剔的好,三种动力输出模式与三种方向盘操控手感让你选择性驾驶乐趣更强。环抱式驾驶室让你享受头等舱的驾驶乐趣。梧桐车机系统腾讯互联语音操控,让你专心驾驶其它的交给“小安妲己李白”就好,能不能办到他们都会回复你。后排宽敞的乘坐空间,后排座椅三种角度可以调节让后排乘坐更舒服,纯平地台让帝王座再也不用坐小板凳。后背箱的装载能力没有我之前的55能装,但是后排能够纯平放倒又大大增加了它的装载能力,唯一不足之处就是后背箱没有电源接口,我之前的55是有电源接口的哦!接下来我们看图说话说说CS75plus有多细节多用心。这外观就不作过多的赘述了,反正我是很喜欢国之荣耀!国之骄傲!自主研发的动力总成创造过吉尼斯纪录哦!这个操控台你以为是塑料的吧,其实不然它是软包的哦!到底是什么材质我也说不上来,总之它比硬邦邦的塑料看着舒服。四门都是软包加金属拉丝加皮革包裹的,这么用心用料的车你爱了吗?游艇式档杆,金属拉丝面板,简单明了科技感满满。这个是硬邦邦的塑料?NONONO它表面有细细的一层绒布哦!纯平地台宽敞的乘坐空间解锁你的新坐姿!翘个二郎腿是没有问题的。这么宽敞的紧凑型SUV你喜欢吗?知道这个是什么吗?猜对了吗?这么细心的设计说明长安在用心造车,它就是后排安全带卡扣不放在卡扣里安全带就是这样的影响美观还碍事。这个是什么你知道吗位置在后背箱左六各一个。猜对了吗?它的作用是挂衣钩,外出旅游或出差挂湿毛巾或衣物什么的,贴心吗?长安造越来越细心了。这么整洁的尾箱看着舒服,我喜欢整洁干净的车子。这样的高位刹车灯漂亮不表显平均油耗上下班表显平均油耗都是6.3—6.5左六我1米75的个子,后排腿部空间有这么大纯平地台而且很干净哦!就这么一款车,价格还不贵,配备了爱信6AT变速箱18寸轮毂前后碟刹电子手刹自动电子手刹ACC自适应巡航主动刹停360影像电动后视镜折叠电动尾门变道辅助道路偏移辅助跟车距离监测转向辅助照明自动大灯自动空调空气净化疲劳驾驶提醒全景大天窗等等这么丰富的配置这么多辅助驾驶还去买什么合资,国产不香吗? 查看详情>>
- 13.49万元买顶配,长安UNI-V这个预订价如何?虎年将来,感觉长安汽车在推新速度上也是虎虎生威。长安UNI-T的2.0T版本刚刚上市,马上推出了长安UNI-K的IDD混动版,然后马上长安UNI-V也开始预订了。 查看详情>>
- 【邦你养车】长安UNI-T用车成本分析 月均花费983元2023年2月17日,新款长安UNI-T正式上市,新车共推出5款配置车型,官方指导价为11.59-13.99万元。新车定位中国紧凑型SUV,作为长安旗下高端产品序列UNI的首款车型, 长安UNI-T自2020年6月上市以来,凭借出色的产品性价比,市场表现可圈可点。而新款车型主要在外观和内饰方面进行了一定升级,那么它的用车成本到底如何呢? 查看详情>>
- 我的长安UNI-T一年用车成本解析!购车时间⏰:2021年10月26日 车辆配置🚘:22款长安UNIT旗舰型运动版 购车城市🏕:广东省东莞市 行驶里程🚥:28563公里 自从拥有长安UNI-T后,它已经成为了我日常生活中不可或缺的一部分。在这些年的时间里,我不仅享受到了它带来的便捷和舒适,还对它的各项费用有了更深入的了解。今天,我就来为大家详细解析一下我的长安UNI-T一年的用车成本。 第一就是保险费用,我今年续保的也是全险,里面包含有车损险+三者险300万+座位险每座各60万+医保外用药+交强险+车船税 保费合计3819元,返现金红包680元,优惠后实收3139元。由于去年没有出商业险,只出了一次交强险,所以比去年的保险费用优惠了很多。 第二就是油费支出,长安UNI-T的官方油耗为6.3L/100km,实际使用过程中,我的油耗到达了平均8.9L/100km。平常上班都不用开车,就是下班和休息开出去玩,一般一个月一箱油就够了。因为经常放假会开车回老家,或者偶尔跟车友聚会,所以无法准确计算每个月的油费,但是我每次加油都会在软件上记录,软件显示每个月平均油费是730.6元,一年油费也就是8767.2元了。 第三就是保养费用,保养费用也是用车过程中不可忽视的一部分,长安UNI-T的保养周期为5000公里或6个月一次。因为我买车的时候送了6年12次保养,车子今年也没出现啥问题,所以今年保养费用为0。 此外,还有停车费、高速费等杂费。由于我住在公司宿舍,公司配有停车位,所以无需停车费。过路费则根据出行距离而定,我用的是ETC缴费,所以都有记录,今年的高速费是1868.68元。还有就是洗车费了,每个月洗一次车,每次35元,一年就是420元,这些杂费加起来,一年是2288.68元。 综合以上各项支出,我今年在用车方面的总支出是14194.88元(油费+保险费+杂费)。支出最多的是油费(8767.2元),支出最少的是保养费用(0)。虽然养车需要一定的投入,但对我来说,长安UNI-T带给我的便利和舒适感是无法用金钱衡量的。在未来的日子里,我会继续珍惜与它相处的时光,让它成为我生活中不可或缺的一部分。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 月均需要1454元 长安UNI-T用车到底贵不贵?放眼当前的市场,大家都在年轻化、个性化上发力明显,哦对了,还有高端化,我们仔细观察就会发现,现在市面上出现了不少更加精品的小车。 查看详情>>
- 长安UNI-T用车成本调查:月均需要1454元放眼当前的市场,大家都在年轻化、个性化上发力明显,哦对了,还有高端化,我们仔细观察就会发现,现在市面上出现了不少更加精品的小车。 查看详情>>
- 每月花费1475元,长安UNI-T运动版用车成本分析长安UNI系列是长安品牌产品当中设计优先级很高的细分车型,旗下车型的设计都是非常激进、非常运动化的风格,UNI-T作为这个系列的首款车型,终端的受欢迎程度还是相当高的,现如今,UNI-T推出了运动版,指导价13.89万元,外观和内饰设计上有了一些改变,本篇我们来看看,运动版的养车成本怎样? 查看详情>>
- 遇见汽车黑科技,长安UNI-T颠覆你的用车感受在万物互联时代,属于未来的车内交互方式是怎么样?如何在提升便利性的同时带来更安全、智能的操作方式?可谓是当下摆在车企面前的一道共同课题。当然,早在几年前4G网络开始装载到汽车身上的时候,各车企已经进行过诸多常识,但大多数的功能还仅停留在导航、语音操控单一层面,并没有从驾驶者日常用车的各个层面有系统性的解决方案。 查看详情>>
- 每月花费1588元,长安UNI-T智慧领航型用车成本分析近日,长安UNI-T新增一款1.5T智慧领航型上市,售价为13.69万元。新车在设计、内饰方面都延续现款在售车型,针对一些配置进行了调整升级。下面,我们先来看下这款车的用车成本情况。 查看详情>>
- 长安UNI-T用车感受分享[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📍购买城市:南昌 车型:长安UNI-T 🚘车型配置:22款尊贵运动版 ⏰购车时间:2022年11月 裸车价:12.99w 【购车经历】 当时是22年冬天,觉得骑电动车好冷,然后就想买一辆车代步使用,当时是长安的销售给我打来个电话,正好遇上我有买车的需求,然后就一拍即合去线下看了这台车,没过几天就提了。 【选买对比】 当时有考虑到买其它国产品牌的,后面试驾了几款对比下来,还是觉得这个更适合我,车身好看,符合年轻人的审美,科技感也很强,然后就入手了这款车。 【外观】 这个车的整体外观我很喜欢,流线外型设计,很时尚,加上无门把手设计,很符合我这种对于外观要求的人购买。 【用车感受】 买了也快一年了,驾驶这台车给我的感受就是舒服,爽,但又略有不足,车内空间的话其实还是够用的,后面坐满的的话就会略挤,后备箱的储物空间很大,能满足我一个日常的使用需求,整车的驾驶给我的感受就是舒服,加上自动驾驶和AI辅助,能极大提升我的驾驶乐趣,加上这款车又是运动版,简直不要太舒服,但是就是没有手动模式就略显遗憾,中控我觉得很符合我的使用需求,刚刚好吧,车内智能化做的很到位,几乎没有什么卡顿,整体用车感受下来我觉得还是相当可以的,性价比高,我们的国产品牌在一步一步往上走,相信我们的国产品牌也会越做越好。 查看详情>>
- 试驾长安UNI-T跑了一千多公里 优点很多、缺点能接受时间来到2020年,大家对于汽车的需求完成了从功能型到智能型的转变,以往的四个轮子加沙发的观念已经失去了人心。国产车在设计和动力技术方面进步也有目共睹,观念的改变随着年轻一代的成长越来越深入人心。选择一台自己喜欢的国产品牌车也变成一件很炫的事情。 查看详情>>
- 配置梧桐车联TINNOVE长安UNI-T用车体验全新升级近年来,智能网联系统不断创新升级,智能车载系统也处在持续迭代的过程中,它带来的不仅仅是车内屏幕尺寸的变化、设计功能的迭代,它带给用户的更是用车体验的一次次焕新升级。以长安UNI-T来的配置来说,其所搭载的梧桐车联TINNOVE智能网联车载系统,紧贴当下潮流以及汽车用户的出行习惯,为用户带来了全新和便捷的用车体验。 查看详情>>
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