长安UNI-T侧滑动门内饰板小改
- 蓝鲸1.5T,内饰大变样,长安UNI-T售11.59万起2月17日,长安旗下的紧凑级SUV-新款长安UNI-T正式上市。新车共有5款车型,指导价区间为11.59万至13.99万,本次为长安UNI-T的小改款车型。主要变化集中在内饰,同时新款车型取消了2.0T动力,全系均搭载蓝鲸1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 设计大胆前卫,长安UNI-T亮相上海车展,5月上市日前,2021上海国际车展正式开幕,长安UNI-T车展首日亮相展台,此后将于5月正式上市。新车采用了全新造型的亮黑色前包围与侧裙,造型更犀利的同时还有橙色的饰条作为点缀,与车身上不少黑色的组件形成了较好的呼应效果。 查看详情>>
- 长安UNI-T运动版车型上市 这价格你满意吗【长安UNI-T运动版车型上市 这价格你满意吗?】此前,我们曾经多次报道到过关于长安UNI-T运动版车型的消息,这台新车在设计层面的表现颇为吸睛,有着相当激进的整体风格。日前我们获悉,长安UNI-T运动版车型正式上市,新车的售价为13.89万元。回顾一下车辆的表现,外观方面,新车将会整体沿用普通版车型的设计,不过我们可以看到,新车将会换上一袭运动装备,在细节设计处做出更偏运动风格的改变。前脸部分,新车将会继续采用无边框格栅设计,拥有较强的未来感,此外我们还可以看到,新车前包围、侧裙等部位将会融入荧光黄色饰条,进一步凸显车辆的不凡定位。来到车侧,大量黑化设计的加持能够让新车具备更强的视觉冲击力,黑色轮圈+黑色外后视镜+黑色车顶能够让新车拥有更加紧凑的视觉感受。车尾部分,新车将会配备一款造型更加激进的后包围,同时,造型锐利的导流槽与车尾上方配备的尾翼也能够进一步彰显车辆的运动能力。动力方面,新 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 运动座椅吸睛 长安UNI-T运动版车型内饰官图发布长安UNI-系列SUV车型有着相当高的关注度,这些车型似乎比CS系列SUV更符合当前汽车市场的主流审美趋势。日前,我们获取了一组长安UNI-T运动版车型的内饰官图,从图中我们可以看到,新车将会配备一款极具运动风格的座椅,上方将会融入黄色元素,同时,黄色安全带的融入也能够进一步凸显车辆的运动属性。此外,新车将会继续沿用我们比较熟悉的中控台布局,黄色饰条的融入也能够让车辆具备更强的年轻化氛围。回顾一下车辆的外观表现,新车将会采用标志性的家族式设计语言进行打造,前脸部分,无边框格栅将会继续出现在新车之上,黑色尾翼、黑色外后视镜、以及黑色侧包围等元素均将不会缺席,同时我们还可以看到,新车在前包围等细节处同样将会配备黄色饰条,此外,新车还将配备一款黄色运动卡钳。动力方面,新车将会配备一套1.5T+7速双离合变速箱动力总成。 查看详情>>
- 长安第二代UNI-T的进步果然不少换代,需要从零开始吗?长安第二代UNI-T给出了一个让人意外的答案。对我们来说,这款车看起来挺熟悉的,但改变也是必须的。这次,我们更想找出它的不同之处。 长安第二代UNI-T 长安第二代UNI-T 指导价:11.59-13.99万元 车型定位:紧凑型SUV 发动机:1.5T L4 变速箱:8AT 功率:138千瓦 峰值扭矩:300牛·米 车型亮点: 实拍车型:2023款 1.5T旗舰型(指导价:13.99万元) 准确来说,长安第二代UNI-T跟初代车型相比,变化明显的是进气格栅,其次就是前唇、侧裙、后扩散器装饰的调整,基本上都是肉眼可见的程度。 长安第二代UNI-T 长安第二代UNI-T 大刀阔斧改造的内饰设计,反而比外观更有新鲜感,但也保留了一些熟悉的味道。尺寸更大的屏幕,看起来用起来也更爽,再搭配8155芯片,运算能力的提升给人直接的感受,就是操作更流畅,功能响应更快,不卡顿。 长安第二代UNI-T内饰 找不同,还是得从驾乘感受上入手。蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器这对熟悉的老搭档,始终给人一种油门轻点就跑的感觉,日常驾驶时可以带来爽快的动力输出响应。 长安第二代UNI-T发动机 当然,考虑到平顺性的用户需求,长安第二代UNI-T急加速时风格还是比较柔和,速度提升不慢,却并不会有拳拳到肉的铿锵感,这明显就是将家用的属性也考虑进去了,只要不是激进的汽车玩家,这种调性反而更消费者欢迎。更何况,它还有三种驾驶模式选择,赛道模式还是能稍微刺激一下感官,用模拟声浪烘托一下气氛,让驾驶者稍微热血一点。 长安第二代UNI-T 长安车型的转向手感一直以来都做得比较不错,长安第二代UNI-T在这方面也没让人失望,精准灵巧之余还有足够的阻尼感,比很多合资品牌车型还更有质感。虽说这是一款SUV,但开起来的跟一些稍微偏运动定位的轿车一样有乐趣。 长安第二代UNI-T内饰 从体感来说,长安第二代UNI-T的底盘还是维持偏硬朗的运动风格调校,但或许是经过了优化和升级,车身姿态比初代车型似乎要更稳健一些,弯道中的支撑感觉也更有力。假如再试回初代的UNI-T,说不定在体验上有更多的新发现。 跟初代的UNI-T一样,长安第二代UNI-T依然能带来各种各样的惊喜,年轻人对新事物更快更容易接受,正是抓住了这一点,长安第二代UNI-T才会这么快就推出来。而且,在这个内卷已经白热化的汽车市场,升级焕新快一点,优势很自然也会形成,更容易抢占到市场先机。 查看详情>>
- 长安UNI-T运动版车型消息曝光 将于5月8日正式上市【长安UNI-T运动版车型消息曝光 将于5月8日正式上市】在当前汽车市场,年轻化潮流早已成为了主流趋势,诸多拥有个性化定位的车型不断涌现,为市场注入了更多的活力。日前,我们获悉了一波关于长安UNI-T运动版车型的消息,据悉,新车将会在5月8日正式上市。回顾一下车辆的表现,外观方面,新车将会在普通版车型的基础之上采用更加个性化的设计,让新车拥有更强的视觉冲击力。车头部分,新车将会继续采用家族式设计语言进行打造,整体拥有相当强的未来感,无边框格栅的加持能够让新车具备相当高的辨识度。此外我们还可以看到,新车将会配备一款颇具运动风格的前唇,彩色饰条的加持能够让新车具备更强的个性化风格。来到车侧,新车将会配备一款黑色运动轮圈,运动卡钳也将不会缺席,车尾部分,新车同样将会采用颇具运动风格的设计,粗壮的排气机构、夸张的扩散器能够赋予新车更强的战斗气息。动力方面,新车或将配备一台1.5T发动机。 查看详情>>
- 换上一袭运动装 长安UNI-T运动版车型官图发布在当前汽车市场,年轻化设计已经成为了主流趋势,不过很多厂商似乎对于旗下车型在个性化方面的表现并不满足,往往会在普通版车型的基础之上推出更加强调运动属性的车型供消费者选择。日前,我们获取了一组长安UNI-T运动版车型的官图,从图中我们可以看到,新车将会继续采用家族式设计语言进行打造,不过我们可以看到,新车将会拥有全新的配色,同时,前包围、侧裙以及后包围处均将融入荧光黄色饰条,进一步强调车辆的年轻化定位,此外,新车还将配备一款荧光黄色运动卡钳,能够进一步凸显车辆的运动风格。来到车尾,新车将会配备一款尺寸比较夸张的扰流翼,能够让车辆拥有更加激进的整体风格,向着更加“钢炮”的方向发展。此外,新车还将换装一款双边共四出式排气,同时,一款简易的扩散器也将不会缺席。动力方面,新车预计将会沿用普通版车型的动力总成。 查看详情>>
- 奔驰S级内饰改色在汽车改装市场中,内饰的改装通常都是两种情况,一种是内饰颜色与皮质的改装,另一种就是功能性的改装,如座椅通风加热,按摩座椅,电动记忆座椅及星空顶等带使用功能性的改装。 这辆16款奔驰S400coupe选择的就是相对来说比较昂贵但效果却是比较好的原厂定制更换, 原车内饰整体为黑色皮质,现在需要更换成主色为棕色,再以黑色为辅的颜色搭配,需要更换的配件有前后座椅皮套,仪表台总成,左右车门内饰板,后排座椅侧板,前后中间马鞍,后挡风玻璃下平台饰板,副驾驶储物箱,前点烟器抽屉饰板及后排出风口饰板。#奔驰S级# 查看详情>>
- 标配8155芯片,长安UNIT再推尊享型作为长安UNI系列的首款产品,长安UNI-T一亮相便惊艳众人,无论是无边界中网还是大溜背车顶都让人印象深刻,随后该车也是收获了高人气和高销量。不过当前入门级SUV市场竞争十分激烈,如果不持续保持产品力在线,只会慢慢失去热度,作为老牌车企,长安自然深知这一道理。 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 近期,第二代长安UNI-T新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为尊享型,官方指导价格11.59万元。截止到本月底,该版本车型还拥有限时优惠,其实际起售价为9.99万元,那么这一新增车型的实力究竟如何呢?下面让我们来了解一下。 外观设计 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 长安UNI-T新增车型并未针对设计进行调整,新车保持了普通版本车型的外观造型,虽说未加入运动套件,但是无边框进气格栅以及放射性的中网结构,还是为它带来了颇为浓郁的运动氛围。同时该车前大灯组为分体式设计,上方狭长的LED灯组与格栅保持了一定的距离,目光凶狠犀利,下方主灯组内部进行熏黑处理,同时周围设置熏黑饰板装饰,不点亮的情况下很难发现。 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4535×1870×1565 mm,轴距2710mm。该车的车侧设计依旧紧致,整车具备大溜背式的车顶,末端还具备分体式的双扰流板结构,造型十分独特,同时前后轮拱部位加入护板装饰,具有明显的宽体效果。 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 长安UNI-T车尾部分设置不规则样式的尾灯组,外部匹配透明灯壳,内部则进行熏黑处理,点亮后视觉效果颇为精致。同时新车后包围区域集成了双边共四出的矩形排气以及扩散器装饰,大幅提升了车辆的运动氛围。 内饰设计 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 第二代长安UNI-T的内饰设计对比初代车型有了明显变化,如果单看内饰的话,会给人一种新能源车型的错觉。其中该车的中控台为悬浮式设计,线条纤细平直,给人以轻薄的感觉,上方所设置的双联屏存在感极强,其中触控液晶屏的尺寸为12.8英寸,中控显示屏尺寸则为12.3英寸。虽说是入门级版本,但是该车依旧提供高通骁龙8155芯片,其内部UI界面设计颇为简洁,仪表盘具备多种显示主题。同时功能方面提供手机APP远程控制,OTA升级,WiFi热点,4G网络,手势控制,面部识别等。 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 新车车内座椅依旧采用仿皮面料包裹,前排座椅为运动化的一体式设计,内部填充物属于软硬程度适中的类型,支撑性和包裹性兼顾,乘坐体验舒适,功能方面则支持主驾驶座椅电动调节。 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 该车的后排空间表现中规中矩,其中座椅靠背和坐垫之间的倾斜角度适中,乘坐姿态较为放松,身高1.75米的体验者来到后排,其腿部空间能够达到两拳左右,头部空间则剩余四指。 动力系统 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 长安UNI-T新增车型动力方面匹配长安品牌主打的新一代蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率达到188马力,峰值扭矩300牛米,对比同排量发动机,账面参数处于领先水平。传动系统方面,与发动机相匹配的则是7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 长安UNI-T颜值与实力并存呀从整个车头部分来看,长安UNI-T的造型设计也算是一大亮点,采用了全新的家族设计语言,大面积的蜂窝状进气格栅让整车显得极为凶悍。车侧面,流畅的线条让该车看起来非常动感,同时车侧采用悬浮式车顶,搭配上车尾下压的造型设计,更加突出新车的运动感。前卫时尚的外观造型让人们对它的印象很深,而内饰部分的设计也充满了科技感,中控台采用了大尺寸的液晶屏幕搭配全液晶仪表盘。 外部配置部分,长安UNI-T将提供LED前雾灯、全景天窗、侧裙、倒车雷达、倒车影像/全景影像、ACC自适应巡航等配置。新车的前脸采用“蝶翼式”中网,中间采用镀铬装饰贯穿,并与两侧大灯组相融合,整体造型更加扁平化。车窗的设计上,这款车采用了隐私玻璃设计,而且还配备了全景天窗。 在尺寸方面,长安UNI-T的长宽高分别为4515x1870x1565毫米,轴距为2710毫米,这个空间表现在紧凑型SUV级别里算非常不错的了。前格栅采用大面积横向贯通式造型,两侧大灯为狭长的造型。车的尾灯采用贯穿式尾灯,两侧还有空气导流槽,车顶线条从B柱之后就有一个快速上扬的设计,运动气息更加突出。 长安UNI-T的内饰采用了非常简洁的设计,中控屏的上下部分的空调出风口和下方的实体按键都非常的有设计感。 从整个的内饰部分来看,长安UNI-T的表现也是非常不错,中控台采用了大面积的搪塑材料进行包裹,摸起来非常的软,手感也比较好。而在内饰设计上,长安UNI-T则展现出十分高端的一面,其中最吸引人眼球的便是其中控台配备的双10.3英寸液晶屏。 查看详情>>
- 纳米01怎么样这款车性价比是有的,纳米零一的整体设计,颇有建树,前脸主打圆润贯穿式的灯主没有连成一体,A柱视野与设计俱佳,后车窗有延展性设计,侧群是做饰条点缀处理,万力轮胎主打耐磨,以及性价比胎噪和操控一般,内饰设计极为出彩,环绕式内饰是需要花费不少力气,不仅要考虑门内饰板与中控台的衔接还需要兼容整个中控台音响甚至安全气囊的布局,前排座椅支持近乎180度的放倒,无边框车门的加持显然是为了吸引消费者,还有32色氛围灯,也可以看出是为了讨好目前的女性消费者。 查看详情>>
- 75的优美外形长安CS75尚酷版与普通版车型的外观保持一致,依然延续了长安家族式风格,整体车型采用年轻化设计。车身颜色方面,长安CS75尚酷版新增加了两款专属配色,其中一种为象征沉稳自信的大地棕,而另外一种为喻示着高贵品位的安第斯灰。另外,该车配备超大尺寸全景天窗,这款天窗的有效开口尺寸为506mm*730mm。内饰方面,长安CS75尚酷版对内饰材质进行了升级,车门内饰板、仪表板等均选用软性材质包裹,并采用棕色缝线勾勒,质感提升非常明显 查看详情>>
- 家用紧凑型SUV选长安UKI-T🥱🥳长安UNI-T 2020款 1.5T 🙆旗舰型的前脸造型犀利无比,格栅运用了倒梯形的设计,🤟🤟再搭配凌厉的车头看起来更加前卫。👌👌 长安UNI-T的内饰造型较为别致,🌟中控台采用了软性材质,整体布局较为合理,👑为消费者营造出了不错的视觉效果。🐯🐯 功能配置方面,长安UNI-T配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、🥳车道保持辅助系统等十一项安全性配置。另外,该车配备自动空调、雨量感应式雨刷、上坡辅助等二十项舒适便利配置。🥰🥰 长安UNI-T采用了仿皮座椅😊,质感良好🌝,从而为消费者提供了不错的包裹性和舒适性。🥱同时,该车配备主驾驶座椅2向腰部支撑调节、🥰🥰主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。😎😎 长安UNI-T的后排空间还算宽敞👑,头部和腿部空间都有一定的余量,😊满足日常家用可以说是绰绰有余。另外,该车配备后排头部气囊、出风口。🥰 动力方面,长安UNI-T配备了1.5T L4发动机👍,发动机最大功率为180马力,👑峰值扭矩300牛·米,匹配7挡双离合变速箱。😍底盘方面,🥳该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱😏的驱动方式。 [_LinkTopic:长安UNI-T,19366,23] 查看详情>>
- 走进长安UNI-T,它真的懂年轻人要什么提到买车,很多老人可能都会建议孩子选一些合资品牌的老车。但是,现在年轻人选车往往更愿意选择国产车,毕竟如今自主品牌的综合实力真的不弱。最近单位刚来一年的小同事就提了长安UNI-T,一辆起步价10万多一点(补贴后)的国产运动型SUV。讲真,在看过这辆长安UNI-T之后,我只想说一句,合资车输的不冤,长安UNI-T真的太懂时下年轻消费者想要什么了。 就拿外观来说吧,比起同价位的合资SUV来说,长安UNI-T真的是个性十足。不论是无边界前脸、分体式LED头灯、隐藏式把手、高质感钛银侧裙、多辐式灵音律动轮辋、分体式双扰流板等诸多设计都让人眼前一亮。重点是这样的设计虽然看起来略有些夸张,却不会引起大家的反感,这才是长安汽车设计团队的厉害之处。 在内饰方面,长安UNI-T的设计同样精准get到年轻人的审美。二代长安UNI-T不仅拥有的个性化内饰设计,比如悬浮式太空战舰挡把、动感的配色等等,同时使用了轮廓方正的悬浮式双联屏布局,带来了更夸张的科技感,以及极具科技关怀的细节表现。当然,先锋星际运动套件&专属时尚潮玩驾舱设计更是增加了年轻人购车纪律。 看到这里,相信很多人都会说,只是设计层面的讨年轻人喜欢罢了。既然如此,我们就看一看更加务实的那一部分。比如空间层面,2023款长安UNI-T长宽高分别为4535(4580)*1870(1905)*1565mm,轴距更是达到2710mm,结合长安汽车出色的设计,这款车的后排表现丝毫不逊于同级别的合资产品。即便是一家老小也可以轻松拉下,更不要说大多数消费者都只是日常代步了。 而关于动力系统方面其实并不用说太多,最大扭矩达到300N·m的1.5T蓝鲸动力,加上自家的双离合变速箱,不论是平顺性还是激烈驾驶时的动力输出,都让人挑不出丝毫毛病。尤其是结合长安汽车出色的调校,这款运动型SUV在保证驾驶乐趣的同时,还有着不错的平顺性、舒适性,这也是很多年轻人选择它的关键,毕竟大多数年轻人买长安UNI-T都是日常代步为主。 文末,至于配置方面,长安UNI-T更是表现的不遗余力,上演了一出入门即豪华的惊艳表现。尤其是结合目前超高的终端补贴,真的是让人挑不出丝毫毛病。所以,你认为长安UNI-T是否更懂年轻人呢? 查看详情>>
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