长安UNI-T转向角度传感器维修
- 转向角传感器无法匹配,可能是你在维修时没有做这一步操作故障现象 查看详情>>
- UNI-T星球基地,给点“鲜”的,你“想”看的4月21日,长安汽车将镜头转向了长安UNI-T生产制造基地,以视频直播的形式,向公众展示了长安UNI-T的智能化生产过程。同时,解读了长安UNI-T背后的生产故事、技术难点和先进工艺。我们一起来看看吧。 查看详情>>
- 长安UNI-T的方向盘材质是什么?转向灵活不?长安UNI-T的方向盘是什么材质的?转向灵活不? 查看详情>>
- 为年轻人打造,长安UNI-T的设计解读长安UNI-T首先从外观来看,无论从任何角度都充满了未来气息。 查看详情>>
- 长安UNI-T怎么样?高颜值的未来科技车型长安UNI-T是长安汽车今年的重磅级车型,以设计、科技、年轻化作为主基调,堪称是今年最热门车型之一。那么,长安UNI-T能否成为一款爆款车型产品呢?首先,外观设计上,长安UNI-T足够年轻且时尚。长安UNI-T的前格栅内由150块参数化设计的多边形组成,并带有曲面的变化,这样的设计使得长安UNI-T的前格栅从不同的角度看上去效果都十分出彩。同时,长安UNI-T的分体式大灯组设计,点亮之后的视觉效果出众,也是外观最传神的地方。再者,长安UNI-T的车侧减少了线条的使用,更多通过光影变化来展现车辆的体态,使得整车看起来运动感十足。内饰部分,长安UNI-T的设计也是足够时尚前卫的。其中,长安UNI-T车内电子档杆的设计灵感来自于战斗机的推杆,旁边的按键有点像导弹发射键,看起来格外精致。与此同时,10.3英寸全液晶仪表盘显示清晰,内部提供了三种主题模式供消费者朋友选择,也是科技感满满。值得一提的是 查看详情>>
- 还是那个"虚标王"吗?评测长安引力UNI-K自长安发布全新引力序列的首款车型UNI-T后,便有了转型发展的迹象,但此前的长安UNI-T却因"虚标"而引发热议,本身的量产车与测试车辆的实际测试成绩截然不同,由此也就有了"虚标王"一称。从产品本身的角度出发,长安引力UNI-T的设计无可挑剔,蓝鲸180马力的账面数据也的确漂亮,但还是应该实事求是。 查看详情>>
- 科技小辛试驾体验:长安UNI-T,能够量产的未来概念车?全新的设计语言、全新的智能科技、全新的动力平台,长安UNI-T的出现,宣告着未来时代已经提前来临。走在科技前沿的资深科技达人科技小辛对UNI-T关注已久,本次更是对UNI-T进行了深度试驾体验,从人机交互系统、智能化配置、自动泊车以及辅助驾驶等多个角度为大家带来全面测评,UNI-T的实力到底如何,让我们跟随科技小辛的脚步一起走进智慧未来。 查看详情>>
- 长安UNI-T确定将迎来2.0T版本 再次挤压合资市场近年以来长安作为我国自主品牌汽车,它市场号召力是有目共睹的,长安UNI-T已经上市很久了,可这款车型仍是当前各大媒体和众多车迷的热议焦点之一。从产品角度来看,作为一台售价11.39-13.39万的自主紧凑级SUV,长安UNI-T确实带来了很多不一样的地方,光是看到UNI-T的外形,就足可以让人眼前一亮,从而兴趣满满。而从销量表现上来看,其上市仅有10天便收获了7414台的销量成绩,连续几个月销量超过一万台,轻松秒杀同级别车型,不但对同级自主品牌形成压力,并且从合资领域夺走很多市场。 查看详情>>
- 这个车前后刹车压力 转向角度 档位 转速等等都有传感器 可以看data…看似感觉这个车前后刹车压力 转向角度 档位 转速等等都有传感器 可以看data…看似感觉很基础的赛车配置 在国内的统归赛车上应该也是第一次出现…点赞👍 广州 查看详情>>
- UNI-T与本田缤智,15万级代步车怎么选?对于预算15万左右的消费者来说,选车其实并不容易,这一价位有太多车型可选择,尤其是要面对一个非常直接的问题:选择国产车还是合资车?而今天说的长安UNI-T与本田缤智都算是10-15万级的佼佼者,也是很多年轻消费者的犹豫点。当然,有消费者可能会说,一辆小型SUV还卖那么贵,为什么不直接考虑UNI-T?不可否认,本田缤智虽然不便宜,但是终究是合资车。那么,面对长安UNI-T与本田缤智,到底应该怎么选呢?今天就从日常代步的角度来聊一聊,谁才是更值得考虑的存在。 查看详情>>
- 1.5T+7速湿式双离合,想买车的不妨妨看看它?随着ChatGPT技术的日渐火爆,引发了人们对于未来科技的思考。什么样的未来科技是人们所需要的?放在宇宙航行的角度或者AI的角度,这可能很难回答。但是如果放到汽车领域来说,这个答案相对来说清晰明了。因为在第二代长安UNI-T上,已经交出了一份非常不错的答卷,我们不妨一起来看一下。 查看详情>>
- L3对长安汽车来说意味着什么?【导语 :作为“辅助驾驶”与“自动驾驶”的分水岭,L3意味着部分驾驶责任首次由人转向自动驾驶系统。3月10日中国首个L3级自动驾驶量产体验在重庆上路。作为这次测试的主角,承载着L3的长安UNI-T也是长安“从传统产品向智能化+新能源产品”的转型的重要车型。那么,L3对长安汽车来说意味着什么?】 查看详情>>
- 四轮定位概念详解:汽车为什么需要定位,定位的到底是什么?说明:四轮定位既不是常规汽车保养项目,也不是设计减震系统的维修项目。其本质为悬架系统总成的检测与校正,修复的方式是把车辆驶入检测平台,通过传感器固定在车轮上读取悬架数据。在发现车轮角度的偏差后,对悬架系统的连杆(束)等机械结构进行微调,直至车轮参数与出厂参数相同即可。 查看详情>>
- 5千块升个运动版本有必要不买长安UNI-T的朋友们,看中这款车颜值的不在少数吧?从这个角度出发,我觉得5000块还是值得花的,运动版的车型多出来的运动套件看起来还是挺协调的,再不济也比去汽配城自己胡乱改好看的多。 查看详情>>
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