长安UNI-T二代胎压问题
- 长安UNI-T长安UNI-T 查看详情>>
- 长安二代UNI-T解说长安二代UNI-T是一款紧凑型SUV,此次推出的第二代UNI-T,长、宽、高分别是4535×1870×1565毫米,轴距2710毫米,整备质量1480千克,最大设计质量1885千克,底盘离地间隙190毫米,前悬架麦弗逊式,后悬架多连杆式。 外观方面,新车基本延续上代车型的设计,总体变化不大,细节略有不同。其中,车头中网内部改为L造型,这种多维立体点阵式的格栅设计,增加了美感与立体感。 车头包围与车身侧面的裙衬等处,增加了钛银色饰条,颇显质感。 车尾的包围,同样进行了优化,并新增了左右双排气口的装饰。车身颜色方面,分为碧空蓝、离子蓝、星辰白、星际灰、原子灰和星钻黑。 与之前在售车型相同,新车继续保持普通版和运动版。运动版的装饰件更显运动,车身颜色除了上述6种,还多了个哑光碳金灰。 运动版的特色之一是黑化处理,特色之二是环绕车身裙部一周的配色,视觉效果更佳。 运动轮圈和制动卡钳的颜色搭配,更具视觉冲击力。除普通版入门级配备19英寸车轮外,其余各款、包括普通版中配、高配,以及运动版车型,均配备20英寸车轮。 尾部的大尺寸扰流板与双色后视镜,使新车看上去非常年轻、时尚。 内饰方面的变化,远远大于外观,首先是换装了两个大尺寸液晶屏,其次是使用高通骁龙8155车规级芯片,每秒运算高达8万亿次。此外,还新增了方向盘加热、手机远程开启等功能。 查看详情>>
- 二代长安UNI-T用车体验购车原因:我的购车原因是家里一直没有车,刚好我也到了买车的年纪,加上一直也想拥有一辆自己的车,然后再网上看了一周的车,才选出来自己的理想型长安UNI-T 购车时间:2023年3月 城市:西安 落车价格:11.9 颜色:星际灰 购置税:8000 当天的体验非常愉悦。我首先注意到的是UNI-T的宽敞空间,前排乘坐非常舒适,并且后排的空间也很宽裕。座椅材质柔软舒适,感觉给人带来了一种家居的轻松感受。在行驶过程中,我发现它的悬挂系统也非常出色,遇到不平路面时,驾驶员和乘客都能够感受到稳定而舒适的驾乘感受。 我最喜欢的配置之一是UNI-T的智能语音助手,它让我无需触摸屏幕即可控制各种配置和信息。我经常使用这项功能打电话、调整温度甚至开启导航等等,非常方便。 【爱车优缺点】 1、 我最喜欢车辆的智能化车机,操控很灵敏,还有集成式IACC,很智能使用起来分舒服; 2、 车机的系统过于封闭,不能下载其他软件,高德地图版本太低且不能更新 3、 高德版本太低,官方没有更新的意思,多次投诉无用,23款主打智能的车子,使用版本很低的高德,使用起来很难受,还得买支架用手机导航 【用车感受】 车辆开了三个月了,说一下用车感受吧,我开车比较喜欢地板油,动力感十足,满满的推背感,高速情况下,提速也很快,内饰科技感满满,都是语音控制让人感觉很酷,车机很智能也很流程,没有出现过卡顿,唯一吐槽的就是车机高德版本太低且不能升级,这个已经投诉很多次了,好多人都在投诉,但是好像没有用 车辆的油门稍微有点重,尤其在低速行驶时,可能会给驾驶员带来一定的不适感。此外,加速过程中的发动机噪声也偏大,如果能够提升隔音效果就更完美了。 车内底盘处理非常出色,行驶时确实稳定平顺。内饰设计和用工也符合我的期望,整个车厢的质感比较高档。在驾驶控制方面,UNI-T的响应速度非常快,操控手感也相当出色,使得驾驶过程变得轻松而愉悦。 我通常需要前往商务活动或者旅游,UNI-T的宽敞空间让我可以舒适地乘坐,也不用担心行李上的问题。同时,由于内部空间宽敞,乘车时的隐私性和安全感都比较好。后备箱的空间也相当大,足以满足我的日常需求,[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 长安二代CS55PLUS的胎压显示系统胎压监测系统是现代汽车中不可或缺的安全配置之一,其主要功能是实时监测轮胎的气压,确保行车安全。目前胎压监测系统主要分为两种:直接式和间接式。长安二代CS55PLUS采用的是直接式胎压监测系统,其在精确性和可靠性方面表现尤为出色。 直接式胎压监测系统 直接式胎压监测系统通过在每个轮胎内安装传感器,直接测量轮胎内部的气压。这些传感器将数据通过无线信号传输到车载电脑,驾驶员可以通过中控屏幕实时查看每个轮胎的具体气压值。如果某个轮胎的气压低于设定值,系统会立刻发出警报,提醒驾驶员及时处理。 这种系统的优点在于数据准确、反应迅速。由于是直接测量轮胎内部的气压,因此能够提供最真实、精确的胎压信息,避免了因间接测量带来的误差。长安二代CS55PLUS采用直接式胎压监测系统,使得驾驶员在行车过程中可以更直观地掌握轮胎状况,提高行车安全性。 间接式胎压监测系统 相对于直接式,间接式胎压监测系统的工作原理则是通过监测车轮的转速来推断胎压变化。具体来说,间接式系统利用ABS传感器监测每个轮胎的转速变化,当某个轮胎气压不足时,轮胎直径变小,转速会略有增加,系统通过这种差异来判断胎压是否正常。 间接式胎压监测系统的优点在于成本较低、维护简便,因为它不需要额外安装传感器。但缺点也很明显:数据不够准确,受温度、路况等因素影响较大,反应也不够及时,可能存在一定的误报或漏报情况。 直接式胎压监测的优势 长安二代CS55PLUS采用直接式胎压监测系统,其优势不仅在于数据的精确性,还包括系统的可靠性和反应速度。驾驶员可以随时了解每个轮胎的具体气压情况,遇到异常情况及时处理,避免了因胎压不足引发的爆胎等安全隐患。 总体而言,直接式胎压监测系统为长安二代CS55PLUS提供了更可靠的安全保障,使得车辆在行驶过程中更加安全、稳定,极大提升了用户的驾驶体验和信心。 查看详情>>
- 全新升级长安二代UNI-T长安二代UNI-T全新升级,外观方面新车前格栅继续采用无边框设计,但内部散射状结构样式有所变化,加上两侧设计非常犀利的分体式灯组后,使新车的整个车头看起来相当具有侵略性,极具时尚和科技感。另外,新车的外后视镜造型也有所调整。 新车侧面的曲线线条勾勒出了动感姿态,车顶与车身腰线相搭配非常和谐,车尾部为溜背式设计,总体样式动感十足,并且非常有战斗气息。在变化方面,新车的轮圈样式和尾喉造型有所升级调整。 轮圈方面,新车提供两种尺寸、三种样式的轮圈。卓越型匹配的是19英寸基础款轮圈,轮胎为225/55 R19的规格,但官方并未公布其具体样式。普通版的尊贵型和旗舰型车型匹配了双色的20英寸多辐式灵音律动轮毂。而运动版本的尊贵型和旗舰型车型匹配的则是熏黑的20英寸多辐式灵音律动轮毂。20英寸轮圈的车型均匹配了规格为245/45 R20的轮胎。 车身颜色方面,2023款长安UNI-T提供了7款车漆颜色,分别为离子蓝、碧空蓝、星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰和哑光碳金灰。其中,哑光碳金灰为运动版车型专有的车漆配色。另外,如果您选择的是运动版车型的话,车辆包围还会有橙色或者紫色的装饰,大家可以按照自己的审美和风格来进行颜色的挑选和配搭。 内饰部分,2023款长安UNI-T全系都搭载了全新的12.3英寸仪表+12.8英寸中控屏的双联屏,加上简约时尚的全新双辐式多功能方向盘和游艇式电子挡杆,使新车的内饰极具科技感。 配置方面,新车全系标配了高通骁龙8155芯片,并搭载了全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,并具备智能电源管理自动预警、故障自诊断和远程诊断等功能。新增方向盘加热功能,可远程手机开启,在科技及实用性配置方面有较大提升。 动力方面,2023款长安UNI-T取消了2.0T发动机车型。新车继续搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出138kW,最大扭矩300N·m;传动系统方面,匹配了7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 来自未来的,长安UNI-T长安UNI-T代表的是长安的最新的产品序列,T代表的是一群具有极客精神的年轻人,一横杠代表的是丰富的知识面,竖杠代表的是在某一垂直领域的专一性。今天来看看长安UNI-T是否有这样的气质。 查看详情>>
- 长安UNI-T:质量问题多,噪音和大屏问题突出2022年度中国汽车产品质量表现研究结果显示,长安UNI-T性能体验略低于平均水平,但产品质量较差,位列所有自主车型倒数,问题集中在智能车机和行驶噪音。 查看详情>>
- 长安UNI-T全球首发亮相财经网汽车讯 长安UNI-T全球首发亮相,预计将于6月上市。 查看详情>>
- 自有引力,长安UNI-T由于疫情的关系,今年的金九银十可以说承载着大多数车企的命运。为了赢得更多市场份额,很多车企也是纷纷推出新款suv汽车,而这其中,上市不到半年的长安UNI-T无疑是佼佼者。今天就带大家走进长安UNI-T,看看这辆年轻人心中的dream car,到底表现如何? 查看详情>>
- 长安UNI-T好不好,我们提出4个问题,它的回答怎么样全新长安UNI-T已经开启了预售,价格为11.59-13.59万元,并且预售20天就销售了上万台,对于一款还没有经过市场测试,还没有积累足够车主口碑的新车,能够取得这样的销量实属不易,那么今天我们就4问长安UNI-T,看看它的回答怎么样。 查看详情>>
- 全新设计语言长安UNI-T日前,网通社从长安汽车官方获悉,长安汽车全新UNI“引力”序列首款车型——长安UNI-T将于明日(3月31日)上午10:00开启先享体验计划。抢先体验的前520名体验者,可享受先享提车、一对一专属定制及两大金融礼。目前,长安UNI-T已开始批量生产,新车售价预计将在12-15万元区间,并计划6月正式上市。 查看详情>>
- 路遇长安的UNI-T前几天偶遇长安的UNI-T路试车,定位于紧凑型,从实际尺寸观感来说,有点加高版小两厢的意思。整体外观还是特别新颖 查看详情>>
- 量产的概念车,长安UNI-T长安UNI-T,长安旗下全新产品序列。新车配备了1.5T四缸发动机+7速双离合变速箱,今年6月上市,共推出3款车型,售价11.39万-13.39万。 查看详情>>
- 长安UNI-T你值得入手吗?长安UNI-T凭借着独特激进的外观,赢得了不少年轻人的心,可以说UNI-T是目前长安旗下最具设计感的车型了,UNI-T的出现也让我们看到了长安年轻活泼的另一面。 查看详情>>
- 地平线携手长安全新 UNI-T 国产首款车规级AI芯片正式“上车”今年1月份,汽车算法与芯片供应商地平线“出海”美国,在CES2020上展示了中国首款车规级AI芯片“征程二代”。3月5日,这款“中国芯”正式装备在了长安基于全新架构打造的SUV车型UNI-T上,迈出了首款车规级芯片到前装量产的一步。据悉,长安UNI-T将于今年6月正式上市,届时征程二代芯片将正式“上车”。 查看详情>>
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