长安UNI-T随车行李物品损失险案例
- 它好像充满力量的美式肌肉车 预计明年初上市长安UNI系列一直以出众的设计和产品力闻名,数据显示,旗下车型UNI-T今年上半年上险量达到了45370台,而UNI-K三个月上险量达到了13140台。两款车型均为SUV。 查看详情>>
- 黑马SUV发力了,长安UNI-T新增2.0T,还有插混版要说2020年的黑马车型有哪些,长安UNI-T算是其中一个。去年6月份正式上市,7月份就杀入了“万辆俱乐部”,爆发力真的是相当惊人。今年1-5月份,长安UNI-T的总上险量达到了39,315辆,可以说是打破了以往自主品牌高端车型“高开低走”的局面。 查看详情>>
- 自主高端品牌的逆袭之作,你想了解的UNI-K干货都在这里自主品牌高端化已经成为了趋势,其中也不乏成功的案例,例如领克和WEY都是自主高端路上的佼佼者。而UNI-T的推出让消费者看到了长安打造高端产品的决心,毕竟UNI-T上市首月就达到了0.74万辆的月销成绩,对于自主品牌同时又是刚面世的产品来说,这样的表现很难说不是“上市即巅峰”。 查看详情>>
- 长安新款UNI-T发布! 增运动化套件-将8月底上市UNI-T作为长安高端UNI系列的首款量产SUV,上市后凭借运动化的车身造型以及11.59万元较高的性价比优势,在紧凑运动SUV市场中脱颖而出,今年累计上险量达到45,370辆,超过了昂科威、C-HR等合资SUV。网上车市从长安汽车官方获悉,UNI-T将推出新款车型,新增了运动化包围、20英寸轮圈以及全新机甲绿车色等。据长安招标信息显示,新款UNI-T将在8月下旬上市,预计会早于8月27日开幕的成都车展。 查看详情>>
- 颜值与实力共存的集合体 试驾长安UNI-T 2.0T版长安UNI系列自从推出UNI-T后,在市场中表现完全超出所有的预期,火爆的程度堪称是自主品牌在向上发展道路中的经典案例。 现如今,2022款车型已经上市,依旧凭借着极为前卫的设计和突出的产品力,让人心动。而它作为一款颜值与实力共存的车型,在赛道上的体验究竟怎么样?那么,我们将带着这个疑问来感受一下赛道中的UNI-T综合表现。 查看详情>>
- 2020年度爆款新车盘点,大狗/汉/UNI-T你站谁?2020年已经接近尾声,虽然今年的上半年受疫情影响,新车并不算多,但从4月份开始,不少重磅新车也一一上市,其中哈弗大狗、比亚迪汉、长安UNI-T都是今年的爆款车型,接下来就随车神探一起看看这三款车今年的表现吧。 查看详情>>
- 后排座椅空间超大的长安unit长安UNI-T这款车后尾箱在放倒后排座椅的情况下,其深度为885-1800mm,宽度为950-1270mm,高度为660mm左右,并且做到了座椅放倒后地板几乎是平的,能够容纳大尺寸的物品行李物品,而且在行李箱面板下有一个隐藏的存储空间,可以用来在不同的区域放置一些常用的随车工具,真的非常方便。 查看详情>>
- 这年头还搞“模仿秀”?这些大块头车底子不差,但无人问津时间来到2021年,在乘用车领域我们已经很难看到国产车还有明显的“抄袭致敬”案例了,像陆风X7、众泰SR9这样的“皮尺车”已经成为过去式了。相反一些优秀的车型设计,如红旗H9、长安UNI-T、吉利ICON、小鹏P7等开始出圈赢得全世界的掌声和尊敬,中国汽车领域设计的进步比想象中更快更强大。 查看详情>>
- 东风亮相新大将!劲狮标霸气十足,实力叫板H6,搭1.5T爆192马力如今国产汽车的发展越来越出众,甚至在国内的汽车市场之中,国产车型都称得上是琳琅满目,作为消费者的小编,有时候都觉得自己要挑花眼了。但是在这样的一个大环境之下,如果一款国产新车想要迅速的脱颖而出,那么小编觉得这款新车就必须要拥有一个能够被大家记忆住的点。要么是非常亮眼的外观,比如说长安UNI-T;要么就是十分独特的名字,比如说哈弗大狗。这两款车型在刚刚上市的时候就拥有着非常高的热度,小编认为这就是营销成功的案例。 查看详情>>
- 靠便宜走向成功的国产SUV,15万实力才8万不到对车而言,提升品牌价值的方法有很多,换标就是其中一招。不过,换标也是一步险棋,如果没走好,不但不能提升品牌价值不说,还容易将已积累的知名度弄丢。所以,宝骏启用"钻石标"新宝骏后,也没有停产过去的车型,不然也容易一起翻车。当然,这样也有成功的案例,一个原本致力于商用领域的自主品牌,换上新车标后,立马就火了,它就是长安旗下的长安欧尚。 查看详情>>
- 90后的第一台MPV?不妨考虑这车,顶配12w适合自驾游受到上半年"黑天鹅"的影响,2020年月销为零的车型比比皆是。为了缓解这种不可抗力因素导致的上半年销量损失,各大品牌相继推出新款,甚至直接推出新车,比如长安UNI-T、大众探岳X、本田两厢思域,都试图拉动品牌销量。不管这样的做法是否能获得成功,但从新车表现来看,它们都是在讨好年轻人。从中也能得知年轻人市场是当下主流,各大品牌或多或少都有布局该领域的产品,譬如适合作为90后第一台智能MPV的新宝骏RM-5,就是一台适合年轻人自驾游的座驾。 查看详情>>
- 长安B316定名欧尚X5,定位轿跑紧凑SUV,搭载蓝鲸NE 1.5T动力随车跨界风格越来越热,很多厂商都在向这方面进发,轿跑风格的创新让车型看起来更加运动,也吸引了很多的年轻消费者,近日长安公布了一组欧尚X5的新车谍照,而欧尚X5正式此前代号为B316的谍照车,作为欧尚"X"系列的第二款SUV车型,尺寸要小于刚推出不久的欧尚X7,定位为紧凑型溜背轿跑SUV,看上去更加具有运动感,与长安UNT-I尺寸相符,我们在拍摄的时候,发现UNI-T与欧尚X5一同进行测试,且尺寸和外观造型十分接近,共用一些配置资源,两车或为兄弟车型,有着一些相似成分,预计将年内在重庆长安两江工厂投产将于今年年内上市。 查看详情>>
- 前有ICON后有大狗,UNI-T为何没有高开低走,网红车销量它排第一普通品牌冲击高端鲜有行得通的案例,在汽车领域中,日系车的一线品牌丰田可能算得上成功的一例,然而尽管摸爬滚打多年,雷克萨斯也依旧处在二线豪华品牌这个不尴不尬的地位,难以撼动一线地位,更别提自主品牌了。前有吉利推出高端车型ICON,尽管搭载了最不受待见的三缸发动机,却也在颜值以及个性的驱使下,惹得众人为它买单。可见,在如今这个时代,外形设计已经成为了影响消费者下单的一个极其重要的因素。早在吉利icon还未上市时,长安就紧跟脚步,发布了自家高端车型的颜值担当——长安uni-t,彼时也因极其靓丽的外形以及炫酷的内饰激起了不小的水花,前段时间正式上市后,更是以实力打破了新车“高开低走”的魔咒。 查看详情>>
- 车损险有必要买吗?车损险有没有必要买 车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失。还是有必要买的。 车损险包括的内容: 当车子发生事故的时候,车身的凹痕,划口等损害,属于车损险。车损险还包含有很多的附加险,在购买了车损险以后可以一起进行购买,比如说,车身划痕险,还有玻璃单独破损险,还有停驶险以及发动机特别险等等。 在车损险中,如果购买了玻璃单独破损险,那么在汽车玻璃发生了破损的时候,保险公司就会进行理赔,如果没有购买这种附加险,就要由车主朋友自己来承担这一份的损失了。 车损险责任范围: 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿: 碰撞、倾覆、坠落; 火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险); 外界物体坠落、倒塌; 暴风、龙卷风; 雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸; 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡; 载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。 车损险怎么买 车损险的购买应该和车主的实际情况挂钩。比如一些附加险,例如划痕险,这些附加险的作用对新车可能比较起作用,但是对老车、二手车的效用就没这么明显。另外要注意的就是,如果您因为出险索赔了,那么您当年的出险记录也会变多,这样会影响下一年的保费收取情况,一般来说,出险越多保费也收的越多。 查看详情>>
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