长安UNI-T进汽格栅装饰条
- 进气格栅可以选装吗进气格栅可以选装吗 查看详情>>
- 可选装固定式尾翼 新款长安UNI-T申报图曝光日前,网通社从国家工信部获取了一组新款长安UNI-T申报图。新车采用了最新的家族式设计语言,前脸无边框格栅设计搭配两侧造型犀利的前灯组极具辨识度。此外,该车还可选装多种样式的轮圈及固定式尾翼。动力方面,新款长安UNI-T将搭载1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 乘风而上,长安UNI-T以优异成绩通关中国汽研风噪测试9月16日,长安UNI-T在中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,带你探索风噪的奥秘。不仅有让人大开眼界的3D声学照相机“捕风捉音”,更设有现场油泥模型制作、烟流测试等趣味环节,全方位解密长安UNI-T未来设计背后的硬核科技实力,奇怪的知识点又增加了!赶快与长安UNI-T的项目总监覃勇和空气动力及热管理领域国际资深专家孙络典,一起鉴证这场站在风口上的直播吧! 查看详情>>
- 下格栅中穿插精致的飞翼式装饰条不得不说大众ID.4 CROZZ的前脸处两侧大灯与前保险杠交相呼应贯穿进气口两侧的光眸矩阵式大灯中,勾勒出X型样式,彰显动感风范,让年轻人过目不忘印象深刻。其次,上格栅采用全新封闭式设计,这也是新能源汽车的重要标识,可以很好的与燃油车进行区分。其中,发光logo呈扁平化设计,与横向发光灯带相连,贯穿进气口两侧的光眸矩阵式大灯中,点亮时极具科技感。下格栅中穿插精致的飞翼式装饰条,变化的菱形设计带来灵动的美感。 查看详情>>
- 长安UNI-T首创的无边界格栅设计长安UNI-T首创的无边界格栅设计, 绝对是这几年汽车设计领域的一个亮点, 也成为长安UNI序列车型的家族设计语言。 多维点阵前格栅由150颗经优化设计的L形单元体特殊工艺构成, 由中心向四周逐渐演化并构成了极具韵律感的前格栅。 第一代的格栅由菱形块组成,第二代改为L形单元体, 视觉看上去更加立体也更加有质感。 查看详情>>
- 诠释完美低风噪!长安UNI-T以优异成绩通关中国汽研风噪测试9月16日,长安UNI-T在中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,开启全方位的性能实验,凭借硬核科技实力,取得了行业内完美的验证表现。其中,长安UNI-T的项目总监覃勇和空气动力及热管理领域国际资深专家孙络典,一起鉴证实验过程。 查看详情>>
- 长安UNI-T ,无边界前格栅 参数化设计,释放无限引力查看详情>>
- 下面的格栅上点缀着飞翼装饰条今天,电气化和智能化仍然是最大的焦点。纯电动汽车的发展趋势越来越明显,新能源汽车已成为汽车企业产品规划的重要组成部分。在新能源领域,大众品牌行为是传统汽车企业最根本的变革之一。今年,大众品牌纯电动suvID.4 CROZZ正式上市。该车型已成为一汽-大众MEB平台下的首款纯电动SUV车型。凭借其高科技设计、智能互动的驾驶体验,以及让用户放心的耐久性和安全特性,可以称之为新车型的过程责任。 节奏设计引领有轨电车的新时代 一汽-大众ID.4 CROZZ采用大众品牌最新的电动汽车系列设计语言。在设计语言的引导下,一汽-大众ID.4 CROZZ的正面具有高度的可识别性,正面风格具有高度的可识别性。上格栅采用全新的封闭式设计,水平光条与公共平面发光标志相连,插入两侧矩阵大灯,科技感十足。下面的格栅上点缀着飞翼装饰条 查看详情>>
- 下面的格栅上点缀着飞翼装饰条ID.4 CROZZ的正面具有高度的可识别性,正面风格具有高度的可识别性。上格栅采用全新的封闭式设计,水平光条与公共平面发光标志相连,插入两侧矩阵大灯,科技感十足。下面的格栅上点缀着飞翼装饰条,转动的菱形设计展现出灵活的美。车头曲面设计,流线型车顶,动态造型;腰线正在上升,大型铝合金轮毂也为车身侧面设计增添了许多色彩。它的尾巴丰满有力。贯通式LED尾灯不仅延长了尾翼的视觉宽度,还为整车增添了更多科技色彩。 个性化技术的内饰 一汽大众ID.4 CROZZ内饰风格优雅,充满时尚感,更具个性。与5.3英寸LCD数字仪表和12英寸悬挂式中央控制屏幕一样,它创造了更高科技的感觉,仪表板旁的电子换档设计突破了传统燃油车的设计惯例,更加个性化。 查看详情>>
- 宝马新2系旅行车图片曝光,装配了双肾式进气格栅宝马新2系旅行车图片曝光,外观方面,新车的前脸装配了双肾式进气格栅,内部使用点阵式结构和四周饰条由金色元素进行点缀。内饰方面,新车配有全液晶仪表和悬浮式中控液晶屏等配置。 查看详情>>
- 长安UNI-T将于6月上市,前格栅采用了无边界设计长安UNI-T将于6月上市。新车的前格栅采用了“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化。内饰方面,新车配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏,未来将根据车型不同提供自适应远近光、LED日间行车灯、外后视镜除霜/加热等配置。动力部分,新车搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机。 查看详情>>
- 两种进气格栅? 长安第二代CS75 PLUS亮相!12月16日,长安第二代CS75 PLUS在线下活动中首次亮相。新车在现款车型基础上进行了设计改进和配置升级,新车或将在2022年初上市销售。前脸和尾部的风格有所改动,内饰升级,新款长安CS75 PLUS依旧搭载1.5T和2.0T的发动机。 查看详情>>
- 搭载UNI-T相同动力,提供全新运动格栅!长安新款SUV申报图曝光作为一款主打年轻市场的SUV,长安CS55PLUS自去年11月上市以来就得到了广大消费者的认可,销量也节节攀升。今日(5月25日),《车壹圈》从工信部获取到了长安新款CS55PLUS的最新申报信息。从申报图看,新车增加了全新样式的运动格栅,视觉效果更加出色;动力方面,新车搭载了一台与UNI-T相同的蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机,最大功率132千瓦(180马力),与奔驰C260运动版(184马力)相当,性能极其强悍。 查看详情>>
- 进汽格栅和两侧全LED大众汽车很早进入到中国市场,早期的方头捷达和桑塔纳凭借着皮实耐造的好品质,受到了广大消费者的认可,也正因为有了很好的口碑作为基础,大众后期推出来的产品大部分都能被接受,而大众迈腾(图片|配置|询价)在合资品中型车中表现就很抢眼,今天咱们来体验下迈330TSI DSG 领先版,看看它的各方面表到底如何?不是你喜欢那台驾呢? 先外的设计要比同级别日系及韩车型更显沉大气,做到老少皆宜,而且宜宜商,车头平宽,进格栅和两侧全LED自动灯相连,进步拉了视觉效果。 整车长宽高别为4865*1832*1471mm,轴距达到2871mm,虽然它的尺寸在同级别不是大的,但它车身洁干练,硬的腰从前子板处贯穿至车尾,使车更显修长,而且增加了力感,论停放在哪里都是有一定存在感,330TSI DSG 领先型配备是215/55 R17轮圈,轮毂样式好看。 尾部层次分,按大众标开尾门方式比较特别,而且尾灯部构很用心,鲜色的LED源点后提了档次,底配有边两出式排装饰,仅仅只是装,真的排筒是被隐藏车底。 后腿部空间很敞,同级别中为上等水平,身1.75米乘客头顶空间也可以,会有么压感,过地板中间凸起高,载时候会影响到一些中间客的适性,后排垫偏一点,对大部位承托稍有欠 查看详情>>
- 稳进自主高端品牌阵营 长安UNI-T全球亮相长安UNI-T首次亮相, 初战告捷 查看详情>>
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