长安UNI-T汽油泵总成接线
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- 乘风而上,长安UNI-T以优异成绩通关中国汽研风噪测试9月16日,长安UNI-T在中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,带你探索风噪的奥秘。不仅有让人大开眼界的3D声学照相机“捕风捉音”,更设有现场油泥模型制作、烟流测试等趣味环节,全方位解密长安UNI-T未来设计背后的硬核科技实力,奇怪的知识点又增加了!赶快与长安UNI-T的项目总监覃勇和空气动力及热管理领域国际资深专家孙络典,一起鉴证这场站在风口上的直播吧! 查看详情>>
- 诠释完美低风噪!长安UNI-T以优异成绩通关中国汽研风噪测试9月16日,长安UNI-T在中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,开启全方位的性能实验,凭借硬核科技实力,取得了行业内完美的验证表现。其中,长安UNI-T的项目总监覃勇和空气动力及热管理领域国际资深专家孙络典,一起鉴证实验过程。 查看详情>>
- 长安逸动,加油门顿挫,汽油滤芯,汽油泵长安逸动,加油门顿挫,汽油滤芯,汽油泵都换了,不知道该咋办 查看详情>>
- 代表着时代的汽车长啥样?请看长安新款UNI-T随着年轻人逐渐成为汽车消费的主流力量,过往很多车企信奉的“中庸之道”,在市场上已经有些吃不开了,逐渐被那些个性鲜明,充满了时代气息的抢去了风头,这当中,就包括作为长安汽车UNI高端序列开山之作的UNI-T。 查看详情>>
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- 风噪测试下,长安UNI-T此时无声胜有声9月16日,长安乘用车高端产品序列“引力”的首款SUV车型——UNI-T继长安逸动PLUS走进中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,公开参加行业首批第三方低风阻车型认证测试后,再次来到中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,进行了一场站在风口上的直播,全方位解密长安UNI-T未来设计背后的硬核科技实力。 查看详情>>
- 明日之子也靠“吹” 长安UNI-T如何做到破风无声?长安UNI-T作为长安品牌旗下最具设计感的车型,自上市以来颇受市场关注。科幻前卫的造型除了在视觉上吸引眼球外,车身细节部分的雕琢,对车辆的风阻系数以及风燥的抑制,也起着关键性作用。今日,继长安逸动PLUS走进中国汽研空气动力学-声学风洞试验室后,长安UNI-T这款被称为“明日之子”的未来座驾,再次走进中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,探索其破风无声的奥秘。 查看详情>>
- “破风无声”的秘密,长安UNI-T前卫造型打造低风噪成绩9月16日,长安UNI-T在中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,揭秘了UNI-T破风无声的奥秘所在。3D声学照相机“捕风捉音”,现场油泥模型制作、烟流测试等趣味环节,全方位解密长安UNI-T未来设计背后的硬核科技实力。 查看详情>>
- 内置汽油滤芯多久一换?汽油滤芯根据安装位置不同而分为两种,一种是内置的,装在汽油泵总成内,日系车法系车用的比较多。另外一种是外置的装在油箱以外的地方,欧美车型用的比较多。 查看详情>>
- 顶配不到15万的2.0T小钢炮,你要么?之前试驾UNI-K的时候,我就遐想什么时候在UNI-T上也能使用上那套2.0T+8AT的动力总成,因为目前整个长安车系里,最有成为钢炮潜质的就是UNI-T了。 查看详情>>
- 汽滤多长久更换一次?内置汽油滤芯用更换吗?汽油滤芯根据安装位置不同而分为两种,一种是内置的,装在汽油泵总成内,日系车法系车用的比较多。另外一种是外置的装在油箱以外的地方,欧美车型用的比较多。 查看详情>>
- 挑战极限风噪测试 长安UNI-T实力展示“破风无声”继9月9日,长安逸动PLUS走进中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,以直播的形式,公开参加行业首批第三方低风阻车型认证测试后,9月16日,长安乘用车高端产品序列“引力”的首款SUV车型——UNI-T再次来到中国汽研空气动力学-声学风洞试验室,进行了一场站在风口上的直播,全方位解密长安UNI-T未来设计背后的硬核科技实力。 查看详情>>
- 长安UNI-T全解析,安全配置一个不落,四排气都是真的长安自从去年发布了UNI-T的设计图之后,就得到很多粉丝的关注,与以往长安家族车型有着很多不同,不仅是设计理念的变化,还有动力总成、科技配置等都有着极大的不同之处,如今这台车已经开始预售,将在6月份上市,今天我们就来解析长安UNI-T这台不同寻常的科幻SUV! 查看详情>>
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