长安UNI-T后门三角玻璃加装
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- 长安UNI-T采用了隐私玻璃设计,而且还配备了全景天窗车窗的设计上,长安UNI-T采用了隐私玻璃设计,而且还配备了全景天窗。在前包围处分别有两个通风口,在下面是一个梯形的格栅,上面带有一点类似于前唇的设计,这样让它看起来非常的运动。在侧身方面,这款车的侧面线条比较圆润,在轮毂上也采用了很有运动感的花纹,在车身的下方则是用了黑色的装饰板。 查看详情>>
- 【长安UNI-T运动版 加装运动套件】近日长安UNI-T运动版正式在上海车展发布。新车在外观上进行了小幅度改动并增加了运动套件,外观上,新车多处进行了黑化处理,并且在前后包围处与扰流板都进行了黄色元素装饰饰条的添加,让新车具备了强烈的运动气息。内饰上基本与现款车型保留一致,但在细节缝线、方向盘、与座椅拼接处都进行黄色元素的修饰与Alcantara材料覆盖,动力方面,新车则依旧搭载的最大功率180马力的1.5T发动机,匹配的7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 提车一周,又看了下,发现四门玻璃有一块和其他3块生产日期不一样,后门两块三角玻璃提车一周,又看了下,发现四门玻璃有一块和其他3块生产日期不一样,后门两块三角玻璃的生产日期也不一样,总觉得左后门这两块玻璃的生产日期怪怪的(日期倒是在车子出厂日期之前), 请问懂行车友这正常吗?担心是生产/运输中坏了后换的。 查看详情>>
- 长安UNI-T运动版官图发布 加装专属外观套件答答点评:长安UNI-T自去年6月上市以来销量与反响一直很好,今年1月份的销售也超过了1万辆。运动版的推出将进一步提升UNI-T的产品力,强大的驾驶辅助系统使该车成为城市SUV中最具竞争力的车型。 查看详情>>
- 日产奇骏加装三角窗导流板新车原车后排三角窗是玻璃的,在网上看见这个钢琴黑导流板日产奇骏加装三角窗导流板 新车原车后排三角窗是玻璃的,在网上看见这个钢琴黑导流板,还有碳纤维版的,碳纤维材质的178块钱一对,钢琴黑的168块钱一对,我贴的黑顶就买了钢琴黑款的,跟我的黑顶正好匹配,按完高大上了,看这特别好看。 查看详情>>
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- 长安UNI-T玻璃膜更换攻略及注意事项[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 在购买长安UNI-T时,很多车主都会选择为自己的爱车贴上玻璃膜。玻璃膜能有效阻挡阳光、防紫外线、保护隐私等,但在长时间的使用后,玻璃膜可能会出现老化、褪色等问题,需要及时更换。以下是一篇关于长安UNI-T玻璃膜更换的攻略及注意事项。 一、选择合适的玻璃膜 在更换玻璃膜时,首先要选择质量好、品牌可靠的玻璃膜产品。可以选择一些知名的汽车玻璃膜品牌,根据长安UNI-T的车型来挑选合适的玻璃膜。建议选择具有高透光率、低反射率、防紫外线、防眩光等功能的玻璃膜。 二、拆卸旧玻璃膜 在更换玻璃膜前,需要拆卸旧玻璃膜。以下是拆卸旧玻璃膜的步骤: 1. 准备工具:剪刀、吹风机、毛巾、玻璃清洗剂、胶带、卡片等。 2. 清洁车窗玻璃:使用玻璃清洗剂和毛巾将车窗玻璃清洗干净,确保玻璃上没有灰尘和污渍。 3. 使用吹风机:使用吹风机加热车窗玻璃,使玻璃膜软化,便于拆卸。 4. 拆卸玻璃膜:使用卡片沿玻璃膜的边缘轻轻撬起,然后用剪刀将玻璃膜剪断。在拆卸过程中,注意不要伤到车窗玻璃和胶层。 5. 清理胶层:将拆下来的玻璃膜撕掉,然后用毛巾和玻璃清洗剂将车窗玻璃上的胶层清理干净。 三、粘贴新玻璃膜 粘贴新玻璃膜时,需要注意以下几点: 1. 裁剪玻璃膜:根据长安UNI-T车窗玻璃的形状和大小,将新玻璃膜裁剪好。在裁剪过程中,注意不要划伤玻璃膜。 2. 清洗车窗玻璃:再次清洗车窗玻璃,确保玻璃上没有灰尘和污渍。 3. 喷水:在车窗玻璃上喷水,降低玻璃膜的粘性,便于粘贴。 4. 粘贴玻璃膜:将玻璃膜对齐车窗玻璃,从一角开始粘贴,然后逐渐向四周铺开,确保玻璃膜与车窗玻璃完全贴合。 5. 排气泡:在粘贴过程中,如果出现气泡,可以使用刮板将气泡挤出。确保玻璃膜与车窗玻璃之间没有气泡。 6. 固化:粘贴完成后,将车窗玻璃晾晒一段时间,使玻璃膜与车窗玻璃完全粘合。 四、质量验收与注意事项 在更换完玻璃膜后,需要检查玻璃膜的质量和粘贴效果,确保没有问题。以下是一些需要注意的事项: 1. 检查玻璃膜的质量:检查玻璃膜是否有气泡、褶皱、划痕等问题。 2. 检查粘贴效果:检查玻璃膜是否与车窗玻璃完全贴合,边缘是否整齐。 3. 保护玻璃膜:在更换完玻璃膜后的几天内,尽量避免升降车窗玻璃,以免损坏玻璃膜。 通过以上攻略及注意事项,相信你已经了解了如何为自己的长安UNI-T更换玻璃膜。在更换过程中,注意选择高质量的玻璃膜产品,并按照正确的步骤进行操作,以确保更换后的玻璃膜能够充分发挥其作用,提升驾车体验。 查看详情>>
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- 玻璃三角窗的作用车子前门玻璃和后门玻璃都有三角窗,前门玻璃三角窗的作用是让驾驶员扩大视野,减少视野盲区,从而保障行驶安全,避免交通事故的发生。还能让前挡风玻璃的坡度变得更缓,能够在一定程度上减小车的风阻系数。而后门玻璃三角窗能增加后排的采光性,使后排乘客的视野变得更加宽敞,还分担了一部分后窗的面积,能够降低后窗玻璃升降的难度,在升降玻璃的时候会更平稳一些。 查看详情>>
- 领克的后门三角窗的设计主要是从美学设计的角度考虑,为了让整车造型看起来更美观和协领克的后门三角窗的设计主要是从美学设计的角度考虑,为了让整车造型看起来更美观和协调,也可以降低后门玻璃升降的制造难度,玻璃的尺寸被三角窗利用一部分,这样玻璃在升降的时候会更平稳,还有另一个作用也是为后座提供一个更好的视野和采光,如果你的车钥匙不幸落车里了,可千万别去砸三角窗,那可真的是很贵的 查看详情>>
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