长安UNI-T近光灯泡防尘套加装
- 【长安UNI-T运动版 加装运动套件】近日长安UNI-T运动版正式在上海车展发布。新车在外观上进行了小幅度改动并增加了运动套件,外观上,新车多处进行了黑化处理,并且在前后包围处与扰流板都进行了黄色元素装饰饰条的添加,让新车具备了强烈的运动气息。内饰上基本与现款车型保留一致,但在细节缝线、方向盘、与座椅拼接处都进行黄色元素的修饰与Alcantara材料覆盖,动力方面,新车则依旧搭载的最大功率180马力的1.5T发动机,匹配的7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 长安UNI-T运动版官图发布 加装专属外观套件答答点评:长安UNI-T自去年6月上市以来销量与反响一直很好,今年1月份的销售也超过了1万辆。运动版的推出将进一步提升UNI-T的产品力,强大的驾驶辅助系统使该车成为城市SUV中最具竞争力的车型。 查看详情>>
- 科雷嘉替换了近光灯led灯泡,需要加防尘塞吗近光灯泡替换卤素寿命太短了。替换了led的。原装的防尘套能盖上,不过贴着灯泡风扇了,需不用要替换一个。会不会影响散热,否则搞得自燃吧 查看详情>>
- 买长安UNI-T最低配的,配置还用加装辅助功能吗?如果买长安UNI-T这款车的最低配款的话,还用加装驻车辅助功能吗? 查看详情>>
- 请问长安UNI-T顶配原车有车内氛围灯吗?长安UNI-T顶配车型车内有氛围灯吗?没有的话加装多少钱? 查看详情>>
- 近光灯不着长安cx20汽车,近光灯不着,仪表盘显示不亮,保险丝没坏,继电器没坏,远近转换开关没坏,从电瓶搭上正极线到近光灯泡灯亮,仪表盘显示近光,怎么回事? 查看详情>>
- 二手车购买指数:长安UNI-T购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于海量大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为长安UNI-T各年款车型,详细分析见以下内容。 查看详情>>
- 长安uni-t这款车想知道它的倒车影像是用的什么样的?长安uni-t这一款车关于他的倒车影像,想跟各位了解一下,他用的是什么样的?各位有没有给他后期进行加装什么的? 查看详情>>
- 长安UNI-T自动大灯的个人使用感受自从我购买了长安UNI-T这款汽车以来,它的各种功能都给我带来了很大的便利。尤其是它的自动大灯功能,让我在驾驶过程中感受到了前所未有的安全与舒适。今天,我就来分享一下我使用长安UNI-T自动大灯的感受。 长安UNI-T的自动大灯功能非常实用,在夜间或者光线较暗的环境下行驶时,车辆的大灯会自动开启,为我照亮前方的道路。这样一来,我就不需要手动去操作大灯开关,既省事又安全。而且,长安UNI-T的自动大灯还具有自动远近调节功能,可以根据实际路况自动调整近光灯和远光灯的开启的,昏暗的路段会自动开始远光灯,当监控前方有光源或者车辆又会切换成近光灯,确保了我在驾驶过程中能够清晰地看到前方的障碍物。 长安UNI-T的自动大灯功能还非常人性化。在白天行驶时,如果光线充足,车辆的大灯会自动关闭。而在光线不足的情况下,车辆的大灯会自动开启,确保我的行车安全。还有就是在我进入隧道、停车场等光线突然变暗的地方时,车辆的大灯会自动开启,避免了因为视线受阻而发生意外。而在我驶出隧道或者停车场时,车辆的大灯会自动关闭,避免了对其他驾驶员造成眩目。这种智能的自动大灯功能让我在驾驶过程中倍感安心。最让我惊喜的是,长安UNI-T的自动大灯还支持延时关闭功能,我可以通过车载中控屏来调节大灯延时关闭的照明时长,有多个选项如10s、30s、60s、120s,为我下车后提供一段时间的照明,照亮回家的路。 经过两年多的使用,我发现长安UNI-T的自动大灯功能还具有很高的稳定性。在这两年期间,自动大灯从未出现过故障或者误操作的情况。这让我对它的品质和性能更加信任,也让我在驾驶过程中更加放心。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 刚好爱上UNI-T![_LinkTopic:易起畅享,UNI-T用车生活,79926,37] 选车的时候,家里已经有一台车了,不是什么刚需,当时想的是买也可不买也行。上班路不远,3公里而已。促使我去实体店看车,是因为在网上看到长安还未上市的UNI-T图片,当时就喜欢了,觉得长安真是开始转型了,UNI-T的外形完全超出了我对长安原本的印象。店里有实车的时候,就和家人赶去试驾了,当天就预定了,从来没后悔自己的选择,很庆幸选择了UNI-T,让我很惊喜。而且UNI-T新出的二代和运动版,增加了好多运动套件。都极具专属风格,看着都很眼馋,长安真是更新的越来越棒了,对于爱改装的车友来说,真是太吸引了。加装好说,改色就有点费劲,搞一套运动套件配我的星际灰哈哈! 查看详情>>
- UNIT运动型实车实拍外观方面,长安UNI-T运动版依然延续“无边界”设计语言,但细节上基于现款车型进行了很多调整,包括采用耀夜极光运动套件,加装黑色碳纤维纹理包围,并配以亮黄色线条点缀,一定程度的拓宽了车身的视觉效果。UNI-T运动版还配备了全新样式的熏黑哑光20英寸铝合金轮圈,搭配撞色运动刹车卡钳,进一步提升了整车的运动感,而尾部则在尾翼两侧加装了新的纵向扰流板,和尾部黄色线条点缀的扩散器设计上下呼应。内饰方面,UNI-T运动版搭配三幅式多功能方向盘,中控区配备有全液晶仪表盘+全液晶中控屏组成的双联屏,科技感十足。UNI-T运动版搭载蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率132kW/5500rpm,最大扭矩300N·m/1250-3500rpm,传动系统匹配蓝鲸7挡湿式双离合变速箱。而值得一提的是,UNI-T运动版新增了“弹射模式”,并把使用方式的教学嵌入到车机系统内,便于驾驶者进行学习参考。除此之外,长安UNI-T运动版还根据用户不同需求提供了更多方案,这使得传统的改装领域门槛被进一步降低,也进一步提升了市场竞争力与影响力。面对激烈的市场竞争,UNI-T运动版车型的推出也正是长安汽车打出的一张新牌。从官方改装到“弹射起步”,UNI-T运动版的产品提升与创新上市,已然体现出长安UNI系列在用户思维与用户经营模式下的进化。未来,UNI系列或将让长安在中高端市场取得更大收获。 查看详情>>
- 浅谈长安UNI-T的优势和劣势我是在第一代UNI-T刚问世的时候就开始琢磨这辆车的,作为一个拥有3年车的长安车主,今天咱们就谈谈在我眼里,长安UNI-T到底有哪些优势和不足 无论是人还是物,第一眼的印象往往很重要,这也正是长安UNI-T的优势之一,无论是准车主还是局外人,无论是行驶在路上还是停车拍摄的时候,这辆白色的试驾车都吸引了不少行人的目光。从这一点来说,长安UNI-T的外形设计是非常成功的。作为长安引力系列下的首款车型,UNI-T采用无边界阵列式前格栅设计,格栅与前照灯和前翼子板在同一弧面上,流线的造型无论是对整体气势的烘托还是颜值的塑造,都很到位。前照灯采用非常凌厉的造型,日行灯采用长钩型设计,锐利、大胆、辨识度很高,从很远的距离便能分辨出来。 对于新手来说,我认为UNI-T的操控性和灵敏性不亚于市面上几十万的车,长安UNI-T是长安汽车高端产品序列“UNI”的首款车型,定位为紧凑级跨界SUV。 它基于全新架构打造,采用全新的设计和智能车机系统,搭载NE1.5T高压直喷发动机,配备全新蓝鲸7速湿式双离合变速器。这款车的外型设计集高端、科技、未来的产品调性于一体,拥有智能科技配置,还具备L3级自动驾驶的技术 再看看这款车存在的问题,不可否认,扁平胎确实抓地力要比一般轮胎好的多,但是轮胎成本太高,我看了下一条原车马牌的扁平胎,官网售价1600多元,而且扁平胎存在胎噪,想要隔音效果好只能加装隔音棉,在一个就是技术成熟度问题,长安UNI-T的新技术在实际使用中并未达到预期效果,甚至存在反应不灵敏等问题。 这就是我在开车中出现的一些问题,然而这些问题并不影响我喜欢他,因为他是长安,所以喜欢,这就是理由 查看详情>>
- 青出于蓝胜于蓝[_LinkTopic:感谢“易”路UNI陪伴,我的小T,81921,37] 随着90后、00后年轻车主的逐渐增多,对这群新世代的车主而言汽车已经不仅限于代步工具的功能,“玩车”已经成为了时下最新潮的选择。 😍有不少车主会贴一些个性化的车身拉花,选装加大的轮毂、彩色卡钳等等,还有一些动手能力强的车主朋友则会选择加装一些更具动感的空气动力学套件,将自己的爱车装扮的更加运动、更有战斗气息。 😎为了满足众多喜欢对爱车进行“美容”的车主,嗅觉敏锐的汽车厂商们更是在车型定位、设计等方面向着运动范靠拢。作为主打年轻消费群体的长安UNI-T,自亮相以来就凭借时尚炫酷的外观、优秀的动力和高于同级的品质等受到市场热烈追捧。 💀近期,网络上曝光了一组长安UNI-T运动版新车渲染图,该车不仅拥有新款的空气动力学套件,内饰部分也进行了运动化改造,进一步满足年轻消费群体渴望潮酷体验的需求。 👏长安UNI-T本身就是一款设计很出彩、充满运动元素的SUV,此次长安UNI-T运动版主要是从细节处着手来提升整车的运动氛围,从而做到了“青出于蓝而胜于蓝”的效果。 👌为了可以进一步烘托长安UNI-T运动版的运动气质,它大胆采用了更酷、更吸引眼球的撞色设计,为车辆增添个性化标签的同时也减少了不同车主之间“撞衫”的几率。 💪作为长安汽车品牌向上的第一步,长安UNI-T销量已经累积突破20万台大关,并且这一数字还在不断攀升当中。它的成功,不仅说明长安汽车的决策英明,更说明新时代下年轻一代消费者更注重产品品质和个性化诉求。此次长安UNI-T运动版车型的推出,不仅进一步强化了车辆整体的运动风格,更通过撞色设计、类麂皮材质等细节化的处理将整车的炫酷、高级感提升到了一个新的高度。 查看详情>>
- 吉利icon对比长安UNI-T🌼🌼💓外观上来,这两款车型均是将外观设计当成一个重要的亮点,但两款车的设计理念却截然不同。 💘长安UNI-T车身每处都有折线的细节,在前脸处采用了“无边界前脸”设计,将前格栅一直延伸至两侧,前格栅和造型锋利的不规则分体式大灯融为一体,看起来非常有辨识度。 😙侧面采用了非常丰富且硬朗的线条设计,车尾的造型则采用了独特的尾翼和真实的四出排气口,在一定程度上为其车尾的视觉效果加了不少分。 💖吉利ICON延续了吉利CONCEPT ICON的设计,对外传递的是极简主义工业风,使其看起来概念化十足,该车的外观出自吉利巴塞罗那设计中心的手笔。 吉利ICON通过大量运用圆角矩形的设计,凸显出简洁硬朗的工业设计风格。车头细长的日行灯与上部进气格栅融为一体,形成连贯性,下部矩形的远近光灯组与前中网形成呼应。😊 😛形成完整的设计闭环,吉利icon的尾部造型与前脸达到呼应效果,同样显示出车身力量感与结构感。 🍦🍦车身尺寸方面,长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。 而吉利icon的长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。显然,长安UNI-T在车身尺寸上有着不小的优势,这也使其能为消费者提供更大的乘用空间。 内饰上,长安UNI-T采用的是经典的家族式设计,10.25英寸的双联屏设计、空调出风口等处与长安逸动PLUS基本上是一样的。 🍧车内的亮点在于长安UNI-T采用了战斗机推杆,需要换挡时只需要轻轻推动档杆的尖端,对年轻消费者来说,有着较大的吸引力。 🍰吉利ICON,其内饰和外观一样,遵循极简设计风格,车内采用大量的圆角矩形元素,造型与外观设计相呼应。 🍻车内配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的触控液晶屏。 与长安UNI-T不同的是,吉利ICON的两块大屏都是独立的,且均采用悬浮式设计。 🍇🍇从内饰方面来看,吉利ICON和长安UNI-T的设计都非常精致,吉利ICON的优点在于面面俱到,长安UNI-T靠着战斗机推杆的设计,似乎有些以点破面的味道。 🍯配置方面,此次选取的两款车型均搭载了胎压监测、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动/进入、远程启动、GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、车内PM2.5过滤装置等。 🌮吉利ICON要比长安UNI-T多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、自动泊车入位、前排手机无线充电、前排座椅加热、道路救援呼叫、自适应远近光灯、转向辅助灯、72色车内环境氛围灯、负离子发生器等功能。 🤞动力系统上,吉利ICON搭载了1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机➕48V微混系统,其中1.5T发动机最大功率为177马力,峰值扭矩为255牛·米,而48V微混系统则带来了额外10千瓦的功率和45牛·米的扭矩,发动机匹配的是7速双离合变速箱。 🤙长安UNI-T搭载的是蓝鲸NE1.5T四缸直喷发动机,发动机热效率40%,其最大功率为180马力,峰值扭矩为300牛·米,传动系统匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱,传动效率94.3%。 🎄🎄综合来看,ICON外形更像传统的硬派SUV,内饰更强调温馨、精致,更适合作为小两口的第一台车;UNI-T的外形走的是跨界车的路子,内饰更强调运动、科技,更适合作为单身狗的第一台车。 查看详情>>
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- 长安UNI-T排挡锁加装
- 长安UNI-T行李厢遥控加装
- 长安UNI-T驾驶座加装氛围灯
- 长安UNI-T尾灯装饰条加装
- 长安UNI-T运动座椅加装
- 长安UNI-T后门门控灯加装
- 长安UNI-T自动后视镜加装
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