长安UNI-T后门玻璃升降机总成加装
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- 长安UNI-T采用了隐私玻璃设计,而且还配备了全景天窗车窗的设计上,长安UNI-T采用了隐私玻璃设计,而且还配备了全景天窗。在前包围处分别有两个通风口,在下面是一个梯形的格栅,上面带有一点类似于前唇的设计,这样让它看起来非常的运动。在侧身方面,这款车的侧面线条比较圆润,在轮毂上也采用了很有运动感的花纹,在车身的下方则是用了黑色的装饰板。 查看详情>>
- 【长安UNI-T运动版 加装运动套件】近日长安UNI-T运动版正式在上海车展发布。新车在外观上进行了小幅度改动并增加了运动套件,外观上,新车多处进行了黑化处理,并且在前后包围处与扰流板都进行了黄色元素装饰饰条的添加,让新车具备了强烈的运动气息。内饰上基本与现款车型保留一致,但在细节缝线、方向盘、与座椅拼接处都进行黄色元素的修饰与Alcantara材料覆盖,动力方面,新车则依旧搭载的最大功率180马力的1.5T发动机,匹配的7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 长安UNI-T运动版官图发布 加装专属外观套件答答点评:长安UNI-T自去年6月上市以来销量与反响一直很好,今年1月份的销售也超过了1万辆。运动版的推出将进一步提升UNI-T的产品力,强大的驾驶辅助系统使该车成为城市SUV中最具竞争力的车型。 查看详情>>
- 顶配不到15万的2.0T小钢炮,你要么?之前试驾UNI-K的时候,我就遐想什么时候在UNI-T上也能使用上那套2.0T+8AT的动力总成,因为目前整个长安车系里,最有成为钢炮潜质的就是UNI-T了。 查看详情>>
- 长安UNI-T全解析,安全配置一个不落,四排气都是真的长安自从去年发布了UNI-T的设计图之后,就得到很多粉丝的关注,与以往长安家族车型有着很多不同,不仅是设计理念的变化,还有动力总成、科技配置等都有着极大的不同之处,如今这台车已经开始预售,将在6月份上市,今天我们就来解析长安UNI-T这台不同寻常的科幻SUV! 查看详情>>
- 长安UNI-T新增2.0T发动机,或为UNI-K同款动力近日,我们从相关渠道获悉,长安UNI-T车型将增加2.0T发动机版本,预计会使用与UNI-K同款动力总成,将会在年内发布。 查看详情>>
- 长安第二代UNI-T上市,细节和质感提升、动力总成不变UNI-T在整个长安品牌当中属于比较新的产品。2020年才首次发布,同时UNI-T也是UNI家族的第一款产品,奠定了UNI的设计美学,包括后面的UNI-K以及UNI-V都是在UNI-T的基础之上展开的。 查看详情>>
- 长安UNI-T运动版将于今日上市买车君获悉,长安UNI-T运动版将于今日(5月8日)上市。新车采用更加个性的外观设计,同时搭载1.5T+7DCT动力总成。 查看详情>>
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- 长安UNI-T玻璃膜更换攻略及注意事项[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 在购买长安UNI-T时,很多车主都会选择为自己的爱车贴上玻璃膜。玻璃膜能有效阻挡阳光、防紫外线、保护隐私等,但在长时间的使用后,玻璃膜可能会出现老化、褪色等问题,需要及时更换。以下是一篇关于长安UNI-T玻璃膜更换的攻略及注意事项。 一、选择合适的玻璃膜 在更换玻璃膜时,首先要选择质量好、品牌可靠的玻璃膜产品。可以选择一些知名的汽车玻璃膜品牌,根据长安UNI-T的车型来挑选合适的玻璃膜。建议选择具有高透光率、低反射率、防紫外线、防眩光等功能的玻璃膜。 二、拆卸旧玻璃膜 在更换玻璃膜前,需要拆卸旧玻璃膜。以下是拆卸旧玻璃膜的步骤: 1. 准备工具:剪刀、吹风机、毛巾、玻璃清洗剂、胶带、卡片等。 2. 清洁车窗玻璃:使用玻璃清洗剂和毛巾将车窗玻璃清洗干净,确保玻璃上没有灰尘和污渍。 3. 使用吹风机:使用吹风机加热车窗玻璃,使玻璃膜软化,便于拆卸。 4. 拆卸玻璃膜:使用卡片沿玻璃膜的边缘轻轻撬起,然后用剪刀将玻璃膜剪断。在拆卸过程中,注意不要伤到车窗玻璃和胶层。 5. 清理胶层:将拆下来的玻璃膜撕掉,然后用毛巾和玻璃清洗剂将车窗玻璃上的胶层清理干净。 三、粘贴新玻璃膜 粘贴新玻璃膜时,需要注意以下几点: 1. 裁剪玻璃膜:根据长安UNI-T车窗玻璃的形状和大小,将新玻璃膜裁剪好。在裁剪过程中,注意不要划伤玻璃膜。 2. 清洗车窗玻璃:再次清洗车窗玻璃,确保玻璃上没有灰尘和污渍。 3. 喷水:在车窗玻璃上喷水,降低玻璃膜的粘性,便于粘贴。 4. 粘贴玻璃膜:将玻璃膜对齐车窗玻璃,从一角开始粘贴,然后逐渐向四周铺开,确保玻璃膜与车窗玻璃完全贴合。 5. 排气泡:在粘贴过程中,如果出现气泡,可以使用刮板将气泡挤出。确保玻璃膜与车窗玻璃之间没有气泡。 6. 固化:粘贴完成后,将车窗玻璃晾晒一段时间,使玻璃膜与车窗玻璃完全粘合。 四、质量验收与注意事项 在更换完玻璃膜后,需要检查玻璃膜的质量和粘贴效果,确保没有问题。以下是一些需要注意的事项: 1. 检查玻璃膜的质量:检查玻璃膜是否有气泡、褶皱、划痕等问题。 2. 检查粘贴效果:检查玻璃膜是否与车窗玻璃完全贴合,边缘是否整齐。 3. 保护玻璃膜:在更换完玻璃膜后的几天内,尽量避免升降车窗玻璃,以免损坏玻璃膜。 通过以上攻略及注意事项,相信你已经了解了如何为自己的长安UNI-T更换玻璃膜。在更换过程中,注意选择高质量的玻璃膜产品,并按照正确的步骤进行操作,以确保更换后的玻璃膜能够充分发挥其作用,提升驾车体验。 查看详情>>
- 真不是概念车!长安UNI-T 11.39万起售[新车上市]6月21号,长安UNI-T正式上市,新车是长安引力系列首款车型,定位紧凑SUV,采用了极具科幻前卫的设计语言,搭载1.5T+7DCT的动力总成,此次共推出3款车型,官方指导价11.39-13.39万元,具体售价请参见下表: 查看详情>>
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- 新宝来减配了玻璃按键锁,有谁知道应该怎么办?能不能加装?换一个按键总成行不行新宝来减配了玻璃按键锁,有谁知道应该怎么办?能不能加装?换一个按键总成行不行 查看详情>>
- 动手保养有点简单/老凯更换摇窗机凯越开了十六年,各部件开始磨损老化,最近发现驾驶位车窗升降机出现故障。车窗升降机有时工作有时罢工,拍一拍又恢复工作,应该是电机的碳刷磨损,网上有车友换过不久继续损坏。长痛不如短痛,干脆一步到位,索性买了升降机总成,凯越车窗升降机总成鱼龙混杂,最后入手这款原厂声佳品牌。开工前用胶带粘牢车窗玻璃,防止车窗中途坠落。拆卸车门内饰板,凯越的隔音做工真的不太讲究,海绵隔音面积不到一半面积,基本没有效果,白色海绵是后期做隔音是塞的。虽然不是黑心棉,用的也是五颜六色的碎海绵,也好不到哪去。多年前自己做过隔音,门板内侧贴了止震板,门板覆盖隔音胶。自己整隔音必需仔细,工艺孔也用了隔音胶粘贴。当年做隔音顺带换了全车银笛喇叭,高音喇叭丝膜材质,音质细腻动听;钕磁中低音喇叭,整体节奏感强,音质层次分明,声音提升到最大也不会失真,绝对价廉物美,物超所值。更换喇叭套件必需同步加装高中低音分频器这个就是故障是根源,电机的碳刷严重磨损。言归正传,继续折腾,首先拧下玻璃固定螺丝,让玻璃从升降机支架上脱落。接着就可以拆卸升降机支架了升降机总成生产编号升降机已经使用了十六年两款东洋电机保持一致原车升降机钢丝还能继续使用将升降机支架安装在门板内侧升降机支架由俩颗螺丝固定在门板上开始安装升降机支架固定升降机电机,安插电机线束。将玻璃和升降机支架结合在一起将玻璃安装到升降机支架上通电测试,升降机恢复工作,还是原厂配件给力,电机动力强劲,工作静音不错,非常完美!下次继续更换副驾驶车窗升降机。 查看详情>>
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