长安UNI-T手豪突然只能40码也没有
- 12年速锐手豪,今天突然就只能开到40码了,也没有故障提示灯如题,刚点火车子就这样了!油门踩到底也就40码,什么问题啊? 查看详情>>
- “宁”牙俐齿|长安UNI-T:时尚外表是实力展现还是避重就轻?近几年,中国汽车品牌的汽车,不管是外观或是内饰设计,都有了飞一般的进步。比如长安的UNI-T,当初是准备在日内瓦车展中闪亮登场的。谁知突然而来的疫情,导致这辆准备接受注目礼和赞叹的概念车只能在国内低调登场。尽管如此,UNI-T量产车正式登场后,便立马被人们戏称为:“能上路的概念车”。 查看详情>>
- 长安UNI-T时尚外表之下,是藏着实力还是软肋?近几年,中国汽车品牌的汽车,不管是外观或是内饰设计,都有了飞一般的进步。比如长安的UNI-T,当初是准备在日内瓦车展中闪亮登场的。谁知道因突然而来的疫情,导致这辆准备接受外国人注目礼和赞叹的概念车只能在国内低调登场。尽管如此,UNI-T量产车正式登场后,便立马被人们戏称为:"能上路的概念车"。 查看详情>>
- “宁”牙俐齿 | 长安UNI-T:时尚外表是实力展现还是避重就轻?近几年,中国汽车品牌的汽车,不管是外观或是内饰设计,都有了飞一般的进步。比如长安的UNI-T,当初是准备在日内瓦车展中闪亮登场的。谁知突然而来的疫情,导致这辆准备接受注目礼和赞叹的概念车只能在国内低调登场。尽管如此,UNI-T量产车正式登场后,便立马被人们戏称为:“能上路的概念车”。 查看详情>>
- 先破而后立 一汽奥迪将迎来“黄金十年”孙惠斌成绩得到肯定2021上海车展期间,网通社受邀参加了奥迪品牌展台专访,在对奥迪中国总裁安世豪(Werner Eichhorn),一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌采访中了解到:在电气化转型方面,孙惠斌认为市场的发展与竞争需要长远考虑,无论是三五年,还是十年后,传统赛道和新能源赛道都会存在,燃油车不会突然消失,奥迪也没有那么决绝地将新能源目标制定得非常激进,2030年新能源也只做到40%的占比。 查看详情>>
- 预算10万,4款当红SUV,谁更是“最不会出错”的选择?说实话,大部分普通消费者在第一次买车的时候心里是没底的,除了最清楚自己手中的预算是多少,其他关于动力、配置、设计等方面,既不了解也没有太特别的需求,更多只能上网搜一下,问一下身边的亲戚朋友,让他们给一点选车意见。那有没有一些车型在对应的级别中是“不会出错”的选择呢?这还真有。好譬如说,要手握7-10万元买家用SUV,不少人都绕不开这几个选项:吉利缤越、长安CS35 PLUS、哈弗M6和新宝骏RS-3,它们不仅品质高,同时在产品力方面也表现优越。不过,要在这四款SUV中再挑选出一辆最佳的车型,那就需要细细分析一下了。 查看详情>>
- 国产又对豪车下手了,新车标配凯迪拉克“泪眼”灯,定价多少能火俗话说“取其精华,去其糟粕”,意思就是说把别人好的东西吸取过来,再把别人不好的东西所丢掉,那样子才能不断的成长,不断的进步。我们回顾国产自主品牌汽车这几年的发展历程,一开始都是靠着模仿起家的,因为当初刚起步的时候,我们并不具备制造汽车核心三大件的能力,就连发动机也只能是靠着三菱的引擎苦苦支撑着,但是你们看现在,各大车企都走向自主研发的道路,长城自主研发的涡轮引擎据说现在热效率已经能够达到40%,长安的“蓝鲸”发动机就更不用说了,已经算是同价位的代表,而比亚迪在新能源领域达到了傲视群雄的水准,算得上是为国产争光的。所以模仿并不是一件不好的事情,但是我们不能像众泰SR9以及陆风X7那样,把别人那种设计照搬过来,这样就显得有些强硬。而我今天所要介绍的这款车,又对豪车下手了,新车标配凯迪拉克“泪眼”灯,定价多少能火 查看详情>>
- 二领,新车开了7千公里左右,正常匀速行驶的时候(大概40码),油门没重踩,转速突二领,新车开了7千公里左右,正常匀速行驶的时候(大概40码),油门没重踩,转速突然飙到6000转,停车后转速还有3000转,油门踏板剧烈抖动,熄火后重新发动就没有了,也没有报故障灯。发生2次了,慌的一匹,有没有朋友遇到过同样的情况? 查看详情>>
- 在路上正常行驶,突然失去动力,然后直接没电,当时售后来了检测出车机有三个乱码,给在路上正常行驶,突然失去动力,然后直接没电,当时售后来了检测出车机有三个乱码,给删除了,然后售后告诉我 要把电量保持50%以上,一直强保50%才行,要不然还会出现。 已经不是一辆车出现这样的状况了, 厂家也没有特别的处理方式,只能是拖到店里消除故障码,我想说这个常见故障应该查一下具体原因,很多车有在高速会突然出现这样的情况,很容易发生严重事故。 查看详情>>
- 东风风行景逸X5,五万公里出问题了最近,突然深踩油门,发动机会有很大的轰隆隆声,车内会感觉明显震动,油门踏板也有震动感,以前没有这种感觉。和速度也没有关系,如果深踩,即便只有五十公里的时速,也会震动,如果不深踩,把速度悠上去,一百公里时速也没有震动感。东风风行景逸X5手豪2.0 查看详情>>
- 参观惠山文化展示馆长安CS75做为一款出色的国产车越来越获得人们的认可,近期长安家族又增加了CS75PLUS,uni-t,等车型,做为一位长安的老车主越来越感觉到我们国产车智能制造的魅力,人机互联等功能越来越普及,我的这款长安CS75手豪2.0版自吸,陪伴我已经有6年了,没有出任何的毛病,依然保持着良好的车况,功能也比较齐全,胎压监测,车载电话,蓝牙音乐,usb等功能齐全,同时长安这车空间足够的宽敞,尤其是后排空间,乘坐感舒适宽敞,这得益于2700的轴距。后备箱的空间很大,绝对是居家旅行的好伙伴。 这次我们去的是惠山文化展示馆,是乾隆皇帝游江南必去的地方,下面让我们出发。 查看详情>>
- 换档加速踩油门有吱吱声是怎么回事我的DX7是18款手豪两年车,替挂档车时速低的话踩提速踏板就会有吱吱声,时速提上去就没有了,比如1挡替换2档,时速要20码以上就没有,2档替换3挡35码以上就没有,时速低点慢慢踩也没有,每一个变速箱档位只有时速越高替挂档随便踩都没有吱吱声,有谁晓得是怎么回事? 查看详情>>
- 替挂档提速踩提速踏板有吱吱声是怎么回事我的DX7是18款手豪两年车,替挂档车速率低的话踩提速踏板就会有吱吱声,速率提上去就没有了,比如1挡替换2档,速率要20码以上就没有,2档替换3挡35码以上就没有,速率低点慢慢踩也没有,每一个变速箱档位只有速率越高替挂档随便踩都没有吱吱声,有谁了解是怎么回事? 查看详情>>
- CS75自驾行这次国庆假期是出去游山玩水的好机会,浙江风景秀丽,我开着我的长安CS75驾驶在前往景区的道路上,由于要走一段盘山路,我的这款CS75 2.0手豪版车表现相当出色,手动挡的车子对于老司机来说是最爱,首先油耗方面相当稳定,山路一般开30码-40码,不停的在3挡和4挡来回切换,尽情感受驾驶乐趣,这款车配置了AUTOHOLD功能相当实用,可以防止车辆溜坡,坡道起步变得相当容易,电子助力的方向盘,转向精准,ESP车身稳定系统可以有效防止车辆拐弯时候的侧倾,驾驶更加平稳,下面我们出发 查看详情>>
- 造型酷炫、高性价比却因虚标火了?☺长安UNI-T,可以说是改变长安市场格局的一款重磅车型,凭借着极其炫酷的个性及较高的产品力火上热搜,并且在上市的第二个就实现了月销量破万台,并且在此之后也很长一段时间占据销量榜前列,可以说是当时十分热门的明星车型。😍 😚然而,站得越高,摔得越狠!如今的长安UNI-T,从原本的销量上万台,到如今,9月份销量却只剩3871台,可以说是跌落的速度和它成功的速度一样快,以至于现在关注它的消费者也越来越少。😋 😻那为何长安UNI-T会突然卖不动呢?😻 😺第一,设计。不得不说,长安UNI-T刚面世时,其的设计的确让人十分惊讶,并且也让人感到很惊艳,即便放到现在看,这款车型的设计依旧十分亮眼。✨ 💥但只凭亮眼的设计并不一定能取得所有消费者的追捧,过于张扬的设计,甚至使得这款车型一度被网友称之为“鬼火少年”专属。此外,放眼当下的汽车市场,设计让人感到十分惊艳的车型也层出不穷,而长安UNI-T的个性也突然变得没那么个性了,反而还有的消费者认为太夸张了。😽 💢第二,口碑。这是一个相当关键的点,事实上,自长安UNI-T上市以来就没有发生过特别严重又或者是层出不穷的质量问题,但宣传上的“当头一棒”,让这款车型的口碑直线下降!😺 👸就比如当时,长安宣传这款车型所搭载的蓝鲸发动机的最大马力有188Ps,百公里加速还达7.57秒,但有不少媒体实测后发现,实际也只能跑出9秒多的成绩,因此这款发动机也被不少网友调侃为“虚鲸一场”。💫 💦第三,油耗。这款车型虽搭载的是1.5T的发动机,但在油耗表现上却不尽人意,很多车主都没有感受到有多出色的表现,根据不少车主实测,再结合平台测算出的综合油耗得出,这款车型的平均油耗为9.34L,这个油耗虽谈不上特别费油,但也谈不上省油。✊ 👰总的来说,长安UNI-T当前销量会出现滑坡其实也不难理解,原因更多主要在长安官方的“用力过猛”,无论是设计还是宣传上,让这样一款定位本身是家用的SUV,变成了一款战斗风十足且动力强悍的车型,但实际上它本质还是一款家用车,正是因为这样的落差才使其销量逐渐下滑。👰[_LinkTopic:长安UNI-T,19366,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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