长安UNI-T后门窗框外饰板更换
- 长安UNI-T到店实拍,轴距超2米7配蓝鲸动力,连屏内饰卖多少能火?长安新车UNI-T有吸引眼球的资本,外观“凶猛”、犀利,通过极为夸张的设计手法,将一副科幻、运动的画面呈现出来。目前有消息称该车6月上市,现在新车陆续到店,今天密探君就和大家聊聊这款长安“后浪”。俗话说,颜值即正义,UNI-T在我看来“正义”快要过头了,超大进气格栅与细长前灯组配合,而且引擎盖也有外折曲线,在部分红色饰条映衬下,长安新车运动感十足。 查看详情>>
- 长安第二代UNI-T正式上市 11.59万起售随着智能化逐步渗透到汽车市场,除了新能源车型外,汽油车型也纷纷配备智能化配置,以满足现在消费者的用车需求。正因如此,2月17日,长安第二代UNI-T正式上市,售价11.59万-13.99万,共计5款车型。新车相比于老款除了在外观内饰有着相对提升外,更是配备高通骁龙8155芯片等系列配置,来提升新车在智能化属性的竞争力。 查看详情>>
- 新款大众T-ROC谍照曝光,或将明年上市近日,有外媒曝光了一组新款大众T-ROC的谍照。从外观来看,新车前脸上换装了更加扁平化的前格栅设计,格栅中间变成了黑色单饰条,两侧前大灯下方进气口尺寸也有所增加,侧面来看,笔直的腰线延伸至后门把手处,偏向溜背的设计运动感十足,新车尾部变化不大,仅针对尾灯跟下方防擦板做出调整。 新车或将在2022年正式上市。 查看详情>>
- 造型前卫,长安新能源C385全新车型曝光8月24日,长安新能源发布了一款全新纯电动轿车,内部代号为C385,新车的正式名称还未公布。另外,新车是基于全新专用电动车平台打造的首款战略车型,定位为一款紧凑型轿车。外观方面,新车的造型十分前卫,前脸采用了封闭式设计,同时配合两侧分体式大灯,让前脸看上去十分科幻,并且日间行车灯下方的矩阵灯组还加入了灯语功能。车身侧面,新车整体设计十分低趴,同时还应用了隐藏式车门把手和低风阻轮圈,配合上黑色玻璃窗框饰条,看上去十分运动。而车尾部分,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯,灯组上方还拥有一个尺寸宽大,类似UNI-T系列车顶扰流板的设计,整体造型看上去十分夸张。至于内饰和动力方面,新车还没有任何信息公布,关于新车的更多消息,我们将持续关注。 查看详情>>
- 标配8155芯片,长安UNIT再推尊享型作为长安UNI系列的首款产品,长安UNI-T一亮相便惊艳众人,无论是无边界中网还是大溜背车顶都让人印象深刻,随后该车也是收获了高人气和高销量。不过当前入门级SUV市场竞争十分激烈,如果不持续保持产品力在线,只会慢慢失去热度,作为老牌车企,长安自然深知这一道理。 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 近期,第二代长安UNI-T新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为尊享型,官方指导价格11.59万元。截止到本月底,该版本车型还拥有限时优惠,其实际起售价为9.99万元,那么这一新增车型的实力究竟如何呢?下面让我们来了解一下。 外观设计 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 长安UNI-T新增车型并未针对设计进行调整,新车保持了普通版本车型的外观造型,虽说未加入运动套件,但是无边框进气格栅以及放射性的中网结构,还是为它带来了颇为浓郁的运动氛围。同时该车前大灯组为分体式设计,上方狭长的LED灯组与格栅保持了一定的距离,目光凶狠犀利,下方主灯组内部进行熏黑处理,同时周围设置熏黑饰板装饰,不点亮的情况下很难发现。 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4535×1870×1565 mm,轴距2710mm。该车的车侧设计依旧紧致,整车具备大溜背式的车顶,末端还具备分体式的双扰流板结构,造型十分独特,同时前后轮拱部位加入护板装饰,具有明显的宽体效果。 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 长安UNI-T车尾部分设置不规则样式的尾灯组,外部匹配透明灯壳,内部则进行熏黑处理,点亮后视觉效果颇为精致。同时新车后包围区域集成了双边共四出的矩形排气以及扩散器装饰,大幅提升了车辆的运动氛围。 内饰设计 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 第二代长安UNI-T的内饰设计对比初代车型有了明显变化,如果单看内饰的话,会给人一种新能源车型的错觉。其中该车的中控台为悬浮式设计,线条纤细平直,给人以轻薄的感觉,上方所设置的双联屏存在感极强,其中触控液晶屏的尺寸为12.8英寸,中控显示屏尺寸则为12.3英寸。虽说是入门级版本,但是该车依旧提供高通骁龙8155芯片,其内部UI界面设计颇为简洁,仪表盘具备多种显示主题。同时功能方面提供手机APP远程控制,OTA升级,WiFi热点,4G网络,手势控制,面部识别等。 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 新车车内座椅依旧采用仿皮面料包裹,前排座椅为运动化的一体式设计,内部填充物属于软硬程度适中的类型,支撑性和包裹性兼顾,乘坐体验舒适,功能方面则支持主驾驶座椅电动调节。 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 该车的后排空间表现中规中矩,其中座椅靠背和坐垫之间的倾斜角度适中,乘坐姿态较为放松,身高1.75米的体验者来到后排,其腿部空间能够达到两拳左右,头部空间则剩余四指。 动力系统 标配8155芯片,售价11.59万元,第二代长安UNI-T再推尊享型 长安UNI-T新增车型动力方面匹配长安品牌主打的新一代蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率达到188马力,峰值扭矩300牛米,对比同排量发动机,账面参数处于领先水平。传动系统方面,与发动机相匹配的则是7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 长安UNI-T质量行不行?可以买吗?对于长安汽车而言,UNI-T的诞生有里程碑式意义,它反映出长安不仅会给丰富的配置,还有足够的能力设计出让年轻人满意的造型,毫不夸张地说长安UNI-T可以说是目前同级别里设计最前卫的车型,犹如概念车一般,走在路上回头率杠杠的,设计已是它的一大卖点。 长安UNI-T在外形设计上用“激进”二字来形容也毫不过分,点阵式大嘴中网几乎占据了整个中网,虽然从中网的轮廓中能看出些许长安品牌家族化设计的痕迹,但与之相连的大灯、LED日行灯的轮廓也十分锐利,这让前脸看起来十分有攻击性,如果把车标盖住了,你可能看不出这是一辆长安。 长安UNI-T的内饰设计相比外观会显着“保守”一些,但在细节之处的拿捏依旧比较到位,整体风格偏向简约,最抢眼的莫过于仪表盘与中控屏一体式双10.25英寸高清触摸大屏为全系标配,将整个车内的科技氛围推向高潮。 UNI-T搭载了全新的智能车机系统,除了有常规的在线音乐、在线导航服务外,还支持车载微信功能,并且这项功能是腾讯为长安定制的,可以带来更便捷的体验。 此外,UNI-T搭载的这套智能车机系统,在产品理念与硬件技术上都做了突破性的创新。比如在人机交互设计理念更注重主动化、个性化、沉浸式的人机交互。而在硬件技术方面,UNI-T搭载了由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,应用了机器视觉和定向语音识别等前沿科技,可全方位实现车内场景化感知。 值得一提的是,UNI-T通过毫米波雷达和超声波雷达,结合高精度可以实现L3级别自动驾驶功能,同级别当中算是独一无二的存在。不过由于法规原因只开放了L2级驾驶辅助功能,也就是自适应巡航、车道保持等等,而L3级驾驶辅助功能只能等政策放开后才能解锁。 查看详情>>
- 钢琴黑条纹桃木饰条升级!!!👔👔👔 一直在引领,从未被超越!梅赛德斯-迈巴赫S级在豪华品牌中以完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,被认为是世界上成功的高档豪华汽车品牌之一。 👒👒👒 迈巴赫S680钢琴黑条纹桃木饰板,中控台、门板及座椅靠背饰条均是可以整套更换的。 👒👒👒 这是迈巴赫S450典藏版更换前门钢琴黑条纹黑桃木饰条。 👒👒👒 迈巴赫S450后门饰条升级更换钢琴黑条纹黑桃木饰条。 😍😍😍 中控台开关饰条和出风口饰条都更换为钢琴黑条纹桃木饰条。 #迈巴赫S级# 查看详情>>
- 名爵HS和长安UNI-T各有优势💔动力方面的对比。名爵HS搭载1.5T发动机匹配CVT无级变速箱,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米。 👨🎓长安UNI-T搭载1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米。 从数据方面来看UNI-T的动力会充沛,但两者相差不大,HS因为CVT变速箱可能会在换挡平顺性上有优势。💥 🦋同样作为自主品牌的紧凑型SUV车型,在价格区间也相同的情况下,名爵HS和长安UNI-T各有优势。在内饰以及实用性配置方面会更有优势,UNI-T则主要在人机交互以及动力上略胜HS所以在难分伯仲时 🦋名爵HS的整车设计调性依旧是名爵品牌主打的年轻时尚,其中新车前脸部分匹配了标志性的星耀力场点阵式进气格栅,具有较强的立体感,中网周边以及内部使用丰富的镀铬元素作为装饰,两侧棱角分明的前大灯组通过饰板与中网衔接,保证了前脸设计的整体性,灯组采用全LED光源,具有不错的视觉效果。🦋 🦋新款长安UNI-T整车的基础设计依旧保持不变,但是在细节方面做出了一定调整,该车的前脸造型相信大家一定会非常喜欢,点阵式的大嘴造型甚至有点新能源车型的意思,两侧流线饰条中隐藏着大灯组,同时运动版车型在前脸底部配备了黑色的下唇,并且拥有专属的饰条作为装饰。两侧犀利的日间行车灯带为上扬式设计,主灯组隐藏在传统进气口区域,不点亮的情况下很难发现。[_LinkTopic:名爵HS,14074,23]☺️ 查看详情>>
- 零跑C11第一次维修提车记录🌀上周因为我的疏忽,导致小零被拿下一血😂。花费保险6872大洋修复,今天终于维修完毕可以提车了😘,居然有点当初提新车的赶脚。 🌀这次维修更换主要是右后门及其饰板,右下裙边饰板和右下轮眉,还有就是钣金喷漆了😛。 🌀下午接到维修专员电话,通知已经维修完成,比原来预计的晚了一天,但能赶在年前完工就很不错啦😝❗ 🌀到达零跑服务中心,我的小零已经停在提车通道等我了。维修专员会带你核对维修的项目并验车,因为是整体更换右后门并喷漆,所以看起来就是全新的小零😜,可以看下对比图。检查完毕后,签署维修协议单就可以提车走人了。 🌀这里特别说明一下,虽然右后门是整体更换,但是因为运输途中的折损,车门会发生一定形变,维修时还是要进行补腻子的操作,用于与原车找平。这样喷漆后效果才好😚 🌀美中不足有二,其一是昨天喷漆的气味尚未完全散去,不过好在坐在驾驶位置没有感觉。其二就是轮毂盖也需要更换,可惜没货,只能等待年后解决了。 🌀这里特别赞一下海南唯一的零跑维修服务中心,是的,我大海南全省就一家😂。服务不错,维修专员跟我沟通也很及时耐心。喔,还额外收获零跑服务中心赠送一袋大米哟😜❗ [_LinkTopic:爱车分享,74367,37][_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 查看详情>>
- 在4月18日开幕的上海车展上,一汽-大众带来了探岳家族的高亮黑运动版。 在R-L在4月18日开幕的上海车展上,一汽-大众带来了探岳家族的高亮黑运动版。 在R-Line套件的基础上,新车针对关键组件采用黑化套件,包括车顶行李架、前脸格栅饰条、前杠饰条、X烫印以及头灯灯腔的熏黑。 侧面还可以看到黑化的轮圈、侧窗框、外后视镜和门把手,车尾则将尾门字标、后杠装饰和仿排气装饰也进行了黑色装饰。 内饰可以看到并没有全盘采用纯黑涂装,打孔座椅就采用了黑白双拼,仪表台下层还加入了贯穿式木纹饰板。 查看详情>>
- 二代unit改变真的很用心不知道大家有没有去店里看过新款的unit,如果说对之前的unit车型还有一些不满和顾虑,那在这一款真的是没有了!每个方面都让人动心! 首先说的就是低速状态下车辆表现,算是比较符合大多数小伙伴用车需求的试驾场景。起步的话,这款国产SUV是非常轻松的,完全不用给太多油,不过也不会有明显的闯动感,你会发现长安UNI-T的扭矩衔接更加顺畅,发动机与变速箱的契合度非常高,整个加速都是非常自然的。 当然,作为一款主打年轻消费市场的产品,长安UNI-T的调校还是会侧重于运动一些,所以油门踏板在保持跟交的同时,还有着相对较为积极的响应回馈,同时它又不会像哪些钢炮车型一样显得特别“窜”,不论是作为买菜车还是日常代步工具来说,二代长安UNI-T的表现都是无可挑剔。 并且之前有很多朋友反馈说以前的版本 车机会卡顿,但是二代 UNI-T 内饰最大的变化,在于双联屏的改动,采用了当前不大常见的支棱直角的设计,除了屏幕显示面积有所增大外,边框的装饰处理已经颇有当下笔记本电脑的质感。而屏幕改动最重要的还不是审美,而是为了配合二代 UNI-T 在智能化硬件和软件上的大幅升级。 查看详情>>
- 新长安UNI-T正式开售以设计和运动感大获成功的长安UNI-T终于迎来了升级改款。面对强手如林的同级市场,新UNI-T选择以升级车内配置+优化车内设计的方式来保持竞争力。 外观上,新UNI-T依旧延续了前款设计,无边框式进气格栅呈放射状样式,与造型别致的LED灯组组合,形成了极具辨识度的前脸形象。侧身线条运用十分大胆,自后门开始大幅收缩,起到了提升车尾厚重感的作用。而隐藏式门把手与20英寸轮毂皆得到了保留。 内饰方面,新UNI-T启用了全新的液晶屏组合,并采用一体化设计,方正的边框更易于读取,尺寸也放大到12.8英寸与12.3英寸。此外,电子挡把改用游艇式的宽幅设计,手感更为突出。除此以外,新UNI-T还搭载了高通骁龙8155车机芯片,算力大幅提升,界面UI也重新做了调整。 动力部分,新UNI-T目前仅上市1.5T引擎的版本,未来或许也会继续提供2.0T作为高低组合,为不同需求和预算的买家提供了适合的选择。1.5T引擎依然搭配7DCT,最大功率与最大扭矩分别为188Ps和300N.m,WLTC综合油耗为6.45L/100km,账面参数在同级中属上乘水准。 配置选择 新UNI-T上市的五款1.5T车型中,除了11.59万元的卓越型外,其余四款都标配L2级的辅助驾驶系统。四款车型中,组别间的价差均为10000元,配置多出了遥控泊车、自动泊车、电动后备箱、方向盘加热、主驾座椅腰部支撑/通风/加热、副驾座椅电动调节、11喇叭先锋音响、空气净化器等。如不追求高阶的舒适与便捷性,从两款12万元+的车型中做选择即可。 查看详情>>
- 零跑C11的2023年终维修盘点🚘今天是零跑C11提车第501天了,12月了盘点一下年零跑C11的维修情况😜。 🏝作为十几年老司机,很遗憾我的零跑C11一血是我自己拿下的😂,也是今年唯一一次维修。1月14日那个阳光明媚的下午,我没注意车侧的一根铁栏杆,直接让右后门加右后轮毂盖跟它来了一个亲密接触。后果就是需要直接更换右后门加轮毂盖😅。 🚘维修过程倒是很简单,单方事故免出现场,平安保险直接理赔。就是定损价格出乎我的意料,配件一共6件,包括右后门,后门饰板,侧门槛外板,后轮眉,轮毂盖和钣金胶,配件金额就达到3382元,外加维修工时费3490,直接定损6872元。我一年全险才4164元,一把回本😜❗️ 💰保险小贴士。一年只使用商业险一次,是不影响次年保险,所以今年保费普遍上涨的情况下,我的保险续保花费减去返点,也才4261元。 🚦维修过程,事故后第二天就定损。1月15日送修,1月18日提车,整个维修过程十分丝滑。因为零跑提前准备了配件,并很贴心赶在年前给我修好交车,服务经理还一再表示不会耽误我过年用车。期间我对完全更换车门还需要给新车门补腻子不理解,还特地细致解释,打消我的顾虑,服务值得点赞😝。另外海口车友越来越多,我虽然不在维修现场,但去保养的车友认识我的车牌,都会拍照发回车友群,宛如现场直播😜❗️维修结果焕然一新,还顺便领取一袋大米回血😍。 🏝2024年就要来到,希望新的一年平平安安,顺顺利利😎❗️[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 东风风光380内心够青春🍑外观方面,不同于以往风光款简单的前脸设计,这次新风光380的前脸设计风格很有个性,大灯是t型设计,上中网尺寸很小,前杠是梯形口型中网,看起来很抢眼。另外值得注意的是,这款新车使用了最新的字母标志,而不是东风的双燕子标志。 🍑车身侧面造型上没有太明显的变化,和现款车型相比主要是把后视镜外壳更换为了和车身同色的涂装,另外就是把前车门窗框从现款的于车身同色改为了黑色,让整个车窗形成了一体式的效,全新的风光380同样也是使用了双侧侧滑门的设计,车身尺寸为4610/1750/1860mm,轴距为2850mm,和五菱宏光PLUS尺寸基本相当。 🍑内饰方面,中控台的整体造型还是比较常见的,但在一些细节上,显然是在试图寻找突破口,比如空调出风口上的红色装饰,增添了一点活力,还有内心的青春,除了中控台造型材料外,后门饰板的造型处理也很简单,车门后部和c柱内侧以及外露面积较大的钢件均不使用塑料或软材料包装。[_LinkTopic:风光380,48460,23] 查看详情>>
- 长安UNI-T夏天如何正确开空调夏天的炎热天气让人们离不开空调,而在长安UNI-T这样的汽车中,空调成为了必不可少的装备。正确使用汽车空调能够有效降温、提供舒适的驾驶环境,同时还能延长空调系统的使用寿命。下面就介绍一些关于长安UNI-T夏天如何正确开启汽车空调的方法。 首先,在启动汽车时,请确保关闭所有门窗,并将所有通风口封闭好。这样可以避免外界热风进入车内,影响冷却效果。 接下来,将发动机点火后,等发动机运转稳定后再打开空调。这是因为在启动发动机时会给发动机带来额外负荷,在引擎达到正常工作温度之前最好不要打开空调以免对发动机产生过大压力。 当引擎处于正常工作温度后,你可以打开汽车内部通风口,并选择合适的出风模式和出风速度。根据个人需求和舒适感受选择合适的温度(通常在22-25摄氏度之间),并将出风口指向身体或脸部区域。 此外,在使用空调时,请确保车内外的温差不要过大。如果车内外温度相差较大,可以先开启外循环模式将车内热空气排出,然后再切换到内循环模式进行制冷。 当你需要停车一段时间时,可以选择关闭汽车空调而不是直接关掉发动机。这样可以避免下次使用空调时需要重新启动引擎,并能够节省汽油消耗。 最后,在长时间使用空调后,建议定期检查和清洁空调滤清器。因为长时间使用会导致滤清器积累灰尘和杂质,影响制冷效果和空气质量。定期更换或清洗空调滤清器有助于保持良好的工作状态。 总结起来,正确开启长安UNI-T的汽车空调包括在适当的条件下打开、选择合适的温度、通风口位置和出风速度,并根据需要选择外循环或内循环模式进行制冷。此外,定期检查和清洁空调滤清器也是必要的维护步骤。通过正确使用汽车空调,你能够享受舒适凉爽的驾驶体验,并延长其使用寿命。记住这些方法,在夏天驾驶长安UNI-T时,你就能够正确使用汽车空调了。 查看详情>>
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- 长安UNI-T侧向辅助照明灯更换
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