长安UNI-T手动高速加快无力
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- 2014款瑞虎4切换手动模式加快无力早生在行驶中切换到手动模式,切换过来显示是6档,但我加速没力,发动机舱不知道是什么声音,有点大声,不是发动机的声音,请问有没有车友遇到过此类问题,请教下。 查看详情>>
- 长安UNI-T和本田XRV强强对决,哪款更值得买长安UNI-T和本田XRV的价格相差不大,2022款1.5T卓越型长安UNI-T报价在11.59万起,本田XRV2021款1.5L手动经典版报价在12.79万起,两款对比下来,长安UNI-T的价格要更划算一些。但是要对比两车的外观、中控以及动力,长安UNI-T的表现甚至要超出比它贵一些的本田XRV,接下里我们来看详细数据。 查看详情>>
- 长安SUV矩阵再添强援,CS55 PLUS蓝鲸版正式亮相伴随着长安UNI-T的上市以及PLUS家族的出色表现,长安现已步入了高速增长之路。7月10日,长安CS55 PLUS蓝鲸版正式首发。 查看详情>>
- 上市近半年,UNI-T依旧难以被超越?在国内汽车市场,如果一款产品销量颇高,总会有其他产品想要模仿或者超越它。但是,今天说的这款长安UNI-T确实上市近半年,依旧让对手倍感压力的存在。即便是很多SUV新车型在面对UNI-T的时候也心感无力。甚至在刚刚过去的广州车展上,长安UNI-T依旧是目前10万左右最吸引消费者关注的产品之一。那么,这辆SUV新车型真的就如此难以复制超越吗?讲真,如果你看过这款车,就应该明白这辆SUV新车型的优势在哪里,也应该明白,为什么那么多新车都无法超越UNI-T了。 查看详情>>
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- 2017款Q5高速上行驶2小时左右,出现加快无力问题高速上行驶1、2个小时以上,会出现加速无力现象,好像速度被往下限制,原来正常保持在120km/h的车速,被降为100-80km/h左六,加油门没有效果,还会出现D8档自动降为D7档的想象,就好像一个人正常跑步时被另一个人抱住腰,拖着跑,这时换到运动、手动模式,问题同样。去4S店检查下来说没发现问题。变成疑难杂症了。 查看详情>>
- 高速体验国产SUV,它比起本田XRV,感觉如何?提到10万左右买家用SUV,很多网友都会考虑本田XRV,虽然是小型SUV,但是架不住本田的品牌影响力。不过,随着自主品牌影响力的提升,越来越多消费者在购车的时候,都将目光放在了自主SUV身上,比如今天说的这款长安UNI-T,就早已成为本田XRV的头号对手。尤其是随着2.0T车型的出现,预算10-15万的消费者显然把UNI-T当成了购车首选。那么,这款长安汽车的驾乘体验如何呢?关于市内驾车感受不用多说,不论本田XRV还是UNI-T都足以让人心动。相信大多数消费者更关心的还是高速上的UNI-T表现如何?接下来不妨让我们一起看一看,比起本田XRV,长安UNI-T开起来如何?当然,考虑到2.0T长安UNI-T的绝对优势,我们还是聊一聊1.5T长安UNI-T的动态表现,毕竟对于前者而言,本田XRV没有丝毫优势。长安UNI-T上的蓝鲸1.5T发动机与7挡双离合变速箱的契合度非常高,初段的平顺性丝毫不比 查看详情>>
- 2017款Q5高速上行驶一段时间后经常出现加快无力现象屡次出现高速上行驶1、2个小时以上,会出现加速无力现象,像速度被往下限制,原来正常保持在120km/h的车速,被降为100-80km/h左六,加油门没有效果,还会出现D8档自动降为D7档的现象,就像一个人正常跑步时被另一个人抱住腰,拖着跑,没有力气加速了,速度只能掉下来,这时换到运动、手动模式,问题同样。去4S店检查下来说没发现问题,更换火花塞、清洗节气门后问题照旧。这种现象已出现屡次,都是每次高速长途时出现的,加油都是中石化95#,定期7-8km后保养。关键是上高速刚开始时的1个多小时、有时2个小时以上都没有这个问题,基本是服务区停过后再开或者长途后返程时出现,只能车速在80-90km/h左六慢慢开回来。 查看详情>>
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- 蠕行、疾走、山路、高速路况全体验,长安UNI-T开起来竟是这样长安UNI-T开起来的感受同样做到了表里如一。 查看详情>>
- 蠕行、疾走、山路、高速路况全体验,长安UNI-T开起来竟是这样!长安全新平台架构确实让产品在驾乘体验、精益制造水平与世界一流车企站在了同一平台,为新车带来了硬核产品实力的同时,也让我们产生了提前触碰到未来的感觉,6月下旬即将正式上市的UNI-T一定会给我们带来更惊艳的体验。 查看详情>>
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