长安UNI-T档杆进水
- 长安CS75PLUS,内饰,一体大屏配游艇档杆没有金刚钻,不揽瓷器活。长安CS75的热销除了有吸引力的优惠政策外,长安汽车百年军工品质、产品实力,才是消费者买单的根本原因,网上曝出长安CS75PLUS的内试图,一体大屏配游艇档杆,设计感十足,看来其竞争对手哈弗H6遇强敌了。 查看详情>>
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- 长安UNI-T内饰首次亮相,贯穿大屏带自拍!挡杆灵感来自歼20长安UNI-T内饰首次亮相,贯穿大屏带自拍!挡杆灵感来自歼20 查看详情>>
- 长安UNI-T怎么样?高颜值的未来科技车型长安UNI-T是长安汽车今年的重磅级车型,以设计、科技、年轻化作为主基调,堪称是今年最热门车型之一。那么,长安UNI-T能否成为一款爆款车型产品呢?首先,外观设计上,长安UNI-T足够年轻且时尚。长安UNI-T的前格栅内由150块参数化设计的多边形组成,并带有曲面的变化,这样的设计使得长安UNI-T的前格栅从不同的角度看上去效果都十分出彩。同时,长安UNI-T的分体式大灯组设计,点亮之后的视觉效果出众,也是外观最传神的地方。再者,长安UNI-T的车侧减少了线条的使用,更多通过光影变化来展现车辆的体态,使得整车看起来运动感十足。内饰部分,长安UNI-T的设计也是足够时尚前卫的。其中,长安UNI-T车内电子档杆的设计灵感来自于战斗机的推杆,旁边的按键有点像导弹发射键,看起来格外精致。与此同时,10.3英寸全液晶仪表盘显示清晰,内部提供了三种主题模式供消费者朋友选择,也是科技感满满。值得一提的是 查看详情>>
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- 长安UNI-T配时下流行大联屏 到店实拍近日,编辑获取到长安UNI-T的到店实拍图。新车内饰除装配时下流行的大联屏外,长安UNI-T采用了环抱式座舱设计,与目前在售的CS75PLUS、CS55PLUS,以及即将上市的逸动PLUS相似,均采用双联屏设计。新车电子档杆造型独特,灵感来源于战斗机推杆挡把,进一步迎合了当下年轻人的审美需求。 查看详情>>
- 为什么越来越多车用电子档杆?外表炫酷,真的比机械档杆好用吗?随着科技的进步,汽车上面的配件也在不断进行着更新换代,从之前的手动挡推出了现在的自动挡模式。而很多汽车的档杆也从用电子档杆取代了曾经的机械档杆。比如说宝马的“大鸡腿”,奔驰的怀挡设计,都是电子档杆的一种形式。在如今的车型中,使用电子档杆最多的车型恐怕非奔驰莫属,自从美系SUV运用了电子档杆之后,奔驰就将其发扬光大,如今电子档杆也成为了奔驰身份的象征。 查看详情>>
- 为什么汽车使用电子档杆越来越多,它与机械档杆有什么区别?现在汽车的技术在不断的进步,汽车上面的配置也越来越先进,让不少买车的人都挑花了眼。在自动挡流行起来之后,很多汽车配置也跟着流行起来,比如电子档杆。以前的档杆就是一根棍子,无论怎样设计都是那个样,但是现在的电子档杆花样百出,各式各样的档杆得到了人们称赞。那么电子档杆与机械档杆有什么区别,为什么会越来越多呢? 查看详情>>
- 五代战机式档杆、眼神唤醒大屏、L3级自动驾驶……长安UNI-T全球亮相2020年日内瓦车展除了传统豪强汽车品牌计划带去重磅新车,另一个重点戏就是中国车企准备展示强劲的实力。由于受疫情影响,近日取消的日内瓦车展令无数车迷遗憾不已,不过这些车型并未爽约,厂家通过线上发布的形式让它们呈现在屏幕上,让全球车迷都不错失这场盛宴。 查看详情>>
- 宝马鸡腿杆、水晶杆,标致飞机杆,这些另类档杆你见过几个?随着汽车科技的不断进步,车外车内的各种设计都做出了不少优化,就拿挡杆来说,作为车主每天都握在手上的物件,当然也不会例外。好的汽车挡杆不仅换挡手感好,视觉效果也是相当的出色,设计和用料都充满豪华感。今天,就跟大家聊聊那些最有个性的汽车档杆,看看你的车上有没有? 查看详情>>
- 既好看又能打 试驾长安UNI-T作为长安汽车全新序列“引力”的首款车型,UNI-T的到来旨在满足年轻一代消费者的多元化用车需求。从创新的无边界前格栅到科幻的太空战舰档杆再到扎实的蓝鲸NE动力平台,UNI-T开了个好头。 查看详情>>
- 为什么越来越多车用电子档杆?机械档杆难道不香了?社会在进步,汽车也是同样如此,尤其是这个汽车配置,更是花样百出,越来越先进,今天就给大家讲讲这个电子档杆,细心的朋友们已经发现了,现在越来越多的车型都开始使用电子档杆,而传统的机械挡杆却是越来越少,这是为什么呢? 查看详情>>
- 为什么越来越多车用电子档杆?它比机械档杆好在哪?随着汽车技术的不断发展,汽车上的装备正在变得越来越便捷、越来越先进,也越来越花样百出,让买车人眼花缭乱。近年来十分流行的电子档杆就是一个很好的例子,它的出现,让档杆设计变得越来越花哨,博取了不少消费者的眼球,各种新奇的操作方式也让大家大开眼界。 查看详情>>
- 既好看又能打丨试驾长安UNI-T作为长安汽车全新序列“引力”的首款车型,UNI-T的到来旨在满足年轻一代消费者的多元化用车需求。从创新的无边界前格栅到科幻的太空战舰档杆再到扎实的蓝鲸NE动力平台,UNI-T开了个好头。 查看详情>>
- 你知道凯迪拉克的档杆是怎么设计的吗?今天我们一起看一下凯迪拉克的档杆是怎么设计的。凯迪拉克目前的车型分布是十分明确的,轿车有CT4、CT5、CT6,SUV有XT4、XT5、XT6,共6款车型。CT4:目前所售车型共有3款车型,全系采用的是2.0T排量搭配8AT的动力配置,档杆形式是推拉杆档杆,在此级别其价位车中,推拉杆显得比较普通; CT5:目前所售车型共有6款,全部是2.0T搭配10AT的动力配置,目前十个档位在汽车界算是最多的挡了,其电子档杆十分符合此价位车子应该有的样子。 CT6:目前所售车型共有6款,其动力总成与CT5一样,档把的形式也是相同的电子档把。 XT4:目前所售车型共有6款,采用的是2.0T与9AT搭配的动力总成,档把也是电子档把,但是比CT4强。 查看详情>>
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