长安UNI-T储物箱两个接头有效
- 开了两个多月,长安UNI-T有哪些优缺点?主持 | 大东 查看详情>>
- 长安UNI-T风噪直播展现“破风无声“据前不久长安汽车公布的销量数据显示,虽然6月份才迎来上市,但长安UNI-T已经成为长安车型的销量担当,连续两个月销量过万,8月销量达到了10186辆。截止8月份,UNI-T累计销量已经达到了31583辆。作为长安紧凑级SUV的代表之作,长安UNI 的热销不但得益于其优秀的动力配置和未来设计,更得益于其对细节之处的不断精进。 查看详情>>
- 长安UNI-T只用一个小时就可以体验到智慧的黑色技术和生活根据长安官方说法,长安gravityUNI-t将在份之前提供给消费者。对于这辆已经“L3级自动驾驶”两个多月的网红车,我们的网友和潜在消费者一直在好奇长安重力UNI-t,有哪些黑色技术? 查看详情>>
- 走进长安UNI-T智能工厂 探寻用智慧打造的精品车长安UNI-T自面世以来的圈粉速度可谓惊人,前卫的“无边界”设计语言奠定了UNI-T高颜值的基础,而可以主动思考的 UNI Life 车载智能交互系统,及行业率先实现的L3 级自动驾驶技术等,充满智能、智慧化的产品力,才是有效吸引年轻购车者的原动力。要从内而外的了解UNI-T,就要走进长安汽车UNI-T生产基地,来探寻这个充满智能的智慧工厂。 查看详情>>
- 破风无声是种什么体验?长安UNI-T站在风口上直播第二弹【车言道讯】据前不久长安汽车公布的销量数据显示,虽然6月份才迎来上市,但长安UNI-T已经成为长安车型的销量担当,连续两个月销量过万,8月销量达到了10186辆。截止8月份,UNI-T累计销量已经达到了31583辆。作为长安紧凑级SUV的代表之作,长安UNI 的热销不但得益于其优秀的动力配置和未来设计,更得益于其对细节之处的不断精进。 查看详情>>
- 今天明日·CS75PLUS、CS35PLUS厦门之体验因为年前的一个突然冒出的想法,我在春节后驾驶着自己的长安UNI-T来到厦门,开始了半年的旅居生活。不知不觉中,两个多月的时间匆匆而过,我很享受这里的生活。 查看详情>>
- 把控细节 长安UNI-T风噪测试成绩领先同级!在今年严酷的车市环境下,长安汽车的销量不可谓不亮眼,旗下CS75PLUS、逸动PLUS、UNI-T等车型的表现非常出色,特别是极具未来科技感的UNI-T,虽然6月份才进入市场,但其一上市就成为了网红车型,在上市次月就达到了10081辆的月销量,如今已经连续两个月销量破万。相比7月的销量,长安UNI-T的8月销量环比有所增长,成为今年汽车圈黑马之一。 查看详情>>
- 把控细节,长安UNI-T风噪测试成绩领先同级在今年严酷的车市环境下,长安汽车的销量不可谓不亮眼,旗下CS75PLUS、逸动PLUS、UNI-T等车型的表现非常出色,特别是极具未来科技感的UNI-T,虽然6月份才进入市场,但其一上市就成为了网红车型,在上市次月就达到了10081辆的月销量,如今已经连续两个月销量破万。相比7月的销量,长安UNI-T的8月销量环比有所增长,成为今年汽车圈黑马之一。 查看详情>>
- 未来科技量产者,长安Vision V布局高端未来长安UNI-T上市四个多月来,累计销量突破4.6万,目前已经连续两个月销量破万,在一定意义上打开了长安品牌向上突破的大门。9月26日,长安在北京车展上举行了“精致而纯粹的向新向上品牌体验”的主题发布会,高端产品序列概念车Vision V随之亮相。 查看详情>>
- 15万元就能拥有概念版的外观内饰!15万元就能拥有概念车型的外观和内饰,这是国内消费者想都没有想过的事情,但就在最近,长安和吉利两大主机厂实现了这个事情,长安UNI-T和吉利ICON,它们直接把概念车型量产了,接下来咱们通过对比来看看两个车型谁更有优势吧? 查看详情>>
- 长安汽车UNI-T让更多车主感受“幸运四叶草”的独特魅力当前,长安UNI-T2022款已经正式开售,为了满足不同用户对于动力的不同需求,长安UNI-T特推出了1.5T以及2.0T两个动力版本的车型供用户选择。在各大论坛上,对于2.0T版本的测评与体验报告已经非常多,在本文就围绕着1.5T版本来进行一个简要的介绍。 查看详情>>
- 预售4天订单破50000台,长安C385跟续航焦虑说拜拜自长安C385亮相以来,就收到不少消费者的关注和喜爱,长安C385定位高端车型,不仅颜值优雅大气,而且采用超集电驱系统分为450V和800V两个系列,续航长而且有效解决电池怕冷的难题。长安官方透露,长安C385售价16万,新车在4天时间内预售订单就突破5万辆。 查看详情>>
- UNI-T延续了长安新一代车型的家族风格除了外观设计,UNI-T的车内设计也有不少亮点,一部分是延续了长安新一代车型的家族风格,同时也有自身的独特个性。例如该车采用了一体式双10.25英寸高清触摸大屏,略微倾向主驾的8.1°夹角设计,为驾驶员带来更加便利的阅读体验,同时有效兼顾副驾视野。其次,换挡杆也被改为悬空式设计,营造出了科技感。 查看详情>>
- 放弃自研双离合、换载爱信6AT,4.88米的长安SUV,1.5T独悬在哈弗高举SUV大旗的情况下,长安汽车作为国企的代表,试图从民营汽车制造商的手中抢回一些市场份额,除了多点开花的CS系列之外,UNI-T这样的新潮高端SUV也为长安迅速收获了市场口碑与销售量。可现在长安汽车想要打入市场的可不是一个系列或是一个战队,而是两个汽车品牌,一个是长安品牌所走的主流消费市场,另一个则是由曾经的长安商用车演变而来的独立汽车品牌长安欧尚。 查看详情>>
- 放弃自研双离合、换载爱信6AT,4.88米的长安SUV在哈弗高举SUV大旗的情况下,长安汽车作为国企的代表,试图从民营汽车制造商的手中抢回一些市场份额,除了多点开花的CS系列之外,UNI-T这样的新潮高端SUV也为长安迅速收获了市场口碑与销售量。可现在长安汽车想要打入市场的可不是一个系列或是一个战队,而是两个汽车品牌,一个是长安品牌所走的主流消费市场,另一个则是由曾经的长安商用车演变而来的独立汽车品牌长安欧尚。 查看详情>>
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