长安UNI-T车内味道给力
- 长安UNI-T产品力怎么样?首先,长安UNI-T采用了十分前卫的设计风格,无边界前格栅具有很强的视觉冲击力,侧面姿态相当动感,尾部的V字型尾翼和四出排气(也有两出)则透露出了一丝战斗气息。并且,像车外的隐藏式门把手、车内的“战舰”挡杆都很有未来感,整车造型、内饰有着很强的吸引力。 查看详情>>
- 长安UNI-T运动版产品力分析 是否值得年轻人购买?在5月8日,长安UNI-T运动版正式上市了,售价13.89万元,动力依然搭载和普通版相同的蓝鲸NE1.5T发动机,那么只换了外观的UNI-T运动版是否值得购买?我带大家一起分析一下它的产品力。 查看详情>>
- 前卫有未来感 长安UNI-T产品力怎么样?首先,长安UNI-T采用了十分前卫的设计风格,无边界前格栅具有很强的视觉冲击力,侧面姿态相当动感,尾部的V字型尾翼和四出排气(也有两出)则透露出了一丝战斗气息。并且,像车外的隐藏式门把手、车内的“战舰”挡杆都很有未来感,整车造型、内饰有着很强的吸引力。 查看详情>>
- 长安为啥给UNI-T定了个“低价”?前些年,自主品牌中较为强势的吉利和哈弗几乎同时推出向上突破的领克和WEY品牌,而同样位列自主品牌销量前三甲的长安却并未跟随这波潮流。 查看详情>>
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- 长安UNI-T给年轻人勾勒了怎样的未来?人说,只有B站才懂年轻人喜欢什么。 查看详情>>
- 长安UNI-T价格出炉,人性化配置细致入微!车内点烟自动开窗长安UNI-T价格出炉,人性化配置细致入微!车内点烟自动开窗 查看详情>>
- 长安uni-t这款车他车内的味道我感觉有点重,该怎么去除?长安uni-t这一款车他现在买回来也快一个月了,但是车内的味道依然存在,问一下该怎么办。 查看详情>>
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- 产品给力的过分,价格友好的不敢相信,长安UNI-T终于来了时间过的飞快,2020年即将过去1/2,和以往的汽车圈不同,这半年因为全球疫情的原因许多车企都选择了“云直播”和“云上市”,但说实话,看新车型的“云直播”远没有参加试驾会来的爽,体验感确实不是很好,不过这半年中也有一些新车型让笔者印象非常深刻,比如这辆长安“引力”系列旗下的首款车型-长安UNI-T。 查看详情>>
- 每月花1505元,长安UNI-T购车、养车成本分析UNI-T作为长安全新产品序列里的一款紧凑型SUV,极具科幻的外观设计为它赢得了不少的关注,其外部造型可谓是戳到了年轻消费者的心坎里。11.39万-13.39万元的售价以及车内的丰富配置使该车具备颇高的品价比,可以说长安UNI-T给很多年轻人伸出了“橄榄枝”。(下文长安UNI-T简称:UNI-T) 查看详情>>
- 请问大家的长安CS35 PLUS的车内的味道很大吗?因为看到很多人都说长安CS35 PLUS的车内的味道很大,真的是这个样子的吗? 查看详情>>
- 180匹马力 高端不高价!长安UNI-T全球上市近日,长安官方正式公布了旗下全新紧凑级SUV车型-长安UNI-T的正式上市,新车共推出3款车型,售价区间在11.39~13.39万元之间。新车搭载L2+级别的自动驾驶,动力上搭载1.5T发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 长安UNI-T以冠军品质力拔头筹7月26日,2020年中国量产车大赛(CCPC大赛)东海站拉下帷幕。在为期2天的激烈比拼中,长安UNI-T凭借着出众、可靠的车辆表现力压对手,在十大挑战科目中,一路过五关斩六将,独揽八金,直落组别桂冠,独显性能风范。 查看详情>>
- 长安uni-t新购车政策,持续给力2022款UNI-T的价格区间与老款车型持平,仍为11.59-13.89万元,新增一个配置,全系提供5款配置,依然标配1.5T+7DCT的动力组合。虽然整体的变化并不算大,但新款车型依然让我这个老车主羡慕,因为它的升级都很给力。 首先要提到的就是动力的变化。虽然还是1.5T的排量,但发动机调校经过了优化。优化之后,最大马力为188匹,相比老款提升了8匹,最大扭矩300牛·米,与老款持平,值得一提的是,最大扭矩输出的转速平台优化为1500rpm-4000rpm,平台期更长,意味着发动机可以在更加宽泛的转速区间提供更持续的加速动力。 变速箱则是老搭档,同样来自蓝鲸平台的7速湿式双离合变速箱。对于这套动力总成,我的期待值很高。因为在老款UNI-T上,在整车OTA升级之后,我便感觉到了它的进步。如今在年度改款车型上,新的动力总成的整体调校都得到了优化,可以肯定的是,驾驶感受会有明显的提升。至于提升多少,我们也希望尽快拿到试驾车,对这个优化后的动力进行体验。 比较遗憾的是,此前传出的2.0T发动机并未出现在这次改款车型中,所以想要买2.0T版UNI-T的朋友还需要再耐心地等待一下。 双屏加大,座舱科技加分 来到车内,作为老车主的我很快便发现了它的升级点。那就是双联屏的尺寸从老款的双10.25英寸升级为了双12.3英寸,看数据提升不多,但实际的效果变化却非常明显。 在智能车机系统方面,老款UNI-T的表现就可圈可点,特别是它的整车OTA功能,让我直接受益。不用去4S店,自己就能在线操作,升级整车程序,升级之后,动力开起来确实更加流畅。虽然还没有体验到新的车机,但相信之前就很便利的功能,诸如智能语音识别、在线音乐、在线导航等功能都得到了保留及优化。 新购车政策,持续给力 自上市以来,UNI-T凭借出色的设计和给力的动力吸粉无数。作为车主,我的感触非常深刻,即便是在提车一年多之后,开着UNI-T上街,依然能够收获非常高的回头率。我身边有朋友,甚至卖掉宝马X1置换了UNI-T,就因为被UNI-T的外形给圈了粉。当然,实际的销量数字更有说服力,截止目前,UNI-T累计销量达到11.44万辆,可见这款车对年轻消费者的吸引力。 总体来看,UNI-T此次年度改款的变化并不多,但很精准,尤其是动力系统的优化,能够更好地满足年轻用户的驾驶体验感,而这一点对它的保持热销态势非常重要。因为每一款经典车型都是不断优化出来。 目前长安还推出了大客户购车政策,例如现役军人购车,享5%优惠,快快联系我们吧 查看详情>>
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