长安UNI-T刹车鼓改造
- 长安UNI-T长安UNI-T 查看详情>>
- 长安UNI-T实车现身,将于二季度正式上市配自动刹车+ACC导读:长安UNI-T实车现身,将于二季度正式上市,配自动刹车+ACC 查看详情>>
- 长安UNI-T实车现身,配自动刹车+ACC长安UNI-T命名为长安引力,该车定位为紧凑型SUV,将于今年第二季度(6月份)正式上市。目前,国内紧凑型SUV正是一个快速发展的时期,各个品牌都不断地推出新产品或者更新换代的产品,甚至有国产车推出了高端子品牌的SUV来竞争市场,长安汽车在国内的口碑一直表现良好,这次推出的长安引力能否取得好成绩,就让我们拭目以待吧!随着新车上市时间的临近,已经有实车现身了。 查看详情>>
- 盘式刹车和鼓式刹车的区别,主要有四个方面!盘式刹车和鼓式刹车的四个区别:第一、构成不同。第二、原理不同。第三、磨耗不同。第四、各方面性能不同。日常选车时,车友会从汽车的品牌、外形和价格来选车。不过,还有一点非常重要,常常会被车友忽略。那就是安全第一,一定要考虑到刹车系统。在听销售人员介绍时,总会介绍到盘式刹车和鼓式刹车。那这两者到底有什么区别呢?车友到底该如何选择? 查看详情>>
- 来自未来的,长安UNI-T长安UNI-T代表的是长安的最新的产品序列,T代表的是一群具有极客精神的年轻人,一横杠代表的是丰富的知识面,竖杠代表的是在某一垂直领域的专一性。今天来看看长安UNI-T是否有这样的气质。 查看详情>>
- 为什么鼓式刹车都用在大货车上,轿车大多用的是盘式刹车?鼓刹和盘刹各有优缺点,是并行存在的,谁也不能把谁完全代替。轿车大多用的是盘式刹车,大货车大多用的是鼓式刹车。鼓式刹车是一个圆形的刹车鼓,里面装了两个半圆形的刹车蹄片,两个蹄片间安装了刹车分泵,当踩刹车时,分泵会推动两个刹车蹄片向外撑,与刹车鼓接触产生刹车力。刹车鼓相当于盘式刹车的刹车盘,刹车蹄片就是刹车片。鼓式刹车的优点是结构简单,刹车蹄片与刹车鼓接触面积大,基本上刹车鼓有多大,接触面积就有多大,因此产生的刹车力也比较大。 查看详情>>
- 长安UNI-T全球首发亮相财经网汽车讯 长安UNI-T全球首发亮相,预计将于6月上市。 查看详情>>
- 自有引力,长安UNI-T由于疫情的关系,今年的金九银十可以说承载着大多数车企的命运。为了赢得更多市场份额,很多车企也是纷纷推出新款suv汽车,而这其中,上市不到半年的长安UNI-T无疑是佼佼者。今天就带大家走进长安UNI-T,看看这辆年轻人心中的dream car,到底表现如何? 查看详情>>
- 老司机:会刹车未必懂刹车,聊聊盘式刹车与鼓式刹车刹车作为驾驶的一项基本功,会开车的人自然不在话下,但仅仅会刹车,你可别以为就也懂刹车了。就比如盘式刹车与鼓式刹车,你了解吗?下面来看看老司机是怎么说的。 查看详情>>
- 全新设计语言长安UNI-T日前,网通社从长安汽车官方获悉,长安汽车全新UNI“引力”序列首款车型——长安UNI-T将于明日(3月31日)上午10:00开启先享体验计划。抢先体验的前520名体验者,可享受先享提车、一对一专属定制及两大金融礼。目前,长安UNI-T已开始批量生产,新车售价预计将在12-15万元区间,并计划6月正式上市。 查看详情>>
- 路遇长安的UNI-T前几天偶遇长安的UNI-T路试车,定位于紧凑型,从实际尺寸观感来说,有点加高版小两厢的意思。整体外观还是特别新颖 查看详情>>
- 量产的概念车,长安UNI-T长安UNI-T,长安旗下全新产品序列。新车配备了1.5T四缸发动机+7速双离合变速箱,今年6月上市,共推出3款车型,售价11.39万-13.39万。 查看详情>>
- 长安UNI-T你值得入手吗?长安UNI-T凭借着独特激进的外观,赢得了不少年轻人的心,可以说UNI-T是目前长安旗下最具设计感的车型了,UNI-T的出现也让我们看到了长安年轻活泼的另一面。 查看详情>>
- 长安CS75PLUS和长安UNI-T如何选择?长安CS75PLUS和长安UNI-T的定位有所区别,前者主打家用,后者主动运动,需要根据自身的需求来抉择。 查看详情>>
- 更上一层楼:长安第二代UNI-T上市长安UNI-T自推出以来广受好评,深受追求运动驾驶乐趣的消费者喜爱,如今长安UNI-T换代。 查看详情>>
长安UNI-T刹车鼓热门推荐