长安UNI-T感觉刹车油门高度
- 刹车和油门相差高度问题车友们有没有感觉柯米克的刹车和油门踏板高度相差太大,正常的相差高度是多少?之前开别人的车感觉刹车和油门切换非常方便平和,而开现在这个2021款标准版的车感觉刹车和油门踏板高度相差太大,从油门到刹车的踏板必须刻意抬高高的,否则会被刹车踏板边缘挡,我以为是我的操作不正确,但是几个老司机试驾后也特别提出这个问题。请教前辈大师们指导指导。 查看详情>>
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- 刹车和油门的高度差春节从重庆回广东,开的是兄弟的博瑞,是风琴踏板,远程也比较轻松,回来开本身的虎子,提速踏板和刹车的高度差太多了,觉得脚比较辛苦,各位虎友有甚么好的建议吗? 查看详情>>
- 长安UNI-T,实力在线,是不是心动的感觉?长安UNI-T肆无忌惮的向大家伙儿诠释着什么是激进、前卫、科幻,集成式的LED大灯极具视觉侵略感,超大尺寸的前进气格栅加以一体式的中网,配合两侧红色装饰条,浑然一体质感十足。尾灯造型和前脸相呼应,双边双排气筒动感爆棚,凌厉的腰线从尾灯勾勒而出,加上翼子板、哑光处理的20寸铝合金轮毂,立体层次感十分鲜明。 查看详情>>
- 长安UNI-T大灯高度调节方法分享[_LinkTopic:感谢“易”路UNI陪伴,我的小T,81921,37]长安UNI-T 马上就要到国庆😘😘😘长途回家的时候了,相信大家开过夜路的都知道大灯的重要性,大灯高度不对的话,看的的视野也有限,所以今天为和大家分享一下长安UNI-T的大灯高度调节方法,非常简单,只需几个步骤即可完成。以下是详细的教学分享: 🚕🚕🚕1. 找到大灯高度调节开关:首先,进入车内,在驾驶位左侧的车门上找到大灯高度调节开关。这个大灯高度调节开关通常标示为“大灯”图标,并有“+”和“-”两个方向按钮。 🚕🚕🚕2. 确保车辆处于静止状态:在进行大灯高度调节时,请确保车辆处于静止状态,以免在调节过程中影响调节精度。 🚕🚕🚕3. 调节大灯高度:根据您的需求,按下“+”或“-”按钮,即可调整大灯的高度。“+”表示升高大灯高度,“-”表示降低大灯高度。在调节过程中,您可以观察车辆前方的路面情况,确保大灯高度合适。 🚕🚕🚕4. 确认调节效果:调节完毕后,您可以开车上路,检查大灯照射范围是否合适。如果发现照射范围不合适,可以重复以上步骤进行微调,直到达到满意的效果。 需要注意的是,大灯高度调节主要针对车辆负载的变化而设计,通常情况下,无需频繁调节大灯高度。在调节过程中,请确保遵守当地交通法规,以及确保对他人车辆和行人的安全哦。 查看详情>>
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- 行车途中脚踏油门没点刹车却有刹车的感觉是怎么回事?最近行车途中脚踏油门没点刹车却有刹车的感觉,同时油门变硬踩不下去,这是咋回事?? 查看详情>>
- 长安UNI-T引力来袭 改装刹车更担颜值UNIT(引力)是长安全新汽车产品序列的首部主打车型,作为长安级经典的CS SUV系列后的新人,在宣传时官方称引力车型时全新的宇宙序列产品,它将在六月上市,价格在11万-13万间,以后这部车很有可能开创一个新的销量格局,同时UNIT代表了长安汽车冲击中高端领域的决心和勇气。其次,全新的设计语言也是分外惊喜,无边界格栅,灯与进气格栅融为一体的设计,就如同来自于未来的产物,过眼难忘 。去除碍眼的门把,利用曲面产生的光影,纯粹而简洁,百看不厌。犀利立体尾灯,绝无仅有的尾翼造型搭配4管真出排气管,引人追随。 查看详情>>
- 长安UNI-T实车现身,配自动刹车+ACC长安UNI-T命名为长安引力,该车定位为紧凑型SUV,将于今年第二季度(6月份)正式上市。目前,国内紧凑型SUV正是一个快速发展的时期,各个品牌都不断地推出新产品或者更新换代的产品,甚至有国产车推出了高端子品牌的SUV来竞争市场,长安汽车在国内的口碑一直表现良好,这次推出的长安引力能否取得好成绩,就让我们拭目以待吧!随着新车上市时间的临近,已经有实车现身了。 查看详情>>
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