豪越高性能用车体会
- 豪越L用车体会说说我开豪越L的感受,首先,内部空间较大,7个人在车上还很宽敞;后备箱拓展以后空间充足,平时出去自驾游或者偶尔跑跑长途轻轻松松装得下所有的装备;2.0T发动机动力充足,一脚油门轻松超车,车上的小伙伴惊呼推背感十足,固特异F1轮胎轻松应对各种路况,操控行云流水,一个字,稳;主动安全判断精准,目前为止触发了3次,为出行安全保驾护航;“三指飞屏〞功能比较实用,行车中不必转头去看中控屏上的导航信息;“360°影像”在会车或者狭窄路段比较方便,实时看到车子位置,比较安心;全车多位置雷达能够轻松感知周围状态,开车的时候放心;音响低音浑厚,高音清澈,没事听听音乐也是一种享受,座椅空间充足,包裹感不错,主副驾都有电动调节,配置极高另外平时道路胎噪有点大,高速上过80km就能够感受到毕竟明显风噪。新车的时候没感觉到什么异味,通风2天就基本感觉不到了。悬架太赞了,过减速带或者烂路是回馈太明显了,透明地盘和上帝之眼很实用,对于新手也很友好。三种驾驶模式可选,且液晶仪表显示的界面不同。 市区路段走走停停,油耗很惊喜,一般在8L左右,高速上速度起来之后油耗在5~6,对于2.0T的发动机已经很惊喜了;换人之后不需要调整座位,使用的固特异轮胎噪声有点大,关上车窗依然能够听得到,倒也不算多大影响;综合下来还都是非常满意的,完全够日常使用,目前感觉国产车还是不错的,值得推荐。 查看详情>>
- 距离产生美——凯迪拉克2012SRX用车体会小时候放学回家,看到一个从未见过的SUV,拥有其他肉乎乎的笨蛋们中都没有的性感小掀背和锐利的线条。金闪闪的耀金车漆和闪亮的凯迪拉克车标就给了我一个对于凯迪拉克有一个特别好的认知。那是一辆顶配四驱的金色SRX停在小区门口,以至于让我看到奥迪Q5宝马X3就有一种丑的要命的感觉。那是我第一次对车如此痴迷的一回。家里也很喜欢那个车的外观,试驾了之后就很快来到了我们家。 查看详情>>
- 赛科龙RT3半年用车真实体会2019年8月23日,经过各方面的考虑,最终选择了赛科龙RT3这款车。 查看详情>>
- 探岳用车体会。探岳用车体会。 查看详情>>
- 吉利豪越PRO官图发布,为消费者提供更丰富的用车选择日前,吉利表示将推出一款全新SUV车型,并定名为豪越PRO,有望在2024年1月上旬完成上市,将与现款豪越L给消费者提供更丰富的用车选择,满足消费者的差异化需求。 查看详情>>
- 聊聊个人的用车体会福睿斯到我家已经快一年了,去年老婆生了孩子,觉得没有车不方便,因此入手了家里的这台福睿斯。打算趁着这个机会,来分享下个人的用车体会。 查看详情>>
- 2024款吉利豪越L空间表现不凡2024款吉利豪越L 近日上市,新车作为改款车型,将在配置上有所升级,与现款相比,2024款豪越L新增了全新丹霞红内饰,焕装了全新14.6英寸大尺寸悬浮式中控屏,7nm高性能芯片和银河OS 2.0车机系统,同时将全系油品优化为92#汽油,提升产品力的同时更好的控制了用车成本,下面就让我们静态体验下新款的豪越L。 查看详情>>
- 车主提车星途TX3个月后,直白地谈了用车体会家好,本文将和大家分享《星途TX用车记,车主提车3个月后,直白地谈了用车体会》。 查看详情>>
- 探岳GTE提车记,车主开了3个月后,直白地谈了用车体会!大家好,本文将和大家分享《探岳GTE提车记,车主开了3个月后,直白地谈了用车体会!》 查看详情>>
- 用车体会【充电时间】 充满10小时妥妥的,只能慢充。😕😕😕😕😕😕 【续航】 170,不开空调,150还是可以的,开空调开运动120左右,期间因为油车闲置发霉后开了3次到乡下来回100公里无压力。 ☺☺☺☺☺☺ 【空间表现】 小小车身,但一家四口也并不拥挤,副驾推到最前老婆小孩坐后座,也很宽敞。甚至尝试坐下4大4小,也是绝了! 😍😍😍😍😍 【驾驶感受】 悬架就不要说了,这价格,谈不上驾驶性,板车一样。 😒😒😒😒😒#你能忍受长时间通勤么##宏光MINI用车体会# 查看详情>>
- 定义高性能豪华SUV——奥迪Q4 e-tron的用车成本随着汽车市场的蓬勃发展,纯电汽车赛道竞争日益激烈,各大车企为满足用户需求,争相推出高性能的纯电车型,出现了百花齐放的现象。直到近期,奥迪Q4 e-tron的上市,纯电汽车市场掀起了新的浪潮,重新给高性能纯电汽车赋予了新的定义,树立可持续出行的新标杆;那么,出身豪门的奥迪Q4 e-tron有哪些亮点?它的用车成本如何?这一期我们详细聊聊 查看详情>>
- 用车体会轩逸开了6年,谈谈它的硬件优点和缺点!个人觉得优点是后背箱大,装的东西多,载重能力强大,节油,沙发舒适性好,二排座椅空间也大。缺点是没有胎压检测,前大灯晚上太暗了,总感觉是个瞎子,车门上的制作过于简单,方向盘的快捷键太少了。 查看详情>>
- 用车体会内饰和谐,最豪华的不一定最适合。它的定位,这内饰可以的。😍😍😍😍 操控没什么好说的亮点,但你就是能用它做到别的车做不到的事。😁😁 可靠性。用车9个月,基本没遇到问题。观察了下这车好像也没有什么能坏的地方👍👍👍👍。 一来5分多一公里,便宜啊!二来它承担了拥堵通行,让我的1.8T油耗降到了百公里6!那是怎样的一笔财富啊!❤❤❤❤#MINI 纯电动##宏光侠# 查看详情>>
- 用车体会今年4月份提的车,前前后后自己开家人开也有小半年了,之前选车也对比咯很多车型,本田,丰田,大众啥的,也都试驾过,最终还是选择的咱们国产吉利星越L,个人感觉这个车值,座椅的舒适性特别好,尤其是后排,空间特别大,而且还有迎宾座椅都不用自己调节,还有2个座椅记忆,自己一个老婆一个,正正好好,动力更是没得挑比刚才说的那几个合资车好太多了,尤其是后期动力更明显,日系的后期没劲,我买的全是好配,带主动降噪,车里声音个人感觉特小,而且这车辅助配置多,盲区辅助,车道保持,主动避让,侧方预警,这些都给你配齐了,全方位保护,有一次我老婆开车从车尾往外开,没注意边上来个电动车,这车自己一脚刹车就给你定下了,要不估计百分之80就给他装上了,避免咯一次不必要的危险,而且想我之前看到网上车友说车机卡,黑屏,目前我这车半年了,一次这种状况没出现过,估计就是个例,就是刚启动车辆,屏幕开机有点满,这个在提提速就完美了,这车我看很大一部分人说费油,我感觉这个分人开分地段,他这个油耗是从19.9往下降,如果说你一下就开3 5公里,他根本就降不下来,我这车平时就是市区代步,偶尔待着老婆孩子出去玩玩,照片放上面了,我感觉这么大个头,2.0T的排量,这个油耗算特别省的了,就算他费点油,个人也接受的了,反之你咋不说他提取快呢,对吧,这东西都是成正比的 这车也有那么一点我感觉不太满意的地方 1,就是这个屏幕开机反应有点迟钝,建议升级一下 2,感觉悬挂有点点硬 销售小哥待着试驾的时候解释说为了稳定性,也给实验了,跟别的确实有点不一样侧倾角度小 3,翻毛皮的内饰太不好搭理了,有啥家有小孩遭的这个墨迹 查看详情>>
- 用车体会!提车有一段时间了,今天就简单聊聊的迟到的提车作业,当时选车的时候看过汉兰达和途观,但是他们都是比较国民的车型,口碑褒贬不一,保值率挺高。但也是“烂大街”的款式,逐渐的打消了我的购买欲望。后来在路上看到了锐界,就在网站上关注了一下。在我的预算之内,还是合资中型车,确实有些动心,同级别的还有本田的冠道,不过,对本田的品牌不太感冒。后来直接去4S店约了试驾,感觉相当不错。和家人商量了一下,就定下来了。 前脸的设计很简单,进气格栅用了大量的镀铬,豪华感满满自带透镜,晚上效果非常好由于是SUV,所以轴距还是很长的,高挑的腰线略显高贵后部设计比较简单,镀铬装饰条连接了尾灯,偏舒适的配置,轮胎的胎噪控制的好。液晶仪表就比较简约,中规中矩,液晶屏分辨率还可以,操作很流畅主驾驶座椅支持多角度调节后排座椅舒适度适中,后排空间比较富裕,后备箱空间还是挺大,周某偶尔郊游,东西的放得下,重要说下原车音响,外表漂亮,音质更好。总之自我感觉效果还不错! 查看详情>>
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