豪越10000公里二保
- 10000公里get✓,分享我的二保。#小鹏汽车P7##车辆保养#hello,大噶好,我是大鱼饼子。 3月31号提车,最近进行了一万公里的二保。这边和大噶分享一下二保情况。 大家可以从10000km达成时间能看出来我算是平时用车比较多的了。从家到公司一共35km,每日通勤距离80km,算上偶尔去去市区,周末出出门,每日用车100km左右。 提车四个月,无事故,无碰擦,中间出了一次胎压报警,但是观察后发现可能就是没定时充气导致的,综合来说,用车情况良好。 查看详情>>
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- 全能豪越10000公里分享🤩去年夏天开始,准备入手一辆又能拉人又能偶尔拉一些大件的汽车,而且品牌必须是中国自主的,我想用我微薄之力来支持自主品牌的发展,于是开始了选车历程🙈。本来最初想买一辆性价比高的MPV,就去4S店试驾了传祺M6和五菱凯捷,M6有些超预算,而且开着的加速操控感觉不是很好,可能之前SUV和轿车开的比较多,凯捷的话开着反而要比M6强,并且性价比很高,当时决心就买五菱凯捷顶配了🚌。 随后还去吉利4S店逛了逛,本来去看嘉际的,因为没有试驾车,就试驾了动力一样的吉利博越PRO,没想到开起来的感觉超出预期,动力和操控都赞,比我25万的日本SUV好多了💜。但是嘉际的造型,内部空间我却不是很中意,可博越又不能满足大空间拉人装货的刚需,没想到销售了解需求后给我介绍了大豪越,我仔细的了解一番,并进行了试驾,发现真的很不错,可以坐7人,二三排放到后,装载能力相当强,甚至超过了之前看的所有MPV,而且价格没超出预算😤。最终我择了黑色吉利豪越7座顶配车型🐱。先来一张靓照😛。 目前已经行驶了超过10000公里,其中5000多公里时,做过一次店里送的首保🥰。马上该做第二次保养了🤜。跑过一次北京到上海的往返长途,大概3000公里,体验真的很不错,尤其是长途驾驶,开的人和坐的人都不累,白天可以开启智能领航和车道保持,还有抬头显示,显示内容丰富,导航和车辆行驶状态都有,晚上有智能照明,真的很好开很省心🎊。油耗的话,比五座SUV高一点,平时10个油左右,高速8个油左右🌳。 关于外观和内饰,我都很满意,外观设计很协调,内饰做工很好,黑色内饰耐脏大气🌷。两个大屏符合当下主流配置🚗。内饰很多细节体现中国文化😲。储物空间够用😆。这部分还是用图来表现比较直观😄。上图了,拍照水平一般见谅,车牌就不处理了💚。 如果七座状态,后备箱确实不是很大,日常出行基本够用,放一箱水,放几个背包🐭。 如果五座状态出游,那就完全不用担心行李空间了,可以买很多当地的特产带回来🙈。😁 大天窗,二三排都放到后,足有2米长,晚上可以躺在车上看星星了😉。 并且三排也有不小的车窗和出风口,还有杯架,已经很周到了💓。 接下来是车灯秀,豪越的车灯也是我最满意的部分之一,无论是造型,光源,亮度,智能控制,都很好😏。雾灯也很有型🚛。到了夜间基本不用管,自动帮你照亮需要的地方,例如路边指示牌,转弯的时候补光⛄。 最后谈谈感受🤛。 我选的是黑色豪越7座顶配,因为我是个技术控,对各种高科技配置都想尝试和体验,不过话说回来,豪越的顶配配置真的很高,不仅超过了我之前买的所有比他贵的车,还超过了兄弟的奔驰GLC300L,那么贵的豪华车,都没有抬头显示和矩阵大灯等高级配置,空间也没有豪越大,开起来感觉也没有很大的差距🤣。其实我还开过朋友的宝马X6,动力和操控的主观感受没有预期的那么高,吉利SUV的动力和操控调教也很不错,即使豪越后轴为非独立悬架,行驶感受依然不错,甚至坐在第三排也不觉得体验不好🚎。所以我觉得大家可以放弃以前的旧观念了,自主品牌现在无论是车的制造工艺,驾驶品质,科技配置都可以看齐国外同级别的车型了,真心推荐大家选择自主品牌,性价比满满的🐮。 最后再说一下豪越需要提高的地方,空调控制保留了实体按键,这点很好,但是中控屏并不能一直显示空调的重要参数,例如风量和AC状态,希望后面OTA升级可以改进😂。#豪越# 查看详情>>
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