豪越驾驶员座椅底座软垫布线
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 吉利豪越L,钓鱼爱好者的首选🐟🥰🐟🤗🤗一提到SUV这种车型,大家就自动会把自驾游、露营和它联系到一起。事实也确实如此,SUV乘坐空间大,可供5-7人集体出游,后备厢容纳所需大件也轻而易举,这些优点都为驾驶员提供了方便。今天的这辆车就号称是钓鱼爱好者最喜欢的座驾——吉利豪越L。它到底有什么样的魅力能够深受钓鱼爱好者的喜爱呢?🌹🌹🌹 ❤️❤️❤️ 吉利豪越L的中网占据了前脸较大的位置,竖条状的镀铬饰条平行排列,吉利的六块宝石LOGO位于中间偏上的位置,整个中网的造型设计都显得很大气。车前灯组分布在中网两边,灯组上方有一条圈起整个车头的弧形银色饰条,就像给车头带了个银色的头箍,设计别出心裁。 🧡🧡🧡 吉利豪越L长为4860mm,宽为1910mm,高为1770mm,轴距2825mm,是一款典型的中型SUV。相比于之前的吉利豪越,吉利豪越L在长度上增加了25mm,轴距上增加了10mm,大小增加的虽然不多,但还是能够在车内空间的变化上体现出来的。 💚💚💚 吉利豪越L的轮胎采用的是19英寸轮圈的锦湖轮胎,这样的尺寸和整个车身比起来不会很大,使整个车身与轮胎的大小比例更加协调,也更加实用。车辆从侧面看,大量运用了曲线线条来勾勒车型,让整个车型看起来很饱满。车顶还自带行李架,更加方便钓鱼爱好者搭帐篷或者存放行李。 💛💛💛 车尾部分上窄下宽,总体装饰给人一种厚重的感觉。尾部车灯采用的是贯穿式设计,中间还有GEELY的品牌名称,提高了整个车辆的辨识度,让人一眼就能看出是吉利的汽车。车尾两个排气管用银色镀铬饰品条包裹一圈,看起来很醒目。 💜💜💜 吉利豪越L的内饰颜色有云杉绿、大漠粽两种选择。绿色这个颜色在车辆内饰中还是很少见的,这次的绿色就是采用了一种偏暗的色彩,而大漠棕这个颜色则是更偏向于明亮的色彩。 空调出风口和整个中控台处于同一平面上,方便操作的同时更显得的整洁大气。左边的仪表盘可以显示轮胎状况、车辆油耗,还可以调节舒适模式。另外当天的温度还有音乐正在播放的歌曲都可以在角落处显示。多媒体中控屏大小12.3英寸,携带银河OS系统,支持HUAWEI HiCar人-车-家全场景智慧互联解决方案。屏幕显示画面清晰、数据清楚,可以进行语音操控,液晶屏的流畅度和灵敏度都能达到优秀水平。此外,吉利豪越L还可以进行三指飞屏操作,就是可以通过三指左滑中控屏,让液晶仪表盘显示全屏的导航地图。这样的设计方便驾驶员查看导航,也不用担心驾驶员转头时可能会注意不到前方车辆。 中控台设置了一个15W的手机无线充电位置,上方还提供两个USB接口。另外在吉利豪越L在后备箱处还额外设置了一个220V的外接电源接口,对于钓鱼爱好者来说确实是更加方便了。😍😍 💕💕💕 吉利豪越L的座椅设计采用了很多带有按摩作用的花纹,材质也很柔软,前排座椅还带有加热、通风等功能。吉利豪越L的座椅设置是2+3+2的模式,中间第二排是三等份的独立座椅,每个座椅都可以前后移动或者是进行折叠。第二排左右两个座椅还可以向前翻折,从而留出空间让第三排乘客进出。对比三排座椅的空间,第二排空间最大,在此乘坐的乘客会觉得更舒服。第三排空间大小只能说是中等,但是如果觉得拥挤,可以将第二排的座位稍微往前移动一点,情况就会好很多。 吉利豪越L的第二三排座椅都支持完全放平,放平后,后备厢最大容积可达到2360L,足够钓鱼爱好者放置他全套的钓鱼装备。👍👍👍🌈🌈 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 吉利B级SUV豪越,带着2.2米大床旅行🍓🚘👓吉利汽车旗下首款B级SUV豪越,作为一款中级SUV,豪越的车内空间有点“过分”了,后排座椅放倒后,可以放下一张2.2长的床垫,有点全尺寸SUV的样子了。 😍😄豪越被定义为中型SUV,车身尺寸分别为长4835mm、宽1900mm、高1780mm,轴距2815mm。 😊😊和实现众多SUV产品相同,豪越不但有5座车型,也将推出7座车型,且7个座椅均为可调节的独立座椅。据介绍,座椅收放可以能实现19种空间布局,实现第三排乘客上下车双通道,也就是说可以从左右两个门下车,意味着第二排两侧座椅均可以活动。第二排三个座椅都拥有独立滑轨,前后可以滑动240mm。 💥🔆同时,车内后排地板中央通道采用无凸设计,营造出纯平的二三排地板,且在二三排座椅放倒后地板依然是平的。此外,豪越的后备箱还设置了分段式储物盒及盖板,采用可分段拆卸、拼接的设计。全车共有42处储物空间。 🌸🍇💞2.2米的纵深空间在中型SUV中是比较少的,即使是中级旅行车后排放倒后也就2米长的纵深空间,如果两个人开车旅行,真的可以住在车里,带个充气床垫,长度宽度都没问题,SUV车型又高不存在空间压抑感。而且全景天窗超过1平方米,可以躺着看看星星,适合情侣出行,或是带小孩去野外露营。🏕️🏕️ 和前段时间上市的吉利ICON一样,豪越中控台也采用贯穿式设计,配有12.3英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表+8寸抬头显示屏的屏幕组合;空调出风口为“∞”造型。动力方面,豪越将搭载1.8T发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为300Nm,与之匹配的是6速自动或7速双离合器变速箱。 🎯🎯🎀和现有车型不同,豪越采用全黑车标,前格栅通过镀铬饰条与大灯相连,扩展了整车视觉宽度;两侧尾灯与贯穿整个尾部的镀铬饰条连成一体,车尾呈现宽大的体量感;车顶采用悬浮式行李架,同时空气动力学的流线型设计还可有效降低风阻;车身侧面采用了大量平直线条,凸显出大块面与大型格,轮毂为18英寸双五辐设计;尾部设计成宽体巨盾式,横向贯穿的镀铬饰条与舒展的LED尾灯圆融一体,配合黑色包围与银色下护板。 🍶🍶🍶豪越采用矩阵式LED大灯,可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等,自动在水平与垂直方向上调整光轴,为驾驶员提供最佳可见度的同时,又避免对其他车辆产生眩光。 查看详情>>
- 奔驰glb召回中新网客户端1月10日电 (谢艺观)据市场监管总局10日消息,日前,北京奔驰向市场监管总局备案召回计划。自即日起,召回部分2019年6月24日至2019年11月21日生产的GLB SUV汽车,共计545辆。因车辆第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线,使用“方便进出”功能可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告,存在安全隐患。 查看详情>>
- 全新吉利豪越,7座SUV💕💕🏖️🏖️如今七座SUV在汽车市场上非常吃香,为了迎合消费者的需求,各大汽车品牌也纷纷推出新款七座中型SUV。比如吉利旗下新推出的中型SUV—吉利豪越。这款SUV采用全新美学造型,拥有超大空间,完全能够满足二胎家庭的需求。 🏝️🏝️全新吉利豪越在外观设计上采用了家族式的设计语言,汽车前脸格栅线条刚劲,配合转折的曲线如同星辰般扩散开来,形成强有力的视觉冲击感。ADB矩阵式LED大灯造型如同切割般的钻石一般,而且拥有76颗LED光源,在点亮的瞬间为你照明前行道路。 ☺☺利刃式的LED日行灯搭配星钻式爪锋雾灯,在夜晚点亮的时候尽显锋芒。还有ALS大灯能够根据车身姿态来调节灯光高度,为你带来最佳的照明效果。🏝️🏕️ 🌌🌌18英寸的双五幅铝合金轮毂造型独特精致,在行驶间沉稳泰然。悬浮式的天际双轨行李架与车顶很好地融为一体,既能降低风阻,又能托运行李。车身侧面线条张力十足,配合飞扬的腰线塑造出刚劲车身,给人留下深刻印象。该车车身颜色有珍珠银、墨玉黑以及玛瑙红等多种颜色,满足消费者的不同需求。 🌠🌠🌠在内饰上,全新吉利豪越采用了贯穿式的中控设计,车内出风口一直延伸至门把手区域,在视觉上充满延伸感。车内搭载了12.3英寸的悬浮中控屏,悬浮式的造型为你带来舒适的视觉体验。还有8英寸的HUD平视显示系统能够将车辆信息投射到前挡风玻璃上,让你实时掌握行车信息。 车内上层集成电子换挡杆和功能区,而下层则是以储存空间为主,悬浮式的整体设计为驾驶员带来便利的操控体验。60英寸的巨幕全景天窗采用高透光防紫外线玻璃,在防止紫外线进入的同时,让你能够欣赏到沿途美丽的风景。 😜😜72色的氛围灯随着驾驶模式的切换而改变,为你带来不同的驾驶氛围。车轴距为2815mm,超长的轴距使得第二排乘客有1米的腿部大空间,而第三排乘客也有1.9米的大空间。车内座椅布局采用7独立座椅布局,能够灵活调节各个座椅。后排座椅放倒后,后备箱空间更是达到了2360L,能够轻松容纳大件行李。 在动力配置上,全新吉利豪越搭载了1.8TD缸内直喷涡轮增压发动机,为你带来强劲动力。HHC坡道辅助起步系统在你上坡起步松开刹车的时候,它会对汽车保持两秒的制动力,防止汽车下滑,保障你的行车安全。🌃🌃 全新吉利豪越无论是外观上还是配置上都是十分出色的,而且性价比非常高。🌄🌄 查看详情>>
- 平行进口版奔驰GLE450轿跑车型实拍配置:扭矩增大,马力增强,热效率提升! 尊敬的客户您好:此车为3.0升L6发动机、功率输出367马力和500 Nm、加速从0到100 km / h:5.7秒 单选:全景天窗 设计: ECO启动/停止功能、高性能LED大灯、开孔棕色胡桃木根饰物、带橡胶钉的发光铝合金效果踏板、流线型设计的20寸5辐轮、镜子包、ARTICO人造皮革的仪表板和门皮带、纳帕软垫/黑色皮革、纳帕多功能运动方向盘、内部镀铬套件、AMG Line内部 功能: 梅赛德斯连接、记忆套件、64色环境光、MBUX多媒体系统、全数字仪表、THERMOTRONIC自动空调、Android Auto、Apple CarPlayTM、宽屏驾驶舱、KEYLESS-GO舒适包、EASY-PACK电尾门、移动设备无线充电系统 安全: 车道保持和盲点辅助套件、带倒车摄像头的停车套件、奔驰紧急呼叫系统、主动制动辅助、胎压控制、9个安全气囊(2个正面,2个窗户气囊,2个侧面前排,后排座椅的2个侧面和1个安全气囊驾驶员膝盖)、具有紧急滚动特性的轮胎、防盗包 查看详情>>
- 早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布早上看lucid air的大佬讲自己车子的技术,尽量认真截图看了一下,他们的总布置。前排乘员和燃油车S级比,还是存在一个问题,就是驾驶员的H点和脚后跟落差比不上燃油S级。这个问题在智己L7上,也是屡次被我抱怨。长时间驾驶,脚就是感觉无处安放一样。(目测大概燃油车可以让脚后跟比座椅底座矮3-5cm,纯电车脚后跟与座椅底座平齐) LUCID AIR的640km续航版本在后面挖了一个槽,后排乘客H点可以做到媲美S级后排。国内还没见到类似的新势力这么干。 LUCID AIR 整体保持着燃油车的长车头,但是动力单元极度小型化,让它有着几乎变态的前行李箱,把正前方的大冷凝器拆分成两个放在前轮45°斜置的小的冷凝器(类似于M5给涡轮给机油散热副水箱),前行李箱不管是宽度还是纵向长度都很变态,这样后面的行李箱空间可以缩水,进而让后悬长度缩短,让它驾驶更加敏捷。 查看详情>>
- 自驾游神器!原来一直标榜“大”的豪越应该这么玩🚖🚖开豪越出行,竟能省下酒店钱😂😂 🚗🚗随着大家陆续开启自驾之旅,景点也逐渐进入到旺季。如果问旺季自驾最烦的是什么,当然不是堵车,而是没有酒店可住。吉利豪越就能很好解决这个问题,其后排放倒后容积可达2360升,可以放下一张2.2米的大床。值得一提的是,吉利豪越与网易严选联名,出了一款专属的气垫床,躺在上面还是非常的舒适的。不过联名款大床的价格有些惊人,不如去某宝买个类似的同款。✌️✌️ 🎊🎊出游过程中,在后备箱里大件行李并不让人闹心,闹心的而是一些零散的小物件。吉利豪越为了解决这个难题就在备厢盖板下方布置了6个储物格,以便放置一些不重要物品或是私人物品。🎁🎁 🚙🚙长途出行乘坐舒适度很重要,本次试驾的顶配车型第二排为三张独立座椅,填充物较为柔软,且地台为纯平状态,即便是坐在中间在旅途中腿部也不会那么的不适。不过5座车型的靠背角度不支持调节,好在原厂的角度并不算直。🤟 ✌️✌️吉利豪越的侧面选用有些方正的线条,其长宽高分别为4835*1900*1780毫米,轴距为2815毫米,在同级中表现优异。👍👍 😄😁下方的轮胎规格为225/55 R18,品牌为锦湖轮胎,其尺寸较小以及轮眉凸起幅度并不大,因此侧面给人的感觉没有那么硬。😁😁 🌴🌲尾部的造型较为简洁,中间配以镀铬饰条来延伸视觉效果,尾灯组内部结构也较为简约,不过远远看上去有一些臃肿,没有前脸的那种精致的美感。 讨喜家庭的调教和配置💞💞 🚗🚘吉利豪越全系搭载1.8T发动机,最大功率为135千瓦,峰值扭矩为300牛·米,与其匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成给人最大的感觉就是舒适,起步踩下油门后反应恰到好处,既不会觉得窜也不会觉得慵懒。当你试图超车时,只要深踩油门其动力储备足够完成超车动作,而且发动机并不会发出过分的嘶吼声。☘️🍃 💗虽然吉利豪越采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架形式,但对于较为细碎碎颠簸其可以较好的过滤掉,如果遇到较大的路面颠簸或井盖等单侧颠簸时车身就会有较大的震动,不过由于座椅比较舒适,因此不会引起乘员的过度不适。🌿☘️ 👍👍最值得称赞的应该其在NVH上的表现,在景区内车辆以60-80km/h的速度行驶,在加上外面阵风较大,车内能够感受到的噪音十分有限。如果开这辆车带家人出去玩,即时是以100km/h的速度在高速行驶,只要车内适当放歌曲,乘员也能很安逸的进行休息。💪💪 🤟🤟豪越的方向盘转向力度偏轻,指向性并不太精准,虽然这种做法比较讨女驾驶员的喜爱,但对于男性来说高速行驶时并不能给人充足的信心。如果将车辆调整至运动模式后,反馈力度会所有增加,转向手感比较舒适。👀👀 🚘🚘吉利豪越的内饰延续了家族的设计,选用了双12.3英寸的液晶仪表和多媒体屏幕,下方为物理按键的空调调节区域和电子挡把。用料方面也比较厚道,在能够直接触及到的地方均为软质材料,给人营造出一种越级的体验。✌️✌️ 🤗😄悬浮式屏幕的内搭载了GKUI吉客智能生态系统,通过网络即可享受导航以及娱乐功能。而且其还支持人机语音交互功能,只要动动嘴,它就能懂你并进行调节空调温度、开关车窗等操作。💖💗 😍😍本次试驾的顶配车型能够实现L2级别的自动驾驶,内部包含主动刹车、车道保持、交通道路标志识别等多项主动安全被配置,便于长途驾驶的同时,车内人员的安全性也得以保障。✊✊ 😁😁总结:SUV一直是吉利抢占市场的重要部分,豪越不但弥补了吉利在中型SUV的市场空白,更想用低价高质来打造爆款,试图增加市场份额。豪越虽是吉利3.0时代的产物,没有运用上全新的架构平台和技术,但同级最大的空间、最实惠的价格以及最丰富的配置足以体现出豪越的诚意,对于需要一台大车的人,吉利豪越是最实惠选择。🎊🎊 #豪越##买车# 查看详情>>
- 看完还买奔驰C200L吗?看完还买奔驰C200L吗?|||☑️绝对动力性较差 C 200 L车型的最大功率为:125千瓦,250牛·米,官方0-100km/h加速时间为9秒,实测零百加速成绩为9.4秒。该加速成绩与同级车型比较,略显疲软 - ☑️后排座椅人体工程学模型欠佳 后排座椅基础配置都悉数出现,坐垫的长度也有所增加,这在上代车型身上被诟病了很久,而且填充物柔软度表现还算不错,只是后排靠背的角度仍旧偏直,会对整体乘坐舒适性造成一定影响 - ☑️储物空间表现一般 常规的水瓶、手机放置位置都没有缺席,只是手套箱采用了双层设计,内部还集成了空调香氛系统的底座,所以实际储物能力略显一般 - ☑️压感式座椅调节略显不实用 操作形式很有意思,但是问题也比较明显。按键没有移动空间,也没有触感反馈,在操作时,只有座椅开始移动,才能知道操作达成了,这种逻辑可能会给驾驶员造成不必要的误导。 - ☑️加速踏板阻尼较大 油门的调校方式依然很沉重,踏板弹脚的感觉比较明显,需要稍微适应一下。 - ☑️发动机隔音仍需要努力 大家很关心的发动机噪音问题,确实明显变小了。不过,涡轮泄压的声音依旧还很明显,因此发动机还是存在声嘶力竭的单薄感 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- 好看也好用的车在买车的时候,朋友也给他了一些建议,可能他们更喜欢SUV的车型,所以给我推荐的也都是SUV,旅游就是空间大开起来舒适。朋友的建议也是很不错的,但是我认为用车还是要从自己的实际情况出发,在自己的喜欢范围内选择的车肯定能够让自己满意。其实我也挺喜欢SUV的,太便宜还是不太会选择,要买就买一辆各方面都能出色表现的车,就选择了新款的豪越L。 就外观而言,豪越L属于硬派类风格,前脸采用竖向格栅,比较有气势。再配合两侧的多边形灯组,以及下方的三段进气口,形成非常锐利的冲击效果。侧面多是折线设计,可见的覆盖件均比较宽大,而车尾采用了贯穿式尾灯,并有熏黑内衬,最下面是双边共两出的排气设计,看上去很大气。 作为一辆家用SUV,空间一定是关注的重点,我的身高183cm、体重80kg,将车辆的前排座椅放到最低、并且调整到合适的驾驶坐姿后,我的头顶距离车辆天窗下沿还有1拳1指的余量,表现相当宽裕,后排中央地板凸起也比较小,后排中央的座椅上也是完全没有问题的,不会顶头,而且是七座车型,后排座椅都可以放倒,出去游玩非常适合。 在内饰设计上,中控台上竖向布置的12.3英寸触控大屏了,再搭配驾驶员前方的10.25英寸全液晶仪表,环抱式座舱的氛围。由棕黄色皮质、黑色皮质、以及黑色烤漆材质组成的四幅式方向盘颇有一股传统豪车的味道。在门板、中控台等区域,也大量使用了皮革+缝线的材质,再加上大面积的烤漆面板,确实看起来非常有档次感。 查看详情>>
- 爱车univ酷似游艇式的挂挡杆长安UNI-V(长安汽车UNI系列的一款紧凑型轿车)是一款中国品牌的汽车。它的挂挡杆很特别,酷似游艇和战舰式的挂挡杆,与大多数现代汽车类似。挂挡杆通常位于中控台或驾驶员座椅附近的位置。挂挡杆可能有不同类型,如旋转式、按钮式或推拉式。这台车是自动波的,它的挂挡杆也很方便,D是前进档,R是倒车档,N是空挡,挂挡杆附近有个旋转按钮,是控制驾驶模式的,有多种驾驶模式(省油模式,标准模式,智能模式,运动模式,赛道模式)超车起来轻轻松松。 以下是对长安UNI-V挂挡杆的一些常见描述: 1. 旋转式挂挡杆:这种挂挡杆在圆形或椭圆形的底座上有一个旋钮,用于选择不同的驾驶模式(如普通模式、运动模式或手动模式),然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 2. 按钮式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个小的平板,上面有各种功能键。驾驶员可以通过按压这些键来选择不同的驾驶模式,然后通过一个小的杆或杠杆将驾驶模式切换到适当的档位。 3. 推拉式挂挡杆:这种挂挡杆通常设计成一个细长的杆或杠杆,用来从一个档位切换到另一个档位。这种类型的挂挡杆在手动变速器的汽车中更为常见。 查看详情>>
- 来看看玛莎2022款Levante|玛莎拉蒂 MASERATI COLLECTION,对2022款的Levante功能可用性进行了较小的修订,基本上保持了2017款第一代Levante的很多功能。 ✨优点缺点 - 在外观和内观设计上玛莎尽可能地将其与其它车厂外观相似的SUV区分开来(至少这是玛莎的心愿) - 涡轮增压V6和V8发动机可提供快速加速 - 悬架提高了乘坐舒适性和转弯时的操控性 -高度可定制的内饰 - 一些高档按钮和开关 - 但是货位空间还是明显不足 👹 玛莎拉蒂Levante车型 MASERATI COLLECTION 玛莎拉蒂[品牌]#Levante共有四个变种,主要是在功率输出上的不同。 基本的Levante和Levante S使用双涡轮增压3.0升V6,基本装饰的功率为345马力,S装饰的为424马力。 Levante GTS和Levante Trofeo配备了涡轮增压3.8升V8,可分别产生550 hp和590 hp。无论输出多少,每种型号都配备八速自动全轮驱动,玛莎拉蒂称之为Q4。 - 底座的主要功能,其中包括可调节的空气悬架,电动提升门,皮革内饰,8.4英寸触摸屏显示器,导航系统和安全功能,例如后视摄像头,盲点监控以及前后 停车传感器。 - 基本的Levante还提供了GranLusso或GranSport选项组。 两种包装的价格相同。 GranLusso增加了高级功能,例如高级皮革和全景天窗,GranSport提供了运动功能,例如换档拨片和运动型前排座椅。 GranLusso和GranSport还附带了“驾驶员协助”软件包,其中增加了各种驾驶员安全辅助,包括自适应巡航控制和车道保持辅助。 - Levante S建立在基本模型的特征上,具有较大的制动器,全景天窗和加长的皮革选件。 少量的用于基础和S饰件的选件包提供了Levante GTS和Trofeo饰件上标配的许多功能,包括LED大灯和驾驶员辅助包。 这两款顶级内饰独有的功能包括高级运动驾驶模式以及各种皮革和木质内饰的升级。 👽海外售价 2020年最便宜的玛莎拉蒂Levante是2020年玛莎拉蒂Levante 4dr SUV AWD(3.0L 6cyl Turbo 8A)。 包括目的地费用,它的出厂建议零售价(MSRP)约为77,500美元。 😍😍😍[_LinkTopic:Levante,10350,23] 查看详情>>
- 小型SUV北京现代ix25,性价比较高!看完你就明白了🎊🎊虽然北京现代ix25的设计比较娇小,但依然只是一款小型SUV,但还是能隐约感受到这辆车带来的气场。前脸辨识度高,进气格栅采用多边形设计,外观美观,更吸睛,对于年轻消费者来说更能体现个性化设计。进气格栅采用了黑色格子设计,进气格栅的周边和上部均饰有质感厚重的镀铬条,两侧大灯采用分体式设计,非常时尚。粗银饰条,非常耐用,引擎盖上的垂直线条也提升了车头的设计感。👍👍👍 ✌️✌️车身长宽高分别为4300、1790、1620mm,轴距为2610mm,长度在尺寸上相对较小,但也体现了小型SUV的水平。从良好的轴扭矩来看,证实了内部空间的良好感觉。北京现代ix25的尾部显得圆润饱满。分体式尾灯与前大灯的前后映照,非常相配。尾灯也采用了贯穿式设计。点亮后,光源非常好,尾部设计有车名字母。车标增加了汽车的辨识度,后挡板也采用了大量的黑色饰条和银色饰条进行装饰,看起来很扎实,有很强的硬朗感。🦾🦾 🚗🚗座椅采用合成皮革软垫,驾驶员座椅可上下调节。至于中央扶手,仅配备前排座椅。车内可自动调节空调。驾驶座可以升起车窗,还配有带遮阳板的化妆镜,非常方便。安全配置方面,北京现代ix25配备儿童座椅界面、5个安全气囊、驾驶疲劳提醒、主动制动、车道偏离预警系统、车道偏离预警系统、前排安全带未系提醒、胎压报警、车身稳定控制和刹车辅助等。🌿🌿 😍最后,北京现代ix25搭载自然吸气1.5升发动机,匹配6速手动变速箱和CVT无级变速器,该车最大功率为115马力,最大扭矩为143.8Nm。虽然性能相对较弱,但作为一款小型SUV,该车在日常使用中动力充足,百公里油耗仅为5.3L,非常经济适用。☘️☘️ #现代ix25##买车# 查看详情>>
- 2023斯巴鲁森林人🌈优缺点解析✨优点✨ 标准全轮驱动 完整的驾驶员辅助功能是标准配置 由于底盘比较高,增强了越野能力 空间还算大 ✨缺点✨ 发动机动力不足 适度的牵引等级限制了最大效用 斯巴鲁森林人)是 20 世纪 90 年代末上市的最早的紧凑型跨界 SUV 之一。它是斯巴鲁最成功的车型之一,多年来为自己树立了良好的声誉。🌿Forester 的标准全轮驱动系统和宽敞的离地间隙使其成为生活在寒冷气候中的人们的热门选择,使其能够应对轻型越野小径。它是斯巴鲁的四款 SUV 产品之一,其中包括较小的 Crosstrek、Outback 和三排 Ascent。❤️ ✅由于 Forester 在 2022 车型年收到了大量更新,因此 2023 Forester 的回报基本保持不变。修订主要限于安全系统软件更新和前视摄像头的更宽视角。Wilderness 内饰还升级为更大的信息娱乐触摸屏作为标准设备。❤️ Forester 不仅仅具有越野能力。它有一个宽敞舒适的客舱,一套标准的高级驾驶辅助设备和大量可用的技术。但是有几个缺点可能会让您考虑使用本田CR-V、日产 Rogue 或现代途胜。❤️ 森林人的表现如何?一个基本没有胆量的引擎阻碍了森林人。四缸发动机和 CVT 自动装置需要时间来加速。在 Edmunds 的测试中,Forester 从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时,耗时 9.3 秒。另一方面,它的转向、操控和制动更加出色。虽然 Forester 不是运动型的,尤其是与顶级竞争对手相比,但它给人以稳健的感觉,并以速度和信心改变了方向。✨ 🍓Forester 确实在土路上或容易缓和的越野小径上大放异彩。它具有 8.7 英寸的离地间隙以及可用的 X 模式驱动设置,该设置可定制 Forester 的动力总成和牵引力控制以适应在泥土上行驶。由于其略高的离地间隙、升级的悬架和全地形轮胎,Wilderness 车型特别适合走进大自然。总的来说,Forester 比典型的小型跨界 SUV 具有更强的越野能力。🌈 🌺森林人的舒适度如何?无论您每天通勤时间很长,还是在地平线上有一个令人耳目一新的休养地,Forester 都能让您享受舒适的骑行体验。前排座椅软垫良好,具有良好的支撑和腰部支撑,悬架可轻松消除道路上的颠簸和车辙。 ❤️道路噪音保持在最低水平。Forester 的高大外形确实会产生一些风噪,但对于居高临下的座椅位置和出色的能见度来说,这是一个很小的代价。气候控制旋钮就在应有的位置,无需将视线从道路上移开即可轻松找到。可用的自动气候控制效果很好,大多数森林人都标配加热座椅。🍒 内饰怎么样?Forester 内部的所有控制装置都有清晰的标签并且易于触及。没有大惊小怪或做得太过分的事情。可用的 8 英寸中央触摸屏清晰且易于导航。Forester 的一切似乎都经过精心设计。高大的门和 SUV 风格的行驶高度有助于进出。有足够的空间容纳四个甚至五个坐着的成年人。驾驶员座椅提供了广泛的调节范围,方向盘具有足够的伸缩范围。[_LinkTopic:森林人,3348,23] 查看详情>>
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