豪越小压板更换
- 吉利豪越小课堂 汽车悬架异响为几何在日常用车中,有的车友会发现自己的爱车底盘有时会出现异响,绝大多数车友不熟悉专业的汽车知识而无法判断是否为悬架异响;由于悬架和底盘都是在车身下面,很多车友容易把底盘异响和悬架异响混淆,今Itian,小编就给大家介绍一下这些小常识。 查看详情>>
- 豪越小问题昨天下雨,我的车突然出现升主驾玻璃会自动下落的情况两次,第三次就好了玻璃能升上去,可是又出现了锁车会哇哇哇很响的报警三声的情况,搞得我停车的时候特尴尬,好像我是给车搞破坏的人一样,车友们有出现这情况的吗?怎么搞好的呀?要是没有的话不行我去四儿子看看这是怎么回事 查看详情>>
- 【全民用车记】豪越小感受优点:优点是车子的空间大,真的是大大大空间SUV,坐着非常舒服,动力也非常不错,1.8T的发动机足以带动这辆大车。缺点:唯一不满意的嘛,就是后悬挂不是独立的,这点有点难受,但是开起来没什么问题,开的时候挺好,感觉不到,毕竟这个价位,这么大的车,绝对够用啦。外观:吉利豪越基于全新的CV平台(7座专用平台)打造,属于中型SUV。家族化特征明显,三条镀铬饰条围成的进气格栅称之为“宇宙回响”,前大灯组采用LED矩阵式设计,造型简约的同时非常具有层次感,下方LED雾灯采用镀铬装饰进行点缀,视觉效果超卓大。标配18寸轮圈,搭配硬朗线条,让豪越的侧面看起来十分健壮。相比之下,尾部设计要简约的多,尾灯组采用LED光源,搭配一条贯穿的镀铬装饰条,使得尾部整体视觉效果更宽。同时新车后包围上还增加后雾灯和倒车灯,并采用隐藏式排气设计。这次就先分享到这里,下次再继续吧,总之来说这车不错哦。 查看详情>>
- 【全民用车记】豪越小感受2内饰:内饰方面看起来很豪华高档,中控液晶屏非常大,用起来也非常流畅,电子档杆看上去比机械档杆更有科技感。空间:7座的空间妥妥的够用,全家人出行还很宽敞,储物空间的话后排座椅是可以放倒的,扩充了后备箱的储物空间,前排空间很宽敞,后排三个独立座椅非常的特别,第三排座椅也可以完全放倒,后备箱呈现一个超大的空间,空间的灵活度方面非常的。配置:配置方面中规中矩,后雷达和倒车影像都有配备,定速巡航在高速上也挺用的,大天窗我很喜欢,中控触屏功能多使用流畅。 查看详情>>
- 【全民用车记】豪越小感受3动力:1.8T的发动机动力有点充足,车子加速的时候变速箱能迅速的做出反应,转速拉高以后动力也能有一个明显的爆发,动力方面还是挺不错的。操控:方向盘的操控感挺好的,转向轻盈,开起来挺灵活的,豪越的底盘挺稳的,悬架支撑性质感不错,开起来挺平稳。油耗:油耗方面表现的还不错,综合油耗百公里九升左六,对于一台中型SUV来说,这个油耗已经有点低了,毕竟车身的尺寸这么大。舒适:舒适性方面还是挺不错的,车子的底盘非常扎实,对颠簸感滤震功能非常不错,座椅的支撑性也非常的好,除了隔音性能稍差一些,其他方面还是挺好的。 查看详情>>
- 吉利豪越 空间比瑞虎8优秀 观感提升明显10来万的大空间7座SUV,选择面其实很窄的,主流品牌只有奇瑞瑞虎8和吉利豪越。瑞虎8的优势在于有1.5T、1.6T和2.0T三种动力可选,但瑞虎8的尺寸比豪越小很多,它只能算紧凑型SUV,但豪越是中型SUV,空间上豪越远比瑞虎8优秀。 查看详情>>
- 私家车跑了6万公里,这2个零件最好更换,否则豪车也遭不住现在汽车算是咱们生活中难以分割的一部分了,也是非常重要的一种交通工具,不得不说,有了汽车以后我们的生活真的是从各方面来说都方便了不少,由此可见。汽车对于咱们的生活真的是有不少的帮助。不过很多人只会用车,却并不懂得怎么去养车,汽车作为一种交通工具,也是非常容易损耗的,一旦损害了,安全性也会发生变化。私家车跑了6万公里,这2个零件最好更换,否则豪车也遭不住! 查看详情>>
- 【全民用车记】豪越小设计有点提贴心大豪越越1.8t涡轮增压发动机,在日常使用中已经有点能满足使用需求,它定位是中型级别SUV。可它的空间设计非常的人性话,实用性也有点强,配置也非常丰富,比如车辆配有道路交通标识识别,自动泊车入位,HUD抬头数字显示,液晶仪表,自动大灯和自动雨刮,还有一个非常贴心的功能就是当你停车忘记关天窗时他可以自动感应到在下雨就会自动关闭,让爱车不被淋雨浸泡,最大程度的保护了车辆,不让车主遭受损失,这点真的非常给力,必须满意,这是非常值得点赞的地方。 查看详情>>
- 这车让X5、Q7如坐针毡,3.0T+10AT,提车要加价现在的车企貌似都奉行一个原则——能开就行。汽车排量越做越小,奔驰的中型七座SUV都能用1.3T的排量,就连百万级别豪车奥迪Q7、宝马X5这些车型,起步排量也变成了2.0T的,并且小排量还成为了主销车型。在二线豪华品牌中,国产的凯迪拉克和沃尔沃甚至最大排量就是2.0T的,连一个大排量V6发动机都没。 查看详情>>
- 豪车掉价有多快多猛?7万公里的百万奥迪Q7随着国内汽车消费的持续升级,购买豪华品牌车型和豪车成为很多国内消费者的选择,不过在我们看来,豪华品牌车型和豪车是两码事,因为随着更多豪华品牌低端车进入国内市场,很多豪华品牌低端车的价格基本上和普通合资品牌相差不大,而那些价格拉开合资品牌同级车很大差距,或许才能被认为是豪车。不过相信关注豪车,尤其是百万级豪车的朋友大概都知道,高级别豪车的保值率普遍不高,当然这也很正常,毕竟价格越低的豪华车,价格和成本之间的差距越小;相反,价格越高的豪车,本质上在价格层面的“水分”就越大,所以到了二手车交易阶段,这些水分就有可能被压缩! 查看详情>>
- 7万公里的百万奥迪Q7,只值一辆Q3的价随着国内汽车消费的持续升级,购买豪华品牌车型和豪车成为很多国内消费者的选择,不过在我们看来,豪华品牌车型和豪车是两码事,因为随着更多豪华品牌低端车进入国内市场,很多豪华品牌低端车的价格基本上和普通合资品牌相差不大,而那些价格拉开合资品牌同级车很大差距,或许才能被认为是豪车。不过相信关注豪车,尤其是百万级豪车的朋友大概都知道,高级别豪车的保值率普遍不高,当然这也很正常,毕竟价格越低的豪华车,价格和成本之间的差距越小;相反,价格越高的豪车,本质上在价格层面的“水分”就越大,所以到了二手车交易阶段,这些水分就有可能被压缩! 查看详情>>
- 安世豪阔别中国市场12年再度回归 奥迪中国更换掌门人12年前,一汽-大众奥迪销售事业部的总经理安世豪( Werner Paul Eichhorn)调离中国市场,奥迪在华的业务也由新的掌舵人负责。日前,行车视线从奥迪官方获悉,安世豪将回归中国市场,并且将于4月1日起接替武佳碧(Gaby-Luise Wüst),全面负责奥迪中国相关业务,而武佳碧则回归大众集团总部担任新的品牌管理职位。 查看详情>>
- 10万买进口豪车大讴歌,惊人气囊大更换,买家:玩威胁?哈喽!大家好,今天又到了老司机跟大家分享检车趣事。我是检车家的检测技师“小强” 小强以前是一名汽车修理工在经过不断磨练不断进化后现在成为了检车家的一员,本应该靠着颜值吃饭的我却毅然决然选择去做汽车检测师。就当身边的朋友亲人都在为我惋惜的同时,我也意识到这是一份肩负着能为广大人民群众买到放心车,淘到省心车的任务就落在了我的肩上。 查看详情>>
- 新款吉利豪越开启预售10月8日,吉利新款豪越开启预售,预售价为10.36-13.96万元。作为吉利旗下的中型SUV,新款豪越调整了前脸设计,其中前进气格栅更换为最新的直瀑式前格栅,整体看起来更为精致一些。 查看详情>>
- 小汽车换一个保险杠多少钱?你知道吗?让我们一起来看下吧根据2020年1月的物价水平,普通25万以下车型的保险杠原厂的价格在1000元—4000元不等,如果去4S店更换,还要支付300—800元的工时费,如果是豪车保险杠的价格就会贵更多。 查看详情>>
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