蔚来EC6感受不好性价比下降
- 性价比颇高的雪佛兰开拓者依然不好卖上汽通用雪佛兰开拓者在2020年12月份的销量为1567辆,环比增长258.58%,排在中大型SUV销量第10名的位置,但这似乎并没有达到雪佛兰的预期。 查看详情>>
- 为了升级激光雷达价格上调,全新蔚来EC6还有性价比吗?近日,蔚来全新EC6在工信部进行申报,新车基于NT2.0平台打造,采用最新的家族设计,配备激光雷达。全新EC6车长、车高略有缩水,搭载全新前后双电机。参考ES8换代后的定价,预计全新EC6的起售价将上调至42万元左右。 查看详情>>
- 10万元的蔚来EC6,性价比很高,但购买时需谨慎!根据博主爆料,有经销商正在以10万元人民币的一口价销售蔚来EC6,备货数量为170台。这些车辆于2021年上户,目前的公里数在2000到40000之间,配色的选择也比较丰富,包括白、灰、蓝、黑、红等。尽管蔚来EC6是蔚来旗下的电动轿跑SUV,现款在售的2022款车型售价区间为39.6-55.4万元之间,即便是采用租电模式,价格也在30万元左右。然而,这个爆料中的售价远低于市场价,令人质疑其真实性和可靠性。 查看详情>>
- 今天看鲲鹏版实车,总体感受不好,性价比下降。今天休息没事,去4s店看看车,本打算今年提车,主选车型瑞虎8,就直奔石家庄的奇瑞4s店。原本对鲲鹏版期望挺高的,看完感到十分失望。对于外观的变化不说了,前脸有喜欢的有不喜欢的,重点说一下内饰和配置。新车型简配了行车记录仪。仪表盘也不是全液晶的了,空调取消了很多实体按键,不便于操作,这两点可以说是负优化。放手机只能放下面,杯架不能活动,这些设计都不够人性化。最重要一点,新车座椅看上去挺像plus的座椅,实际设计为了追求所谓包裹性,两侧特别硬,舒适度极差,如果长时间驾驶非常不舒服,这点希望奇瑞能够改进。最后再说一下价格,原来能优惠两万以上,置换不区分本品,现在只优惠七千,置换只给五千补贴,这样算下来差出将近两万来,新旧两款本身没太大升级,价格差这么多,也不知道奇瑞怎么想的,这定价就跟闹着玩一样,建议大家短期内不要提车,明年看看再说。 查看详情>>
- 新迈腾的性价比如何?车主说了真实感受!小王是一位年轻的消费者,每个月的工资能达到10000元左右,现在存了一些钱,因此有了购车的计划。他的需求很简单,想要选择一款B级车,预算在25万左右。他之前开的是大众帕萨特,通过对比两款车之后,选择了心仪的新迈腾。目前他提车1个月,开了1600公里,对新迈腾有了很浓厚的情感。那么新迈腾值得入手吗?性价比怎么样?下面就让车主来用他最真实用车感受为我们解答。 查看详情>>
- 全新蔚来EC6还有性价比吗?近日,蔚来全新EC6在工信部进行申报,新车基于NT2.0平台打造,采用最新的家族设计,配备激光雷达。全新EC6车长、车高略有缩水,搭载全新前后双电机。参考ES8换代后的定价,预计全新EC6的起售价将上调至42万元左右。 🔥 外观方面,新车前脸设计更加简洁流畅,采用了分体式灯组造型,上方LED日间行车灯造型颇为狭长,给人更加犀利的视觉效果,下方前包围造型采用梯形的散热开口设计。在造型上,新车依旧采用溜背式轿跑SUV车型设计,应用了隐藏式门把手设计。车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯组设计,搭配多层次设计的后包围,视觉上提升了整体的立体感。尺寸方面,新车长宽高分别为4849/1995/1697mm,轴距为2915mm。 🔥 内饰方面,目前没有更多相关信息,预计将与EC7内饰整体相同,采用10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏,并搭载Banyan车机系统。配置方面,新车将标配激光雷达,并提供NOMI Mate 2.0、气辉橙四活塞卡钳、SUN和MOON两种外观套件;同时,新车还将配备拖车钩,以满足喜爱郊游露营的用户。 🔥 与蔚来EC7相比,全新EC6搭载的双电机最大功率更低,同时由现款的高/低功率调整为一种功率,与ET5相同。新车先期将提供75kW·h的标准续航电池包、100kW·h的长续航电池包,对应的CLTC续航预计在500km、600km左右,150kW·h电池包将在7-8月份推出。 🔥🔥🔥 蔚来将停止销售旗下老款ES8、ES6、EC6三款车型,同时全国展车陆续撤出展厅,试驾车相继退役。蔚来还表示,“蔚来旗下车型陆续换代,老款车型按计划退出市场。目前确实不再接受定制化生产,但仍会少量的现车或一些展车继续销售。那对于蔚来的做法消费者是否会有不满,毕竟如ES8和本次的EC6,新款上市后都进行了价格上调。 👍👍👍[_LinkTopic:蔚来EC6,19324,23] 查看详情>>
- 蔚来EC6和飞凡R7谁性价比更高?可以发现,在如今的国内汽车市场上,新能源车已经成为了一种趋势,根据2022上半年汽车销量数据来看,新能源车占有率达到了21.6%,而在今年9月,新能源汽车产销再创历史新高,市场占有率达27.1%。 我身边很多的人都在考虑买电车了,最近就有一个同事问我,蔚来EC6和飞凡R7哪个性价比更高?我觉得这个很明显是飞凡R7性价比更高,蔚来向来就不是主打性价比的品牌,蔚来EC6起步价接近40万,而非凡R7的起步是30万,两者的差别还是挺大的,大家觉得对不对? 查看详情>>
- 智己L7新增车型亮相!下降3万,展现极高性价比!智己L7自上市以来,口碑一直很不错,“操控优异”、“加速强劲”、“配置硬核”、“新车无异味”、“智驾丝滑”都是车主们给智己L7的标签。不论谈论的是哪方面的,都展现了智己L7不错的硬实力。12月6日,智己L7 Elite后驱版上市,也让我对它充满了期待,至于它到底和普通版有什么区别,我们一起来看下吧! 查看详情>>
- 别克昂科旗好不好?购买门槛下降,性价比更高随着消费观念的升级,现在的消费者在选择汽车时,不再专注于汽车的颜值和配置,对于汽车品质和质量也十分看重。而关注别克动态用户的网友应该知道,在9月初,别克推出一款全新昂科旗28T前驱战旗型,售价仅为27.99万元,和之前入门车型相比,直降2万,那么这款新别克昂科旗好不好呢? 查看详情>>
- 蔚来ec6使用感受很开心成为蔚来车主,这一月的蔚来ec6的驾驶体验总体来说对油车转电车的车主是新颖的是惊喜的是震撼的。 说起用车体验,首先必须要提到蔚来ec6的外观设计,相较于老款和es6有了较大提升,不但有流行性的大溜背还是自动开启的电动尾翼,后备箱的开启方式和空间也有了较大提升,是路上一道靓丽的风景线,非常适合年轻人也满足现代时尚审美的设计,为外观设计大大点赞一波。 其次要谈谈车内智能系统,在人车交互的体验是更具人性化,当你带着朋友走进自己的蔚来,一瞬间“咔咔”四个门把手全部弹出,就像私人管家在车上时刻等待为你服务一样,对于一款肩负着生活态度和价值观的车型非常有仪式感,上车后把档位往后一拨立刻启动,停车后按下p档驻车,下车走人,虽然和平时的习惯有所不同,但是却是最符合行为习惯也效率最高的设计。语音助手的识别都和语音能力都非常符合日常交流,基本可以做到语音控制车内任何按键功能,非常的方便,nomi这样一个实体的配置其实并不算先进科技或者人工智能,但是许多小细节的设计让我们感觉真的就像一个小管家在随时等待和车内成员沟通,而不是傻乎乎和空气对话,让你更愿意使用语音控制,更愿意使用人机交互系统,或许这就是Nomi的意义吧,要数我最喜欢的功能,那就要说前挡风玻璃上的超大尺寸hud平视显示系统,能够显示时速,导航等等信息,字体尺寸大,很清晰,适应一段时间后告别导航手忙脚乱,有效减少了视线下移看仪表盘的时间,增加行车安全性,一定是未来行车发展的趋势。 再者就是驾驶体验,蔚来的领航辅助功能不只是可以更好的驾驶体验,在安全性和灵敏性上也做了极大的提升保障,基本高速高架无忧,让驾驶体验达到极致,配合座椅通风和按摩,开车再也不会疲惫,可以得到最大程度的休息, 最后就是蔚来的附加值,换电功能,基本五分钟可以换到电量97左右的电池,打破了常规电池不敢开长途的窘迫,希望蔚来汽车在未来的竞争中出类拔萃,越做越好 查看详情>>
- 聊聊蔚来EC6用车感受🤩第一台纯电车,没有对比过其他品牌,也没攻略过,纯因朋友强推。😗刚好出了EC6,所以就入手了。💕对于一位不研究车子,纯简单使用代步功能的车主,简单说一下使用感受。😗 先说优点 1⃣️智能。☠Nomi帮我做了太多事,有次系统突然有点迟钝,我宛如智障手忙脚乱的找按键真的会依赖。😥 2⃣️App太好用。😮下车忘记锁车关窗,App遥控就好。☝找车功能对于在停车场常迷路的不要太方便。😬充电电、服务点等等点开就有,马大哈神助手。☠ 3⃣️售后服务好。😃哎呀,能换电池、异地上门充电,就这俩我已经觉得很香了。😋 4⃣️提速快。💜加速咻一下,一踩就上,超车十分稳妥。😕 5⃣️上下车座椅自动调节。💗下车恢复标准,上车关车门调节到记忆座位。👻这点很爽,有点未来感。😂 6⃣️空间大。😄可能也是EC6这个车型,很大很舒服,前后排、车尾箱都是。👊 7⃣️没什么异味。✍ ~👺~😠~💌~😜~💞~😦~💓~😠~💝 缺点 1⃣️踩深点油门电就跑得快,上高速除非沿路有充电桩,不然真不敢踩。😴 2⃣️还是油门,一提速推背感很强。👇我一好友就非常不喜欢推背感,可能对于某些人来说是缺点。💗 3⃣️充电要等。😲加油两分钟满箱,充电要看电桩。😳大功率快充也要等上二十几分钟,要预留好充电时间。👏 4⃣️充电桩点。✊会跑异地的,找好路线。💟现在还没有到每个休息站都有充电桩。👺要一路只有一个或没有,那真的是… 5⃣️刹车可能要适应,也不能算缺点,就是评论里头小伙伴说的很到位,你得踩到底 6⃣️最后,提速太快,太安静,容易超速吃罚单 理想的还是油车电车都要有,毕竟优缺点不同,驾驶感不同,更灵活使用些。😵 ~💕~💘~❤~👉~👈~👇~😅~😐~😇 到手咯EC6开了一天 除了刹车不太习惯 其他都还不错 加了个女王座椅,不错不错~#蔚来EC6# 查看详情>>
- 性价比出色,颜值过关,捷豹E-pace为何卖不好?捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎国产的第四款车型,同时也是旗下的第二款SUV。从常理推测,E-PACE一定是在F-PACE的基础上打造,在尺寸、动力、配置等方面进行下探后的产物,可实际上,E-PACE的“大哥”并非F-PACE而是F-TYPE。捷豹将其定义为“捷豹除F-TYPE最像跑车的车型”。 查看详情>>
- 以性价比著称的起亚为啥卖不动?大家不好忽悠了!▲图片来源:pexels.com 作者:Aleksandar Pasaric 查看详情>>
- 银河L7性价比超越宋Plus dm-i,谁说它不好?吉利银河L7是一款在紧凑型SUV市场中备受关注的新能源车型。凭借其出色的节能性能、强大的动力表现、舒适的乘坐体验和智能化的科技配置,银河L7在市场上脱颖而出,受到了消费者的热捧。 查看详情>>
- 不是比亚迪宋PLUS EV不好 而是阿尔法T5更具性价比近日,极狐阿尔法T5正式上市,这款中型SUV凭借其独特的800V快充平台和环保内饰材质,吸引了众多消费者的关注。官方指导价格为15.58-19.98万元,新车提供丰富的配置选择,以满足不同消费者的需求。 查看详情>>
蔚来EC6性价比热门推荐
- 蔚来EC61.8性价比如何
- 蔚来EC6一个性价比车型
- 蔚来EC6性价比超高混动用车
- 蔚来EC6郑州性价比怎么样
- 蔚来EC6性价比最高最好
- 蔚来EC6牌子还是性价比纠结
- 蔚来EC6性价比级别真的没有存在
- 蔚来EC6性价比真的可以细节
- 蔚来EC6性价比真的适合
- 蔚来EC6性价比最高越野
- 蔚来EC6性价比汽车靠谱
- 蔚来EC62.0性价比如何
- 蔚来EC6性价比优势
- 蔚来EC6三厢性价比如何
- 蔚来EC6三厢性价比高吗
- 蔚来EC6之后会不会性价比有点高
- 蔚来EC6性价比非常完美汽车
- 蔚来EC6推荐性价比轮胎牌子
- 蔚来EC6一个性价比一些
- 蔚来EC61.5性价比怎样
- 蔚来EC6购买性价比性能重要
- 蔚来EC6性价比超高车型
- 蔚来EC6左右买车性价比超高
- 蔚来EC6超高性价比家用
- 蔚来EC6性价比超高实惠好用
- 蔚来EC6性价比最高一个配置
- 蔚来EC6入手一下什么规格性价比
- 蔚来EC6一下什么规格性价比最高
- 蔚来EC6车主性价比改装项目
- 蔚来EC6性价比不高
- 蔚来EC6性价比家用首先轿车
- 蔚来EC6哪个性价比最高
- 蔚来EC6一下性价比超高
- 蔚来EC6推荐性价比车胎
- 蔚来EC6哪款性价比最好
- 蔚来EC6性价比品质准确选择
- 蔚来EC6怎么感觉性价比
- 蔚来EC6一个性价比更高
- 蔚来EC61.6性价比如何
- 蔚来EC62.0性价比怎样
- 蔚来EC6AT性价比如何
- 蔚来EC6性价比真的好吗还是
- 蔚来EC6哪款性价比比较高
- 蔚来EC6性价比入手价钱
- 蔚来EC6性价比有点高家用推荐
- 蔚来EC6简单性价比
- 蔚来EC62.0性价比高吗
- 蔚来EC6性价比平坦
- 蔚来EC6性价比最高车型
- 蔚来EC6最大原因性价比